钱七虎的人物的事迹【新版多篇】

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钱七虎院士的先进事迹 篇一

在中国人民解放军建军95周年之际，中央军委将评选颁授“八一勋章”。按照中央军委统一部署，经军委机关各部门和各大单位党委提名推荐，军委政治工作部组织资格审查和考核，近日产生杜富国、钱七虎、聂海胜3名提名人选。

荣誉提名的背后，彰显出的是英雄模范忠诚于党的“无悔”、攻坚克难的“无惧”、无私奉献的“无畏”。青年干部作为党和国家的生力军，要善于找寻荣誉提名背后的“精神图腾”，以英模为榜样，砥砺奋进、聚力前行，为全面建设社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴贡献青春力量。

寻得“愿得此身长报国，何须生入玉门关”的许党报国之心，坚定理想信念。从用生命担当使命，向战友喊出“你退后，让我来”的新时代扫雷英雄杜富国；到多年隐姓埋名，用毕生心血为我国铸就坚不可摧“地下钢铁长城”的现代防护工程理论奠基人钱七虎；再到逐梦银河、三巡太空，参与并见证我国航天事业实现重大跨越的聂海胜……在他们身上展现出的是坚定的理想信念，在他们心中承载的是伟大的家国情怀。“天下至德，莫大于忠。”钱七虎曾说：“只有把个人理想与国家的需要、民族的前途紧密联系在一起，才能有所成就、彰显价值。”青年干部作为党和国家发展的未来和希望，只有坚定理想信念，才能做到“风雨不动安如山”。在奔赴新时代的征途上，要循着英模的足迹，将坚定理想信念作为“终身课题”，将矢志报国作为“人生追求”，将民族复兴作为“时代重任”，坚持常修常炼、常悟常进，把人生理想融入国家富强、民族振兴、人民幸福的伟业之中，真正将忠诚之心转化成为民造福、为国奉献、为民族谋复兴的实际行动，“始终如一”坚定理想信念，“胸怀天下”立志报效国家，“勇立时代”心系民族振兴。

寻得“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”的拼搏进取之心，勇于攻坚克难。他刻苦训练掌握10余种排雷方法，3年多累计进出雷场1000余次，排除地雷和爆炸物2400余枚，处置各类险情20余起；他50多年勇攀科技高峰，建立从浅埋工程到深埋工程防护、从单体工程到工程体系防护、从常规抗力到超高抗力防护等学术理论与技术体系，解决核武器和常规武器工程防护一系列关键技术难题；他1998年入选我国首批航天员，多年刻苦训练八大类上百个科目，16年间执行神舟六号、神舟十号、神舟十二号载人飞行任务，是三巡太空的英雄航天员……亮眼成绩背后是他们“不惧”问题挑战，于艰苦环境中拼搏进取，攻坚克难，以超乎常人的意志力让一个个“不可能”成为“可能”。“越是伟大的事业，越是充满挑战，越需要知重负重。”广大青年干部要汲取榜样力量，进一步增强攻坚克难的信心和勇气，不忘初心、牢记使命，一鼓作气，继续奋斗，以“越是艰险越向前”的气概，“敢教日月换新天”的昂扬斗志，埋头苦干、攻坚克难，奋力在新的长征路上创造无愧于党、无愧于人民、无愧于时代的业绩。

