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港珠澳大桥的作文 篇一
世界著名的港珠澳大桥,屹立在世界的东方,横跨整个珠海,联通香港和澳门,把原本2小时的路程缩短成半个小时。
乘坐巴士驶入大桥,眼前的一幕映入我的眼帘。硕大的钢架横放在大桥两侧,好似是一个太阳能帆板,整天暴露在阳光下,吸收着太阳发出的耀眼光芒,给行驶的车辆挡太阳。钢架中间镶着不计其数的钢制绳索,蜿蜒曲折,像条条,小巧玲珑的盘山公路,扭得像个麻花似的。最吸引人眼球的还要数路边大大小小的灯泡。如果到了晚上,璀璨的五彩缤纷的灯光打在整个港珠澳大桥,成为整个珠海上的亮点,是海上的指路人,是海上的启明灯……
随着大巴的继续驶进,渐渐地,渐渐地,大巴已经行驶到了大桥中央,我把头探出窗外,这里的水一碧如洗,看上去像是蓝蓝的天空。突然,桥上出现了一个路牌:中国白海豚一级保护动物自然生态保护环境。这时,一群洁白如玉的白海豚在海中做了一个回旋空翻,在空中划出一道美丽的浮白弧线,划过夏日里的戈壁长空。白海豚发出阵阵粗哑的声音,好像奏出了一首华尔兹交响曲。它们有时或昂首挺胸,或飞跃,好像在炫耀自己嘹亮的歌喉。很快,我们的大桥之旅结束了。
港珠澳大桥,它灌注了建筑师们智慧的结晶以及他们不屈不挠、顽强坚持的决心和毅力。这次游港珠澳大桥,让我领悟到了我国建筑的宏伟都是因为我国人民的不畏艰难,在狂风暴雨中建成的,这种精神似无价之宝一般铭刻在我的心中。
港珠澳大桥作文 篇二
港珠澳大桥是一个世界奇迹,它是中国超级工程的。里程碑,它是一个跨时代的伟大工程。作为世界上最长的跨海大桥,每一个中国人都引以为豪。
我为港珠澳大桥的外形和气势点赞。五十五公里长的港珠澳大桥名震四海,让人亲身体验后觉得震撼和兴奋。整座大桥大气磅礴,规划有致,景色迷人。
我为港珠澳大桥的建设者们点赞。在建设港珠澳大桥的十五年里,多少的工程建设者付出巨大的心血和汗水。
有一次,工程建设者面对了大自然的极端天气---海啸。那一天,狂风猛烈地吹着,像一把把冰刀刺进工人们的脸颊。大雨倾盆而下,海浪不停地翻滚,一浪高过一浪。工程建设者们为了不推延工期,尽快修好大桥,造福更多的人民。所有工程建设者们一致同意冒雨修桥。可刚走出工作室,就感受到了海啸的威力:一股巨大的波浪卷席而来,朝着他们打去,好像人们都要摔倒了。可他们却拥有了超强能力,无所畏惧,勇往直前。他们手拉手,肩并肩,组成了一道势不可挡的人墙,一个一个地传递工具,一点一点地拧好螺丝,一块一块地装好材料,认真仔细地完成港珠澳大桥的桥头装备。
到了现在,即使大桥完工了,但桥梁的保护措施却还在继续。以防腐涂料为例,保护大桥的工人们每天都要给大桥涂上防腐材料。港珠澳大桥防腐涂层总共量约一百五十一万平方米,大小约三千六百个篮球场,一天要涂五遍,也就要涂两万一千个篮球场!不仅工作量大,环境也特殊,工人们腰缠铁索,像超人一般悬空在大桥上,上面是狂风的呼呼声,下面是大海的哗哗声,每次涂完防腐材料,工人们全身湿成一片,让人难受不堪,像一个个泥人。可就在这样的条件下,工人们依然努力工作,没有一声抱怨,没有一个偷懒,因为他们有一个共同的目标:建设大桥,为人民造福!
港珠澳大桥只是祖国自强不息的一个缩影,它体现中国人民不怕困难、勇往直前的精神,它体现中华民族艰苦奋斗、迎难而上的精神!
我为你点赞,港珠澳大桥!我为你点赞,港珠澳大桥的建设者!
港珠澳大桥作文 篇三
星期一这天,我跟爸爸妈妈一起去了珠海,游览跨越伶仃洋的港珠澳大桥。
我们在车站等着,即将要坐巴士来体验港珠澳大桥的美景。一分钟,两分钟,十五分钟,我的心越来越焦急,想要快点上车。终于,车来了,我快速地跑上去,找了个位置坐好,便等待着车发动。
我拉开窗帘,车已经开始行驶了。我往窗外看,外面是一片一望无际,蔚蓝无比的大海,海上的波浪翻腾着,像猛虎般地朝我们扑来,让人身心愉悦。海是蓝的,天也是蓝的,水天相接的地方重合成了一条线,海水犹如被一双永不休止的大手所源源不断地推进,形成了一个接一个的浪头,而来到我们身边时,却又小了下去,像是尊敬我们这些远道而来的客人;浪花翻滚起来,像是身态轻捷的仙子,荡起了白色的泡沫。港珠澳大桥,它就像是一条蜿蜒的巨龙,还像是“肌肉发达”的长龙。我们则在“巨龙”的背上行驶。港珠澳大桥全长有55公里,运用了大量的钢结构。桥上非常宽,可以容纳3辆大巴。我们很快便进入了海底隧道,一进去,里面黑漆漆的,即使有灯光照着,还是感觉漆暗无比。隧道里面,有无数根灯管在隧道上方闪亮着光,就像在黑夜里闪烁的星星一样。在隧道里,隐隐约约能听到海底的声音,那声音就像是钢琴弹奏出的优美乐章。出隧道了,很快便到了香港,桥形也逐渐变成了Y字形,每个大约200米,便有一个大“招牌”,好像是在欢迎我们的到来。到了香港了,我便从幻境中如梦惊醒,亲身体验到了港珠澳大桥,真是雄姿莽莽,美伦美奂,魅力无穷啊!
第二天,我们回来了广州。这次体验了创造“世界之最”的港珠澳大桥,让我永生难忘。
港珠澳大桥的作文 篇四
这是一个不一般的星期六。
今天老师告诉我们一个喜讯:在几天前,我们中国建造的一座前所未有的跨海大桥——港珠澳大桥通车了!它是2013年开始筹建的,总建筑师之一是林鸣。大桥长五十五公里,有六个车道。在这之前有荷兰、韩国两个国家曾建过跨海大桥和隧道,于是林总就去了韩国,想看一下他们是怎么建设。但那里的人小看中国人,不让看,所以林总回来后下决心自己建造。
大桥是用钢板铺成的,他们每天的工作量很大,在大桥建到一大半时,因为前方就是机场,飞机要慢慢往下飞,轮船也要经过,所以为了保证安全和交通通畅,他们要将桥建到海底,这可是很难完成的重任,也很危险。因此林总每天出门前都多看一眼房间,不知道晚上还能不能回来睡!海下的大桥是用沉管做的,一个沉管就有8顿重,总共要放33根沉管。放第一根沉管就用了几年的时间,这只是个开头,还有32根沉管啊!他们每天都非常的艰辛,到2017年5月,马上就要完成了,但发现最后一根沉管跟第32跟沉管差16公分,有人说这没关系,但是林总说要是这座桥不正了,那我的心也就不正了,最后还是重新吊起来放正了。
今天,大桥终于通车,这可是世界上最壮观的大桥啊!真是中国的骄傲!
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