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试点证书1+X工作总结

发布时间:2021-12-13 20:22:14 审核编辑:本站小编下载该Word文档收藏本文

试点证书1+X工作总结

一、试点证书工作情况

(一)基本情况

2021年申报6个试点证书,分别为商用车销售与服务、燃油汽车总装与调试、汽车油漆调色与喷涂、电动汽车高电压系统运维与评测、汽车运用与维修、车身智能焊接技术,全覆盖我院所设专业,预计514名同学参与培训考核。

(二)师资建设情况

2020年至今,我院教师通过企业组织师资培训,国培计划培训,共有47名教师取得不同证书培训及考评资格。不同程度提升了教师职业能力。

(三)课证融通情况

自试点申报成功以后,各证书负责人积极与专业对接,梳理专业课程标准,努力将证书标准与课程标准融合。但受限于原有人才培养方案局限,仅“电动汽车高电压系统运维与评测”证书能实现完全课程融通,其他证书只能不同程度局部融通。

同时,“汽车油漆调色与喷涂”、“车身智能焊接技术”两个证书先试先行,积极与企业对接,达成共建“书证融通”教材编写工作。两个证书正在努力推进教材编写及出版工作。

(四)示范引领作用

经过2020年度试点工作,以及企业考查,基地建成以后,我院积极参与证书规范与推广工作。2021年8月由我参与了中车行标准修订工作,得到专家一致好评,并于9月完成了整个证书“书证融通标准”撰写,10月承办了一期全国师资培训。

二、存在问题

1. 证书运行没有统一规范,造成证书培训、考核等各类程序繁琐。

2. 证书考核时间限制太局限,造成集中考核取证,“训”、“考”不能有机结合,造成考核质量不高。

3. 证书与证书间存在交叉重复,未能精准对接岗位或核心技能点。

4. 证书社会影响力尚未凸显,学生重视程度不够。

三、下一步工作计划

(一)加强证书培训资源建设,打造以1+X为核心的精品课程与教材建设。

(二)加快“岗课证”融通培养模式构建,将证书标准与课程标准有机融合。

(三)探究分散考核取证模式,满足更多学生考核需求,提升考核质量。

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