集装箱正面吊运机安全技术操作规程

1、遵守《机械司机通用安全操作规则》的有关规定。

2、接班时做到“九查”：

2.1检查车架、门窗、玻璃、反光镜有无损坏。

2.2检查轮胎是否缺气和损坏，轮胎螺丝有无缺损、松动。

2.3检查并补充冷却水、燃油、机油、变速箱油和液压油至规定要求。

2.4检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象及风扇皮带的张紧度和磨损情况。

2.5检查喇叭、灯光、信号指示灯、雨刮器、电瓶、灭火机等设备是否完好。

2.6检查发动机、发电机、起动马达、张紧轮、液力变距器、液压泵、钢丝绳卷筒各转动部件的运行情况，各部件有无异响。

2.7检查方向机构和各刹车是否完好。

2.8检查各安全装置是否完好。

2.9检查吊钩、钢丝绳磨损情况及钢丝绳夹具有无缺损、松动，钢丝绳有无跳槽。

3、发动机起动前应做到：

3.1发动机起动前，应按例行保养的规定项目，作好各项检查工作。

3.2变速杆置于空档。

3.3发动机起动时，起动时间不得大于5s，需连续起动，每次要间隔20～30s后再起动，连续三次仍不能启动时应停车检查。

3.4气温在O℃以下时，启动前应按预热按钮20～30s，然后再启动。

3.5起动后应低速运转，注意观察各仪表工作情况，严禁空负荷高速运行。

3.6待水温、油压上升到规定标准，各仪表工作正常后方可起步。

4、起步：

4.1起步前检查机械周围（包括空中）有无人、畜及障碍物等，并关好车门。

4.2手刹车手柄必须放在行驶位置。

4.3按喇叭，1档平稳起步，严禁用2档或2档以上起步，避免冲击。冷车时应低速慢行。

5、行驶：

5.1注意选择路面避免颠簸，根据情况及时换档，不应低速档高速或高速档低速行驶。

5.2遵守交通规则，按规定路线范围行驶，不准带载通过引桥，特殊情况需有关部门批准。

5.3未处于静止状态，严禁反向开车及拉手制动，停车时没有特殊情况禁止急刹车。

5.4行驶时，吊具应缩到20英尺，要注意周围环境、架空线和道路状况，防止碰撞和地面陷落。

5.5在港区内行驶速度，一般不得大于15km/h。

5.6带载时用1档行走，速度不得大于5km/h。

5.7码头上行驶时，注意避让码头机械设备、供电设施、灯塔和房屋建筑等。

6、作业前做到：

6.1了解现场情况，确定集装箱的重量、规格、货种和重心位置。

6.2空载试车，检查吊臂起升、下降、伸缩、侧移、吊具左右旋转、吊钩钢丝绳上下有无异常现象。

6.3重载试车，起吊第一个载荷或集装箱，应慢速起升、下降，检查制动器是否正常。

7、作业中应做到：

7.1集中精力，确认旋锁开闭指示灯状况，眼随吊关，余光了望，起升平衡，下降轻、准。配有指挥手时应听从指挥手的指令。

7.2起吊集装箱的重心位置必须位于吊臂下，严禁集装箱不平衡时进行吊臂起升和伸缩。

7.3集装箱或所吊大件未起吊离地，不得以伸缩吊臂来进行变幅。

7.4集装箱起吊后，方可进行吊具的旋转、侧移和整车转向动作。

7.5按生产要求在规定范围内行驶和作业。禁止用作一般交通工具，作业距离不得超过200m。带箱行驶时应将吊臂升到一定高度，外伸距尽可能小，且保持良好视线，尽量避免急刹车。

7.6细心观察各仪表工作情况，发现机械有异声怪味应立即停车检查、维修。待恢复正常后，方可继续作业。

7.7作业中不可依赖安全装置来保证设备安全运行。

7.8遇有正面吊性能不能满足作业要求或因气候关系影响安全操作时，应主动与有关部门联系，不准盲目操作。

7.9吊钩作业中坚持“五不吊”：超负荷不吊；关下有人不吊；关不正、不牢不吊；视线不清不吊；情况不明不吊。

7.10在用旋转吊具进行调整箱门作业中，只允许对20英尺的集装箱作业，箱底离地不得高于1m，吊具中心距与正面吊前端距离必须大于3.5m。

8、特种集装箱（超高、超宽、大件设备等）作业中应做到：

8.1凡用钢丝绳吊装的特种集装箱作业，要求有一年以上操作经验的司机操作。

8.2起吊前，首先确认地面指挥手，避免多人指挥现象，服从指挥手指令，看清手势后方可起吊。

8.3应密切注意起吊物件周边人员的站位及人员情况，对存在的不安全因素应及时制止或向指挥手报告。如发现任何人员的停止信号或异常喊叫声应立即停止操作。

8.4起吊时必须做到引关动作，确认钢丝绳与被吊物件的垂直度，按指挥手的指令进行起升、下降或吊臂变幅。

8.5卸车时应将物件吊至离集卡平板边沿导板约200mm高度，待集卡驶出作业位后，将物体下降至离地面200mm高度，方可行使移动就位。装车时应将物件上升至离集卡平板边沿导板约200mm高度后，由集卡倒车驶入作业位再下降就位。严禁起吊物件在高位置时行驶车辆。

8.6起吊及行驶时要平稳、慢速，不得进行联动操作及紧急制动，大钩下降时严禁用俯倾吊臂动作替代。

9、作业后应做到：

9.1司机作业后应对机械进行例行保养。

9.2清洁工作后应将吊臂缩回到最小幅度，将吊具缩回到20英尺，按指定地点停放好车辆。

9.3将各操纵杆置于空档位置，拉好手制动，低速运行一段时间后断电、熄火、关好门窗。

9.4认真填写好运行日志，

10、防火防冻规定：

10.1正面吊加油时，应做到熄火加油，加油司机不得擅自离开现场，严禁油箱加油过满，对溢出的油要擦干方可起动，特别在电瓶、马达、排气管等易燃处更加注意。

10.2冬季严禁发车取暖和驾驶室内用大灯泡取暖，夏季严禁在驾驶室内熏烟灭蚊。

10.3寒冷季节使用和修理正面吊口寸，要严格执行“预热”和修理放水制度，车辆无水要挂牌或标有明显记号，严防发动机冻坏。因故障进车间修理不过夜的司机自行放水，进车间修理需过夜的由车间负责放水。（注：此条适用于没加注防冻液的正面吊）