安全生产的管理制度（通用多篇）

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安全管理制度 篇一

一、进站登记安全管理制度:

1、站内大门实行上锁制，岗位人员随时监控。

2、对于外来人员，岗位人员问清楚进站事由，严禁闲杂无关人员进入站内。

3、岗位人员对进站人员实行安全教育，讲清楚站内的危险源点及注意事项，进行登记后方可进站，进站后，在岗位人员的陪同下检查工作，所有进站人员严禁随意更改站内流程，动用站内设备设施，并且严格遵守安全教育内容。

4、所有进站人员劳保穿戴齐全规范，否则，不予进站。进站前，关闭手机，火种存放站外。

5、所有进入站内车辆，必须配置安全设施，关闭防火罩，并严格遵守站内安全防火规定。严禁在站内修车或用汽油擦车，严禁长时间在站内滞留，非行驶期间必须熄火。

二、施工队伍安全管理制度:

1、施工队伍持有作业区开出的有效的开工许可证，方可进站施工。

2、施工队伍人员进站后，严格遵守站内各项安全管理规定，接受岗位人员的安全教育，并自觉接受岗位人员的监督。

3、施工队伍按照票据上的要求在指定区域内进行施工，施工作业人员严禁靠近或触摸电器设备、运转设备；严禁靠近和穿越旋转设备；严禁启动或关闭油气区电器设备、运转设备的启动按钮和开关；严禁更改站内流程；严禁靠近高压危险区；靠近运转设备、电器、配电室施工时必须采取必要的安全保护措施方可施工。

4、施工队伍在站内进行动土、动火、高处、进入有限空间、临时用电、吊装等危险作业时必须到作业区办理相应的票据后方可作业，作业前，双方负责人、监护人现场落实各项安全措施到位方可施工并进行全过程监督。

5、施工人员在站内施工时发现油气刺漏、设备故障、火险等应立即通知岗位人员，严禁在油气泄漏区域内停留，严防中毒或其他意外。

三、厨房安全管理制度:

1、厨房按照要求配备至少一具8kg灭火器，存放在便于取用，干燥通风的地方。

2、厨房的电器设备、线路定期进行检查，发现问题，及时上报井区。

3、厨房用气管线、液化气炉子各接头处每星期进行一次气密性检查，发现问题，及时处理。厨房用气实行双闸门控制，来气管线总闸门安装在方便开关的地方，便于员工日常操作。进房间穿墙管线孔洞实行密封。

4、厨房发现有气体泄漏时，严禁人员冒然闯入，必须采取通风措施，待气体浓度下降至安全值方可进入。

5、肉食、蔬菜生熟分开存放，剩菜剩饭、生活污水妥善处理，生活水罐上锁。

四、油气区防火制度:

1、进入站内人员必须劳保穿戴齐全规范，严禁将火种带进站内。

2、站内严禁有明火，需要进行动火作业时，必须按照规定办理动火票，严格落实到位各项安全措施。

3、站内所有电动设备必须接地良好，用电照明设施必须为防爆，线路穿管保护、接头衔接良好无裸露，走向正规。

4、岗位员工上罐量油，要注意防滑、防高空坠落、防火、防爆、防中毒、防坍塌，量油时操作规范。

5、必须按照标准配备齐全消防器材，专人保管，定期检查，保证完好，消防器材严禁挪作他用。

五、用电安全管理制度:

1、所有线路必须使用标准符合用电设备功率的电线。用电线路必须走线规范、不得跨越可燃物架设。

2、用电线路由专业电工架设，用绝缘胶带密封至少3层以上，严禁岗位员工私自乱拉乱接、严禁非专业电工人员从事电路整改维修工作。

3、对各种用电设备及线路每天检查一次，发现问题后停止使用并及时向井区汇报以防发生人员触电事故，严禁非电工人员进行各种电路维修。

4、井区电工每周对所有电路进行检查，对检查出问题及时整改。

5、所有临时用电作业必须办理临时用电票，各项安全措施落实到位后由专业电工接电。

六、输油泵房安全管理制度:

1、泵房内机泵应排列整齐，管线排列有规律。油泵、阀门、管线不渗不漏，附件仪表齐全，并在有效期内。

2、泵房内所有机泵电机、照明设施一律采用防爆型。

3、各种设备和设施清洁、整齐、无尘土和油污。

4、泵房内严禁存放易燃、易爆物品，操作人员劳保穿戴齐全，严禁用汽油、香蕉水和其他有机溶剂擦洗设备、衣服和地面。

5、机电设备转动部位应有防护罩，并安装可靠。必须有可靠的接地装置，接地电阻应小于10ω。

6、发生油气泄漏需紧急停泵处理时，首先到配电间切断总电源，严禁在油气泄漏时，直接进入泵房操作。在泵房内有油气泄漏时，采取自然通风和强制通风后，用固定式和移动式气体测爆仪检测气体浓度合格后方可进入。

