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大学生实习个人心得篇1
实习就是把在学校学到的理论知识运用到客观实际中去,对所学的理论知识有用。如果我们只学不练,那么我们学的等于零。理论要和时间结合。另一方面,练习卡可以为以后找工作打下基础。通过这段实习,我学到了一些在学校学不到的东西。因为环境不同,人和事也不同,你从中学到的东西自然也不同。学会从实践中学习,从时间中学习。而且,中国的应急快速发展,在拥有越来越多机遇的同时,也拥有了更多
的挑战。对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学号学校所学到的知识,好药不断充生活中,实践中学其他知识,不断从各方面武装自己,才能在竞争中突出自己,表现自己。
短短两个月的工作过程是我受益很大。不仅仅让我开阔了眼界,最主要的是懂得了如何更好的为人处事。
第一要真诚:你能够伪装自己的面孔,但绝不能够忽略真诚的力量。记得第一天来那里时,心里不可避免的有些疑惑:不明白老板怎样样,就应去怎样做,要去感谢什么等等。踏进大门后,之间几个陌生的人用莫名而疑惑的眼神看着我,我微笑和他们打招呼,尴尬的局面理科得到了缓解,大家都很友善的微笑欢迎我的到来。从那天戚,我养成了一个习惯,每一天早上见到他们都要微笑的说声好。
第二是激情与耐心:激情与耐心,就像火与冰,看是两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火法。
第三是主动出击:当你能够选取的时候,把主动权握在自己手中,在实习旗舰,我会主动的协同同事工作,主动的做些力所能及的事,并会几级的寻找适宜的时间跟他们交流。谈生活学习以及未来的工作,透过这些我就同事们走的很近,在实习中,他们会教我怎样做事见什么样的人说什么样的话,使我觉得花的了很多收获而且和他们相处的很愉快。
第四是感受到学校和社会的距离:在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。在那里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,,移提高自己的潜力。记得老师以前说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是学学搞笑,学生还终归持续着学生的身份,而走进企业,接触各个的客户,同事,上司等等,关系复杂。得去应对从未应对过的一切。在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的只是一点都用不上的状况。或许工作中运用到的只是很简单的问题,只要套公式是的就能完成一线任务,有时候我会埋怨,实际操作这么简单,但为什么书本上的知识让人学的这么吃力呢这是社会与学校脱轨了吗也许老是是正确的。虽然大学生生活不像踏入社会,但总算是社会的一部分,这是不可佛人的事实。作为一个新世纪的大学生,就应懂得与社会上各方面的人交往,处理社会所发生的各方面的事情,这就意味着大学生要注意到社会实践,社会实践必不可少。毕竟,四年大学念完后,我已经不再是一名大学生,是社会中的一份子了。要与社会交流。为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的,以后的人生旅途是漫长的,为了锻炼自己成为一名合格,对社会有用的人才,多接触社会是很有必要的。
回顾实习生活,感触是很深,收获是丰硕的。
在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学的知识的肤浅和在实践运用中知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作无从下手,茫然不知所措,这让我感到十分的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到时间,菜发现自己明白的是多么少,这是菜真正领悟到学无止境的含义。
实习是每个大学生务必拥有的一段经历,他是我在实践中了解社会,让我学到了很多课堂上根本就学不到的知识,也开阔了视野,增长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。
大学生实习个人心得篇2
自上船实习以来,从新大连的黄金航线,到新连云港的蝴蝶线,通过在船不断学习的过程,我学到了很多的船舶知识,让我能够更深刻的体会到实践是检验真理的标准。读万卷书不如行万里路,只学习不实践,那么在学校学到的知识就等于零,所以只有通过不断的学习、实践,我才能早日成为一名合格的电子电气员。
通过长时间的学习锻炼,对于如何做好船舶电子电气员这份岗位,我总结了一些实习心得。
