文明交通日心得体会多篇

[导语]文明交通日心得体会多篇为好范文网的会员投稿推荐，但愿对你的学习工作带来帮助。

文明交通日心得体会篇1

今天上午，我们萧山日报小记者们在水晶老师的带领下，走上街头对违反交通规则的市民进行了文明劝导。

我们小队被安排在市心路人民医院西门的路口。夏天的太阳很烈，它毫不吝啬地射出耀眼的光芒，刺得你睁不开眼。我站在那里一会会，就热得透不过气，大汗淋漓。真不知道交警叔叔每天指挥那么长时间是怎么熬过来的。

红灯前停下了一辆电瓶车，看着这位叔叔没有戴安全帽，我想走上去劝导，但又有些害怕和难为情。他们违反交通规则都不难为情，我有什么好难为情!心里这样想着，就不再犹豫了。我大步向前走去，先敬了个礼，然后微笑地说道：“叔叔，为了您的安全，请您骑车一定要戴好安全帽!”叔叔不好意思地笑笑，点了点头，然后说：“谢谢你，小朋友，下次我一定戴上。”

不一会儿，红绿灯变黄灯了，一位阿姨还准备冲过去，却被后面的叔叔一把抓住，这位阿姨不解地转过头。这时叔叔指指我说：“你看小朋友都在进行文明劝导，我们大人更应该以身作则，对吗?”“是的.是的!”阿姨红着脸不住地点头。这样的场景真让人欣慰!看来我们的劝导成功了。

接下去的劝导，都很成功，这让我特别开心。这份开心不仅仅是我劝导成功了，更多的是市民们已经能意识到文明出行的重要性。

这次“走上街头文明出行”活动，也让我深深体会到了交警叔叔们的辛苦，他们的敬业精神让我心生敬佩之情。

交通中有你，有我，有他，交通文明需要你，需要我，需要他，需要我们共同营造。让我们大家行动起来吧，培养文明的交通习惯，创建良好的交通秩序。

文明交通日心得体会篇2

“人最宝贵的是生命，生命对于每个人只有一次。”这是《钢铁是怎样炼成的》中的一句话，是保尔发自内心的感想。然而现实生活中，许多人在一系列交通事故中失去了生命。据统计，近年来，我国的交通事故频发。我国的交通事故死亡人数近10年始终是位于世界第一位的。因而，遵守交通法规、文明出行已经被人类广泛关注，让更多人了解、学习、遵守并运用交通法规已是刻不容缓。

我们要怎样才能携手文明交通，让生命得以保障呢?首先，要明礼。明礼就是明白礼节、礼貌并尊重他人。如：在交通堵塞的时候，每一个驾驶员都不再拼命地往前面有缝的地方“钻”，而是选择了“退一步，海阔天空”。让交通得以畅通。又如：当急救车、消防车拉响警报时，驾驶员们不再是充耳不闻，而是纷纷主动让道，让更多的生命得以延续。再次，要知耻，就是要正确看待自己、正视自己的缺点并且努力改正它，是对自己良好形象的维护，是自我尊重的表现。例如：在行人跨越人行隔离栏横穿马路时，在交通警察的教导下改走人行天桥。又如：当一位经常酒驾的司机被朋友或交警批评教育后，不再酒后驾车。如果人人都像他们一样正视了自己的缺点，改正了自己的不良行为，那么“文明交通伴我行”就不再会是一句空头的口号，那些交通惨剧也就不会再发生。

希望生命之河长流，因为我们要驶向那黎明的彼岸;希望生命之树长青，因为我们有未尽的事业在等待。重视交通安全，为社会承起应尽的责任;重视交通安全，珍惜他人的生命，自己的生命才更有意义，更具辉煌!

同学们，朋友们，亮起我们心中交通安全的红绿灯，让文明交通与我们同行，珍爱生命吧!