7、在进行机泵维修时，对要检修的泵必须有效断开与泵相连的各种管道和电源，并有专人监护，防止维修过程中误启泵引发意外。

8、泵房内按照要求安装齐全气体检测仪，用于时时对输油泵房气体浓度尽心检测，输油过程中，轴流风机和门窗全部打开通风，保证泵房内油气浓度在安全值范围内。

七、储油罐(区)安全管理制度:

储油罐罐区的安全要求:

1、罐区地坪坡斜向排水闸或水封井。

2、罐区装有排水闸门完好，平时关闭，下雨时打开进行排水。罐区无裂缝或凹坑，罐区严禁堆放易燃易爆物品。

3、防火堤完好，无裂缝，每天巡查，发现裂缝、坍塌、枯草，及时修复、清理。

储油罐要求:

1、储油罐罐顶安全阀、呼吸阀齐全，每月进行检查，确保完好，工作正常，安全阀内液封符合要求。安全阀、呼吸阀下必须安装阻火器，每月进行一次检查。

2、储油罐罐梯、扶手、罐顶护栏安装牢固，不晃动。

3、扶手始端安装防静电装置，用于上罐作业人员上罐前释放人身上的静电。

4、储油罐装有防雷、防静电接地装置，每年进行检测备案。

储油罐量油作业安全管理规定:

1、上罐量油作业必须劳保穿戴齐全，背好安全带，符合高空作业条件。

2、上罐前在罐底释放静电处释放静电，手扶扶手缓慢上罐，脚底踩实。

3、到罐顶根据风向标选择站在上风向，系牢安全带，侧身量油。

4、上罐量油作业采用铜质金属重锤量油尺，量完油后盖上孔盖，用棉纱擦拭干净量油工具，保持罐顶干净无油污。

5、上罐人员宜2-3人，最多不超过5人，不应在罐顶跑、跳。五级风以上、雨雪天、浓雾天及有雷雨时严禁上罐作业。

6、夜间量油采用防爆手电，严禁在罐顶开关手电。

八、加药间安全管理制度:

1、加药间属于重点要害部位，主要做好防火、防中毒措施。

2、药品必须专人妥善保管，在进行加药过程中，劳保齐全，戴上橡胶手套，严防药品溅在皮肤上，若不慎将药品溅入眼睛，立即用清水冲洗。

3、加药泵的操作严格按照操作规程操作。

4、加药间的轴流风机在加药运行过程中，保证常开状态。

5、加药泵电机静电接电线齐全，电气设备为防爆。

九、配电室安全管理制度:

1、配电室保证自然通风良好，电缆沟无积水，地沟采取砂封，防止油气进入电缆沟遇电火花发生爆炸。

2、用电设备用及线路走向应合理，导体选择及线路敷设应符合安全规定，线路应无老化、破损和裸露现象。

3、配电室应有“当心触电”安全标牌，配电柜前应铺绝缘胶皮，胶皮保持干燥。

4、配电闸刀应挂“运行”、“检修”、“禁止合闸”等标牌，并与运行状

5、电气设备的接地应完好、可靠。

6、配电室的屋顶、门、窗等防雨措施要完好，防止阴雨措施要完好，防止阴雨时漏雨造成短路而发生火灾。门、窗、电缆沟、穿墙洞等处防小动物措施要完好，防止小鸟、老鼠等进入，造成短路发生火灾。

7、配电室按照要求配备齐全灭火器材，存放在干燥、通风便于取用的地方，配电室着火，应先断电，再灭火，灭火过程中，注意防触电。

十、装卸油台安全管理制度:

装卸油设施的要求:

1、装卸油台卸油斗、栈桥必须有效接地。装卸油车位停放点必须安装静电接地装置，防静电装置电阻值应不大于10ω。

2、装卸油鹤管必须采用内带铜丝的胶管制作。装卸油鹤管伸入罐车底部，流速控制在3-4m/s以内，压力不超过0.15mpa。

3、装卸油台的照明设施、手电应为防爆，严禁在装卸油时进行电器设备维修和更换灯泡。

4、装卸油台保持干净无油污，严禁使用金属工具进行装卸油设施的清理，在装卸油区域内进行清理作业，并须使用木制的或防爆工具。

5、严禁使用汽油等有机溶剂进行装卸油设备的擦洗等。

6、装卸油台按照要求配备齐全消防器材，存放在便于取用的地方，专人保管，定期保养。

装卸油的安全管理:

1、罐车进入装卸油台前，应关闭防火罩，并关闭手机，交出火种，岗位人员进行安全教育，并检查车辆后方可进入装卸油台。司机劳保穿戴齐全规范，严禁无关人员进入装卸油台。

2、罐车进入装卸油台后，岗位人员指挥司机停好罐车，并在车轮上垫上掩木，接好静电接电线。

3、在装卸油过程中，司机必须在驾驶室戒备，预防在突发事件时，司机可以迅速开车离开装卸油台。

4、罐车必须配备消防器材，以备突发事件时使用，罐车自带静电接地线完好。

5、严禁在装卸油台进行车辆维修，装卸油过程中，车辆必须熄火。

6、装卸油台最多停放两辆油罐车，其余待装卸罐车整齐停放在装卸油台外，保证消防通道畅通。

十一、注水泵房安全管理制度:

1、在注水泵出口管段阀门前，装设安全阀，安全阀、压力表应在校验有效期内使用。

2、泵房内严禁存放易燃、易爆物品。

3、发生泄漏需紧急停泵处理时，应首先到配电室切断电机控制电源。

4、电机设备转动部位应有防护罩并安装可靠。

5、电器必须断电方能检修，检修过程中应在配电室有关电源插座处装有明显标志。

6、电机设备应有可靠的接地装置，接地电阻应小于10ω。

7、注水泵房通风良好，安装隔音装置。

8、根据消防器材配置规定给注水泵房内配置消防器材。

9、开关高压阀门时，应站在侧面，注水阀组，工艺流程干净，不渗不漏。

10、在高压阀组间进行维修操作，要先放压再进行操作。

十二、消防器材安全管理制度:

1、按规定备齐消防器材，岗位人员负责每月进行检查、保养，实行挂牌制。

2、发现有喷管龟裂、压力不正常、筒体裂口凹陷，压力表、铅封、保险销损坏等现象及时上报井区更换。

3、消防器材妥善保管存放，严防雨淋、暴晒，应存放在干燥通风无腐蚀场所。

十三、压力容器安全管理制度:

1、所有压力容器进行注册登记合格，符合国家相关安全要求。

2、压力容器安装有安全阀，安全阀、压力表、液位计、温度计都在合格校验期内使用。

3、压力容器本体完好，无渗漏，各连接流程完好。

4、压力容器液位、压力在规定值安全范围内运行，具备高低液位报警功能。

5、岗位人员持有压力容器证上岗操作。

6、根据站内凝析油多少，各站自行安排排凝时间，排凝器皿必须用铁质器皿，严禁将凝析油存放，擦洗设备，衣物等。所有气管线，排凝闸门冻堵后严禁火烧，必须用水烫。排凝时，严格按照标准作业程序操作，熄灭明火，站在上风向。所有闸门，管线不渗不漏。

十四、现场操作安全管理制度:

1、岗位人员必须劳保齐全上岗，女工将长发盘起，带工帽。

2、操作中严格按照hse操作指导书、hse操作指导卡、标准作业程序，杜绝一切违章指挥、违章操作。

3、上级领导违章指挥，员工有权拒绝，并上报作业区安全办公室。

4、所有上抽油机的作业严禁岗位人员独立进行，进行抽油机的检查、保养、维修等作业由井区办理作业票后，统一安排作业。

5、设备在运转过程中，旋转部位必须护罩安装齐全，有效固定防护。严禁在未停设备断电的情况下进行设备维修、清洁作业。

6、放置消防器材的地点周围严禁堆放其他物品。生产现场的消防通道必须保持畅通。

7、生产现场保持干净整洁，各种施工作业后的垃圾、油污、杂物及时处理。

8、对不懂的设备、设施严禁靠近、触摸、穿越。

9、在没有落实安全措施或者安全措施不到位、不具备安全作业的情况下，严禁进行作业。

十五、危险作业安全管理制度:

1、严格落实反违章六条禁令，井区、施工队伍在站内进行动火、动土、高处、进入有限空间、临时用电、吊装、管线解堵、扫现等危险作业时，必须遵守厂部、作业区对危险作业的相关安全管理规定，严格执行厂部的危险作业安全管理制度，到相关部门办理相应的危险作业票据后，方可组织实施。

