警队长述职报告多篇

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警队长述职报告篇1

20xx年，在上级党政领导的关怀指导下，在车队全体干部职工的支持帮助下，我紧紧围绕公司全年目标任务，以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则，坚持高标准、严要求，不断增强工作自觉性、主动性，提高政治素质，认真执行领导安排的出车任务，加强车辆保养，做好车辆服务工作，较好的完成了自己所承担的各项工作任务。

一、理论学习情况

“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，不断加强政治理论学习，认真贯彻党和国家制定的各项方针政策，力求领会实质，指导本职工作。在保持党的纯洁性学习教育活动中，我按时参加党支部的各种学习活动，力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时，我还利用业余时间系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识，提高了车辆管理使用能力。

二、个人工作完成情况

做好车辆管理工作。由于公司地处偏远，交通相对不便，车辆就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为车队同志们排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，实现车辆管理的规范化和制度化，该保养维护的时候及时督促，提高了运行质量，同时减少维修和油耗费用，降低成本，提高效益。

做好车队安全工作。安全工作是重中之重，车队始终把安全工作放在第一位，加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务，对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。定期组织全体司机开展安全学习教育，通过行之有效的方式，将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中，要求全体司机本着“安全、高效、节约、及时”的原则，必须做到安全行车，加强车辆的维修保养和日常保养工作，做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，定期对所有车辆进行全面大检查一次，并要求司机定期对自己驾驶的车辆进行自检，确保车辆正常行驶和使用安全，做到有计划地安排车辆维修，及时发现问题，及时排除隐患。

加强司机队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向车队同志们宣传公司生产建设的大好形势，引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位；其次，根据《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，经常性召开内部座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。

三、作风建设情况

在生活中，我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想认识；在工作中，本单位的重大事情，从不以权谋私，独断专行，而是始终发扬民主，集体研究、慎重决策，不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强，而且理想信念更加坚定了，工作思路也更加清晰。在主动提高自身综合素质的.基础上，我还要求全单位干部员工不断强化学习意识，在提高素质能力上下功夫；强化职责意识，在争创一流工作业绩上下功夫；化服务意识，在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识，促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变；由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变，同时，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成，树立了车队的窗口形象。

四、存在的问题和努力的方向

一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有三点：一是自己的工作主动性仍然有待加强；二是对一些司机的思想动态，掌握不够准确及时；三是工作中没有做到持之以恒，在工作较累的时候，也有过松懈思想。

在今后的工作中，我要客观评价自己的进步与成绩，深刻剖析存在的问题和不足，既着眼本单位的工作全局，又要精心处理工作中的热点难点问题，变压力为动力，积极主动开展工作；既坚持自身综合素质的全面提高，又要有力促进车队整体工作的不断提升，尽职尽责、率先垂范，扎扎实实地为全公司的生产建设服务；牢固树立正确的人生观、价值观，不断加强廉洁自律意识，增强事业心、责任感，认真做好职责范围内和领导交办的工作任务，殚精竭虑，务实奉献，在工作中取得更大的贡献。

警队长述职报告篇2

20xx年，在车队领导班子的正确领导下，和全队职工一起，认真贯彻落实“三个代表”重要思想，按照领导分工，较好的完成了本职工作。

一、加强政治理论学习，提高思想道德素质。

根据车队领导班子关于加强理论学习的计划措施，着眼于提高个人政治理论素质，采取个人自学和支部组织学习相结合的办法。通过学习，使我转变了思想观念和工作作风，提高了政策水平和工作水平，增强了自身思想道德素质。

二、加强安全、修理等分管工作的管理，保证服务用车。

1、经常对职工进行安全防事故教育，对司机进行安全常识、安全法纪法规学习教育，增强了职工安全意识，收到了良好的效果。

2、加强修理管理工作，提高维修质量，确保了车辆技术状况良好，保证了安全行车。

3、狠抓安全防火工作，定期检查防火设备、工具，检查安全防火总体情况，发现问题及时解决，有效的消除了火灾的隐患。

4、能够及时办理车辆的各种手续，做到车辆各种手续齐全，保证了车辆的正常运行。

5、在工作中严格按规章制度办事，对分管的工作敢抓敢管，如坚持不开早会罚款、抓私车等。

三、加强党风廉政建设，提高执政为民意识。

认真学习有关防腐倡廉的理论、文件及指示精神，通过学习，深刻体会到作为一名党员干部，应致力于学习，善于学习；坚持党和人民的利益高于一切，吃苦在前、享乐在后；绝不以权谋私，要代表最广大人民群众掌好权、用好权。只有这样才能不断提高执政水平，增强拒腐防变抵御风险的能力。