寻得“落红不是无情物，化作春泥更护花”的无私奉献之心，砥砺担当作为。革命年代，先辈们用热血和生命换来胜利，用敢于吃苦、敢打硬仗树立起一个又一个丰碑；和平年代，远离枪林弹雨，众多无名英雄日夜奋战于不见硝烟的战场，倾注心血，无私奉献。若没有像杜富国一样的“排雷尖兵”，不计生死、舍身忘我、义无反顾，冒险处置一个个荒无人烟、爆炸物密布的雷场，何来遍布骷髅标志的雷区摇身变为致富果树林、黄金口岸、红色旅游带？若没有像钱七虎一样的“科研精英”，不计名利、追求真理、献身科学，何来我国科研领域不断攻克技术难题，取得重大进步成果？若没有像聂海胜一样的“航天英雄”，不计得失、旷日持久、逐梦苍穹，何来我国载人航天领域不断取得新突破？“艰难方显勇毅，磨砺始得玉成。”广大青年干部自当艰苦奋斗，无私奉献，要主动走出“舒适区”，敢于“自找苦吃”，勇于到艰苦“一线”、抗疫“前线”、防汛“战线”中经风雨、见世面，以艰苦奋斗的前进姿态，砥砺奋进的精神面貌，努力肩负起时代赋予的使命任务，在祖国和人民最需要的地方绽放绚丽青春之花。

钱七虎院士英雄人物事迹 篇二

“我是1937年出生的。那时，民族灾难深重，母亲在逃难途中的小船上生下了我。七岁时，父亲因贫病离世。”回忆起早年的往事，钱老深情地说，“时代这个词，在我们身上打下了深刻的烙印，亲历从旧中国到新中国的跨越，从此就死心塌地跟党走。”

“要是没有1949年江苏的解放，我就会和我的兄、姐一样失学、失业，是政府的助学金支持我念完了中学。”

高中毕业时，作为上海知名中学的高材生，钱七虎有直接选派到苏联学习的机会。但这时传来消息：国家急需一批军事人才，哈尔滨军事工程学院将在应届中学生中招收一批优秀毕业生。

一边是前途光明的留学生涯，一边是使命召唤的家国责任，钱七虎毫不犹豫地选择了后者。他明白，自己是受过苦的乡下穷孩子，能走到如今这一步，靠的是党和国家，现在正是回报祖国的机会。

从哈军工毕业不久，钱七虎又被选拔赴苏联古比雪夫军事工程学院留学深造。学成回国后，他一头扎进了我国防护工程领域的教学研究工作。

当时，国家正处于困难时期，科研事业举步维艰。某大跨度钢架、钢筋混凝土防护门研究设计任务下达，国内对于大型防护门的变形研究尚处于空白状态，钱七虎加班加点翻译整理出10多万字的外文资料，还学习了计算机语言编程，并开设系列讲座。“当时，没有大型计算机，就用穿孔纸进行数据输入。由于穿孔机打孔不圆，经常引起停算，我后来索性进行手工穿孔。”钱七虎回忆道。

两年后，这项国内防护工程领域首创的科研成果通过鉴定，运用于当时我国跨度最大、抗力最高的钢筋混凝土防护门，并获得成功。

感动中国人物钱七虎事迹介绍 篇三

说起钱七虎的朴素作风，身边人无不啧啧称赞。曾担任钱七虎秘书的解东升告诉记者，他印象最深刻的是有一次随钱七虎到新疆出差，虽然天气不热，但钱七虎却少见地把衬衫袖子高高地挽了起来，一问之下才知道，原来这件衬衫穿的次数太多，袖口已经开线了。钱院士却不以为意：“这件穿着舒服，晚上回去缝一下还能穿。”

如今，83岁高龄的钱七虎依然在为国铸盾的道路上不懈冲锋，平时经常东奔西走，到处讲学、开会，培养了一批长江学者、勘察设计大师。

作为拥有少将军衔的中国工程院院士，按规定，钱七虎出行可乘坐头等舱，但有时为了节省经费，他就让秘书订经济舱。每次乘飞机，他都会把航空里程积攒下来，用于以后出差兑换免费机票。他时常告诫随行人员：科研经费都是国家的钱，能省一点是一点！

生活中钱七虎过得俭朴，但对捐资助人却非常大方。今年新冠疫情暴发后，钱七虎立即向组织提出：“国家奖励的奖金还剩下多少，全部捐给武汉！”650万元，第一时间捐赠给武汉抗疫前线。至此，钱七虎将国家最高科学技术奖奖金及地方给予的配套奖励共1600万元全部捐出。

