前沿讲座心得体会通用多篇

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前沿讲座心得体会 篇一

5月14日晚上，校区在20xx报告厅隆重举行了20xx—20xx年度大学生课外科技活动心得暨表彰大会。出席大会的领导有，西南大学党委常委、副校长，荣昌校区管委会主任王永才、校区管委会副主任朱汉春，校区正处级调研员李林华，综合办公室主任赵智华，教学办主任曾仁权，科技办主任向钊，校区团委书记王熹及各系部党政负责人。与会的还有项目指导教师和全体参赛选手，学生干部等。

大会在雄壮的国歌声中拉开帷幕。随后，校区团委书记王熹为20xx——20xx年度大学生课外科技活动作心得。在心得中，王熹书记认为活动的成功开展离不开校区领导的正确指导、各职能部门的积极配合、以及指导教师和参赛学生的不懈努力。同时，王书记指出了活动的不足，希望今后校区各部门继续支持，老师和同学共同努力，产出更多高水平的作品，推动校区大学生课外科技活动向更高层次发展。接着校区正处级调研员李林华宣读了《20xx—20xx学年度大学生课外科技活动获奖名单》和《20xx年全国大学生数学建模竞赛重庆赛区本科组获奖名单》。校区管委会副主任朱汉春宣读了《20xx——20xx学年度大学生课外科技活动立项备案名单》。随后与会领导为各获奖团队颁奖，包括20xx——20xx年度大学生课外科技活动获奖作品和20xx年全国大学生数学建模竞赛作品在内的12件作品获得了表彰。获奖学生代表邹娜和指导教师代表魏述永在大会上先后发言，从学生和老师的角度畅谈了参加大学生课外科技活动的感受。

大会最后，王永才副校长作了重要讲话，代表学校对长期以来关心和支持校区发展的各系部各单位表示衷心感谢，向积极参加校区大学生课外科技活动的老师和同学表示亲切的问候，向在此次活动中获奖的同学老师表示祝贺。同时提出了三点希望：

第一，希望校区各部门共同努力，营造浓厚的创新氛围，为大学生提供良好的创新实践条件；

第二，希望老师们更新人才培养观念，在教书育人过程中积极探索培养创新人才的新方法；

第三，希望同学们以课外科技活动为良好的平台，着力养成科学的学习方法和思维模式。

王校长还鼓励大学生将创新精神和创造能力运用到学习生活中，将所学知识转化为实际生产力，进一步提高自身竞争力。

据悉，20xx—20xx年度大学生课外科技活动共计对122项大学生科技项目立项备案，资助项目60项，其中有农学类9项，综合类8项共17个项目在校区立项。在参赛同学和指导老师的共同努力下，经过专家组严格评审，产生了一等奖项目2项，二等奖项目3项，三等奖项目5项。在20xx年全国大学生数学建模竞赛中，校区获得重庆市本科组一等奖1个，二等奖2个的良好成绩。

前沿讲座心得 篇二

我从事于上海博泰悦臻电子设备有限公司，工作任务是车载娱乐终端的软件功能评测。在20xx年我公司为上汽集团推出全时在线inkanet系统，除了传统车机的导航、娱乐功能，还增加了实时路况、一键通导航，并能通过语音指令来拨打电话、查股票、收短信、在线聊天。真正实现了互联网与汽车相结合。

车联网给所有人带来无限的想像空间，车联网技术是指利用先进的传感技术、网络技术、计算技术及控制等技术，对道路和交通进行全面感知，实现多个系统间大范围、大容量数据的交互，对每一辆汽车进行交通全程控制，对每一条道路进行交通全时空控制，以提供交通效率和交通安全为主的网络与应用。

在20xx年的上海车展博览会上，上汽集团推出了inkanet第三代系统，奔驰、宝马、沃尔沃、日产、福特、丰田等也已全面进入智能行车系统，吉利的G-Netlink、比亚迪（BYD）的“i”系统、华晨的E-drive也纷纷加入这一波的车联网大潮。

车联网的热度一直在增加，不但被汽车业界看好，甚至吸引其他行业逐步渗透到车联网行业来。车联网正在颠覆传统的汽车工业。Google在20xx年宣布制造无人驾驶汽车，规模化生产已指日可待；苹果在今年宣布了iOSinthecar计划，本田、现代起亚、宝马等汽车公司已与其合作。

车联网产品的形态随着技术的发展也呈多样化。车机自带通讯模块会增加硬件成本及通讯成本，通过MirrorLink技术使车主在车上时可以用手机实现联网，既可以降低车机本身的成本和服务成本，又可以实现车联网的一些功能，并能将车主不在线的时间吸引到互联网上来，通过互联网开发出不同的增值服务。另外OBD加手机APP的产品形态也已非常流行，此类产品的价格便宜、免安装，只需手机下载一款手机软件，通过蓝牙或者其他连接技术将车辆信息发送到手机端，实现远程诊断。

车联网技术虽然发展迅猛，但是也存在一定的问题，目前车联网产品还没有行业或国家标准，每家车载系统的“接口”还不尽相同，就更谈不上车联网的商业模式了，目前我们公司正致力于车联网行业标准的推动，相信随着时间的推移车联网产业一定会蓬勃的发展。作为一名车载行业的工作人员，我只有不断的学习，不断的探索新科技知识，不断的增加自己的工作阅历，才能紧跟车联网技术发展的脚步，为车联网行业贡献自己的一份力量。

前沿讲座心得 篇三

为期八周的《化学专业前沿讲座》课程已经接近尾声，在课程学习过程中，各位任课老师都自己研究方向的最前沿成就，可谓是“八仙过海，各显神通”呀！这门课程给我影响最深的就是尽管各位老师的研究内容都不尽相同，但是其研究发展方向都在朝着同一个方向目标进行——绿色化学。

绿色化学又称环境无害化学，在其基础上创新的技术称绿色技术、环境友好技术或洁净技术，是用化学的技术和方法去减少或消除有害物质的生产和使用，处于当前国际化学研究的前沿领域。

绿色化学的核心是：利用化学原理从源头上减少和消除工业生产对环境的污染。按照绿色化学的原则，在理想的化工生产方式是：反应物的原子全部转化为期望的最终产物。

根据绿色化学的概念，它应该具有以下主要特点：

1．充分利用资源和能源，采用无毒、无害的原料；

2．在无毒、无害的条件下进行反应，以减少向环境排放废物；

3．提高原子的利用率，力图做到所有作为原料的原子都吸纳都产品中去，真正实现“零排放”；

4．生产出有利于环境保护、社区安全和人体健康的环境友好的产品。

绿色化学的口号最早产生于化学工业非常发达的美国。1990年，美国通过了一个“防止污染行动”的法令。1991年后在，“绿色化学”

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