“严管理、补短板、转作风”安全反思查摆
为落实集团公司工务部《关于在工务系统开展“严管理、补短板、转作风”全力确保高铁和旅客列车安全活动的通知》电报要求,通过开展“严管理、补短板、转作风”全力确保高铁和旅客列车安全活动,深刻吸取鸡工清淤施工耽误列车教训,确保兑现全年杜绝责任事故安全目标,确保安全生产持续稳定。结合自身工作实际,对自身安全工作情况进行认真反思。反思问题如下:
一、存在问题:
1.“安全第一”的思想树立不牢固。我在生产中有时只盯住生产任务,未能把抓安全放在第一的位置,存在重生产、轻安全的思想倾向。存在着自以为思想上重视安全了,但实际上没有达到时时刻刻重视的程度,思想定位标准低,实际上差距不小。从思想上对安全形势的紧迫性认识不够,还没有树立起通过别人的事故教训,来提高自身工作的警觉意识,对一些违章违纪的检查,只是注重表面现象,没有深层次去挖掘内在的隐患意识,没有细致的去检查作业层每一个环节作业标准的落实。
2、思想认识不够深刻,对安全工作认识简单。认为每年都要反思、回回都要查摆,翻来覆去就那么点事儿,查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区让我在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的现象。自己常常在安委会、交班会上提出要求,但在深入落实现场过程中,对机组安全管理查的不严、抓的不狠,说起来重要,落实起来不到位,没有做到跟踪检查。
3.落实各项规章制度标准不高,安全基础工作不扎实,没有认识到任何细小的不规范都有可能醒成大祸。对长期的惯性违章违纪存在着看惯了,见惯了的思想。致使部分人员存在侥幸心理,为安全生产埋下了隐惠。思想上认为简化一下程序没什么问题的错误心理,时间一长就产生了麻痹心理,安全隐患就随之而来,忽视了事故的发生往往都是由简化作业程序违章作业造成的。
4.工作摆布上不实。在安全工作组织上,只是按-般工作布置,在落实安全工作要求上,没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置,把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容,传达一下文件,让职工知道有这么一件事就行了,却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求,各班组也没有引起足够的重视,只是记在本上,应付检查,对安全工作的意义却没有深刻理解。
5.工作方法不够灵活,思想观念陈旧不能迅速适应新形势变化的要求。现新形式下对安全的要求和管理的标准越来越高。而我还对新形势和现实缺乏足够清醒地认识,抱着老观念抓安全,按原有节奏抓生产,为安全生产埋下了隐惠。
二、整改措施:
1.认清形势,树立安全第一思想。通过学习充分认识这次“严管理、补短板、转作风”安全专题反思查摆活动的重要意义,切实增强责任意识、担当意识,严守政治底线,认真查找自身和车间存在问题,全过程进行检查督导,跟踪问题隐患整治效果,迅速采取有力有效措施,确保施工安全和职工队伍的稳定。
2.提高对安全的思想认识。增强责任与忧患意识,在安全工作上要时刻保持高度的政治责任感和使命感,牢固树立“安全第一”思想,并将其转化为具体而细致的工作中去,同时以此为动力去认真履行自己的责任,完成好自己本职工作。要真正把安全问题站在政治问题的高度来认识安全问题,把安全问题当作人命关天的大事来抓,充分认识到安全责任重于泰山。
3.转变作风,扎实工作。要把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识,扎根现场,把心思扑到工作上,把目光聚到现场上,把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上,力戒形式主义和好人主义,不摆花架子、不做表面文章,落实安全责任,做好车间安全和日常管理工作。
4.提高自身素质,增强责任感。通过本次活动开展解决安全面临的突出隐患和问题为重点,着力补齐短板、堵塞漏洞、消除隐患,坚决防止搞形式、走过场等问题。特别要注重从问题查找管理原因,深入查找安全管理职责和工作标准的制定落实情况,以及规章制度、管理机制、作业标准、队伍素质等管理方面的漏洞和不足,
5.克服好人主义,硬起手腕抓安全。对干部职工习惯性违章加强教育和检查。提高他们的安全防范意识,教育大家认识到违章作业的严重后果,促进干部职工执行标准化作业的自觉性,杜绝干部职工“两违”,确保施工安全秩序井然,坚决打赢“两坚守、两实现”攻坚战。