道排工程施工个人工作总结

 道排工程施工个人工作总结

目   录

一、专业技术方面……………………………………………………2

二、思想政治方面……………………………………………………5

 **长风文化商务区一期道排工程经过近六个月的时间，随着机动车道下面层沥青砼顺利铺设完成，标志着该工程2007年施工任务的结束。回顾这一年施工过程中亲历的点点滴滴，深感自身工作不足在许多方面都需要好好总结，希望对2008工程的顺利开展做好准备打下基础。

  一、专业技术方面：

2007年我作为一名刚见习期满的见习生。在施工过程中参加了建设单位组织的多次针对该工程的方案研讨会，虚心学习总结知名专家、权威以及设计、监理方面的专家对工程提出的施工方案，不断修改完善优化方案。施工中，能够严格按照设计图纸和规范进行施工，并且积极主动与质量安全监督站及工程监理单位配合，实现共同对工程质量的管理、控制、监督。质量管理中，对工程质量进行严格控制；采用科技立项、攻关做法，推动整体质量的提高，实现了过程控制的连续性和可靠性。对2008年项目部工作积累了很宝贵的资料。其中：

开工前准备：

（一）人员的准备：

专业工程技术人员2人，专业试验人员1人，测量组专业人员2人，资料人员1人。

市政道路工程不同于房屋建筑工程，工程中的试验和测量工作专业性强且工作量较大，人员的素质和数量是工程顺利实施的重要保证，因此人员必须专业确保及时正确的处理现场出现的一些问题。

（二）主要设备仪器的准备：

测量仪器：全站仪1台，水准仪2-3台。

试验仪器：

路基工程用电子天平1台（感量0.1g），烘干箱1台，

水稳基层用水泥剂量滴定仪1套，

沥青面层施工用插入式温度计等。

以上检测仪器均为现场试验室必须配备的主要基础试验设备,除了数量要满足现场组织施工要求，其精度也应保证，因此测量仪器在使用前一定要经权威部门标定合格方可使用，在使用过程中要严格按照相关操作规程要求使用和保养，最好做到专人使用，同时建立相关台帐，使用过程中发现问题应及时处理防止测量结果错误造成施工损失。

（三）相关内业准备工作：

熟悉现场情况，对现状地形地貌必须在开工前定位测量包括中线、高程的测量。

交桩测量：由于定位坐标一般为规划院提供，高程为设计院提供，所以对于业主提供的相关坐标、高程控制点必须进行认真的复测确认，发现问题及时反馈业主协调解决，确保基础工作的正确，同时对于能保护的控制点位进行必要的防护，防止施工过程中可能出现的测量需要而找不到点位的情况。

中线、高程测量：开工前的测量主要目的是复测道路范围内的地形地貌与设计提供的设计文件有无出入，以便开工前及时发现问题，同时为变更和索赔工作提供第一手资料。这些测量工作包廓道路中心线及边线与路基土方断面实际高程的测量，由于现场地貌一般均较复杂，施工中测放的桩位容易丢失和碰动，必要时桩位要现场及时绘制放线图。测量结果要及时找业主及监理签认，确保施工资料的时效性。

（四）材料的准备：

正式开工前施工中所要用到的主要材料进货渠道必须明确，落实需要提前送试验室检测的材料是否已经见证送检，避免开工后才发现有部分应检而未检测，发生现场等试验结果的情况，影响正常施工进度：

通常应提前做的试验有：

路基回填土的土场应提前与业主及监理确定，土样应提前至少7天送试验室，根据设计及规范要求的指标进行试验（土质情况、最佳含水量、最大压实度、土颗粒CBR承载力通常是要做的），注意试验有轻型和重型击实之分，委托时必须填写正确，路基属于重型，管沟回填为轻型。

排水工程中的管道要区分不同材质比如HDPE除要有正规出厂合格证一般还要求有复试检测报告（须提前与监理沟通）。砌筑排水检查井前机红砖及砂浆原材、配合比报告均应齐全。如果有管道柔性接口的沥青常规检测也应有报告。

施工过程：

土路基施工：

开始施工前应考虑施工便道（运输土方用）宽度进行道路边线桩及护桩的测放，否则有可能桩位被便道施工时毁坏。（顺便提一句施工便道基层使用有混凝土块建筑垃圾效果更好，重车及雨天对施工便道能否正常的使用影响很大，面层可以使用砂砾，当然签证还是应该按标准做法进行签。）

只要有边桩控制，每一层路基土回填只需白灰撒出白灰边线（提前根据设计边坡计算出每一层路基宽度，但应在回填三层厚根据实际高程复核确定实际路基宽度，防止出现欠宽补填的情况，公路通常应该每侧宽出设计300㎜，在最后一层路基回填时，修整边坡时将多余的土方收上使用，而市政工程两侧通常是人行道，因此收坡后土方正好回填使用），这样路基施工中重点就是控制每层虚铺及碾压后实际高程了，市政工程路基表面平整度只在最后一层有要求，只要认真去控制每层高程那么平整度也是会有较好的观感效果的。

路基土方施工前先要做一段试验段用来获得正式施工时的一些重要的参数，比如虚铺厚度、压实遍数、碾压机械组合、含水量的控制等，这些都为下一步的现场施工组织及质量控制打下重要基础，因此必须高度重视，技术人员应全过程旁站，做好写实记录，根据现场掌握资料对照施工方案进行调整再行交底才会对现场起到真正地指导作用。

施工过程试验人员要注意现场土质发生变化时应及时送试验室检测，对于不能满足规范要求的各类回填土坚决不能用于工程。

试验人员应根据现场取样及时进行压实度的记录，如果达不到设计压实度应及时通知现场进行补压。

二、思想政治方面：

作为项目技术人员，通过这个工程的锻炼，我深知自己在工作中许多方面需要加强。

团队意识不够强：

一个新成立的项目部，在项目成员相互不熟悉的情况下与项目部成员缺少了必要的沟通，更谈不上彼此默契配合了，对于陌生的施工自己倍感吃力，工程开工后没有很快进入自己的角色，造成前期一些技术工作混乱滞后与现场脱节，没有真正起到技术指导现场施工的作用，使自己的工作处于被动。

学习新知识的积极性不高：

长风道排工程是一个比较典型的市政工程，既包括了常规的公路工程的各工序还包括了典型的七种道路综合管线。工程中每一道工序开始前都必须有详细的施工方案指导现场施工，前期由于不熟悉施工工艺更重要的是没有踏下心去仔细钻研的决心，使自己的业务水平停滞不前，没有给施工过程提供更有价值的信息资源。在这个项目施工过程认识到学业务是一方面更重要的是学会做人，身边的每一个人都有他的闪光点需要学习，这样才能不断完善和提高自己。