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平安上学路心得体会 篇一
今天学校要求我们观看河北交通台在晚上播放的《平安上学路》短片,我按要求观看了此片,学到了很多交通知识,那我学到了什么呢?
以前我还小,不知道什么是交通规则。现在我慢慢长大了,爸爸妈妈经常带我出去,爸爸妈妈教我如何注意交通安全,但知道的不多,到底道路交通有多不安全还是一知半解。今天看了短片《平安上学路》才知道交通安全的重要性。
看到短片里播放的交通事故真是太恐怖了,让我时刻谨记交通安全。比如不能横穿马路或翻越护栏,要走人行横道;红灯停,绿灯行;骑车要靠右行驶,而不能逆行骑车;过马路要谨慎,观察好后安全通过很重要(注意交通规则)。短片里还特别提到了骑车的年龄,不满12周岁是不能骑车上马路的,更不能骑车带人很危险的。
短片还介绍了出行坐公交也要讲文明懂礼貌,不能争抢上公交,不能在公交车内追逐打闹,以免发生危险。
通过观看《平安上学路》我明白了交通规则的重要,我一定遵守交通规则,安全出行,珍视生命,平安一生。
平安上学路心得体会 篇二
3月24日晚上,虽然已经拉响了放学的铃声,但是没有让学生回宿舍休息,活动一会儿后,组织全体师生回到教室,利用班班通设备,登陆河北公安交管网,准时收看了河北交通频道专门制作的《平安上学路》的节目视频直播。通过看视频直播中的事故现场,看与我们学校一岭之隔的太子井完小学生上下学的交通情况报道,深刻认识到“交通安全铭记心,珍惜生命过一生”。
骑自行车不可不知的安全常识。请小朋友们记住骑车时要做到七不,不双手撒把,不多人并骑。不相互攀扶,不带耳机听音乐。不追逐比赛。不扒机动车,不带人。严格遵守交通法则。此外要经常保修自行车,保持车况完好,车闸、车铃是否灵敏。没有划分路线的道路上,机动车在中间行驶,自行车应靠右边行驶,绝对不能逆行,如果你是一个未满12周岁的孩子,请不要在道路上骑自行车或三轮车。乘坐私家车出行的小朋友,如果身高未及140厘米请勿使用标准安全带。乘坐专门为儿童配置的安全座椅。切不要坐在副驾驶或有气囊的座位上。否则发生事故时,气囊会导致儿童受伤。司机后面的位置是安全的位置,应尽可能让儿童坐在司机后面的位置。另外儿童乘车时,不要玩玩具,否则后发生危险。奉告儿童一句:游戏可以从来,生命只有一次。所以,在交通安全的问题上,我们应该牢记郑板桥的名言:“吃亏是福。”多一点吃亏精神,多一点“人让车,车让人,车让车”的礼让精神,也就多了一份平安。这样,生活才会更加美好!
2022全国中小学生安全教育心得 篇三
今年是第x个安全教育日,我校成立了“安全教育日”活动领导小组,今年安全教育日的主题是:“加强防灾减灾,创建和谐校园”。
为了进一步加强安全管理,确保安全工作井然有序,现将本次活动做一简要总结。
1、在广大师生中大力宣扬安全教育活动的重要性,用许多事实证明安全教育不可忽视,悬挂了“加强防灾减灾共建和谐校园”的横幅,以引起师生的重视,树立了“安全第一”的新观念。
2、利用周一(3月30日)升国旗时间,进行了安全教育日活动动员大会,会上学校领导,分管安全的负责人,就安全无小事,给师生进行了讲解并提出要求,使广大师生树立强烈的责任感和使命感,同时少先队大队委员会向全体学生发出“珍惜生命,创建和谐校园”的倡议书,并列举目前所存在的防火、防盗、安全隐患等一系列问题,教育大家如何应对。
3、周三下午,组织全校师生观看了教育部下发的中小学生校园安全警示录、如何防火、灭火、逃生自救的事故案例及影像图片资料,要求各班主任在安全教育周期间,出一期安全教育板报,举行一次安全教育班会,观看一部安全教育影片活动。要求学生写一篇心得体会“如何加强安全教育”,让学生对安全教育有足够的认识。
4、班会时间,以班为单位,举行了以“安全为天”为主题的班会,让大家联系班级、学校、家庭和社会的实际,谈谈自己对安全隐患的认识以及如何做好安全防范和提高自我保护意识,进一步向大家敲响安全警钟。
5、周五我们利用中午吃饭时间,组织了一次紧急状态下的火灾逃生演练。根据自身条件,组织开展紧急状态下的火灾演练,通过前几次的各种演练,逐步使安全、演练经常化、制度化,最终使学校安全演练随时随地、无预先通知的组织开展。
