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学术报告新闻稿 篇一
求知探索,聆听学术报告
面向安全密钥生成的PUF技术研究与验证
重阳佳期在即,为拓展研究生的知识范围,学院邀请了来自华中科技大学的白创博士,在理科楼大会议室做了一场关于“面向安全密钥生成的PUF技术研究与验证”学术报告。到场的有唐院长,周副院长及众位老师,此次学术报告旨在老师间互相交流,学生与老师相互探讨。
白创博士在讲报告的过程中,思路清晰,思维严谨,整个报告行云流水,无丝毫拖沓。 神采飞扬,口齿清晰,既有做学术的严谨,又有为人师的激情。在场听报告的老师也丝毫不懈怠,时而露出赞同的眼神,时而挥洒笔墨记录下疑点。在场的学生们更是听的聚精会神,不放过丝毫学习的机会,迅速记录下知识点和疑难点。
时间总是短暂的,白创博士的报告讲完了,场下开始了精彩的讨论,老师与老师,老师与学生,学生与学生,都就刚才的知识点及自己的疑难点进行了讨论,稍许,讨论完毕后,有几位老师向报告人提出了自己的疑问,并对PUF技术提出了自己的观点,报告人对疑难点作出了解答,也十分认同各老师的观点。不管是报告人、老师还是学生都受益匪浅。
报告完毕后,白创博士还就模拟电路讲了一节课,虽然这课程我们早已学过,但也从不同的思路在这节课中学到了很多,更巩固了我们的基础知识。
纵观整场报告,老师与学生们的反响异常热烈,报告间隙的讨论过
程十分精彩,也激发了学生们的求知欲望,充分达到了本次学术报告的目的,也让我们由衷的期待下一次的学术报告。
学术报告 篇二
报告题目:铁道机车车辆-铁道耦合动力学理论及工程应用
主 讲 人:翟婉明
中国铁路长期处于超负荷运输状态,其基本特征是“大运量、高密度、客货混运、提速重载”。这种超负荷运输方式在提高运能的同时,也严重加剧了机车车辆与线路之间的动态〖www.haoword.com〗相互作用,带来了较国外铁路更为突出的轮轨动态安全问题。传统的车辆动力学、轨道动力学理论体系,将机车车辆和铁路轨道分离成两个相对独立的子系统的研究方法,不能解决这种复杂大系统动态相互作用问题。
今天,翟婉明教授在牵引动力实验室会议厅做了《铁道机车车辆-轨道耦合动力学理论及工程应用》的学术报告。传统的研究都是将车辆和轨道作为两个分离的系统来研究,而翟教授将它们作为一个系统整体进行研究,取得了不错的效果。今天主要从学术思想、理论模型、仿真技术、现场试验验证和工程应用实践等五个方面进行了讲解。
由于国情的不同,中国铁路与其他国家相比具有鲜明的特征。一、大运量,高密度,中国铁路在线路使用密度和运量上均居世界之最;二、客货混运。随着中国铁路的发展,客运提速和货运重载的发展战略被提了出来,一大批高速客运专线的陆续完工和主要干线重载列车的开行都使得列车和线路的相互作用问题变得十分突出,这时候就应运用车辆—轨道耦合动力学的理论来对这些情况提供安全设计,并进行仿真分析。
车辆—轨道耦合动力学的基本学术思想是:将车辆系统和轨道系统视为一个相互作用、相互耦合的整体大系统,将轮轨相互作用关系作为连接这两个子系统的纽带,综合考察车辆在弹性(阻尼)轨道结构上的动态运行行为、轮轨动态相互作用特性,以及车辆对线路的动力作用规律。在轮轨系统激扰下,轮轨之间的作用力将出现动态变化;轮轨动力作用向上传递引起车辆系统振动,向下传递致使轨道结构振动;而车辆系统中轮对的振动和轨道系统中钢轨的振动,将直接引起轮轨接触几何关系的动态变化;在轮轨接触点的法向平面上导致轮轨弹性压缩变形量的变化,从而进一步导致轮轨法向接触力的变化;在轮轨接触点的切向平面内引起轮对蠕滑率(取决于轮、轨相对速度)的变化,从而进一步引起轮轨切
学术报告 篇三
学术报告心得
姜泽苗12121498
今天有幸在电气楼会议室聆听了徐隆亚教授的“基于SiC和GaN功率器件的最优拓扑及其在电力系统中的应用”专题学术讲座,受益匪浅。
徐隆亚教授任美国俄亥俄州立大学工程学院终身正教授,高性能电力电子研究中心主任和智能电网中心副主任,IEEE FELLOW,曾担任IEEE/IAS工业应用学会电机委员会秘书长、副主席、主席,IEEE电力电子学报副主编,现为IEEE/IAS工业应用学会执行委员。徐隆亚教授主要研究领域为变速驱动器和变速发电系统,及其在航空、汽车、新能源生物工程等领域的广泛应用,为美国GE、GM、Boeing、Ford等各大公司承担科研项目三十余项,获得优秀科研启动奖、教授级杰出科研成就奖等5项荣誉奖励并拥有4项美国专利,发表近200篇IEEE学术论文。
通过本次讲座,我了解到目前电子向大功率、高效率、高频方向发展,SiC和GaN由于独特晶体结构,其禁带宽度达到2.2eV,其功率器件有着广阔的发展前景,应用十分广泛。具有工作温度高、热导率高、硬度高、电子饱和漂移速度快、本证载流子浓度低、抗辐射能力强、异质结二维电子气浓度高等显著优点,因而更适合于制造高温、高频、抗辐射以及大功率器件。21世纪初,美国国防先进研究技术局启动的宽禁带半导体技术计划,成为加速改善SiC和GaN等宽禁带材料和器件特征的重要催化剂。应用领域在于宽能带电力电子器件的最优拓扑、宽禁带电力电子器件的驱动技术、宽禁带半导体器件环境适应性验证技术、宽禁带半导体器件在电力系统中的新应用等方面。 徐教授给我们展示了传统的电力电子拓扑和新型电力电子拓扑,如电容开关子电路,具有模块化和分散拓扑的特点。目前SiC和GaN功率器件及其相应拓扑广泛应用于电网设计工作中。
非常感谢徐教授的辛勤教导,我会以本次讲座为基点,加深对这方面知识的学习与研究。