严格遵守和执行车队的各项规章制度。我负责的车队运营业务工作，直接和钱打交道，办理车辆的各种手续和车辆的外修，从不一个人说了算，都是先请示队长后，同司机一起到修配厂讲价，安排修理，再由财会人员统一安排结帐，这样就从源头上杜绝了腐败的发生。

我要继续加强文化理论学习，突出工作重点，完成领导班子交给的各项工作任务。加强安全、修理的管理工作，团结奋进、群策群力，为区委、区政府保证好用车服务。

警队长述职报告篇3

做现场施工管理，我们一直在强调一些我们认为非常重要的管理环节，但往往，我们将那些重要的环节在具体工程管理中给忽略了。某一天，当有一位“外行人”指着我们的鼻子问我们，这么简单扼要的东西，你们“专业人员”怎么就这么大胆地将它们给忽视了的时候，我们就应该静下心来，从头好好梳理一下我们的所谓的专业现场管理知识。

我们重新复习一下现场管理工作所要重视的几个环节：

一、施工合同的制订和解读。

有人说，这和我现场施工有什么关系？有关系。一个工程是否能实现预算中的利润，首先得有一个好的合同。如果项目实施管理人员不具备工程合同前期参与的条件，那么在接手此项目后，就一定要将前期商务中的基本情况问清楚，将施工合同中所有的条款解读清楚。如果不清楚的地方，一定要和业务负责人员沟通透彻。否则到了工地，两眼一抹黑，工作一开始就处于被动局面。有些时候，甚至工作快结束了，我们都不太清楚这个工程进度款支付方式是怎么样的，工程是固定单价还是总价包死的，这个工程如果遇到增加工作量是如何计算的，等等。所有人都知道合同的重要性，是我们双方规避风险保护各自利益的最有效方式，但并不是所有施工管理人员都足够重视它。做着做着，大家就忽略了它的存在和重要性。

二、工程质量的管理。

很多同事总结这么多年现场管理工作中所出现的问题，不管问题最终造成的后果的表现形式是什么，但根本上来说，都和质量有关系。所有质量问题，恰恰也都和现场施工管理有直接关联。我们每一个人都非常注重工程材料质量问题，非常注重工程施工质量问题，也非常注重工程设计质量问题。这些问题，大家一开始都会将它们挂在嘴上，记在纸上，放在心里。没有用。因为，在日常现场施工管理中，我们管理着管理着，就将它们管理没有了。有些人认为：材料差一点没关系；不会对结构安全有太大影响的改动也没关系；施工中马虎一点也没要紧；设计中，只要符合什么什么要求了就不要紧，出了什么问题反正现场可以发现可以按现场实际要求重新来做。工程结束后，有些问题可能短时间不会暴露，有些问题，立即就会成为我们顺利实现利润的最大障碍。比如漏雨，比如材料被供货商偷梁换柱，比如因质量导致的安全事故等等。这些是谁的责任？如何解决？作为现场施工人员，责无旁贷。但为什么这些问题却能多多少少在任何一个工地上出现呢？还是那么句话，我们最初最重视的东西，做着做着，我们就忽略了它的存在和重要性！

三、关于安全管理。

出了问题后，都在那找原因，找借口。没出问题时，没见几个人去找安全隐患，找安全管理漏洞！我们所有现场施工管理人员，现在都高举着安全第一，质量第二，效益第三的旗帜。我个人认为，所有的安全事故的发生，都是由于我们管理人员没有尽职所造成的。虽然，钢结构工程相较于土建工程来说要简单得多。但就是这样，也没有见哪几个项目部在进场施工时就做好安全事故紧急预案的。提议在这方面公司加大培训力度。高空作业的所有安全注意事项我们都知道，都了然于心。开工时，也都用书面形式给施工工人作了交底，但那都是形式。我们要做的，更应该是每天去不断检查，不断提醒。特别是在几个重要的施工环节比如檩条的安装，及关于在檩条上面施工的安全注意事项。总结一下，这几年几乎大部分安全事故，都是和檩条有直接关系的。所以，我们在做好平时安全工作的同时，到了檩条施工及关于檩条的有关工序时，要每天直接面对施工工人，将每个环节都分析和讲解清楚，提醒他们要特别注意。在几个重要施工环节，我一直坚持这样做。在我所做的所有工程过程中，我最担心的就是安全问题。一旦安全出了问题，所有的管理都是无效管理，所有本工程的利润都是空头利润。质量出了问题有时还可以弥补，安全出了问题，绝大多数是不可逆的。这个大家都知道，但现实施工管理中，大家都存在侥幸心理咨询，认为在安全措施上投放太多力量，实在没有必要。关于施工安全管理，我们一直在做，但我们一直没有做好。

