【导读】安全小知识【精品多篇】为好范文网的会员投稿推荐,但愿对你的学习工作带来帮助。
关于安全小知识你知多少? 篇一
人到中年后,很容易腿脚无力、不灵便。特别是冬天,晚上睡觉会小腿肚子发凉、抽筋。其实,倒走加甩腿就可以治小腿抽筋,不但可以有效缓【www.haoword.com】解小腿发凉、抽筋的症状,还可使双腿变得灵活,步履轻快。
倒走加甩腿治疗小腿抽筋的方法很简单,一学就会。每天早晚,选一空气新鲜、宽阔平坦、行人较少的空地,倒走20分钟左右。倒走时,全身放松,平视前方,挺胸收腹,迈开双腿,摆动双手,并注意安全。然后,一手扶固定物或扶墙,前后甩动小腿。向前甩动小腿时,脚尖向上翘起,向后甩时,脚尖向后。两条腿轮流甩动各100至200次为宜,注意腿要伸直。倒走加甩腿虽然不复杂,但贵在持之以恒。
关于安全小知识你知多少? 篇二
现有观点认为,禽流感可以通过多种途径传播,主要是通过禽类粪便中大量的病毒粒子污染空气而传播,直接接触病禽或间接接触病毒污染物也可造成感染。来往于禽流感疫区的人员和车辆是传播病毒的一个重要途径,野生候鸟的迁徙也是病毒传播的重要环节。例如,欧洲目前出现的禽流感疫情就被认为是来自西伯利亚的候鸟带入的。
鉴于禽流感的传播特点,个人预防禽流感应该注意以下几点:首先,注意饮食卫生。食用禽蛋、禽肉要彻底煮熟,禽蛋表面的粪便应当洗净,加工保存这类食物要生熟分开。第二,避免接触水禽、候鸟等易于携带禽流感病毒的动物。第三,如果条件允许,可以接种流感疫苗。健康的成年人和青少年可以接种减毒活疫苗,老年人、婴幼儿、孕妇和慢性病患者可以接种流感灭活疫苗。接种流感疫苗的主要目的是减少感染普通流感病毒的几率,并减少流感病毒与禽流感病毒发生基因整合的机会。此外,养禽场工作人员更应注意个人卫生,工作时戴口罩、穿工作服、戴手套,接触禽类粪便等污染物后要洗手,并保持工作环境中空气流通。
如果出现发热、头痛、鼻塞、咳嗽、全身不适等症状,患者应当戴上口罩,立即到医院就医。就诊时,务必告诉医生自己是否到过禽流感疫区、是否接触过病禽等情况,并在医生指导下治疗和用药。
安全小知识 篇三
刹车失灵怎么办?五个方法化险情!
造成刹车失灵的原因很多,一是对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;二是由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;三是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。如果车辆在行驶中发生刹车失灵,新手应该怎么办呢?