安全工作是学校工作的核心,不安全决不能工作,在学校以后的常规管理工作中,我校将在上级有关部门领导的正确指导下,树立“安全千万家,幸福你我他”的新举措,把安全工作始终摆在各项工作的首位,继续加强安全知识教育,营造书香校园。提高学生自我防护能力,争创“文明、和谐、平安校园”把安全工作切实落到实处。
校园交通安全心得 篇四
我要安全,我能安全。
当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。
据统计,去年我司被交管部门电子监控查获的违章就有两百余起,其中90%的事故是违章造成。原因是什么?是因为我们个别驾驶员的安全责任心不强。建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们操作的每个步骤和环节是关乎整个社会安定,他人的生命安全,那些事故肇事者亵渎了作为一个驾驶员应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。
安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。
现在交通安全是全世界的一个共同话题,同时也是一道难题,遵守交通规则说起来很简单,却做起来很艰难,我们希望生活在一个交通安全井井有条,没有拥挤没有车祸的城市里,这是很多人想看见的,但是却总有一些人无视了交通安全,最后只有了悲惨的故事。
就在去年二零一九年六月七日的凌晨一点多阳城县的一个叫孙某某的同学和朋友去酒后开车回家,途中车辆因失控驶出路外发生了侧翻,造成了两人死亡,四人受伤的悲惨事故。车祸也许就在那一秒钟,一眨眼就会向你扑来,而你不敢去想象下一秒自己会是什么样子。
现在,摩托车也是连绵不断的出车祸,在某某年十一月某某日的下午泽州县下村镇就发生了一起未成年人驾驶摩托车让人受伤而逃逸的事件。也告诉了未成年人和未拿摩托车驾照的人不要骑摩托车。骑车时一定要戴好头盔,你不要看它只是一个头盔,在关键时刻,头盔能保护你的一条命,幸“盔”有你头盔也是我们不可少的一件重要品。
现在人们的马路边成了停车场,红绿灯变成了装饰品。请大家以后遵守好交通规则。
平安校园心得体会 篇五
同学们大多会吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈祷顺利、求报平安的歌曲;相信,同学们都理解“平安是福”、“平安是金”等话语所包含的对生命的思考;同学们都曾用“平安、健康、幸福”等吉祥词语对父母、亲戚、同学、朋友表达过良好的祝愿。是的,安全重于泰山,它历来都是个人、家庭、集体、社会最基本的生命线,更是维系个人享受生活和集体保持稳定的最重要的保障线。
校园安全涉及到少年儿童生活和学习方面的安全隐患有很多种:食物中毒、体育运动损伤、网络安全、交通事故、火灾火险、溺水等。在全国各类安全事故中,学校安全事故所占的比重很大。据了解,我国每年约有1.6万名学生非正常死亡:学生因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的,平均每天有40多人,就是说几乎每天有一个班的学生在“消失”。
当前,学生中相继出现了不少因思想、心理、行为上的偏差而引发的伤亡事件,暴露出了当前学生在思想上、心理上和行为上具有普遍性的安全隐患。一个个触目惊心、血泪交织的悲剧不能不叫人扼腕叹息、心有余悸,也更对我们敲响了安全的警钟。
“生命”,一个多么鲜活的词语;“安全”,一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。同学们:一人安全,全家幸福;生命至上,安全为天;安全第一,预防为主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑了我们美好的家园,成为连接亲朋好友的纽带。在安全的问题上,来不得半点麻痹和侥幸,在安全的问题上,我们必须要防范在先、警惕在前,必须要警于思,合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识,人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。
学生交通安全的心得体会 篇六
当今社会,车多人多,尽管公安部门费尽了苦心,但还有交通事故频频发生。听了交通安全讲座之后,我对交通安全知识又掌握了许多。