四、关于工期及施工成本控制的管理。

就单个工程来说，还真没有什么好说的。每一个工程的工期延长或者施工成本的增加，都有它的'特殊性和不可预见性。说白了，很多时候这些并不是现场施工管理人员所能完全控制的。我们作为具体项目实施者，所能控制的就是在职责权限内，尽其所能地合理安排工序，合理组织施工人员。很多时候，工期的延长是一个系统原因，各种因素的累加而造成的。比如对方资金不能及时到位，比如加工厂材料无法按时进场，比如施工过程中的设计变更比如极端的特殊的天气等等。在成本控制方面，我们主要做的就是尽量减少施工工资的增加，杜绝因施工质量不过关而发生的返工，压缩非生产性的开支。凭心而论，在施工成本控制这方面，我们每个人都没有真正做好。如果是自己私人的工程，我相信，在某些方面，大家都会做得更好，特别是成本控制这方面。

以上几点，是我这几年在公司现场施工管理中学习到的和虽然学习到了但没有做好的，虽然有些地方做到了，但仍需要更上一层楼的。还有很多想法，还有很多教训，留给其他同事补充。没有批评谁的意思，更多的是想自我批评和自我反省和自我提高。

望能和兄弟们一起分享。

警队长述职报告篇4

我叫***，自****年***月担任通风队队长以来，认真履行岗位职责，并配合总工程师和通风副总，脚踏实地的干好本职工作。坚持以人为本，严格管理，扎实工作。现将这半年来履行的职责汇报如下：

（一）通风业务方面

1、刚进入通风队，首先面临的就是自身业务水平的问题。为此，我为了熟悉井下的通风系统，制定了详细的通风业务学习计划。经过半年的时间，使我对矿井通风系统及业务水平方面有了很大提升。

2、针对通风队库房、地面料场脏、乱、差进行全面整改，组织人员进行全面打扫整理，并制定管理办法。

3、对各类通风仪器、仪表按规定定期进行标校，做到灵敏、可靠。

4、完善主要进回风大巷、采掘工作面的防尘供水管路、防尘滤网及防尘水幕，强化防尘措施，加强矿井粉尘治理。

5、完善井下消防材料库，对井下消防材料库重新粉刷、按照消防材料库配备标准配齐物资，物资挂牌上架管理。

6、对井下主要辅运大巷与回风大巷进行完善，严格按照标准回风大巷每50米，辅运大巷每100米进行设置消防胶管。

7、束管管理，对束管分析室重新规划布置，对井下铺设的束管加装束管保护管，并对31煤三盘区束管进行重新铺设，保证气样的正常采集。

8、ic卡便携仪智能发放系统的投入使用，相对于手工发放降低了发放工作量，提高了工作效率。

9、加强质量标准化管理，对42煤、31煤、31上煤的永久密闭、挡风墙、风门墙体进行刷白处理；对井下防火密闭前栅栏进行改造，解决栅栏装运困难；重新设计安装降尘水幕，保证雾化效果；对大巷反光牌重新规划进行吊挂，使得反光牌成一条直线，提高了标准。

（二）队伍管理建设方面

1、针对通风队人员入井时间短的现象，制订并执行人员升入井签到表，确保人员不迟到、不早退，达到要求入井时间，有力保障了员工工作时间，提高了工作效率。

2、完善通风队领导跟班带班管理制度，制定领导带班工单，确保跟班领导深入井下狠抓劳动纪律，做好生产协调、现场质量标准化达标、安全监督，对安全隐患，违章行为不讲情面严格处理。每次入井走一路、查一路、记一路，现场能处理的必须及时进行处理，不能马上处理的要及时安排人员跟踪落实整改，促进安全生产。