1、根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。
3、上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。
4、下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。
5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。
安全小知识 篇四
三十六计“走”为上 遭遇险情学会“逃”
在发生火灾时,啥也不用想,先“跑路”再说。火灾均有一个发生发展的过程,发现险情,第一时间“逃离”险境是最安全稳妥,千万不要麻痹大意,带着侥幸心理。在逃生的过程中,要义无反顾,不要贪恋自己的手机,自己的包包,钱还会再有的,生命却不会。
“山路十八弯”怎么“逃”有讲究
娱乐场所内大多装潢考究,包厢卡座密布,灯光迷离,就是正常情况下,都让人有身陷“山路十八弯”的迷局,更何况是在火灾发生后,浓烟和黑暗的双重恐惧。进入场所前,要下意识查看距离自己最近的逃生通道和安全出口的位置。火灾发生时,千万不要慌张,沿着距离自己最近的疏散指示标志,或听从场所工作人员的指引。如出口被堵,对设在楼层底层的娱乐场所可果断选择破窗而出的逃生措施,直接从窗口跳出;对设在二层至三层的可用手抓住窗台往下滑,以尽量缩小高度,且让双脚先着地;对设在高层楼房中的娱乐场所,首先应选择疏散通道和疏散楼梯、屋顶和阳台逃生。
小毛巾“大智慧”关键时刻很“要命”
火灾中致人死亡的罪魁祸首不是火,而是浓烟。娱乐场所用了大量的装修材料,一旦起火会造成大量有毒浓烟,不仅妨碍了视觉,更直接威胁人的生命。实验表明,一条普通的毛巾折叠16层,烟雾消除率可达90%以上,一条普通毛巾如果被折叠8层,烟雾的消除率也达到60%,在穿越烟雾区时,以毛巾,口罩、床单、甚至衣服都可以替代作为临时的“空气呼吸器”,捂住口鼻,采用低姿行走或匍匐爬行的方法,以减少烟气对人体的伤害。如果没有水,饮料代替也可以,只要别把酒当成水就行。
经营业主 消防安全“四个能力”要牢记
为确保公共娱乐场所消防安全,12月以来,合肥市消防部门组织对全市公共娱乐场所进行专项检查,其中“四个能力”掌握情况是检查的重点。即经营公共娱乐场所的业主和员工要熟练掌握检查消除火灾隐患的能力,扑救初起火灾的能力,组织疏散逃生的能力,消防宣传教育的能力。公共娱乐场所熟练掌握这四个能力,就能第一时间将小火遏制在萌芽状态,避免亡人火灾事故的再次发生。另外,火灾事故教训揭示一个深刻的道理,千万别把灭火器、消火栓打入“冷宫”,关键时刻用上去,一场即将发生的灾难 “化险为夷”。
关于安全小知识你知多少? 篇五
人生命、要守护,十条法则要记住,一旦灾害发生时,及时应用心有数。
一、地震:遇地震,先躲避,桌子床下找空隙,靠在墙角曲身体,抓住机会逃出去,远离所有建筑物,余震蹲在开阔地。
二、火灾:火灾起,怕烟熏,鼻口捂住湿毛巾,身上起火地上滚,不乘电梯往下奔,阳台滑下捆绳索,盲目跳楼会伤身。
三、洪水:洪水猛,高处行,土房顶上待不成,睡床桌子扎木筏,大树能栓救命绳,准备食物手电筒,穿暖衣服渡险情。
四、台风:台风来,听预报,加固堤坝通水道。煤气电路检修好,临时建筑整牢靠。船进港口深抛锚,减少出行看信号。
五、泥石流:下暴雨,泥石流,危险处地是下游,逃离别顺沟底走,横向快爬上山头。野外宿营不选沟,进山一定看气候。
六、雷击:阴雨天,生雷电,避雨别在树下站,铁塔线杆要离远,打雷家中也防患,关好门窗切电源,避免雷火屋里窜。
七、暴雪:暴雪天,人慢跑,背着风向别停脚,身体冻僵无知觉,千万不能用火烤,冰雪搓洗血循环,慢慢温暖才见好。
八、龙卷风:龙卷风,强风暴,一旦袭来进地窖,室内躲避离门窗,电源水源全关掉,室外趴在低洼地,汽车里面不可靠。