讲座总共分为四个方面,一是交通安全的重要性。同学们,你们知道吗?我们武陟县是交通事故隐患大县,去年大大小小交通事故有1485起,造成死亡人数27人,受伤人数726人,损失财产991万元。光2016年至现在,就有563起交通事故发生,最多一天高达五十多起。这一个个惊人的数字说明了交通安全的重要性。
二是交通危害,交通危害猛如虎,如果发生事故,会造成当事人当场死亡或受伤,甚至危害到群众安全。这不仅对社会风气有所伤害,还给亲人造成沉重的打击。
三是造成交通的事故的原因,多数人都是因为赶时间才造成超速、闯红灯等违法行为,就在4月21日晚上,就有6人违法。所以,我们应多为自己的安全着想,不要因为赶时间从而造成事故的发生。
最后是交通事故预防,也是最重要的一点。在平时,我们就应多学习一些交通安全知识,街道一般分为三道,分别是机动车道、非机动车道、人行道,走时都要靠右行。告诉大家一个悲剧:前不久,就在小原村,有三个高年级同学在马路上,边聊边走,有一个人自行车技术非常高,他一直在那里来回跑,正当他得意忘形的`时候,一辆大货车突然冲来,造成那个人当场死亡。这就是不遵守交通法规的后果,我们可不敢学他。
所以,同学们,让我们争当交通安全小天使吧!
平安上学路心得体会 篇七
我对于交通规则不是很了解,现在的我长大了一点,爸爸妈妈经常带我出去,出去的时候也会教我一些交通规则,但是我学到的并不是很多,还是处于一知半解的状态。今天我看完了《平安上学路》,我开始懂得了交通规则是多么的重要。
在短片里面发生的那些交通事故真的太可怕了,让我牢牢记住了,要遵守交通规则。比如说在马路上不能够红穿马路,也不可以翻越围栏。路上要走在人行通道,绿灯了才可以过。骑车不可以逆行,要靠右边行驶。过路口的时候,首先要处于观察旁边的车辆。而且这部短片还让我知道了,不够12周岁是不能够骑车到马路上面的,至于骑车载人车载人就更加不能了,这是非常危险的。
这一部短片也告诉我们,在出行乘坐公交车车的时候,也要讲文明,懂礼貌,不可以在车厢里面追逐打闹。避免在车子开得不平稳的时候,发生一些可怕的意外。
让我们牢记交通规则的重要性,全国人民都遵守交通规则,安全出行,下周或不再发生,不会再有人因为失去亲人而痛哭。让我们永远铭记交通规则,把它当成我们的好朋友,他会给你提供保护,让你不会发生意外。
如果有过不遵守交通规则的行为需要力可反省自己的错误,然后自己的错误改正。在发现身边的。人有不遵守交通规则的行为说也可以对他进行劝阻和批评,让他及时改正过来,避免发生意外。
通过观看《平安上学路》这一部短片,我从对交通规则不太了解到深深的明白了它的重要性,以后的我出行一定遵守交通规则,希望大家也要遵守交通规则,真爱自己的生命。
学生交通安全的心得体会 篇八
通过论坛学习,我发现当前交通存在许多问题,如:超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。之所以存在以上问题,最重要的原因是人们对交通安全目标和内容的理解不够,对存在的交通安全隐患认识不足,从而导致车祸悲剧不断发生。
孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的心,因此,要加强对学生的交通安全教育,防止和避免交通事故的发生。作为班主任要有强烈的交通安全意识,要把交通安全常挂嘴边,每天放学都要记得叮嘱孩子在回家和上学的路上注意交通安全,走在路上靠右行,不随意在马路中间穿行。徒步行走的时候一定要时刻保持清醒的头脑,不能在马路上嬉戏打闹;过马路时,要多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能贪一时之快,违规横穿马路。
因为,一个疏忽、一个马虎、一个走神都可能酿成危及生命的严重后果。作为班主任还要经常通过班级微信群或者召开家长会对家长进行交通安全宣传,引导家长参与交通安全活动,提醒家长在接送孩子的过程中注意交通安全,宁等一分,不抢一秒。从而影响孩子做一个有交通安全意识、遵守交通规则的小公民。
通过这次交通安全培训,我希望学生们会把存在的交通问题一一改正,做一个遵守交通规则的好学生。让爸爸妈妈放心,让老师安心。每个学生都能平平安安回家去,安安全全上学来!
