技术交流协议书

第一篇：技术交流协议书

技术交流协议书

甲方：

乙方：

甲方为生产加工企业。因生产过程中对技术的需要，甲方有意购买乙方（中方）编号为**********的发明专利（本编号为中国专利局批准的专利登记号）。但因甲方目前暂时还不能按要求筹集到足够的资金，而且尚不清楚政府管理部门是否会批准本产品的生产，因此双方不能签订正式的合同，而只能签订本“技术转让协议书”。双方经过讨论，一致同意以下条款：

一、由于甲方总经理到越南工作赶不回来，因此自乙方在协议书上先签字的六十天内，乙方不得与广东省内任何企业签订转让合同。

二、甲方为开发乙方的发明专利产品，需在两个月内完成向地方银行或国外银行借贷500万元人民币的相关手续。乙方同意提供帮助。

三、乙方在签订本协议时，同意向甲方提供发明专利书的副本和《关于建立预案的调查研究报告》，不收取任何抵押金或是损耗费用。（报告需有汉语、越南语两种版本以便对照，由乙方负责提供）

四、在协商期间，当双方意见统一后将到公证机关签订具法律效力的正式合同，然后根据合同的有关条款实施。

五、在技术交流完成后，甲方不负责纳税，不承担中间费用，一切由乙方负责。

六、在协商期间，乙方需在征得了甲方同意的条件下方可到甲方进行考察，但甲方不承担由于考察产生的任何费用。同样，乙方也不承担甲方因到乙方进行谈判而产生的一切费用。

七、在协商期间，乙方有责任交纳每年的专利所有权费用。如果因为没有交纳专利所有权费用而造成技术交流失败，乙方有责任进行补偿；如果因为突发事件造成长期失败，所有的责任由乙方承担。

八、在协商期间，甲乙双方要保证提供正确的联系地址，不管因何种原因而造成的需要实然改变地址和电话，则必须在六个小时内心尽快通知对方。

九、在协商期间，甲方要竭尽全力争取到资金、货款。如果由于不能及时解决资金问题导致协议失败，则所有的损失和联系费用由双方自行承担，与对方无关。

十、本协议书自签订之日生效，有效时间为自签订之日起六十天。

甲方签字：

乙方签字：

第二篇：技术交流协议书文本

技术交流协议书文本

甲方：

乙方：

甲方为生产加工企业。因生产过程中对技术的需要，甲方有意购买乙方(中方)编号为**********的发明专利(本编号为中国专利局批准的专利登记号)。但因甲方目前暂时还不能按要求筹集到足够的资金，而且尚不清楚政府管理部门是否会批准本产品的生产，因此双方不能签订正式的合同，而只能签订本“技术转让

三、乙方在签订本

十、本协议书自签订之日生效，有效时间为自签订之日起六十天。甲方签字：

乙方签字：

第三篇：技术交流协议书文本

甲方：

乙方：

甲方为生产加工企业。因生产过程中对技术的需要，甲方有意购买乙方(中方)编号为**********的发明专利(本编号为中国专利局批准的专利登记号)。但因甲方目前暂时还不能按要求筹集到足够的资金，而且尚不清楚政府管理部门是否会批准本产品的生产，因此双方不能签订正式的合同，而只能签订本“技术转让

三、乙方在签订本

十、本协议书自签订之日生效，有效时间为自签订之日起六十天。

甲方签字：

乙方签字：

第四篇：技术交流

1. 简介

路基工程为道路工程的重要组成部分，尤其在平原、丘陵地区的道路中，路基段落工程分部范围较广，里程较长，工程量也比较大。其原材料基本来自于大自然，使其施工工法较为简单。路基工程施工可简要可概括为，挖除多于部分，填补欠缺部位，对不合格地基进行加固或换填等处理方法进行处理。修建临时性或永久性防护工程及排水工程。

2. 施工准备

1、阅读设计说明书、熟悉图纸、领会设计意图；

2、工程量复核；

3、工程分部情况汇总及与其他结构物之间的关系。

4、气候、水文

调查本地区气候、水文特点，结合工程实际情况合理进行各节点施工工期安排。

5、地质、地貌

调查施工区域内山体岩层及走向情况，是否为坡积、残积土、滑坡体、破碎带，施工区域附近有无泉眼、渗水等不良地质情况。岩石节理面走向？

6、施工区域内既有构筑物及经济作物具体情况为拆迁

7、取、讫土场的分布情况

8、施工临时道路

9、施工方案-通过以上调查，才能合理安排各阶段施工生产所需的人员、机械、材料

3. 地基处理

1、基底换填

2、地基加固

3、堆载预压

4. 填筑

1、填土厚度过大-超过该类型机械压实功的有效范围(管理不到位，检测时检测的为上表层的压实度)

2、土体含水量控制(根据填料类型及施工时的气候特点、填筑段落划分不能过长)