2、井区安排经验相对丰富，责任心较强的人员进行现场作业监督，监督人严格履行的职责，按照票据上的要求逐一落实各项安全措施（卡开相应的流程、进行消防器材戒备、清理现场油污、进行气体浓度监测等）到位后方可作业。

3、现场监督人按照票据上的要求，填写好票据上的相应数据，如各项措施落实到位后双方监护人、特种作业人员的签字确认、现场气体浓度检测记录、施工过程中相关的数据记录等。

4、双方监护人严密监控作业过程中安全措施的落实，作业中停止半小时以上开工时需要重新进行安全措施的落实。

5、作业过程中，一项安全措施未落实到位或者出现其他的危及安全施工的因素，立即停止作业。

安全管理制度 篇二

第一、建设单位及设计、施工单位必须按照基本建设管理程序办事，严格执行建筑装饰装修的质量检验评定标准、施工安全技术规范及验收规范等有关标准和规定。

第二、原有房屋装饰装修需要拆改结构时，装饰装修设计必须保证房屋的整体性、抗震性和结构的安全。对严重损坏和有险情的房屋，应当先修缮加固，达到居住和使用安全条件后，方可进行装饰装修。整栋危险房屋不得装饰装修。

第三、建筑装饰装修设计、施工和材料使用，必须严格遵守建筑装饰装修防火规范。完成装饰装修施工图纸设计后，建设单位必须持《施工许可证》和施工设计图纸，报公安消防部门进行消防安全核准。

第四、建筑装饰装修企业必须采取措施，控制施工现场的各种粉尘、废气、固体废弃物以及噪声、振动对环境的污染和危害，保护人们的正常生活、工作和人身安全。

第五、建筑装饰装修设计、施工单位必须按照有关规定承接装饰装修设计和施工任务。建筑装饰装修企业必须按照图纸施工，不得擅自改变设计图纸。

第六、实行初装饰的住宅工程，要严格按照建设部颁发的'《住宅工程初装饰竣工验收办法》验收评定。

第七、质量安全监督机构应当按照有关标准，对建筑装饰装修工程进行质量和安全监督。建筑装饰装修工程竣工后，必须经质量监督机构认证合格，否则不予验收。

第八、建筑装饰装修工程发生重大事故的，由县级以上地方人民政府建设行政主管部门会同有关部门调查处理。

质量和安全是建筑装修中最重要的部分，所以一定要非常的重视。建筑施工单位在设计建筑装修时一定要考虑这些问题，相关的部门也应该尽到相应的监管责任，共同维护公民的合法权益，确保公共安全。

加强安全管理通知 篇三

各县（市）、区人民政府，市政府有关部门：

为进一步做好我市校车安全管理工作，有效解决前期集中排查整治中发现的问题，切实保障乘车学生、幼儿（以下简称学生）的人身安全，经市政府同意，现就有关事项通知如下：

一、提高认识，切实增强做好校车安全管理工作的责任感和紧迫感

年11月以来，按照上级的部署要求，我市开展了接送学生车辆安全隐患集中排查整治行动，取得了显著成效。但整治中也发现了一些突出问题和安全隐患，主要是：个别乡镇（街道）、村（居）及相关部门对辖区接送学生车辆和驾驶人员缺乏有效监管，存在随意租赁车辆和聘用驾驶人现象；个别驾驶人员存在侥幸心理，安全意识淡漠；个别接送学生车辆未达到安全技术标准，甚至继续使用拼装车、改装车接送学生；个别县（市）区部门联动机制不落实，清理、整治和规范力度不够等。上述突出问题和安全隐患，严重影响着我市校车安全管理工作，稍有不慎，极易造成交通安全事故甚至群死群伤安全事故。对此，各级各有关部门要有清醒认识，切实增强责任感和紧迫感，对照存在问题和薄弱环节，切实加强整改落实，再动员、再部署，进一步扎实做好校车安全管理工作，确保学生乘车安全。

二、突出重点，深化校车安全集中整治

（一）强化拉网式排查整治。各县（市）区政府要立即组织公安、教育、安监、交通运输等部门进一步对接送学生车辆开展拉网式排查，认真检查已发现问题的整改落实情况，并重点检查以下方面：接送学生车辆摸底排查建档情况、车辆集中检查情况、驾驶人教育情况、交通违法行为整治情况、学校（幼儿园）交通安全宣传教育情况、非法车辆举报情况和符合条件车辆备案、驾驶人管理情况等。对排查出来的新问题，要切实落实好督办责任人，明确整改措施，确保问题整改到位。