平安校园心得体会 篇九
和学生的健康成长,关系到教育的发展。牢固树立“安全第一”的观念,不断加强学校管理,扎实开展“平安校园”创建活动,为学生的幸福成长保驾护航,促进了学校的健康快速发展。
一、抓好“三个建设”,营造安全工作机制。
加强安全管理网络建设。学校高度重视安全工作,成立了以校长为组长,副校长为副组长,各科室主要负责人为成员的安全工作领导小组。形成了校长负总责,分管校长主要抓,有关科室主任及安全人员具体抓,一级抓一级,层层抓落实的工作机制。同时,学校加强与家庭、社会的联系,形成教育横面。“三线一面”相互兼顾,健全了安全工作管理网络,落实岗位职责,形成了安全工作合力。加强安全管理制度建设。学校注重建立健全各种规章制度,保证平安校园创建工作的顺利开展。
二是根据有关教育法律法规,出台了一系列规范的管理制度,内容包括“校产安全管理制度”、“学校保安职责”、“食堂卫生管理制度”、“消防安全管理制度”、“门卫制度”、等各方面,涉及课堂、宿舍、实验室、图书室等各个场所。
三是制定学生养成教育管理制度,包括《学生一日常规》、《住校学生管理条例》等。各项规章制度的建立,使安全工作落实到各项工作之中,规范了管理行为。
加强依法治校力度建设。抓好“三个落实”、“三个强化”:即落实教代会制度,强化民主管理机制;落实校务公开制度,强化民主监督机制;落实学校与社区、家长联系制度,定期听取社区及家长对
学校建设的意见和建议,强化民主参与机制。依法规范办学活动,积极做好法制宣传教育工作,保障师生的合法权益,促进师生的共同发展。努力使学校各项工作走上法制化、科学化、制度化的轨道,创设平安稳定的校园环境。
二、促使“三个到位”,构建安全保障体系。
1、教育宣传到位。建设“平安校园”活动是一项系统工程,涉及面广,必须作为全体师生的共同任务。学校通过会议布置和升旗、班队会、校内各种橱窗、板报、广播等阵地,加大对建设“平安校园”的宣传力度,营造良好的舆论氛围,形成了全校上下齐抓共管,共同建设“平安校园”的工作格局。多途径多渠道宣传《教育法》、《教师法》、《未成年人保护法》、《预防未成年人犯罪法》以及社会治安的有关法律法规,使平安创建活动和法律意识深入人心。
2、责任落实到位。学校主要领导是建设“平安校园”的“第一责任人”,亲自抓,负总责。分管校长是直接责任人,主要抓,具体负责。根据“谁主管谁负责”的原则,学校“平安校园”建设领导小组将“平安校园”建设的任务层层分解到各科室及其主要负责人员。各科室、全体师生根据要求,主动找准自己的位置,认真落实工作责任,量化分解工作目标,制定出明确具体的实施方案和切实有效的工作措施,狠抓落实,切实做到“看好自己的门,管好自己的人,办好自己的事”。为了促进“平安校园”建设工作目标责任制的落实,学校与分管领导、处室负责人、班主任、学生及学生家长层层签订《安全管理目标责任书》,实行责任追究制度,确保“平安校园”奋斗目标的实现。
3、监督奖惩到位。学校制定了监督考核奖惩制度,有计划有组织有检查有记录。及时发现问题,总结经验,及时通报有关情况,对存在问题限时改进。结合评优树先、年终考核奖惩,实行创建平安校园工作一票否决制。
道路交通安全教育收获 篇十
自20_年_月,我在_交通学院驾驶学校培训期间,先后学习和观看了《爱心托起蓝球女孩》、《流泪的花季》、《生命没有彩排》等内容。
通过这些学习,一个个触目惊心的事实;一幅幅惨绝人寰的画面;一具具尸骨未寒的尸体;一个个支离破碎的家庭……惨不忍睹,刻骨铭心,使我深刻认识到安全是我们幸福的前提和基础,是社会稳定和发展的保障。
交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的'转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在。违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。
我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
毕竟,生命大于天!
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