文明交通日心得体会篇3

走入社会，你就不得不重视交通安全.大家都知道一次小小的疏忽，一次预料不到的意外，就可能夺去一个珍贵的生命，夺走一片爱的天空，更夺走了一个幸福美满的家庭。谁愿意把自己的生命当儿戏呢?注意交通安全，就等于保障你的生命安全。如果你时刻都在注意交通安全，那不幸的时刻就不会落到你身上;假如你把交通安全置之度外，那你就有可能被一场无情的交通事故冷酷地吞食了。

不知不觉中，我再次含泪回想起书上痛苦的一页：一个16岁的男孩，瞒着父母与几个同学外出旅行，在没有斑马线的路面上，他们准备横穿马路到对面去，就在他们快到对面时，一辆汽车风驰电掣般的驶过来，一时回不过神的16岁男孩愣住了，他就这样被卷入车轮底下。顿时，鲜血满地，一个花季的人生就这样一来早早地结束了。他的父母听到这个噩耗后，当场就晕了过去，真是“可怜天下父母心”呐!能怪谁呢?要怪只能怪他们自己太不重视交通安全了。16岁，人生美好的生活才刚刚开始就在不到1分钟的时间里，丧失在了这洒满阳光的大道上。一次不以为然的疏忽，就轻易夺走了一个年轻的生命。

一则小故事蕴涵着一个深刻的大道理，一般小小的经历浓缩着生命的真谛，让你我与安全同行。

文明交通日心得体会篇4

一、稳定是基?

收费站作为高速公路运营体系的基层单位，处在高速公路所有运营工作当中的第一线，条件相对艰苦，人员普遍年轻，要想把工作干好做起来不简单。建设一直团结稳定的干部职工队伍在我们所有的工作之中显得尤为重要，是我们做其他任何工作的基础，是保持工作长期发展、长期进步所必不可少的。只有思想稳定的干部职工队伍才是有向心力和战斗力的队伍，才是能够打大仗、打硬仗的队伍，这样一支队伍是我们取得好的工作成绩的根本保障。

要建设一支和谐的收费队伍，我想首先要从自我做起、从细微做起、从根本做起。作为管理人员，尤其是做一名与时俱进的管理人员，首先应该对自己有一个准确的定位，把自己作为一个和收费员同甘共苦的带头人，一个行得正、做得端的榜样，一个关心职工冷暖、为职工办实事的兄长，而决非一个独断专行、蛮横粗暴的封建家长。在日常的工作、生活中，应该采取鼓励与表扬、批评与处罚相结合的方式，勤于走到收费员中间去，勤于和大家进行沟通和交换意见，勤于和大家一起工作、娱乐。坐进办公室，高高在上、冷冰冰要不得，不苟言笑、板着面孔也许能换来威严，但得不到威信。管理者和职工之间应该是一种相互信任、相互理解、相互支持的关系，而不应该是职工见了领导就害怕、紧张、拘束，取而代之的是相互之间的亲切、平等、随和。消除管理者和职工之间的距离感和隔阂致关重要。

作为管理者，在做事情的时候应该把握几个不做，不做让收费员戳脊梁骨的事，不做搞特殊、搞特权的事，不做伤害收费员人格和感情的事，不做不利于工作的事，不做不利于团结的事。只有先约束好自己，才能去约束别人，只有以身作则才能发挥表率和带头作用。用一句话来说明就是我们应该说;同志们，跟我来!而不是弟兄们，给我上!。此外还要多关心体贴收费员，尽力为他们提供帮助，解决困难，为大家做实事、做好事。收费站的工作有别于其他地方单位，相对单调辛苦，应该努力为大家创造良好的生活条件和工作条件，让大家的生活丰富多彩，调节好收费员的情绪，把握住年轻人精力充沛、活泼好动、积极进取的特点，不能扼杀年轻人的天性，让大家以一种积极主动的态度去工作，避免产生被逼的、消极的工作态度。相信年轻人的冲劲和干劲，把这种冲劲和干劲充分利用起来投入到工作中去。

让收费员感觉到收费站就像自己的家，这里有家的温暖、有家的欢乐，这里的同事就是自己的兄弟姐妹，他们有理由像爱护自己的家一样爱护收费站。收费站的气氛应该是和谐和融洽的，是一个团结友爱的集体，有凝聚力，不是一盘散沙，更不能四分五裂。年轻人的朝气蓬勃在这里体现，健康之美在这里发扬，积极向上是他们的特点。这些是我们工作的基础，进步的前提，作为一个现代的管理者，我们应该去赢得职工的拥护和爱戴，尊敬和支持，这样才能带领大家完成自己的使命，无愧于领导的信任。

