交通建设成就演讲

回望来路，不忘初心

“龙楼凤阙不肯住，飞腾直欲天台去。”一首《琼台》，使天台成为唐朝诗人李白的“诗与远方”。千年之后，一场“四好农村路”的建设，再次将天台的路与景绘成为了一幅世人向往的诗画田园。

上世纪50年代，儿时的爷爷家住小北门，与周围的一批小学生一起，一大早就去汽车站捡木炭。当年的客货车辆均为木炭车，客车的木炭炉装在车屁股上，货车的炉子是装在驾驶室右侧后面。长途货车许多都要在天台过夜，第二天一早需重新生火，升炉和加水，事先必须对昨天的木炭炉进行清理，小孩子就帮司机清捡木炭、提水、摇鼓风机，剩下未烧完的小木炭则向司机要来，拿回家炖铜罐煮粥，可为家里减少买柴费用或少砍担柴。那时的车速每小时大约是15到25公里，车到杭州要10至12个钟头。现在高速公路做通，2小时可达杭州，一天可打几个来回。

随着文化大革命的结束，党中央召开了十一届三中全会，调转船头，拨正航向，恢复了中华民族的凝聚力，实行改革开放，给天台的交通事业注入了新的生机和活力。从那时起，天台的公路建设进入了快车道，公路运输随之腾升。

现在，天台基本都通上了公路，路面铺上了水泥或沥青，路面硬化率达98%以上，全县有等级公路1800余公里，是解放前的37.12倍，达到了乡乡通公路、村村通公路的目标，形成了以各乡镇到达县城的半小时交通圈。

“十三五”期间，天台县着力实施美丽公路“3+5”工程，以国省道公路为主干线，农村公路为纽带，着力打造创新、绿色的高品质生态型美丽公路，助推天台县率先创建国家级全域旅游示范区。

沟通天台县雷峰乡到临海双楼乡的路雷双线，沿途风景十分秀丽。道路两旁的杨梅树极多，待杨梅成熟，个个鲜红欲滴，味道很美，因此又被骑友称为杨梅线。经过提升后的雷双线或许可以成为往来游客民间自驾和骑行的最佳路线。

恰逢改革开放四十周年，我们迎来大喜讯：杭绍台高铁终于全线动工，并计划在2021年底前建成通车。天台即将步入高铁时代，还将融入浙江省一小时经济圈中，为自己的家乡争得更多的发展机遇，实现区域经济的发展腾飞，助力“一带一路”，让当地百姓都能过上更好的日子！

天台——通往长三角经济区的高速路，如诗一般的神韵，你的明天会更精彩，你的未来会更辉煌，我们努力着，期待着！