学术报告 篇四
英语专业学术报告
学号 20084660班级 英语08-07姓名 何云飞
日期 2012年 4月
日 30
报告1
讲座题目:袁佩清_日本文化 1
讲座人:袁佩清
讲座内容概述:日本独特的地理条件和悠久的历史,孕育了别具一格的日本文化。樱花、和服、俳句与武士、清酒、神道教构成了传统日本的两个方面——菊与刀。在日本有著名的 “三道”,即日本民间的茶道、花道、书道
个人收获:
最初对日本文化的一点了解应该是从小时候看的一些打仗片所了解的,那是最多的就是《地道战》《地雷战》和《敌后武工队》等等,痛恨日本对我们的侵略和军国主义的野蛮屠杀。即使现在我的这种态度也没有改变,也希望他们能反思自己的侵略。但随着读书生活的开始,我也对日本文化了解多了一些。我们一个研究东方文学的老师给我们开了一些关于日本文化的书目让我们看,其中就有那本著名的《菊与刀》,这是一本美国人写的。以后我又找来了其它关于日本文化的书,如中国人写的《日本人》《日本论》等。期间也听过一些从日本访学回来的老师做的关于日本的讲座等,当然也看了一些日本的影视剧,如《东京爱情故事》、《阿信》《姿三四朗》等,这都加深我对日本的一点了解。我也真切的希望我们的民族也能反思自己所存在的一些缺陷,因为我们只有反思自己以前所受到的遭遇,找出病症,才能真正远离永远的落后,不能像阿Q那样。刚挨过打,通过自嘲就忘记了疼痛,我们也只有反思我们民族的一些缺点,才能成就真的伟大。我们也只有怀着开放的胸怀对待万事万物,才能吸取精华,为我所用,不断地提升我们自己。
报告2
讲座题目:王逢振_全球化和中国教育的反思
1讲座人:王逢振
讲座内容概述:全球化是使全球资本主义本身的经济和文化逻辑全球化。一些全球化批评家虽然决心驳斥文化霸权或文化统一,都希望现代性的多样化,但如果认为全球化是一个促进不同现代性的过程,那就低估了资本主义全球化的破坏力。这种身“革命”无疑可以被看作是一种自觉地要求自由和自治,一种与儒家传统的断裂,但首先应该看作是在中国新出现的消费资本主义的后果
个人收获:在当今社会时代背景下我们应当重视全球化,全球化是在特定的历史条件下产生和发展的一种潮流和趋势,经济全球化是一把;双刃剑;,既给发展中国家带来了机遇,同时又给发展国家带来了挑战。作为发展中国家,应该采取符合本国实际的开放步骤和措施,以更加积极的姿态走向世界,融入经济全球化的大潮,以便于加速实现工业化和现代化的进程。、。。。。。。
报告3
讲座题目:王逢振_全球化和中国教育的反思2
讲座人:王逢振
讲座内容概述:报告主要从以下几个方面对中国的教育进行了概述 是谁剥夺了孩子的创造性 ,高考的功与过 ,素质教育离我们多远 必须关注的教师问题 新时代需要怎样的家庭教育以及新时代需要怎样的学校管理。
个人收获:
学生的诸多问题我认为很大程度上缘于学习动机。特别是当代的中学生,他们所处的环境,所接触的信息,还有社会飞速发展的一些不利因素等等,这给当今教育带来严峻挑战。教育的形式也需多样化,教师的职能也要多样化,这就要求教师不断更新教育观念,树立正确的教育
观,教师不仅是知识的传播者,还应是知识的创造者,教育教学的研究者。将以前单纯的教学生知识变为教学生怎样学,怎样让学生去学,怎样让他们想学。这个问题解决了,一切好办。“问渠哪得请如许,为有源头活水来。”当然任重而道远,还要我们不断地努力
报告4
讲座题目:成玲_文物鉴赏 1
讲座人:成玲
讲座内容概述:主要从以下几个方面简介了如何进行文物鉴赏 鉴定 (分类 比较) 和 鉴赏。文物鉴定主要内容是:
一、辨伪。这是使用、流通的前提条件。
二、断代。只有弄清文物的时代,才能把它放到一定的历史环境中去研究,才能揭示它的历史地位和所含价值。
三、评价。揭示其内在的科学的、艺术的、历史的价值。
个人收获:文物鉴赏是人们对文物形象的理解、感受和评价,涉及的领域十分广泛,鉴赏的方法丰富多彩,是体现文物所具有的认识作用、教育作用和公证作用的表现形式。
报告5
讲座题目 外语教改与实践
讲座人 杨敏
讲座内容概述 ;大学英语教学改革是我国高等学校教育质量与教学改革工程的一项重要内容,是对教学体系的重构。如何应对新的教学观念、学习方法、师生关系,教师和学生都需要重新定位讲座人从师资,教法,教材,学生四个角度分析了专业外语教学中存在的问题,并结合作者的实践分别对以上问题提出了针对性的解决方案和建议,重点强调改革教学模式,强化学生学习专业外语兴趣的重要性
个人收获我认为只要坚持以人为本,结合学生实际,通过一定的载体树立学生学习英语的信心和兴趣,最大程度地增强学生的自信心,就一定能让学生学有所得、学有所乐、学有所 获。
报告6
讲座题目 外语文学和外语学习1
讲座人 何其莘
讲座内容概述 主要从几个时期讨论了我国的 外国文学研究现状以及存在的问题和研究的重点。
个人收获 英语文学是英国国家人民千百年来创造的灿烂文明的结晶,在世界文化宝库中占有重要的地位。研究文学,对于了解英语国家的社会文化,了解英语国家人民的特点与价值观,加强各国人民之间的了解与交流,有着重要作用,我国文学研究领域近年来在广度与深度都有新的拓展,对各英语国家文学思潮、理论、流派的研究,对英语文学的各种体载及其表现手法的研究进行得更加深入
报告 7
报告题目 外语文学和外语学习2
讲座人何其莘