中国工程院院士“钱七虎”事迹简介 篇四

“爱党信党跟党走，是我一生中最正确、最坚定的选择……一个人只有把个人的理想与国家和民族的前途命运紧密联系在一起，才能有所成就、实现价值。”今天下午，学习钱七虎院士先进事迹大会在陆军工程大学举行，钱七虎院士用一句句铿锵有力的话语分享了自己的人生感悟。

钱七虎是我国著名的防护工程学家，现代防护工程理论的重要奠基人、防护工程学科的主要创立者、防护工程科技创新的引领者，为我国防护工程各个时期的建设发展作出了杰出贡献。钱七虎是中国工程院首批院士，曾任土木、水利与建筑工程学部副主任以及工程管理学部副主任。

会上，中国工程院院士张建云、军事科学院国防工程研究院院长卫东等分别代表科研同行、优秀学生、青年教员等，从“防护工程界的泰斗、科技工作者的楷模”“在钱老精神感召下奋勇前行”等不同侧面，生动讲述了钱七虎坚持把强军报国作为人生追求、以军队科技工作者特有的忠诚一心一意跟党走、真心实意做学问、全心全意育人才的感人事迹，引起强烈共鸣。

中国工程院副院长钟志华表示，钱七虎院士着眼于国家发展全局，不仅主动作为实践强军梦，在军事工程方面功勋卓著，还勇于担当谱写中国梦，在民生工程方面发挥了不可替代的创新表率作用，在南水北调、西气东输，港珠澳大桥、雄安新区规划等关乎国计民生的重大工程中倾注大量心血，将论文写在祖国的大地上，把毕生所学毫无保留地应用在社会主义现代化建设的伟大事业中。

“钱院士是科技战线的一座高峰，是引领创新的一束火炬，是献身强军的一面旗帜。”陆军工程大学政委张碧波表示，向钱院士学习就是要号召广大官兵以他为榜样，胸怀强国梦想、矢志强军伟业，奋发有为、奋勇争先，为强军兴军事业焕发新动力、作出新贡献。

此次大会由中国工程院和陆军工程大学共同主办。中国工程院，江苏省党政机关，陆军机关及驻宁部队、院校，科研协作单位，陆军工程大学官兵代表等共1500余人参会。会议由陆军工程大学校长王金龙主持。

钱七虎感动中国事迹 篇五

钱七虎

——科技强军、为国铸盾的防护工程专家

刚参加完某项目鉴定会，钱七虎院士又拎着行李箱，踏上出差的旅程。

很难想象，这是一位80多岁老人的生活。作为现代防护工程理论的奠基人、防护工程学科的创立者，在许多人早已退休的年纪，钱七虎还像“空中飞人”一般奔波。这样的生活，他并不觉得累，而是感觉“活得很充实，很有成就感，也有幸福感”。

“一个人活着是为了什么？”这是60多年前钱七虎在哈尔滨军事工程学院就读时，接受的第一堂革命人生观教育课。

奋斗一甲子，投身强国梦。参加工作以来，钱七虎始终坚守爱党、报国、强军的赤子情怀，战斗在大山深处、戈壁荒漠、边防海岛等工程一线，为我国防护工程发展作出了巨大贡献，用实际行动交出了自己的人生答卷：国之需要，我之理想。

初心，是时代镌刻在钱七虎心中永恒的烙印。20世纪70年代初，戈壁深处一声巨响，荒漠升起一片蘑菇云……当人们欢呼庆贺时，一群身着防护服的科研人员迅速冲进了核爆中心勘察爆炸现场，钱七虎便是其中一员。