3、班组建设的加强，根据矿文件精神公开竞选防尘班、设施班、监测监控班班长，通过竞选三名大学生当选班长，提高了通风队伍整体素质。

4、积极组织员工贯彻学习集团公司、矿下发各类文件，认真听取并积极解决员工提出的各种意见和建议，履行好“桥梁纽带”的作用，保证公司、矿各种精神能够第一时间传达给广大员工。

5、团结下属，打造了一个团结和谐的领导集体，在这样的领导集体中大家同心协力，扬长避短，优势互补，带领广大员工圆满的完成各项工作任务

6、每月对队管人员组织全员学习，主要包括煤矿安全规程、一通三防管理实施细则、以及涉及一通三防方面的aq标准等，通过相互学习，提高了业务水平，增进了相互之间的了解，使得通风队领导班子向更好的方面发展。

7、半年来共组织全员培训****课时，参加培训人数达到****人次，培训内容主要包括岗位标准、危险源辨识、岗位操作规程、岗位标准化作业流程等，月底进行考核评优，通过学习、考核的过程提高了员工业务水平，也有利的提高了员工学习的积极性，为通风队下一步发展打下了结实的基础知识。

在总结上述工作中，也看到了自己的不足，还存在一定的差距，主要体现在以下几方面：

1、瓦斯管理方面：有的瓦斯检查员技术素质差，责任心不强，出现假检、漏检现象；

2、监测方面：监测人员业务能力差，工作态度不认真，部分传感器设置不合理，回收不及时，调校不及时，显示数据不准确，监测管理不完善，监测线管理混乱，井下处理监测故障时间较长；

3、矿井通风设施方面：井下简易通风设施太多，风门损坏严重，隔爆水棚、防尘喷雾标准还需提高；

4、个人方面：一是对一些事情的处理，缺少创新性，面对比较困难的局面，缺乏创造性开展工作的精神。二是在自身修养上对自己要求不够严，有随波逐流思想，工作中习惯于经验管理。三是处理问题、履行职责不够大胆。

（三）20xx工作计划及努力方向

1、将井下所有调节风窗、隔爆水棚、防尘喷雾进行编号挂牌管理，建立管理台账。

2、制定本单位精益化管理实施办法，通过实施精益化管理，全面提升通风队综合管理水平。

3、严格管理，带好队伍，将通风队打造成我矿优秀区队。

4、严格按质量标准化对井下通风设施及监测、监控设施进行规范管理。

5、制定通风队20xx年全员培训计划，保证每个员工每月至少接受3天培训学习，并完善相关培训考核办法。

6、树立强烈的责任心，强烈的责任心和不怕吃苦的干劲一直都是我在工作中自始至终执着的一个信念。只有本着强烈的责任心才能真正的为煤炭企业服务，才能真正的保证煤矿的安全生产。

7、努力学习，提高自身素质，随着煤矿的发展和更新的快节奏，管理新思维的层出不穷，以及煤炭企业竞争的愈来愈激烈，都要求自己去不断地学习和探索，提高自己各方面的综合能力，需要掌握的东西还很多很多！

我深刻认识到要搞好一通三防工作，必须全心全意依靠职工群众，与职工群众打成一片，凝聚成团结奋进的战斗集体，针对思想作风、工作作风、生活作风上存在的问题进行自查自咎，保持良好的工作作风。

最后，感谢矿委领导班子成员在工作中给予我的支持和勉励，没

有你们的帮助，一切的成绩都无从谈起。

谢谢大家！

警队长述职报告篇5

一年来，本人能够坚决贯彻落实五条禁令等各种规章制度，作为中队领导，我坚持从我做起，以身作则，严肃工作纪律。本人能够自觉遵守考勤制度，在工作中坚持高标准，生活上低标准，吃苦在前，享受在后，只讲奉献，不求回报，积极参加各项学习、劳动，全年基本上未请过事假、病假。坚定不移地贯彻执行上级的决定，能够做到“令行禁止”，**年已经过去了，这一年中，在大队领导的正确领导下和各位同志的支持下，我恪守“老老实实做人，踏踏实实做事”的信条，认真履行职能职责，团结带领中队民警，创新理念，放胆实干，兢兢业业，扎实工作，圆满完成了全年的各项目标任务，现将本人今年的工作情况汇报如下：