轮机部的日常维护修理,可以分为事前维修,视情维修和事后维修。事前维修,我认为应该以每个月的维护计划和设备说明书上的保养计划为基础进行;视情维修,应根据设备的运转情况,出现故障的次数等因素考虑;只有故障不可控,不可预知和时间不允许等情况下,才进行事后维修。
(1)积极保养,防患未然--事前维修
设备能否正常的运转,离不开每个船员的日常精心保养。每个月船舶保养计划的严格执行,是设备日常保养工作的一个重心。只有我们每一个船员都按照自己的职责范围,严格执行落实船舶的保养计划,精心保养好设备,才能够保证船舶的正常运转;我在船上参加了两次主机的吊缸工作;对两台副机的轴承油进行过更换;定期对船上的主海水泵等马达加牛油进行润滑,并每个月对应急发电机、水喷淋系统和火警系统进行试验,对侧推间的应急消防泵进行检修对轴承进行更换和维护。只有定期的维护保养才能确保设备安全稳定的工作。
(2)因时利导,抓细节,攻重点--视情维修
船舶每个月的保养计划要做,因为它为我们提供了船上设备的全面检修计划,这是一方面,但我们也不能只按照这个计划完成检修。每条船的设备在运转了很长时间和修理了无数次后都有其特殊性,都有薄弱点,这就是设备的关键点,而集装箱船舶的设备停运时间又非常有限,全面检修显然不太现实。我们可以在有限的时间,有限的条件下,通过对设备面的时时监控,加强点对点的检修,点面相结合从而达到设备安全运转的目的。在船见习期间定期对伙食吊的限位,左右救生艇的限位定期检查;对主机辅助鼓风机的轴承进行更换和气封的更换;只有我们在平时积极对船舶的主要设备和应急设备进行维护才能确保船舶的安全稳定运行。
(3)加强自修,提高业务能力
加强自修,对船舶和个人都是双赢。在船期间认真对船舶主机副机和锅炉等设备图纸和说明书进行学习,不懂的地方及时向师傅请教,明白每个设备的运行原理和工作特点。只有在平时对设备的电气图纸和说明书进行研究,当设备出现故障时,我们才能有方向,心里才有底,能够让我比较轻松的去应对,才不至于手忙脚乱。
(4)团队协作精神
团队协作精神,就是团队拧成一股绳。一个人的能力再强,也不可能独自撑起一片天。一个优秀的部门只有具有团队精神,才能管理好设备,安全优质完成工作任务。每个人都有自己的长短处,只有我们扬长避短,同心协力,很多设备的故障都可以解决。在船期间通过我们的齐心协力顺利完成了两次主机吊缸、侧推间应急消防泵的检修,和主机鼓风机故障的维修等工作。通过种种工作的顺利完成,我明白只有船员齐心协力,发挥团队精神,才能够将设备维修工作高效优质的完成。
通过实习期间对船舶机械和电气设备的维护保养,以及在设备出现故障的检修过程中,让我能够很好的把理论和实践相结合,对船舶设备,尤其是电机员所主管的设备有了一定程度的熟悉和掌握,并能够独立完成相关操作以及维修保养和正确处理一些应急情况,为以后成为一个合格的电子电气员打下坚实的基础。
谨以此文献给同为轮机部实习的船员兄弟们,希望能为同学们提供一些经验和借鉴,不足之处还请多多指正!
大学生实习个人心得篇3
x月,在x工厂进行了为期x周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。
说真的,刚开始感觉x周真的很漫长,可时光匆匆,x周转眼间就飞逝了,现在回想这x周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲手制作精美的工件。
我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。
接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母,还有两套配合的工艺品。
记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸一定要精确,如果大小超过了公差范围的x那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了x,然后手持锉刀打磨。一开始我还以为x的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,x的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来x可以与2小时划上等号的。
经过努力,终于在规定时间内完成了作业。吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都认真的计算,认真的按老师讲的步骤一步一步细心的做,再认真测量。经过x天的练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高!