（二）加强道路巡查整治。公安交警等部门要加大道路巡查力度，对无证驾驶校车人员一律按有关规定从严处理；对驾驶非法改装接送学生车辆，一律责令限期恢复原状并依法处罚；对驾驶超员接送学生车辆，一律安排转运，严禁罚款放行；对没有办理校车登记（即无专用校车外观标识或非专用校车标牌）、存在安全隐患的接送学生车辆和未取得校车驾驶资格驾驶校车的，从严查处；对已办理相关手续的校车驾驶人员的交通违法行为，要及时通报教育、交通运输等部门，按照交通安全责任制的规定，追究校车经营单位和学校的管理责任。

（三）加强恶劣天气条件下校车安全管理。各级各有关部门、单位要针对当前冬季气候特点，制定应对极端天气交通安全措施，完善应急处置预案，防范大雾、降雪及路面结冰引发的校车安全事故。要教育驾驶人员明确雪、雾、冰冻恶劣天气安全驾驶要求，提高安全意识，规范操作技术，严格遵守交通法律法规，确保乘车学生人身安全。

三、加强领导，进一步落实校车安全管理责任制

各县（市）区政府要进一步加强校车安全管理工作的组织领导，将其列入重要议事日程，严格落实责任，全面构建校车安全监管工作长效机制，并根据本地教育资源的分布情况，积极探索校车运营管理新机制。教育行政部门要指导监督学校、幼儿园建立健全校车安全管理制度，落实校车安全管理责任；依照有关规定，配合有关部门审核校车使用申请和校车驾驶人资格申请，建立校车管理台账。公安交警部门要完善校园、幼儿园周边道路交通安全设施，强化接送学生车辆和驾驶人员管理，依法严肃查处校车交通违法行为。安监、财政、交通运输、物价、工商、税务、金融、法制等有关部门要依照法律、法规和有关规定，结合各自职责，加强校车安全管理工作。

要健全完善校车安全责任追究制度，对领导不重视、措施不落实、管理不到位的，依据有关规定，严肃追究相关责任人责任。将校车安全管理工作纳入学校、幼儿园安全工作年度考核，纳入民办学校（幼儿园）办学条件年审内容，对不履行校车安全管理和交通安全教育责任的，以及校车有超载、改装、存在重大安全隐患和严重交通违法行为的民办学校（幼儿园）实行“一票否决”。

四、强化宣传，广泛开展交通安全教育活动

加大校车安全管理宣传力度，提高师生、家长、校车驾驶人员及全社会的交通安全意识、责任意识和守法意识，在全社会营造遵守交通法规，保证学生乘车安全人人有责的舆论氛围。加强学生及家长乘车安全教育，教育学生坚决不乘坐拼装车、改装车、报废车、农用车、超员超速等非法运营车辆上下学，教育提醒学生家长不租用不符合安全规定的车辆接送学生。

国务院《校车安全条例》将于近日发布，各县（市）区政府和市相关部门要认真抓好学习贯彻落实。同时，各县（市）区政府要结合本地实际，采取疏堵结合的方式，加强调研和摸底测算，制定好本辖区接送学生车辆运营方案。各县（市）区政府和市相关部门工作落实情况和本地区接送学生车辆运营方案，请于年2月6日前报市保障中小学幼儿园接送学生车辆安全管理工作领导小组办公室。

安全生产管理制度 篇四

安全生产费用管理制度

第一章总则

第一条为规范安全费用的提取和使用，确保安全费用能够维护和保障公司的安全生产，完善安全投入保障制度，足额提取安全费用，保证安全费用的有效投入，改善劳动条件，防止事故的发生，保障职工生命和身体健康、公司财产安全，按照国家有关法律法规，制定本管理制度。

第二条本制度适用于各项安全费用的提取以及使用管理。

第二章使用范围

第三条安全生产费用是指企业按照规定标准提取，在成本中列支，专门用于完善和改进企业安全生产条件的资金。

第四条公司应单独设立“安全生产专项资金”科目，做到专款专用，不得挪作他用。

第五条专项资安全费用主要用于安全技改项目、职业卫生改善项目、安全教育宣传、科研方面等。具体包括（但不限于）：

（一）完善、改造和维护安全防护设备、设施支出。（二）配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品支出。