讲座内容概述 主要讲述了如何在新时代对当代学生进行的一种合理的外语教育。 个人收获 随着新课程改革的不断进行和发展,教育的形式和方式也在不断地被改变,每一位教师都在为教育的创新进行着探索。作为一名语文老师,我深深地感受到在新课程改革中,信息技术辅助教学手段正在不断深入到各个学科的教学过程中,这也就是我们现在经常提到的课程整合。我觉得在教育教学活动中,不论是课堂教学,还是对学困生的辅导,尤其是“课堂讲授型”教学中,经常借助多媒体课件来引导学生的思维,激发他们的学习兴趣和调动他
们的学习积极性。
报告8
报告题目 文化反思1
讲座人 王逢振
讲座内容概述 演讲人主要从政治和经济方面讲述了如何在新形势下对外来文化以及对本国文化如何发展与利用的问题。
个人收获 先进文化不仅仅指从外界吸收以往中国文化传统中没有的东西,更重要的是从众多文化存在方式中选择有利于经济可持续发展,并能够引导社会和人健康发展的文化形式。因此,先进文化不仅要包括先进的科学技术文化,而且还要包括有利于社会进步的思想道德文化
个人总结
在这些天的报告学习中,我受益匪浅。深深感受到作为一个先进大学生的重要性。大学生不仅要知识先进创新。我决定再次坚信我的大学目标。完成目标,做一个与时俱进的新青年。
而我们如何实现人的科学发展观,几篇报告给了我很好的启示。王逢振说:人的科学发展是优良素质不断建构的过程,这个过程的目的是要追求自由、全面、可持续的发展,其中自由是共同追求,全面是本质取向,可持续是实现机制。他更提出了“以德为首,以学为主,以才为本,以识为要,以体为基”二十字方针,并进行了详细分析。听到这里,我陷入了我的思考。在以前。我从没这么立体全面的看待过自己的发展。这次我再次重新审视了自己。发现自己在有的方面没有足够的重视。一直以来都觉得的,只要学习好,什么都无所谓的观念在我的脑中被打破了。我真真的认识到一个人的全面发展是如此重要。于是现在我着手计划自己的生活。制定一个科学的生活计划。让自己在大学的时光里再次发生一个美丽的蜕变吧。我希望我能在大学毕业的时候完成自己的目标,让自己在人生的路途上华丽丽的大跨步一次,锻炼出自己成熟的目光和处事态度。同时也会突发奇想,创新发展,不故步就班,有自己独特的想法
在这8次报告中,我收获很多。我明确了自己的目标,我觉得,我们这一代一定能让祖国再次腾飞。作为新时代的年轻人,我必定怀着热情投入到社会主义的建设发展中。我为此而自豪。
学术报告 篇五
报告题目:高速铁路漫谈
主 讲 人:沈志云
高速铁路是当今世界铁路高新技术的一项重大成就,是当今世界安全可靠的现代交通工具。它在许多国家得到迅猛发展,成为世界铁路的新潮流。
今天很荣幸参加了沈志云院士的《高速铁路漫谈》报告会,深深感受到了院士的风采,尽管已是白发苍苍,仍然拥有敏捷的思维。沈院士今天主要从两个方面谈论高速铁路。首先是当前高速铁路的现状,我国高速铁路已经站在了世界的顶峰,因为存在巨大的市场,但是关键技术方面我国还和国外发达国家有一定差距,沈院士形容为:高速机遇,千载难逢,转眼即逝,时不我待。他希望学校及实验室能够继续为中国的高铁建设做出更多贡献,同时也提出研究生应该成为科研主力军。后来沈院士还提出一个大胆的设想,用真空管道来解决超高速列车的空气动力学问题。
高速铁路的发展是大趋势,高速铁路问世后,使一度被人们认为夕阳产业的铁路,出现了生机,显示出强大生命力,预示着“铁路第二个大时代”的来临。尤其是旅行时间的节约,旅行条件的改善,旅行费用的降低,再加上国际社会对人们赖以生存的地球环保意识的增强,使得高速铁路在世界范围内呈现出蓬勃发展的强劲势头。
中国地城辽阔,人口众多,资源分布不均,地区经济发展不平衡,铁路长期以来在中国交通运输体系中一直起着骨干作用。高速铁路的兴建和正常运行需要大批的修建人员,铁路建成后将在沿线形成大批的中、小城市,这将促进农村的城市化进程,带动沿线区与外界商品、技术、人员、物资的交流和流通,吸引资本的投入,形成新的经济发展产业群,为我国的工业化,信息化,城镇化建设提供新的发展契机。高速铁路的兴建和正常运行将创造许多新的就业机会,这将加快我国目前产业结构的调整,为企业整合合并、产业链的升级优化产生的剩余劳动力提供了就业分流渠道,缓解了当前企业和单位的人事改革难题。同时,高速铁路作为新兴的高新技术产业,将推动和诱发相关产业的配套发展。
在过去的五十年中,全球高速铁路的建设得到了迅速的发展,高铁以其安全性能高、旅行速度快、经济效益高、能源消耗低、环境污染轻等优点成为了全球铁路行业的关注焦点。我国作为对高速铁路研究起步较晚的国家,应利用好现有铁路的建设基础和积累的经验,勇于创新,全力以赴,早日实现中国高速铁路网的宏伟蓝图。
近几年我国铁路发生了翻天覆地的变化,特别是大量修建高速客运专线,例如京津城际客运专线,武广高速铁路、郑西高速铁路以及在建的京沪高速铁路等;大量运用高速动车组,其中有运营速度200km/h的CRH1/2/5型动车组和运营速度达350km/h的CRH2C/3型动车组。
随着列车速度的提高,会产生一系列的问题,而我们迫切需要做的就是研究超高速带来的一系列基本的关键问题:包括超高速列车的轮轨接触动力学;弓网系统动力学;空气动力学;车辆稳定性理论;系统动力学;运行安全性理论;综合乘坐舒适度;列车控制原理8项。只有在这些基本关键问题上深入研究,才能使超高速列车获得优异的动力学性能,满足使用要求。
通过聆听沈院士的讲座,使我对产品我国高速铁路的发展及与世界水平的差距有了更深入的了解。结合机械学习的相关背景,我想会对我今后学习和工作中产品创新打下坚实的理论基础。
学术报告 篇六
一、
怎样进行法律思维
主讲人:梁慧星
时间:20xx年9月27日
地点:虎溪校区第一教学楼126室
内容:
1、梁慧星提出现代社会有一个法律职业群体,称为“法律共同体”或者“法律人”,包括法官、检察官、仲裁员、律师、法学教授、企业法律顾问,等等。这些职业差异很大,律师是自由职业者,法官是国家公务员、执掌裁判权,为什么把他们归入“法律共同体”当中呢?因为他们共有一个思维方式,就是法律思维。法官裁判案件、律师代理案件和法学教授分析案件,采用的是同一个思维模式,即法律思维。法律思维,是法律人所共有的区别于其他职业人的思维模式。
2、法律是社会生活中的行为规范,规范性是法律的本质属性。法律的规范性,就是说法律是行为规范,是裁判规范。梁慧星认为分析具体案件的两种方法:一是法律关系分析方法,又称为历史的分析方法。这是我们习惯采用的分析方法;二是王泽鉴先生所提倡的请求权基础与抗辩的分析方法。
3、梁慧星列举买卖房屋合同案件和郑州76岁老人澡堂死亡案。
4、梁慧星对法律的社会性和法律思维的关系进行了详细的阐述。
5、梁慧星又针对法律的逻辑性和法律思维的关系加以阐述。
6、梁慧星分析了法律的正义性和法律思维的关系。
7、现场同学针对法律思维提出几个问题,梁慧星进行了详细的解答,会议结束。
二、
“两型社会”建设与各社会主体的责任 --兼谈现代化生活观的指导 主讲人:黄锡生
时间:20xx年9月22日
地点:法学院二楼报告厅
内容:
一、为什么要建设“两型社会”
(一)“发展才是硬道理”的`新发展
1、发展为了什么?
公平享受美好生活(包括代内公平和代际公平)---美好环境是基本要素、
2、如何发展?
环境友好型资源节约型社会 科学发展观
(二)科学发展的评价标准—居民普遍感到幸福
二、原因剖析:生活消费与生产服务行为
三、社会各主体的影响及责任(共同而有区别)
1、政府:重大影响—连带责任人
2、企事业:重要影响—主要责任(缺乏资源成本的核算制度)
3、个人:微观影响—最终责任人
四、实现“两型社会”的主要途径
1、科技是基础
2、法制是保障
3、教育是根本 教育是根本途径,核心是环境伦理思想和环境文化建设 行为--意识--观念--环境伦理文化
人生幸福观是核心
五、幸福观——健康、简单
三、
张家山汉简刑事案例小探
主讲人:欧扬
时间:20xx年11月4日
地点:B区法学院学术报告厅
内容:
1、欧扬首先以《睡虎地秦墓竹简·法律答问》第一二简中的一个小案例作为开场小故事,引导大家进入情境。
2、欧扬就1980年代张家山第247号汉墓出土的一批竹简中原简题名为《奏谳书》中的案例进行了详细解说。解说深入浅出,欧扬谈古论今、对比中西。
3、欧扬谈到上古的秦汉帝国所维持的高效司法制度与今天的司法制度,具有若干可以类比的相似点,比如现今中国最高法院对下级法院的批复其实就是当代的奏谳文书。讲座期间欧扬反问道“为什么会有奏谳制度?”。他将西方相对确定的法定刑传统与中国绝对确定的法定刑传统进行比较,指出国内的法官只有定罪的职权而没有量刑的空间,不像西方国家的法官那样有更多的自由裁量空间,而没有自由裁量权的司法官吏当遇到所谓的“疑案”时只能向上级请示如何定罪量刑,这必然造成定罪量刑权的向上集中。因此,今天中国的请示现象仍然普遍存在,虽不符合近现代法理(谁审谁判原则),但却是历史的惯性。这也是为什么中国最高法院的法官多达数百人,而美国联邦最高法院的法官只有或只需九人的一大原因。
4、同学们相继提出几个关于张家山汉简刑事案例的处理,古代刑事措施的可取之处等问题,欧扬予以回答。
新闻稿模板之学术讲座 篇七
XX做客XX并作专题讲座
2014年11月29日 XX会议室
11月29日上午,应XX邀请,中XX为旅游学院作了题为“中国饭店业发展拐点与思考”的学术报告。此次报告为XX学术活动第五讲,报告会由XX主持。
报告会上,XX教授结合自身的实践经验和研究成果,理论联系实际,首先提出“旅游住宿业”、“家庭旅馆”、“旅游宿营地”等概念的重新认识,接着讲述了中国现代饭店业的发展历史和发展历程,提出了中国饭店业发展的“三个拐点”,并从金融、政策、投资、经营等多角度对中国饭店发展拐点的形成原因和由此引发的问题进行了深入浅出的分析。XX教授指出,应客观地看待中国饭店业发展拐点,这一特殊的发展时点有其必然性,也有利于饭店真正回归市场,从而有利于社会的健康成长。最后,XX教授就面对饭店业发展的拐点,从投资和经营两方面提出了相应的战略指导。
XX对XX教授的学术报告作了总结,在场的老师和学生认真学习报告精髓,进一步开阔了学术视野。
学术报告新闻稿 篇八
四川美术学院王林教授作题为“当代艺术的变迁”的讲座
20xx年11月10日晚,应四川文理学院美术系邀请,四川美术学院教授、西安美术学院客座教授、博士生导师、著名美术批评家、著名策展人王林先生在新校区126教室作了题为“当代艺术的变迁”的学术讲座。本场讲座由美术系主任刘承川副教授主持。
讲座中王林教授围绕“当代艺术的变迁”这个话题,首先对西方现代艺术的发展作了较全面的线性梳理,对“抽象表现主义艺术”、“波普艺术”、“装置艺术”、“行为艺术”、“照相写实主义艺术”等西方重要的当代艺术流派作了较深入的分析。随后从“当代艺术界域的综合性”、“艺术传达的开放性”、“艺术意识的当下性”三个方面系统的论述了当代艺术是如何发生、发展、变化的。讲座中王林教授儒雅的气度、严谨的论证、渊博的知识、风趣的语言都给文理学院师生留下了深刻的印象。
本次讲座为四川文理学院美术系第三届教师作品双年展系列学术报告的第一场,相信这系列的学术报告的开展,必将为同学们带来一场艺术与学术的盛宴,也将对文理学院的美术教育产生新的启示。
