关于提高交通补助的建议

现状：

考虑近年来燃油费用不断上涨，员工通勤成本逐步增高，与市内其他三家支行相比，**银行**支行地处偏远，员工上班的路程较长，但交通补助仍是固定统一的金额。

**银行**支行共有九家网点，分别为**支行营业部、辽电支行、万新支行、章党支行、搭连支行、新屯支行、华丰支行、虎台支行、阿金沟支行。共有员工150人，其中有120人跨区居住。一线员工110人，除9名大学生住宿外，82人为跨区居住，其中居住在河东地区的有54人，居住在南站地区的有24人，望花地区2人，沈阳地区2人。通勤方式选择自驾出行有64人，打车出行21人，公交出行18人。受排班、家庭住址限制等原因，员工出行压力较大，以下是具体情况：

员工家庭住址到各网点距离详情

单位：公里

**支行营业部万新支行华丰支行章党支行新屯支行搭连支行辽电支行虎台支行阿金沟支行

南站146.75.121913206.615

二中8.9119.1131110131110

由于支行一线员工上班时间较早，通勤距离普遍较远，如何减轻员工出勤的交通压力，把惠及基层的实事办实、好事办好，大幅度提升一线员工工作的积极性，最终实现企业与员工双赢，是当前我们迫切需要重点关注问题。

建议：

为充分体现我行人文关怀，构建和谐银行，适当增加基层员工的交通补助，逐步改善其生活条件，有利于提高员工工作的积极性和自我价值认同感，更有利于增强我行的凝聚力，吸引更多的优秀人才，以及维持长期稳定的劳资关系，从而为**银行更好的发展打下坚实基础。

**银行**支行

2022年11月26日