九、疫情:对疫情,别麻痹,预防传染做仔细,发现患者即隔离,通风消毒餐用具。人受感染早就医,公共场所要少去。
十、防化:化学品,有危险,遗弃物品不要捡,预防烟火燃毒气,报警说明出事点。运输泄露别围观,人在风头要离远。
人生命,重于山,防灾避险于未然。掌握技能常演练,祝愿人人保平安。
安全小知识 篇六
海钓 切莫忘安全
海钓莫忘安全近年来,海钓运动在沿海蓬勃发展,成为市民假日休闲、娱乐新方式,但是每年总有一部分钓友在海钓时发生各类事故,甚至有人为此付出生命的代价。而导致事故最根的原因就是海钓参与轻视海上安全,缺乏自我保护意识,使这项原本非常有益的活动在不经意间上演一幕幕悲剧。
7月4日中午1时许,浙江台州市椒江区9名海钓爱好者相约租船出海垂钓。下午3时25分,小船在3名船员驾驶下行至离一江山岛约6海里处遭遇风浪,船舱进水沉没,船上12人全部落水。当时海面瞬时风力达到8级以上,最高浪达7.5米。海难发生后,在公安边防、海事等部门全力救援下,8名人员成功获救,但仍有1名船员和3名海钓爱好者遇难身亡。
事后,公安边防部门对此次海难事故作了详细调查,确认导致此次海难最主要的原因:一是海钓人员租用“三无船舶”(无船名船号、无船籍港、无船舶证书)出海;二是船上没有配备相关救生设备;三是相关人员出海前没有到有关部门办理出海证件;四船员和海钓爱好者出海前都没有收听天气预报,对当天海况一无所知。
为了避免此类悲剧的再次发生,笔者建议海钓爱好者出海垂钓前应做好以下几点安全防范措施:
一是正确选择船舶。当前海钓运动安全管理制度相对缺乏,部分渔船非法开展海钓服务,违章搭客、超员超载超高、救生消防设施配备不足、渔船和船员没有相关资格证等问题层出不穷,这些都为事故的发生埋下了伏笔。因此,钓友租船出海垂钓时,必须租用有营运资格的船舶,不妨要求查看船舶和船员相关证件,尽量多询问,以便坐上最好的船,找到水平最实在的船员领航。同时,钓友们出海前也别忘了到当地公安边防部门办理相关出海证件。
二是穿上救生衣保安全。参加海钓运动时,救生衣是在出现事故时转危为安的一个重要安全保障。因此,无论天气如何炎热,也要发挥坚强意志和耐力,正确穿戴救生衣。在选择救生衣时,不必挑选太高级的,但一定要根据自己的体重选择所适当的。如果渔船只提供救生圈,那么出海前一定要确认存放位置,万一出现状况能第一时间找到不会手忙脚乱。
三是手机专用防水袋很重要。手机平时使用时无需什么保护措施,但在出海垂钓时务必带好手机专用防水袋,以免遇到险情后由于手机受潮、浸水而无法与外界联系求援。
四是关注海浪和天气变化。海上天气瞬息万变,除了出海前要注意收听天气预报,了解海面风力、风向和浪高,出海后也要时刻关注海面变化。当浪头呈三角状、浪花上出现许多白色泡沫,或大海上突然发生巨大的“海鸣”(浪涛声),这表明大海在向我们发出危险信号,此时应立即转移到安全地带,用不了几秒种,可能会有特大的波浪涌来。在与外海相接的海面,有时即使看上去风平浪静、波澜不兴,但也会发生突发性大浪,即使站在比较高的地方,也可能在一刹那间被海浪卷走。所以在海钓时应时刻注意海浪的变化,即使在装配渔具、更换钓钩、鱼饵时也应尽量避免背对着大海作业。尽早察觉海浪的变化是保障海钓安全的一个重要环节。
五是不要单独行动。独自出钓没有旁人可以提供照应的情况下,遇上险情时往往陷入困境,因此钓友们最好不要单独行动。如果新手出钓,一定要有经验丰富的老钓友带队。
六是高温下避免中暑。夏季在烈日下开展海钓运动,极易引起中暑。在预知高温天气后,一定要准备好冰块或冰水(放在冰箱里保存),还要带上适合自己的防暑防晒用品,并及时补充水分。
七是遇险后莫慌张。万一不慎落入海中,切莫惊慌手足无措,如果接近岸边,你可以游向岸边自力脱险。但在上礁石时要格外小心,掌握好时机,避免海浪把你拍到礁石上造成伤亡。如果不幸遇到沉船事故,那么你一定要保持头脑冷静,在拨打报警电话后多穿衣服,正确穿着救生衣或带好救生圈。如果没有这些救生设备,保冷箱、泡沫块也可以,然后和同伴聚在一起不要分散,尽量避免不必要的体力消耗,等待救援。切莫逞强,即使你有很好的游泳技术也会被茫茫大海吞没。