(王林,籍贯辽宁,生于西安,长于重庆。1982年毕业于重庆师范学院中文系,1985-1986年进入中央美术学院美术史系学习。现为四川美术学院学术委员会副主任、美术学系教授、博士生导师。是中国美术界近年来非常活跃、颇具影响力的美术批评家与策展人。)
贺万里教授、戴政生教授分别作题为《画境四鉴》、《木刻的脚步》的讲座
20xx年11月12日晚,贺万里教授、戴政生教授在莲湖校区126教室分别作了题为《画境四鉴》、《木刻的脚步》两场高潮迭起的学术报告。这两场报告同时也是四川文理学院美术系第三届教师作品双年展系列学术活动的第三场、第四场讲座。讲座由学院党委书记李万斌教授主持。
贺万里教授是扬州大学艺术学院副院长,著名山水画家,理论家、批评家,中国美术家协会会员。他创造性地将画境分为象境、笔境、人境、神境四境,其对人境和神境的阐述尤为精彩。贺教授把人境称为小我之境,其表达的层次有常态和非常态之别;贺教授把神境称为超越小我的大我之境,它是透过人性层面而显露出来的一种神性的伟大和永恒。贺教授指出艺术应当致力于表现常态而达到神境,而这恰恰是近现代绘画所缺乏的东西。贺教授的报告体现了知识分子在文化建设中勇于担当的强烈的责任意识和对当代艺术的忧患意识。
戴政生为西南大学美术学院教授,曾任美术学院副院长,现为重庆市美术家协会副主席,中国美协版画艺术委员会委员。他在《木刻的脚步》的演讲中首先回顾了重庆版画的十年发展盛况,并重点介绍了自己的具有时代性的木刻创作史。戴教授作为四川文理学院美术系77级走出来的母校骄子,阔别母校三十一年后,他以大师兄的身份给美术系的师弟、师妹们倾情阐述了艺术即人生、人生即艺术的深刻道理,在热烈的互动氛围中让师弟、师妹们真切地感受到人生经历和生活体验对艺术家艺术风格形成的重要性。戴教授的成功经历和典范形象又成为鞭策美术系学生们奋发进步的鲜活教材。报告会尾声戴教授向学校赠书以感谢母校的培育之恩。
报告会结束之际李万斌教授代表学校现场赋诗向两位教授致谢,将整个晚会的热烈气氛推向顶峰。
学术报告 篇九
研究生参加报告整理
感谢:陆超同学悉心整理的网页数据与内容详情
1报告题目:雅沪高速公路桥梁的技术特点 主讲人: 庄卫林
四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院总工程师,教授级高工
时间:2013年12月15(周日)下午3:00 地点:重庆交通大学南岸校区20311 内容:2013年12月15(周日)下午3:00,庄卫林教授在重庆交通大学南岸校区20311教室举行了关于雅安到沪沽高速公路及桥梁的技术特点的学术报告会,我院有向中富教授、郭增伟博士、刘小会博士等老师参加,教室里座无虚席有一百多名同学前来听讲。庄卫林教授是四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院总工程师,教授级高工,一直从事桥梁的设计研究工作。曾主持交通部西部交通建设科技项目2项、省级科研项目6项,曾获省部级科技进步奖一等奖2项,二等奖4项;获发明专利1项、实用新型专利7项。组织编写专著5部,主持编写交通运输部行业规范1部。
庄教授详细的讲解了雅沪高速公路桥梁的特点。雅沪高速公路全长240千米,桥梁长度94千米,共有七种桥型,由于整段路程的山区过多过于复杂,在设计和施工的时候都遇到了很大的困难。庄教授向同学们展示了该高速公路上的各种桥型及结构,每打开一张图片他都会向大家详细的介绍其特点以及建设时所面临的问题。庄教授总结道:在雅沪高速公路所遇到的困难可以总结为三多:桥梁数量多,规模大;桥梁类型多(7种);大跨桥梁多(9座)。三难:交通不便,建筑材料运输难;地形复杂,施工难;地质复杂,抗震技术难。在该高速公路建设中,钢管混泥土组合高墩设计技术已经获得了专利。听完讲座后,同学们纷纷表示在庄教授专业的介绍下他们对桥梁有了更新的认识,也更有兴趣去学习自己的专业知识
2、报告题目:Asphalt pavements in Germany 主讲人: Wellner教授
德国德累斯顿大学
时间:2014年03月24日(星期一)下午3:00 地点:南岸校区二教学楼20415 内容:德国教授有关沥青路面方面研究的报告会
2014年3月24日下午三点,德国Dresden(德累斯顿)大学wellner教授在我校二教415教室开讲了“Asphalt pavements in Germany”(德国的沥青路面)报告会,由我校副校长梁乃兴教授翻译。wellner教授现任德国公路交通专家委员会委员、德国公路交通专业委员会路面专家组组长,在路面结构与材料研究领域取得了很大的成就。 报告会上,全场座无虚席,有在校本科生、研究生和部分老师参会,wellner教授详细地为同学们介绍了德国的沥青路面,讲述了德国高速公路沥青路面的设计,讲解了稀释沥青、乳沥青、复合改性沥青等沥青材料的特性和制造技术。wellner教授从交通路况、温度变化、有限资源以及原材料的质量和花费各方面对路面建设提出新的技术要求。
最后,wellner教授对比了德国路面建设的旧技术及新技术,介绍了新型技术的发展和使用。此次报告会,促进了我校与与Dresden大学关于沥青路面设计的交流,促使两校互相学习新的研究技术,总结和吸收更多的优秀研究成果和经验,让新的试验方法和设计理念在路面结构设计中得到更好的体现! 3. 报 告 人:田波
报告题目:水泥混凝土路面设计、施工与养护技术 报告时间:2014年5月28日(周三)
上午 11:00- 12:00 报告地点: 土木建筑学院会议室