一、加强政治理论学习、勤于思考，不断提高自己的政治理论水平。

一年来，我始终坚持认真学习，深刻体会十七大会议精神、十七届四中、五中、六中全会精神、深入理会科学发展观，讲政治、讲正气。通过这一年的政治理论学习，进一步增强了自己的政治敏锐力和鉴别力，增强了贯彻执行大队决策部署的自觉性，增强了用理论指导实践能力，为不断提高自身的执政能力奠定了基础。

二、不断加强业务理论学习，提高自己的业务能力水平，更好的做好本职工作，力争为大队工作添砖加瓦。

一年来，通过大队组织与自己学习《道路交通安全法》《安全法实施条例》《违法处理程序》等业务知识，使得自己的业务能力进一步提高，更好的带领中队做好大队秩序工作，为大队的全年工作尽绵薄之力。

三、带领中队，发扬实干精神，兢兢业业，按时完成大队领导安排的各项任务。

一年来，我团结中队同志，和中队同志共甘苦，大事讲原则、小事讲细则，与时俱进，发扬工作往实里干的精神，排除困难，坚决执行大队领导安排的各项任务，始终把“防事故、保畅通、促平安”作为工作的首要任务，及时掌握路面秩序状况，按月分析交通安全形势，为大队交通秩序管理取得了第一手材料，更好的配合了事故预防工作。

一年来，我带领一中队，在领导的关心下和中队同志的积极努力下，共开展了《春运专项行动》、《涉牌涉证专项行动》、《酒后驾驶专项行动》、《冬季重特大事故预防专项行动》等10个专项行动，每个专项行动都有方案，有总结，及时上报了支队所需要的各项数据。按月制定值班表，按周制定勤务计划，严格落实备勤制度，带领中队及时出警，及时处置事故现场。，我和中队民警共查处了简易违法行为2257个，一般违法行为42个非现场违法行为160个，圆满完成了大队领导交办的各项任务。

四、积极遵守各项规章制度，加强自身的组织纪律性。

一年来，本人能够坚决贯彻落实五条禁令等各种规章制度，作为中队领导，我坚持从我做起，以身作则，严肃工作纪律。本人能够自觉遵守考勤制度，在工作中坚持高标准，生活上低标准，吃苦在前，享受在后，只讲奉献，不求回报，积极参加各项学习、劳动，全年基本上未请过事假、病假。坚定不移地贯彻执行上级的决定，能够做到“令行禁止”，自觉遵守各项规章制度，自身的组织纪律性得到进一步提高。

五、回顾全年的工作，在取得一定成绩的同时，也存在着不足之处，本人的政治理论学习业务学习还要进一步提高，对辖区的交通秩序管理还要进一步加大资料的收集，加强对交通形式的研判，在以后的工作中，我将认真总结经验，求实创新，弥补不足，力争取得更好的成绩!

警队长述职报告篇6

尊敬的领导亲爱的同学们：

大家晚上好！

我是二区区队长，很荣幸能在这里向大家陈述我的述职报告，首先感谢同学们的信任与理解，感谢队长的指导与帮助，感谢其他区队干部的支持与配合，现将一学年以来的个人履职和区队情况做出汇报陈述。

我有这份自信担任这一职务，一撇一捺最好写，一撇一捺最难做，一撇一捺最难带，自担任区队长一职以来，秉承“正人先正己”的原则，未尝不严格自律，要想约束别人，首先要约束自己，受任以来，身体力行，恐托付不效，脑中紧绷纪律与责任之弦，在区队日常工作事务中认真对待小小具体的工作，做到信息通知的及时准确传达，减少信息失误，多于同学交流，督促同学们遵守学校各项规章制度，带领大家刻苦学习认真训练，区队的队列内务水平显著提高，积极配合团支书开展团会等教育实践活动，配合生活副区督促检查内务整理情况。利用课余时间开展区队聚餐户外活动，组织与兄弟区队看电影联谊等，增进同学间了解，加深彼此友情。帮助同学学习，开展学术主题讨论，使同学们有所收获有所提高。同时在工作中也存在诸多不足，常因自身素质不过硬不能带好整个区队而苦恼，落实不足，执行不彻底，从而导致工作标准不高，没能发挥好骨干作用和带动作用等。