时间如白驹过隙,一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍,其原因是时间太短暂了,这是本次实习的遗憾。真的希望学校能多给我们点实习的时间。虽然有些累,但我们痛并快乐着。
很快我们就要走出校园,进入社会,面临就业了,我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微的手把手地引导我们怎样去做,更多的是需要我们自己去观察、学习,不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。
一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情况去感悟,去思考,这才是本次实习的根本目的。
大学生实习个人心得篇4
这一段时期,我主要是在营业部实习工作,都是基础的业务,但却是最能学到东西的关键环节。在处理业务的过程中,仔细和认真是必不可少的。这也对我提出了更高的要求,使自己的工作能力得到了提高。
刚实习,身心都很累,有想过要放弃,和蔼的营业部的同事豪不保留地传授着他们的经验:始终坚持做一个有“心”人,虚心学习业务、用心锻炼技能、耐心办理业务、热心对待客户。真正的银行可能是和每个人的想象不一样的。可能大家会觉得银行的工作环境应该是舒适安静的,其实银行是相当嘈杂的一个环境,不断有打印机的声音,点钞的声音,敲图章的声音,银行的工作是很忙碌的,每天重复同样的工作,虽然工作很累,但感觉很快乐,心里也满足。老员工们熟练地办理客户提出的业务,专业的回答,灵活的指法,快速的办理,还有良好的心态都是我要学习的目标。
银行就像生活,偶然发生的小插曲,客户轻轻的一声“谢谢”,燃起了心中的激情;客户不解的抱怨,需要的是耐心的讲解。激情让我对工作充满热情,耐心让我细心地对待工作,力求做好每一个小细节,精益求精,激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才能做到最好。
经过这段时期的实习,我深刻的体会到书本上的知识与实际中的应用还是有一定差距的,仅仅掌握好书本知识是远远不够的,实际中的各种操作技能是更重要的,而这也正是自己需要学习和努力的地方。只有把书本和实际结合起来,增强动手能力,才能更好地完成各种工作。
我喜欢有意义的生活。我现在还刚刚起步,人生的旅程刚刚开始……
大学生实习个人心得篇5
作为一名即将毕业的大学生,我实习的目的很明确,就是获取工作经验,将理论与实际工作相结合,所以第一天我就下定决心要好好干。走进公司的那一时刻,我就感受到那种很强烈的工作氛围,无论是从墙上张贴的图片和标语以及各种报表和数据,都给我很大的新意,我想这也许就是我想要的生活,一种不断挑战自我,实现自我的工作。
由于刚刚从学校来到公司,作为一名新人,尽快熟悉岗位职责和业务流程是十分必要的,在这里我感受到自己的不足。因为学校学的是书本的知识,只是停留在理论上,但在平时的工作中,理论有时候是用不上的,所以处理好这样的转变是关键。
经过九天的实习,渐渐地我对公司运输生产的整个操作流程有了一个较完整的了解,尽管岗位职能与所学专业仍有较大的差距。通过实习,我拓宽了自己的知识面,现把学习体会总结如下:
此次毕业实习,我领悟了“理论与实践的结合才是硬道理”,掌握了运用所学知识解决处理实际问题的方法和技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径,积累了处理有关人际关系问题的经验方法,同时我体验到了社会工作的艰苦性。实习中也暴露出自己的很多缺点和不足,我想这对我以后的工作和发展都是有较大限制的。人们常说,大学是个象牙塔。确实,学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。从校园走向社会,在这个转换的过程中,人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生,有时候也得找找自己身上的问题。而这次实习提供了这样一个机会,让我接触到真实的职场,有了实习的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转变。
大学生实习个人心得篇6
时光飞逝,转眼间,我们已经步入了第三学年,所学的内容都是专业课,其中会计实训是非常重要的课程,经过前几学期对基础会计和企业会计的学习,会计实训是由理论到实际操作的重要转变。
会计这种职业,在理论研究方面,并不需要多少人,需要的是实际操作好、专业技能强的人才。尤其作为职业院校学生,技能是我们的立足之本,所以上好会计实训课尤为重要。
从一开始的做会计分录,到填写记账凭证,然后登记账簿,再是结帐,对账,编制报表,装订等一系列繁琐的工作,由几个人来完成,其中的酸甜苦辣,只有经历过了,才正真的了解到什么是会计。原来会计工作并没有想象中的那么简单,那么轻闲。
会计实训的上课方式,让我觉得很有趣,是三个人一组分岗位进行,有出纳岗位,有综合会计岗位和主管岗位。我做的是主管岗位,在小组内全面负责财务工作,会计稽核,负责科目汇总表的编制,总账的登记,会计报表的编制,以及帮助组员进行工作。
上会计实训课,要有“上学如上班,上课如上岗”的意识。“精于计算,善于管理,勤于理财”是我们的岗训。“我说行一定行,说我行我就行,我自信我成功”是我们不变的信念。
在课前要准备好物品,作为会计,丢三落四可不行!上可过程中一定要集中经历,紧跟老师的思路,稍不留神,就不知道接下来要做什么了,要赶上,就更不容易了。当然还要有团队合作精神,一定要吧自己的工作做正确做好,才能让后面同学的工作顺利进行。
登记账簿是最考验人细心和耐心的。我做主管岗位,要根据前面出纳做的记账凭证,登记丁字账,汇总,在登记总账,稍有疏忽,就要返工,一大堆数字加加减减,真是算的头都大了。
在账页上的文字数字一定要准确清晰,如果写错要用划线更正,再加盖人命章。再后来,编制会计报表时,一定要把公式弄清楚。最后将凭证装订,整理账簿,工作就算基本完成了。
而像上面说的这些操作流程一样,我们这个学期就做了三遍。第一遍是老师带着做,第二遍是主管带着,第三遍就要考自己了。一套题有38项业务,工作量可想而知。
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