田波简介:田波教授是交通运输部公路科学研究院道路工程专家,工学博士,研究员,博士生导师,国际水泥混凝土路面协会理事。主要从事水泥混凝土材料、铺面结构设计理论与施工工法方面的研究工作,特别是在功能性水泥混凝土路面、重载水泥混凝土路面结构设计方法与理论及路面内部排水等方面有较深入研究,主持参与多项交通部水泥混凝土路面和机场道面方面的研究课题。
履历情况:
1)2009年3月-至今,交通部公路院,从事混凝土铺面(路面、道面)结构设计研究
2)2008-2009,慕尼黑工业大学,从事混凝土铺面(路面、道面和无渣轨道)结构设计研究
3)2003-2008 3月,交通部公路院,从事水泥混凝土路面结构及路面内部排水研究
4)2001-2003,交通部公路所,从事混凝土路面结构与材料研究
5)1998-2001,同济大学攻读博士学位,研究方向为重载水泥混凝土路面结构研究
6)1995-1998,哈尔滨建筑大学攻读硕士学位,研究方向为路面力学与模量反算
7)1990-1994,哈尔滨建筑工程学院学士学位,公路与城市道路及机场工程专业
4、报告题目:大型桥梁可持续发展的理念与现状
主讲人: 葛耀君
同济大学土木工程防灾国家重点实验室主任、教授、博士生导师
时间:2014年6月16日上午10:00 地点:土木建筑学院道路工程实验室多功能会议室 5. 报告题目:室外与室内山地车公园设计新方法
主讲人:李方
东南大学教授,中国道路CAD第一人
报告题目:道路几何设计最近进展 主讲人:张云龙
美国 A&M University终身教授
时间:2014年6月19日下午2:00 地点:土木建筑学院二楼会议室
6、报 告 人:哈尔滨工业大学教授 博士生导师 陶夏新 报告题目:非一致输入下大跨桥梁地震反应分析 报告时间:2014年10月18日(周六)
下午 3:00- 5:00 报告地点: 土木建筑学院二楼会议室 主讲人简介:
主要研究领域:1)防灾减灾工程和防护工程专业:地震危险性评估、地震区划与小区划、近场强地震动、地震灾害管理、高新技术在防震减灾中的应用;2)岩土工程专业:岩土地震工程、基于损失理论的岩土计算力学、轨道交通环境振动、土质边坡冻融稳定性。
承担十余项国家自然科学基金项目、国家国际合作项目、国家社会公益研究专项资金项目及地震学联合基金项目等。合作研究、讲学、学术交流,曾多次出访美、俄、日、加、意、印、德、韩、伊等近二十个国家。在国内外公开发表论文三百余篇,其中英文论文近二百篇,获省部级科技进步奖一等三次、二等五次。 7. 报 告 人:郑皆连
院士
报告题目:劲性骨架混凝土拱桥设计关键技术的研究
报告时间:2014年10月23日(周四)
下午 15:00-17:00 报告地点: 港航楼305会议室
主讲人简介:
郑皆连,1934年生,中国工程院院士,享受国务院政府津贴。主持设计的大桥获得国家优质工程银质奖2项,主持的研究成果获得国家级、省级科技进步奖7项,其中国家二、三等奖各1项,省级一等奖1项、二等奖2项(均排名第一)。
8、报 告 人:蒋树屏
研究员
报告题目:港珠澳沉管隧道防灾减灾关键技术 报告时间:2015年5月5日(周二)
下午15:00-17:00
报告地点: 20502教室 主讲人简介:
蒋树屏, 同济大学岩土工程专业博士,研究员。现为重庆交通科研设计院首席专家。主要从事隧道变形非确定性反分析、围岩稳定模型试验技术、复杂地质状况下扁坦隧道施工力学与方法、公路隧道围岩稳定与支护设计技术、基于环保与抗灾的半隧道结构与工法、轨道地下车站修建技术、地下道路互通立交结构与修建技术,隧道运营防灾减灾与节能技术等方面的研究。
9、报 告 人:肖兴强
博士
报告题目:美国路面设计方法研究新进展 报告时间:2015年5月6日(周三)
下午3:00-5:00 报告地点: 20406 教室
欢迎广大师生参加! 主讲人简介:
肖兴强 (Danny X. Xiao) 博士,博士后经历。2012年获美国阿肯色大学土木工程博士学位,师从著名道路工程专家Kevin Hall教授,现为美国路易斯安那州交通研究中心(Louisiana Transportation Research Center)研究员,其研究领域包括:路面力学经验设计法(MEPDG)、基础设施资产管理、信息技术和统计方法在路面工程中的应用。曾参与了多项美国联邦与州交通厅的科研项目,现为美国交通运输研究委员会(TRB)统计方法分会(ABJ80)、沥青路面设计分会(AFD60)青年委员。长期担任美国土木工程师协会(ASCE)Journal of Transportation Engineering、Journal of Infrastructure Systems,韩国土木工程学报Korean
Journal of Civil Engineering等期刊审稿人。发表学术论文30余篇,其中SCI收录5篇,EI收录12篇。在路面力学经验设计法(MEPDG)方面有长期深入的研究,其关于MEPDG应用的论文于2011和2014年两次入选美国交通运输研究委员会“实践就绪奖”。
10、报告题目:生命周期评价与应用
主讲内容:(1)介绍LCA方法框架与广泛应用、碳足迹和环境足迹等产品环境报告、产品与技术的节能减排评价
(2)中国本土数据库、数据质量评价
(3)在生态设计、清洁生产、循环经济中的应用研究 主讲人:王洪涛 副教授
四川大学
时间:2015年6月5日(周五)下午2:30-5:00 地点:南岸校区20401 主讲人简介: 王洪涛