那一年，钱七虎受命为空军设计飞机洞库防护门。为了找准原有设计方案存在的问题，他专门到核爆试验现场调查研究。

经过深入调查思考，钱七虎大胆决定采用刚刚兴起的有限单元法，但这涉及到大量的工程结构计算。

当时，国内大型计算机设备紧缺，为了求取最科学的方案，他来回奔波于北京、上海，利用节假日和别人吃饭、睡觉的空隙打“时间差”蹭设备用。

两年后，他研究的当时我国跨度最大、抗力最高的地下飞机洞库防护门通过成果鉴定时，他却患上了严重的十二指肠溃疡和胃溃疡。

勇于攀登的人脚步从不停歇。紧接着，他又趁热打铁开始“有限单元法在工程结构计算中的应用”的研究攻关。长期的劳累又诱发了痔疮，但他还是坚持每天工作12小时以上，疼得不敢坐，就趴在床上写专著，该专著问世不久就获得全国科技大会重大科技成果奖。

“世间万物，相生相克，有矛必有盾。”当时，我国面临严峻的外部威胁，在钱七虎看来，如果说核武器是对付敌对军事力量锐利的“矛”，那么防护工程则是一面坚固的“盾”。

随着侦察手段的不断更新、高技术武器与精确制导武器的相继涌现，防护工程在高度透明化的战场中，常常是“藏不了、抗不住”，特别是世界军事强国开始研制精确制导钻地弹，给防护工程造成了巨大威胁。

“‘矛’升级了，我们的‘盾’就要及时升级。”面对一项项世界级国防工程的防护难题，钱七虎带领团队勇攀科技高峰，建立了从浅埋工程到深埋工程防护、从单体工程到工程体系防护、从常规抗力到超高抗力防护等学术理论与技术体系，制定了我国首部人防工程防护标准，解决了核武器和常规武器工程防护一系列关键技术难题。2019年，钱七虎获得我国科技领域最高奖项——2018年度国家最高科学技术奖。

师之大者，为国为民。作为多个国家重大工程的专家组成员，钱七虎在港珠澳大桥、雄安新区、南水北调工程、西气东输工程、能源地下储备等方面提出了切实可行的重大咨询建议。退休后，仍活跃在国家战略防护工程建设前沿，积极为川藏铁路建设、渤海湾海底隧道论证建言献策。

“一个人，只有把个人的理想与党和国家的需要、民族的前途命运紧密联系在一起，才能有所成就、彰显价值。”谈及自己的人生历程，钱七虎的目光中透露出坚定不移的信念。

“把更好的机会留给年轻人”，这是钱七虎的育人理念。2009年，他主动放弃自己被提名的机会，推荐年轻学者冯夏庭出任国际岩石力学学会主席：“世界岩石力学研究中心在中国，冯夏庭年轻有能力、有梦想。”最终，冯夏庭成为目前为止担任该学会主席的唯一中国专家。

“一辈子搞了那么多课题，但我感觉培养人才始终是我最大的课题。”聊起未来，钱七虎充满对人才辈出的殷殷期盼。

数十年来，钱七虎培养的大批优秀人才成为防护工程领域的中坚力量。2019年，他将国家最高科学技术奖800万元奖金全部捐助贫困学生，帮助贫困学子圆了上学梦。

“虽然我已经80多岁了，但我总觉得还有很多事要做。为祖国铸就坚不可摧的‘地下钢铁长城’，是我的毕生追求，也是我的事业所在、幸福所在！”钱七虎表示，有生之年他将继续在为国铸盾的道路上不懈冲锋。

陆军院士钱七虎先进事迹材料 篇六

奋斗一甲子，铸盾六十年。对祖国、对地下防护工程的深厚感情伴随他的人生历程。钱七虎始终放眼国际前沿，急国家之所需，制定了我国首部城市人防工程防护标准，提出并实现全国各地地铁建设兼顾人防要求，组织编制全国20多个重点设防城市的地下空间规划，参与南水北调、西气东输、港珠澳大桥等重大工程的战略咨询，提出能源地下储备、核废物深地质处置、盾构机国产化等战略建议，多次赴现场解决关键性难题。

