一. 目的
为了持续不断的提高产品的品质,始终超越客户的需求,满足市场的变化,特制定本成品钢圈打磨除渣操作规程。
二. 适用范围
适用于总成焊接后成品钢圈的打磨除渣工序。
三. 操作内容
1.根据当日的生产指令或销售计划到总成焊接区领取相应的产品,做到型号,规格,数量准确无误。
2.为了便于打磨除渣计数,产品在作业区内摆放整齐,先打磨后除渣。
3.在打磨冲门孔,气门槽时应做到无毛刺,平滑过渡。
4.钢圈的除渣分轮辋和轮辐两大部分。A轮辐内部的焊渣需要清除干净。外部焊渣的清除应做到目视后无明显焊渣出现。B轮辋内部的焊渣多集中在对口焊接线处内圆焊线区附近。这部分焊渣的清除应做到目视后无明显焊渣出现。轮辋外部与汽车轮胎有接触,这部分焊渣需彻底清除,以免在汽车负载时对内胎造成伤害。轮辋外部的焊渣多集中在外圆和对口焊接的竖线处,需重点清除。
5.作业过程中的异常,在操作过程中,遇到:A钢圈材质有问题;B内外圆总成焊接有气孔,咬边现象;C钢圈有碰伤,拉伤现象;D对口焊接有炸开,气孔现象,要单独摆放,经检验后处置。
6.异常产品经检验后,可以在本道工序返修,由本工序返修后经检验视为合格产品。不能返修的产品,送入指定区域等待处理。严禁在操作过程中把不合格品视为合格品;或对异常产品视而不见流入下道工序。
7.当日产品的计件数量应是检验后的合格产品。不合格品不得计入当日产量。合格产品应该整齐有序的摆放到指定区域,并做好标识以便于下道工序的操作。
四.附则
1.本工序所使用的工具为角磨机,锉刀等,所用工具应定期保养,下班后放入指定位置。
2.在作业过程中应做到安全生产。
3.为适应客户和市场变化的需求,公司保留对操作规程的修订权。