四川大学建筑与环境学院副教授,亿科环境联合创始人。作为课题负责人承担多项国家科技支撑计划、自然科学基金资助的研究项目,主要从事生命周期评价(LCA)理论方法、数据库、评价工具的研究与开发,以及在产品环境足迹、碳足迹、水足迹、产品生态设计、节能减排技术评价、清洁生产等方面的应用研究。 2009年欧盟《国际生命周期数据系统ILCD指南》评审专家,ILCD指南公开咨询会议联合主席
2010年起担任联合国环境署生命周期倡议UNEP/SETAC Life Cycle Initiative的理事会委员,2011年担任《UNEP/SETAC全球LCA数据库指导原则》的技术指导委员会委员以及数据收集工作组主席
2011年起担任Ecoinvent数据库的国际顾问委员会委员( Ecoinvent 是全球用户最多的LCA数据库)
2013年起担任国家发改委、认监委低碳产品认证技术委员会委员 2013年起担任国际环境毒理与化学学会(SETAC)亚太理事会执行委员 2014年其担任中国材料学会生态环境材料分会副秘书长 11. 报告题目:三峡工程与科技创新
主 讲 人:中国工程院院士、中国水利水电科学研究院副院长
胡春宏 工作单位:中国水利水电科学研究院泥沙研究所 报告地点:明德楼408会议室
报告时间:2015年6月17日(星期三)上午10:00 个人简介:
胡春宏,1962年4月出生,浙江慈溪人,中国工程院院士,中国水利水电科学研究院副院长,浙江大学求是讲座教授,教授级高级工程师,国际泥沙中心副主任、秘书长,中国水利学会理事,国际水力学协会会员。
曾主持和承担国家自然科学基金、国家科技攻关项目、国家重点基础研究发展规划(973)项目、国际合作项目、各类省部级科研项目40余项,发表学术论文80余篇,出版专著5本,撰写研究报告50余份,获国家科技进步二等奖一次,水利部科技进步一等奖一次,水利部科技进步二等奖三次,水利部科技进步三等奖一次,北京市科技进步三等奖一次,1998年获中国青年科技奖,1996年获钱宁泥沙科学奖。
主要从事泥沙运动规律和江河治理方面的科研工作,研究方向为泥沙运动基本理论,河道河口演变与整治、水库泥沙、工程泥沙、泥沙物理模型与数学模型技术等。在长江三峡工程、黄河小浪底工程、三门峡工程、黄河下游河道与河口、渭河下游、官厅水库、塔里木河干流等工程项目中的泥沙治理方面取得了多项国际先进水平的科研成果。
12、报告题目:谈谈科研工作中的感受和体会
主讲人:董帆 重庆工商大学特聘教授
时间:2015年10月30日(周五)10:00-12:00 地点:土木工程学院会议室(东207)
董 帆,湖北宜昌人,2010年毕业于浙江大学获得环境工程工学博士。任职于重庆工商大学环境与资源学院,催化与功能有机分子重庆市重点实验室,特聘教授,硕士生导师,香港理工大学访问学者。重庆市科技青年联合会理事,国家自然科学基金通讯评审专家,美国化学会会员,英国皇家化学会会员。进入全球工程领域ESI引文国际排名Top 1%,入选2014年Royal Society of Chemistry引文Top 1%高引作者。
研究方向为:(1)大气污染控制技术;(2)纳米材料与催化技术。 担任SCI期刊Journal of Nanomaterials的客座主编(Lead Guest Editor)和Journal of Chemistry客座主编,60余本国际SCI期刊审稿专家。主持各类科研项目10余项,包括国家自然科学基金面上项目,国家自然科学青年基金,国家高新技术发展计划(863计划)子课题,重庆市高等学校青年骨干教师计划项目,重庆市自然科学基金等。申请国家发明专利21项,已获得授权13项。相关研究成果先后在国际著名学术期刊上发表第一和通讯作者SCI论文68篇,影响因子IF大于4.0的论文44篇。论文被SCI引用1700余次,其中被他人引用1400余次,H index为25。
13、报告题目:Life-Cycle Reliability, Risk and Resilience of Civil Infrastructure 主讲人: Professor Dan M. Frangopol 时间:2015年10月19日(星期一)上午9:30-12:00 地点:土木学院二楼会议室 Dan M. Frangopol简介
Dan M. Frangopol教授是美国里海大学Fazlur R. Khan讲席教授,是土木工程领域的国际著名学者,从事结构可靠度理论、结构设计优化理论及概率方法研究40余年。他是国际土木工程全寿命理论及相关研究的奠基人之一,国际桥梁安全与养护协会(IABMAS)以及国际寿命土木工程协会(IALCCE)创始人和现任执行主席;国际结构安全与可靠度(IASSAR)副主席等国际重要学术组织的领导职位。获得美国ASCE的J. James R. Croes, Arthur M. Wellington、Alfred Noble Prize等20余个学术奖励;是罗马尼亚技术科学院荣誉院士与欧洲科学院外籍院士。目前担任Structures and Infrastructures主编,先后担任Computers & Structures, Engineering Structures, Structural Safety等20个SCI期刊的编委。先后发表SCI期刊论文300多篇,500多篇会议论文。
14、报 告 人:郑兴贵
研究员
报告题目:不等跨连续刚构桥设计关键技术问题探讨 报告时间:2015年4月10日(周五)
上午9:00-11:00 报告地点: 土木学院二楼会议室 主讲人简介:
郑兴贵,男,1966年8月出生,教授级高工,1988年毕业于东南大学土木工程系,工程技术应用研究员,贵阳市城市规划设计研究院副院长,一级注册结构工程师,注册咨询(投资)工程师。长期以来,主要从事桥梁工程设计工作,对预应力混凝土桁式组合拱桥、预应力混凝土连续刚构桥有较深研究。历任贵州桥梁设计院院长、贵州省交通科学研究院股份有限公司副总经理等职。
15、报 告 人:邓永锋
教授
报告题目:地聚合物在地基加固中的应用研究 报告时间:2015年5月6日(周三) 下午3:00-5:00 报告地点: 20207 教室 主讲人简介:
邓永锋, 教授,博士生导师,东南大学岩土工程研究所副所长。东南大学道路与铁道工程专业工学博士;法国路桥大学Navier学院博士后。
主要研究方向:(1)土工测试技术(2)土体工程特性(3)特殊地基处理。先后承担国家自然科学基金项目2项,发表学术论文40余篇;参著专著1本,获国家发明专利4项。
16、报 告 人: 汪浩
博士
报告题目:沥青混合料的多尺度表征和模拟 报告时间:2015年5月29日(周五)15:00 报告地点:土木学院二楼学术报告厅 报告对象:欢迎全校学生及教师聆听 主讲人简介:
汪浩博士于2011年获美国伊利诺伊大学香槟分校工学博士学位,现为美国罗格斯新泽西州立大学助理教授。其研究领域包括:沥青路面计算、沥青混合料多尺度表征、路面维修与养护、车辆-路面-环境相互作用、路面资产全寿命分析等。汪浩博士主持了多项联邦与州交通厅科研项目,现为ASCE公路机场道面委员会、TRB-AFD90,TRB-AFK40委员会委员,担任美国SCI期刊Journal of Testing and Evaluation的编委。
17、报 告 人:Raj Dongré博士 报告名称:沥青混合料国外发展动态
报告时间:2014年11月1日(周六)上午9:00-12:00 下午2:30-5:30 报告地点:土木建筑学院道路实验室三楼
多功能会议室 主讲人介绍:
Raj Dongré博士,本科毕业于印度Maharaja Sayajirao University of Baroda土木工程专业,1994年在宾夕法尼亚州立大学获得硕士、博士学位。主要从事沥青材料相关课题的研究。现担任美国联邦公路管理局顾问、美国材料试验协会(ASTM)主席、印度道路学会(IRC)会员。在过去的12年中,Raj Dongré博士致力于不同高性能沥青路面技术指标以及相关标准的制定与细化工作;制定或参与制定了一些粘合剂标准的制定,例如DSR、BBR、DTT标准;并发表了大量材料测试及标准化的文章。
18、报告 人:谢洪斌 博士
题 目:沥青路面养护概论和美国沥青材料最新发展趋势 报告时间:2014年12月22日(星期一)上午9:30-12:00 报告地点:土木建筑学院道路实验室三楼多功能厅
谢洪斌博士现任美国花岗岩公司技术与研发部主任,为太平洋路面技术公司创办人之一,美国加州沥青协会技术指导委员会委员,加州沥青材料与施工规范专家编写组成员。 同济大学本科和硕士学位 (师从姚祖康教授),美国国家沥青研究中心博士学位(师从Dr. Ray Brown),美国加州注册土木工程师。长期从事沥青材料研发,生产以及施工工艺质量控制方面的工 19. 报告题目:Block pavements in Germany 主讲人: Wellner教授(德国德累斯顿大学) 时间:2014年03月25日(星期二)晚上:19:00 地点:南岸校区二教学楼20203 20. 报 告 人:黄宝山 教授
报告题目:Laboratory Investigation of Blending Efficiency of Recycled Asphalt in Paving Mixtures
报告时间:2014年5月30日(周五)
上午 9:30- 11:30 报告地点: 土木建筑学院会议室(基础实验楼东207) 21. 报告题目:1. Tensile Failure of Asphalt Mixtures 主讲人: Robert L. Lytton 美国德克萨斯农机大学(TAMU)主席教授,国际知名专家,路基理论研究方面的国际领军人才。 2. TAMU的实验室及学科建设 主讲人: 罗蓉教授
我国首批“青年千人计划”,武汉理工大学交通学院教授。 时间:2014年06月28日(星期六)下午3:00 地点:土木学院二楼会议室(基础实验室二楼) 22. 报告题目:材料动态粘弹性反算方法和用于道路弯沉仪的无损检测实践 主讲人: 徐勤武
得克萨斯大学计算工程和科学学院研究员 时间:2014年05月23日(星期五)15:00 地点:南岸校区20304 23. 报 告 人:大连理工土木工程长江学者 李宏男教授
报告题目:《结构健康监测系统集成及其工程应用》 报告时间:2014年5月18日(周日) 上午 9:00- 11:30 报告地点: 土木建筑学院会议室
24、报 告 人:同济大学交通运输工程学院“青年千人”特聘教授 肖飞鹏 报告题目:美国南卡罗莱娜州实验室和沥青厂温拌沥青的压实性能对比及英文 SCI论文写作相关问题的探讨 报告时间:2014年10月21日(周二)
下午 4:00- 6:00 报告地点: 土木建筑学院二楼会议室 25,报 告 人:Dr. Yoshitaka Hachiya, 报告题目:《日本路面技术》
报告时间:2014年5月28日(周三)
上午 9:00- 11:00 报告地点: 土木建筑学院会议室
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