（三）安全生产检查与评价支出。

（四）重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控支出。

（五）安全技能培训及进行应急救援演练支出。（六）安全设施、特种设备的检测、校验。（七）其他与安全生产直接相关的支出。

第三章安全费用提取

第六条公司应根据国家规定每年应提取安全费用。第七条企业是以本年度实际销售收入为计提依据，逐月进行提取，公司按规定提取比例为3%（根据实际情况定），财务部负责安全费用的提取并按规定进行帐务处理。

第八条财务部负责每月月初向安环部报送安全费用的提取数额，安监部长负责人负责对安全费用的使用进行审批，凡包括上述范围内的所有支出均可从安全生产费用中列支。使用安全费用时必须经安环部负责人审查并加盖“安全费用提取使用专用章”方可交财务部办理使用手续。

第九条安环部负责对安全费用的提取和使用建立台帐，并同时负责向上级部门报送安全费用统计报表及其他要求报送的资料。

第四章使用流程

第十条各部门将本部门的安全技术措施项目汇总后报至安环部，主管项目安全生产副经理根据各部门的意见召集总工程师、质检部、安环部及有关部门负责人举行专门会议讨论编制安全资金投入计划。编制安全资金投入计划时应考虑利用现有的设备和设施，挖掘潜力，讲究实效，安全生产资金的投入与工程进度同步，避免安全生产资金脱节现象。

第十一条安全费用提取和使用计划报财务部，经财务部负责人审核，公司分管副经理、经理审批。专项资金根据不同阶段对安全生产的要求，实行分阶段使用，原则上由安环部按计划支配使用，或根据需要，由各部门、施工班组提出申请，经安环部批准后使用。

第十二条属于专项资金范围内费用的使用与报销，按财务规定要求，经安环部负责人审核，经公司分管副经理、经理审批签字确认后，方可向财务部报销，项目部财务部每季度予以汇总，并同安环部对账，发现差错，及时整改。

第五章监督检查

第十三条项目部对财务部与安监部专项资金投入与使用的情况，由项目部分管领导、安监部负责人、财务部负责人每季度进行一次监督检查，检查内容如下：

（一）检查安监部安全费用使用的台账、报表等。（二）实物与账册是否相符。

（三）报销手续是否齐全，报销凭证是否有效。

（四）财务部设置科目与列入科目、记帐是否符合要求。第十四条对检查中发现的问题，要求相关责任人及时予以调整整改，如屡次违反，项目部将对责任人按有关规定进行处罚。

第十五条编制的专项资金不足有缺额时，应及时追加投入资金额，新增的计划仍按上述审批的要求执行；在安全技术措施项目完成后，若其专项资金尚有盈余，累计到下一个安全技术措施项目作为专项资金的积累。

第六章附则

第十六条本办法自下发之日起执行。

安全管理制度 篇五

一、成立学校行车安全管理领导小组。

二、学校建立随车员制度，每车上有一名随车照管员，负责学生上下车、过马路和行车过程中的秩序和安全，随车照管员必须认真填写好随车记录。

三、驾驶员的安全行车规定。

（1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

（2）不疲劳驾驶。

（3）遵守交通规则，不违章驾车。

（4）驾驶员工作期间不得饮酒。

（5）经常学习交通法规。

（6）保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。

（7）驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。

（8）接送学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。

四、违规与事故处理：

（1）在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人承担责任。①无照驾驶。②未经许可将校车借予他人使用。

（2）违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。

（3）途中遇到不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近公安部门报案，并向学校及管理部门报告。

五、汽车例行保养修理规定。

（1）车辆例行保养是各级保养的。基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，包车轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。

（2）车辆必须保证在不延误接送学生的情况下，进行维修（特殊情况例外）。

六、司机接送学生规定。

家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。

如有家长有求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请书，经学校同意方可更改。

司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。

七、司机日常工作规定

（1）除经常洗车辆，保持车厢内外清洁整齐外，也不准将车厢内的垃圾弃在停车场上。

（2）司机不得私下允许其他人（包括教职员工）搭乘校车，否则将按学校有关规定惩处。

八、司机的职责

（1）学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。

（2）司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。

（3）司机每天抽适当时机擦洗车辆，以保持车辆的清洁。

（4）出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。

（5）司机发现所有驾驶的车辆有故障时要立即检修。

（6）对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。

（7）司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。

（8）校内不准按喇叭，车内不准吸烟。

（9）司机对师生应热情、礼貌，说文明话。

（10）司机接送学生，要准时出车，不要误点。

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