“呜……轰隆轰隆……”26日17点11分,随着6162次列车汽笛一声长鸣,宛如年迈老者般的绿皮火车从黄瓜园站缓缓起步,列车逐渐加速……这列车沿途经过的花棚子、大湾子、红江等23个站点公路难走又没水路,村民的生产生活、农产品运输完全依赖于这趟火车。
列车上一位头戴方巾皮肤有点黝黑的大娘出现在记者的视野里,一双大手早已布满厚重的茧子,在她身旁放着装满“战利品”的背篓,褶皱的脸上却洋溢着满载而归的喜悦。好似被她好心情感染一般,记者上前与她攀谈起来:“她叫李绍凤,今年55岁,是羊臼河中坝村人,每个星期她都会如约踏上这趟小慢车到黄瓜园站赶集,下午又可以坐上这趟回程车回家,这几天因为脚扭伤了,差一点赶不上回程的火车。”说着大娘微微的红了脸。今天采购的“战利品”很丰盛,除了蔬菜、水果和平时日常所需的生活必需品以外,大娘怀中一直紧紧抱着的一个东西瞬间引起了记者的注意,经记者再三要求下,大娘才从怀中小心翼翼的拿出心爱的“宝贝”——一个粉红色的小蛋糕。一打听才知道是给在家里小孙女带的礼物,由于小孙女超级爱吃奶油蛋糕,每次大娘来城里赶集的时候都会买上一份这样的礼物,让自己的宝贝孙女开心下,这份看似甜到掉牙的礼物,在大娘心里的甜却满满的都溢出心间,正如她那张朴实无华的脸上露出甜甜微笑那般熠熠生辉。
“6162次列车是一列普快列车,每天早上6点50分从昆明出发,下午2点40分到达攀枝花,全程距离351公里,耗时7个小时50分钟,全程票价不过39.5元。而黄瓜园到羊臼河之间很长一段盘山公路,乘汽车要2个多小时,坐这趟火车只要不到1个小时的时间。”6162次列车列车长马理金介绍,在很多人眼里绿皮车的特点就是“慢”,但在云南崇山峻岭这部分地区,绿皮火车不但比汽车快,票价便宜,而且还是成昆线上各个沿线村庄直接连接大山深处与繁华城市间最重要交通工具。“从黄瓜园到羊臼河单程车票只需要5元,而汽车不方便又要绕高山坡陡的远路,再算上货物,汽车票价就更贵。”李绍凤一边整理背篓一边说。“到丰收的季节,早上把自家种植500多公斤的番茄、毛豆拿到集市上卖,下午5点再坐这趟车返回羊臼河,很方便。”
像李绍凤这样往来于6162次列车的村民还有很多,看似重复简单的客运,却有序地维持着大山里的村民与外界的联系,“便民车”对他们来说已不再是一种简单的交通工具,而是生活的一部分,商品买卖、生活补给、迎亲娶妻、上学工作……列车缓缓前行,车窗外不时闪过峻峭的山峦和偏僻的村庄,那是承载着成昆线上多少彝家人民的殷切希望,通向属于他们下一站幸福的远方。