1992年，珠海机场扩建迫在眉睫，却被炮台山拦住去路。炸掉它，是最佳方案。消息一出，咨询者一拨接一拨地涌入珠海，却又一拨接一拨地走了。这次爆破的难度实在太大，爆破总方量超过1000万立方米，要求一次性爆破成功，一半土石方要一次性定向爆破抛入大海、一半要松动破碎，必须确保1000米内两处村庄的安全……一筹莫展之际，钱七虎带领团队七赴珠海，反复试验，最终设计出科学可靠的爆破方案。那一年的12月28日，1.2万吨炸药在38秒内分33批精确起爆。直到今天，被称为“亚洲第一爆”的炮台山爆破，仍保持着直列装存峒室爆破世界最大爆炸当量纪录。

上世纪90年代，钱七虎针对未来城市发展需要开发利用地下空间的趋势，着手开展了相关研究，主持了中国工程院的咨询课题，在课题成果的基础上又组织撰写了我国第一部关于城市地下空间开发利用方面的专著。而今，他先后参与组织编制与主持评审了全国20多个重点设防城市的地下空间规划。

21世纪初，钱七虎建议在长江上修建越江隧道。随后上马的南京长江隧道工程是当时在建长江隧道中地质条件最复杂、技术难题最多和施工风险最大的，人称“万里长江第一隧”。专家委员会主任的重担，众望所归地落在了钱七虎的肩上。设计单位提出采用“沉管法”的建设方案，但钱七虎调查发现，南京所在长江段由于长江上游建设三峡电站后泥沙含量大为减少，江底冲刷大于淤积，“沉管法”存在较大隐患。由他提议并经反复论证，盾构开掘成为最终建设方案。后来，钱七虎又攻克盾构机突发故障停工等一系列重大难题。2010年5月，南京长江隧道全线通车运营。这项工程获国家科技进步奖、鲁班奖等10多个奖项。

2018年10月，港珠澳大桥正式通车，这背后也有钱七虎的贡献。港珠澳大桥海底隧道全长6.7公里，其中海底沉管最后接头的下沉对接是工程施工中的难题。钱七虎作为专家组成员，综合考虑洋流、浪涌、沉降等各方面因素，提出了合理化建议。最终，沉管顺利完成最后对接。

感动中国钱七虎先进事迹 篇七

钱七虎被称为“国家铸盾者”，但它研究的领域不仅仅和国防相关，和民生也息息相关。

咱们的城市其实是个立体式，地下空间也要被充分利用起来，比如：地下隧道，地铁，地下车库，地下防护工程等，而钱七虎也是我国最早提出地下空间开发利用的科学家之一。

2002年，钱七虎建议在长江上修建水下隧道，这样可以不占用航运空间，2年之后，他成为了南京长江隧道工程建设的专家委员会主任，长江水文条件复杂，地下岩层又非常坚硬，在这里修建隧道，也是一场硬仗。

刚开始，设计单位想要采用：沉管法，但是钱七虎认为不行，因为长江上游的三峡工程也会对水文造成一定影响，沉管法有可能会让隧道暴露在水面之上，无法满足航运要求。

钱七虎建议使用盾构法，也就是使用盾构机开挖隧道，盾构机一旦进入就意味着只能前进不能后退，但是当时我国没有满足要求的盾构机，只能从国外进口。

但是在使用过程中，盾构机出现了问题，导致工程一度暂停，甚至有传言说“长江隧道要烂尾”，在这种背景下，钱七虎召开新闻发布会，表示：工程决不能报废，更不会烂尾。

与此同时他领导小组找到问题，发现是盾构机刀具磨损的预警出了问题，盾构机没有问题，而是刀具磨损太严重，但是预警没有发出警告，以至于工程停工。

找到了问题之后，就解决问题，国外进口的盾构机刀片无法满足该项目的需求，所以国内厂家就对刀具自主改良，最终工程再度启动。

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