以上为个人工作履职情况，下面对区队状况做出总结陈述：一学年来，区队很多同学十分努力，很优秀，强者恒强，从成绩上看，高分段的同学很多且平均成绩较高，从上课的参与程度来看，区队同学课堂互动效果很好，很积极参与配合老师的教学活动。但另一方面，区队低分同学也较多，不遵守课堂纪律的情况也时有存在。在我们区队，很多同学既遵守纪律又很有进取心和探索的热情，他们投身大队、校学生会，校团委等公共事务，发挥着不可替代的作用，同时，同学们发挥自己的主观能动性，创办属于自己社团，如方言社，在全中队开展活动，如击剑协会，同学自己联系老师，购置用具，组织活动，平心而论我个人是非常钦佩这些同学的。因为是他们给我们平淡的生活注入了活力，这难道不是创造力的萌芽和体现吗？可是再看另一方面我们区队受批评通报的同学也较多，有违反纪律规定的存在，不仅过多牵扯到队长的精力，而且影响他人和区队日常管理，既然我们生活在同一个集体，我们必须要有追求，尽管追求各有不同，但是每个人都尽心尽力去做，成为自己想成为的那个自己。这些方面，很大程度上说是我的失职。

下面我谈一下个人的成长收获和未来工作的计划打算通过一年的任职，我对责任二有了更深刻的理解，使我逐渐成熟并成长为一个善于克服困难和解决问题的人，遇山开山，遇水架桥，办法总比困难多，没有什么问题不能解决，也没有什么事情做不好，只看你用心不用心，很多时候累了疲倦了，但咬咬牙，再忍一忍，扛一扛，事情就过去了。在今后的工作中，我会在落实与执行上下功夫，日常工作做到更稳慎仔细。我永远不会忘记我担任之初所说的三个原则：、

1、绝不占用大家吃喝玩的私人时间。

2、绝对不让老实人吃亏，在xx年3月24日区队会上，我在这句后面又加了一句，绝对不让不老实的人得逞。

3、像报班这样的原则性问题，我绝对不会让步。

不占用大家的时间是为了让大家有更多的时间和空间去做自己想做的事情，去追求自己想追求的。我是一个很有性格的人，不想过早的磨没了自己的棱角，对于那些违反规则的，不论孰谁，只论是非。

最后，也鼓励大家多参与区队干部，学生会，团委等多方面的公共事务。最美好的不是拥有什么而是拥有有关的回忆。至于会收获什么，只有经历过才会知道，只有经历者才配对拥有。

而今我谓昆仑：不要这高，不要这多雪。安得倚天抽宝剑，把汝裁为三截？一截遗欧，一截赞美，一截还东国。太平世界，环球同此凉热。

警队长述职报告篇7

各位领导，你们好！

我于20xx年8月在第*工程处***队任副队长职务。并随队来到西太平洋项目进行施工管理。近半年来，在第二工程处领导的支持和同事的帮助下，我认真履行自己的`职责，突出施工生产管理，以提高队伍素质为重点，以强化管理为手段，抓好队里的施工现场工作，支持党组织抓好思想政治工作和党建工作，加强自身的道德品质修养，使我队员工的思想政治素质不断提高，管理工作不断进步，并较好地完成了项目所分配的各阶段施工生产任务。现在我把近半年来的工作情况总结了一下。并在这里向工程处作一个详细的汇报

这段时间的工作依实际情况可分以下几点：

一、战胜重重困难，施工迎难而上

克服了材料短缺，施工范围不集中，施工难度大,进度压力大等诸多困难;在气候恶劣,大风天气多的情况下,为保障施烛焊质量,采取避风措施,制作挡风棚，为施工创造了良好的条件。

二、积极采取措施，精心组织施工、精心管理

通过近半年来对西太平洋项目及队里的生产实际情况，进一步完善安全、质量等管理体系，建立质量检查及整改制度，按照项目的要求，做到合格挂牌施工，使每位员工在作业中得以安全保障。在质量方面坚持施工质量检查制度，严格执行“自检、互检、交接检”的三检制度，使质量问题在每道工序施工中都能得以有效控制。

在施工中，通过不断完善施工工艺，合理安排人员，精心组织，精心施工，在全体员工的努力下，施工进度不断提高，效率不断提升。同时，继续加强现场文明施工管理，施工班组每天进行施工现场打扫，保持工地卫生清洁，焊条头、砂轮废片及时回收，各种配件、半成品，堆放有序。