二、规范是条件

收费站是一个准军事化管理单位，严格的管理是我们的特点，没有规矩不成方圆，只有严格的管理才会带来效益，只有严格管理才能够达到规范化，而规范化是我们取得工作成绩完成收费任务的先决条件，没有一个规范化的管理，就不能够做到令行禁止，更做不到各司其职，也就谈不上工作上的进步和成绩。那么规范应该主要包括：规章制度的规范，岗位职责的规范，行政管理的规范，收费业务的规范，教育培训的规范，还有工作纪律的规范和生活制度的规范以及人员行为的规范等几个方面。

文明交通日心得体会篇5

铁路交通在我们的生活中有着不可缺少的地位，但近几年来，全国各地铁路交通事故屡屡发生，很大程度上是由于乘客缺乏必要的安全知识。安全与生命紧紧相连，有些人就是因为不注意安全才受到了血的教训。

以前在电视看到过一个新闻：两辆高铁发生了相撞，导致39人死亡，192人受伤，造成了惨不忍睹的悲剧。但悲剧发生的根本原因在于地铁工作人员的工作作风使高铁安全存在漏洞。这件事不由地让人深深反思。很多人或许都这样想过：出事故这种事不可能会发生在我的身上。从而导致没有注意一系列的安全隐患，最后，要么受了些伤，要么甚至失去自己的生命！

的'确科技的突飞猛进给我们带来了不少的便利，不过我们也应该有足够的安全意识。在等待列车的时候，千万不要因为火车没停稳就着急上车或下车；乘火车或速度较快的车时不能把头伸出窗外，以免碰到一些硬的物体导致受伤；玩耍时，尽量不要选择靠近轨道的地方或轨道上进行以免过往的碰到列车，发生危险。

新闻上经常会播出一些比如“某某高铁相撞、某某铁路交通发生事故了”等事例，我们要从这些事故中懂得安全的重要性，不要轻易让悲剧重演。其次，还要加强铁路交通知识，知道怎样的行为是对的，怎样是错的。我们要时刻记得，生命只有一次，只有平安才是最重要的。相信大家都在公路上看过一看、二慢、三通过，那在铁路交通上也是一样。记得小时候，周围的人就总是说：“不能到马路上去玩啊！”，而在铁路交通上又何尝不一样呢？

最后，想要告诉大家的就是：“安全防范，人人有责”不应该只是一句口号。人的生命是宝贵而短暂的，大家都应该珍惜生命，远离事故，让“安全”这个永恒的主题深深烙印在我们每一个人的脑海！让我们的每一天，每一刻都平平安安！

文明交通日心得体会篇6

制度形同虚设，操作就会乱来，自然而然安全事故就会临门。道路安全关系到人民群众生命、财产安危的头等大事，切实保障人民群众的生命财产安全，体现了最广大人民群众的根本利益。每一个驾驶员一定要把道路安全作为一项长期艰巨的任务，警钟长鸣，充分认识加强安全重要意义和自身的责任，努力做到尊重生命，安全第一。

牢固树立安全行车法制意识。 一个合格的驾驶员，不但要有最佳的身体状况，而且应该具有良好的驾驶作风：遵章守纪，安全第一。遵守道路交通法规和安全操作规章，确保车辆和自身以最佳的状态投入驾驶中，机车三不漏(不漏油、不漏气、不漏水)、五良好(调整、润滑、电器、仪表以及各连接部位的坚固)，事故隐患消灭在萌芽中。服务主动、热情、周到、耐心，文明行车，礼让三分。 严格遵守一慢二看三通过，时刻谨记宁停三分，不抢一秒， 不开英雄车、冒险车，不开赌气车、带病车，主动减速，鸣号，靠右行，争当文明驾驶员;顾全大局，团结协作。服从交通指挥和调度，遇有事故帮助救护伤员，遇有追逃等特殊情况，主动配合，顾全大局，集体行车不抢前恐后。广大驾驶员一生都应牢记谨慎驾驶三条原则：集中注意力、文明行车，平安出行。