八是出海前准备一个哨子。一般救生衣上都配有哨子,如果没有就买一个。在海上发生了意外,因风大浪高即使大声呼唤往往也不易被人发觉,此时如果你准备了一个“口哨”,那么声音便能传得更远。
安全小知识 篇七
“北京的风你还敢再大点儿吗?”“早上出门被吹得一塌糊涂”“大风吹来了北京的蓝天”……元宵节的早晨,关于北京大风的话题一时间成了焦点。受一股较强冷空气的影响,今天北京在出现5-6级大风的同时气温将骤降8℃,今天可能会成为20xx年以来北京最冷的一个元宵节。
今晨北京大风来袭,天空湛蓝。
北京在“立春”后刚刚收获些许暖意,今天早上,大风降温再次发威,实况监测显示,08时北京由昨天晚上的微风状态转为5级左右的北风,气温仅有-3℃。寒风凌冽,很多走在上班路上的行人都把帽子戴了起来。
气象专家表示,“这次的冷空气具有移动速度快,降温明显的特点。”北京市气象台预计,全市今天白天以晴为主,北风五六级,夜间晴,北风四级转二三级,最低气温将跌至-12℃。寒风加上气温大跌,今天很可能诞生一个20xx年来最冷的元宵节。据了解,北京气象史上最冷的元宵节出现在20xx年2月7日,当天最低气温为-12.4℃,日平均气温-7℃。
元宵节也是北京城区能够燃放烟花爆竹的最后一天,在这样一个大风天气下,一定要选择在比较空旷或者是远离高层建筑物,远离易燃物的区域燃放烟花爆竹,在室外搭建的一些花灯也要进行加固,防止被大风吹倒。同时,由于天冷、风力比较大,也请大家出行的时候适当增加衣服来防寒保暖。
安全小知识 篇八
防爆电气设备类型:
防爆型电气设备有隔爆型(标志 d)、增安型(标志 e)、充油型(标志 o)、充砂型(标志 q)、本质安全型(标志 i)、正压型(标志 p)、无火花型(标志 n)、和特殊型(标志 s)、设备。例如 dⅡBT4 是隔爆型、ⅡB 级、T4 组的防爆型电气设备
★ 建筑物和一般设备防雷选用避雷针,电气设备防雷选用避雷器
★ 三相电网除火线、中线外另有接地的保护线 PE,电气设备外露金属部分和电源的 PE 线相连;这样的系统叫 TN-S 系统
★ 电网为三相四线制中线接地,电气设备外露金属部分单独直接接地而不与中线相连,这样的系统叫做 TT 系统
★ 吊运炽热金属或危险品用钢丝绳的报废断丝数,取一般起重机用钢丝绳报废断丝数的 50%,其中包括由于钢丝表面磨蚀而进行的折减
★ 起重机的吊钩危险断面的磨损量达到原来的 10%时,应及时报废,绝对不可采取补焊的办法工业企业的生产车间和作业场所的工作地点的噪声标准为_85dB
★ 针对机械设备所采取的安全措施一般可分为 直接,间接,指导性
①实瓶库存量不应超过 2 400 只。
②空、实瓶同库存放时,应分开放置,其间距至少 1.5 m 以上,且有明显标记和可靠的防倾倒措
★ 为了防止二次放电,不论是空气中或地下,都必须保证接闪器、引下线、接地装置与邻近导体之间有足够的安全距离。在任何情况下,第一类防雷建筑物防止二次放电的最小距离不得小于 3 m,第二类防雷建筑物防止二次放电的最小距离不得小于 2 m.不能满足间距要求时应予跨接。
★ 电气设备分类
(1)0 类。这种设备仅仅依靠基本绝缘来防止触电。 0 类设备外壳上和内部的不带电导体上都没有接地端子。
(2)I 类。这种设备除依靠基本绝缘外,还有一个附加的安全措施。 I 类设备外壳上没有接地端子,但内部有接地端子,自设备内引出带有保护插头的电源线。
(3)II 类。这种设备具有双重绝缘和加强绝缘的安全防护措施。
(4)III 类。这种设备依靠超低安全电压供电以防止触电。
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