加强现场管理，控制施工进度，明确施工任务量，队部人员及班组长每周五对上周完成任务量进行汇报，对存在问题进行分析，找出不足，层层落实，下周改进。在材料紧缺，施工难度大的特殊情况下，采取分段施工，虽然这样挪动比较频繁，员工比较辛苦，但使施工进度得到了保障。

三、及时总结，及时调整

根据现场施工实际情况进行检查与总结，总结成功的经验和存在的不足，成功的加以推广，不足的采取措施防止再犯，使工作在一个良好的循环状态中前进。

以质量保安全、以安全保进度，全面细致，人性化的管理，以人为本，有制度、有落实，人人重视安全质量，人人实施安全质量。

四、注重自身修养，努力做好表率。

领导的行动就是无声的命令，“其身正，不令而行”。因此，我把加强自身修养，努力做好表率，做为实现领导的重要方法。

一是不断丰富知识，提高工作能力。

二是认真履行岗位职责，精心做好本职工作。

三是严格约束自己，力求做到公平公正。

自觉遵守各项规章制度，不搞特殊化，注意勤俭节约，不搞高消费娱乐活动。办公条件因陋就简，控制奢侈浪费。工作中实行“对事不对人”、“实物工作量考核”原则。

在这近半年来，在施工管理中，虽然取得了一点成绩，但对于公司对级层管理者的要求，自我感觉还有一定的差距，在日后的工作中，会尽自己的的最大努力去做好自己的本质工作，为工程处、为公司的明天尽自己的一份微薄之力。

警队长述职报告篇8

一、履行职责情况×年×月，我担任了小车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持，因此，几年来，我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推动了小车队整体工作的扎实开展。

(一)加强学习，不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，系统学习了 “三个代表”重要思想和十六届三中四中全会精神，增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中，我按时参加党组织的各种学习活动，认真学习规定的学习内容和篇目，并认真撰写和学习笔记，使自身思想政治素质有了很大提高，为有效开展工作打下了坚实的基础.

(二)属尽职守，认真做好本职工作。

由于我区地处偏远，交通相对不便，小车队的×辆小车、×辆生产用车，就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施，更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来，我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的'时候及时督促，可能出现的安全隐患提前预见，实现了安全行车，提高了运行质量。

(三)联系实际，全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，首先，我利用各种场合、机会，向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势，做好一人一事的思想政治工作，引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次，根据我《公务用车管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外，经常性召开内部座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。

二、思想作风建设情况

一年来，我始终严格要求自己，始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上，以制度、纪律规范自己的言行举止，用虚心接受各方意见促进工作的不断改进，用实际行动维护了本行业的良好形象。

一是做到了严于律己。在生活中，我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想认识;在工作中，本单位的重大事情，从不以权谋私，独断专行，而是始终发扬民主，集体研究、慎重决策，不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强，而且理想信念更加坚定了，工作思路也更加清晰。

二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的基础上，我还要求全单位干部员工不断强化学习意识，在提高素质能力上下功夫;强化职责意识，在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识，在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识，促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变，同时，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成，树立了小车队的窗口形象。

三、存在的问题

一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有三点：第一、自己的工作主动性仍然不够，有负于领导的期望;第二、对车改之后一些小车司机的思想动态，掌握不够准确及时，工作仍不到位、不彻底;第三、工作中没有做到持之以恒，在工作较累的时候，也有过松懈思想。

四、今后努力的方向

客观评价自己的进步与成绩，深刻剖析存在的问题和不足之后，在今后的工作中，我决心发扬成绩，克服不足，以对工作高度负责的态度，再接再厉，不断进取。具体要向以下三个方面不懈努力：

1、既着眼本单位的工作全局，又要精心处理工作中的热点难点问题，变压力为动力，积极主动开展工作。

2、既坚持自身综合素质的全面提高，又要有力促进本单位整体工作的不断提升，尽职尽责、率先垂范，扎扎实实地为全矿的生产建设服务。

3、牢固树立正确的人生观、价值观，不断加强廉洁自律意识，增强事业心、责任感，认真做好职责范围内和领导交办的工作任务，殚精竭虑，务实奉献，在工作中取得更大的贡献。

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