文明交通日心得体会篇7

在我们现代社会中，城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道，同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场。

许多国家都十分重视交通安全教育，孩子们从小就接受交通知识的教育，每个人也严格按照交规出行。例如，在德国，交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上，最引人注目的是大街小巷的红绿灯，大的十字路口的红绿灯都是自动装置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区，路牌上会印有小孩的图案，提醒司机注意。在日本，无论是大小城镇，还是乡村僻野，公路路口都安装着交通信号灯。在繁华的街区，当路口的红灯亮时，即便马路上没有车辆行驶，路边的行人也没有闯红灯过马路的。瑞典的交通规则也是以人为先，行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处，与行人的目光高度持平，且周围不准立广告牌或栽树，以避免遮盖信号灯。

我国虽然也十分重视交通安全和交通文明，但相比较其他国家做得还远远不够。每天，在马路上，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如，非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。有的时候我过马路，经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯，或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定：“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人通过时，必须停车或减速让行;通过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。”在现实生活中，有交通信号的路口还好一些，没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。在我们这个现代社会中，车辆依法行车，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明执法，也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通文明。

为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素质，朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”。四知是：一知主题，即迎奥运，建首善，创和谐交通环境;二知内容，即整顿行人、非机动车违法行为;三知目标，即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然;四知规范，即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。四让是：人让人让出一片温情，人让人让出一片秩序，车让人让出一片安全，车让车让出一片理解。我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”的目的就是，提高大家的交通安全意识和交通文明素质，从而减少交通事故的发生。

当然对于交通文明习惯和素质的培养，应该从每个人做起，特别是作为一名处于弱势地位的行人，更应该引起注意。来自北京市交管局的统计数字显示，2003年，北京行人事故为901起，死亡218人;从2004年1月至2005年7月，北京市共发生行人事故842起，死亡200人，伤703人，直接经济损失726万多元。财产损失可以量化，而生命代价却无法计算。

因此，只有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通文明”意识教育，才能真正的使其得到改进，才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”，才能真正实现和谐的交通环境。

文明交通日心得体会篇8

昨天，我们学习了《普通人》一文，文章讲述了四个普通人的平凡故事，却让人油然而生出一种敬佩之情，让我不禁想起了那个默默奉献的交通劝导员。

那天早晨，我像往常一样，吃完早饭去上学，走到路口时，发现多了几个别着红袖章、拿着小红旗的交通劝导员。一个问号在我脑海里冒了出来：有了红绿灯就够了，为什么还要那些人呢?真是多此一举。

终于有一天下午，我在路口见到了那令人心惊胆战的一幕，明白了他们为什么要站在那里了。当时一个人骑着一辆崭新的摩托车一脸霸气的驶了过来。到路口时，他被迫紧急刹车，时间过得很慢，好像故意和他作对似的，他看了看表，又看了看红绿灯，脸上一副焦急的样子。突然他不顾一切发动了摩托车往前冲，一位劝导员见状，立刻奔了过去，虽然那人正要冲出去，但还是被手急眼快的劝导员拦住了。好险啊!摩托车离劝导员只有一步之遥了。劝导员面对几乎愤怒地骑车人，一脸平静的说：“先生，对不起，现在是红灯，禁止通行!”骑车人愤怒地说：“绿灯不是马上快亮了吗?我还有事呢，得赶时间，别挡着我!”说完就要伸手拉开劝导员，劝导员纹丝不动的站在那里，并用坚定的语气说：“生命重于泰山，车祸就是在不经意间发生的，我们大家必须遵守交通规则，否则连后悔的机会都没了。”那人听了后，停住了，沉默了。

是啊，劝导员说的真好，安全第一!再急的事也抵不过一个生命啊!人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能避免交通事故的发生，才能创建一个文明和谐的城市。

谢谢您，交通劝导员!让我们一起努力，一起携手平安和谐，共建美好的文明家园!

你也可以在好范文网搜索更多本站小编为你整理的其他文明交通日心得体会多篇范文。