3、填料粒径控制(挟带大块回填) 妨碍土颗粒间相互挤紧．达不到整体密实效果。另一方面块状物支垫碾轮，产生叠砌现象，使块状物周围留下空隙，日后发生沉陷。

4、碾压不到位(主要在小段落填方或半填半挖段)施工面狭窄

5、填挖交界、小型沟、槽处理不到位

6、挟带有机物或过湿土的回填

7、回填冻块土和在冻槽上回填

8、临时排水实施

5. 开挖

1、高边坡-施工道路高边坡是指土方开挖高度≥20m的边坡,其中路堑高边坡受到各种不稳定因素的影响,成为滑坡、崩塌等地质灾害和工程事故的多发地段,现已引起土木、地质和公路建设等相关领域设计和施工人员的广泛关注yh在岩土边坡[1]的分类中通常把坡高为10～15m的土质边坡称为高边坡,把坡度为30°～60°的边坡称为陡坡,把60°～90°的边坡称为急坡

2、地质破碎带-施工时间-减弱扰动

3、滑坡带(冲沟) -施工时间-支护及时

4、地下水富有地带-施工时间-对地下水进行有效引导

5、地表水汇集区域-施工时间-对地表水有效拦截

6、爆破施工-安全-布置

7、临时、永久排水实施

8、开挖中防护工程跟进情况-结合防护形式进行基础开挖-

9、测量放线-影响防护工程施工

6. 防护、排水

1、测量放线—及时、测点有效

2、砌筑工程施工注意事项(基坑开挖-方式方法、防护、砌筑-砌缝-、挂线施工、)

3、防护、排水及时性、有效性

4、基坑开挖

7. 路基工程施工安全隐患

1、填筑施工安全

2、开挖施工安全

3、爆破施工安全

4、防护工程

5、地方冲突

8. 成本控制

1、土石调配方案

2、施工现场记录

3、施工工序组合-不窝工

4、材料使用控制

5、读懂设计意图，分析现场实际情况—工程量优化

9. 质量通病-水

1、挖方边坡塌方

2.1滑坡产生的原因分析

该滑坡体表层为第四系坡积～残积土，土质松散，土的天然孔隙比大，在梅雨季节，地表水大量下渗，土体大量吸水，使土体自重急剧增加，同时，该滑坡经探孔检查存在两组主要的滑动面，滑动面处为风化呈软塑状的绢云母板岩，地表水大量下渗，使土体中的软弱结构面长期泡水，抗剪强度显著降低，形成滑坡体的滑动带，路堑开挖，使滑体失去支撑，导致土体应力重新调整，重心抬高，滑体重心抬高后滑面变陡，下滑力增大，抗滑力减小，由于以上因素的综合作用，使滑体下滑力大于抗滑力，导致古滑坡体前缘的复活。

4.1在勘测设计方面

4.1.1在进行工程设计之前，必须做好详细的工程地质和水文地质工作。

4.1.2对工程病害出现初期，要引起足够的重视，对病害工点工程地质、水文条件、病害机理及工程设计本身进行全面分析，制定综合治理措施，不能垮一点，整治一点，以至病害不断发生、发展。

4.1.3对预测可能发生滑坡的工点，做好临时支护设计，以便在施工中及时加固岩（土）体，充分利用其强度峰值，延长岩（土）体的自稳时间，争取在失稳之前完成支挡工程，达到工程安全和经济技术合理。

4.2工程施工方面

4.2.1对可能发生工程滑坡地段，避免安排在雨季施工，同时在有监测情况下进行施工，发现滑坡迹象及时采取措施，控制事态发展。

4.2.2加强施工排水。水是加速和导致工程滑坡的重要原因，这是大家都熟悉的道理，因此在路堑施工中，必须做好临时排水系统。

4.2.3对路堑工程，要进行合理组织，以最快的速度做好支挡工程，以免已扰动的边坡暴露时间过长而造成坍滑。

4.2.4加强工程地质工作。施工时大面积揭露出地下地质体，是认识工程地质的真面目，核对设计文件和加以完善的时机，也是避免恶化边坡失稳的时机，但当前施工单位在工程地质方面的力量比较薄弱，还不能及时根据施工揭露地质情况判别和预测斜坡失稳及后果，以至错过防治工程滑坡的最佳时机。

2、路基下沉

3、边坡冲刷

备注：挖机1小时租金100，油耗20*8=160，300方

第五篇：交流技术

2014年5月15日，株式会社中田制作所到我公司来就不锈钢焊管设备进行技术交流，中田xxx先简单介绍株式会社 中田制作所基本企业情况，中田制作所技术力量雄厚，曾获“大河内生产特奖”。xxx重点介绍中田制作所在焊管设备方面的技术优势：轧辊专用技术、快速换辊技术、孔型和工艺设计技术、odf成型新技术等，通过视频详细演示了odf成型新技术生产过程，现在该新技术理论成熟，但是一直未有业绩；中田生产的ffx焊管机组在国际上有很多业绩，中国也有很多用户，山东胜利油田也有用户（属石油系统），介绍浙江久立φ630焊管机组生产情况，最厚可焊22mm，由中田制作成型主机，前段设备与后面的飞锯、辊道等其他单位配套，用户反应该设备使用情况优良。最后我方提出几点要求：?将中田视频资料经编辑整理后，发给我方；?将odf成型新技术整理出书面材料，发给我方；?做个不锈钢焊管项目规划，做到“一次规划，分步实施”，规划完成后尽快发给我公司。