如何将思想政治工作与安全生产工作有机结合

大型养路机械作为工务系统的发展方向，已成为从事铁路运输工作者的共识。它具有“安全、优质、高效、大大解放生产力”等十分显著的特点，无论在线路大修或是维修中都能发挥其优越性。但是大型养路机械发展的时间较短，人们对它的认识还远远不够。为了更好的发挥思想政治工作在大型养路机械中的作用，确保施工安全和施工顺利，思想政治工作在基层的首要任务是加强理论研究、宣传和教育引导作用，把干部职工的思想统一到科学发展观和构建和谐集体的氛围中来，不断提高干部职工的技术素质，提高安全生产管理的主动性。

一、  思想政治工作在大机施工工区的现状：

 大型养路机械参与线路维修是一种全新的现代化养路模式，不同于人工及小型机械等传统生产方式，其施工组织严密，涉及面很广，要求很高。对外需机、车、工、电等各部门密切配合，协调行动，工区内驻站、驻台、车组与车组、工序与工序更是相互关联制约，缺一不可，具有鲜明的社会化大生产的特点，这给安全管理和安全保障带来极大的困难。大型养路机械的工作性质决定“大机人”常年在外、舍弃亲情、爱情，流动的工作环境和艰苦的生活环境给职工的吃、住、行造成许多意想不到的困难，这种情况下使职工的思想政治工作难度加大。工区里以年轻人为主，他们有朝气蓬勃和积极向上的精神面貌，但在常年流动的工作环境和枯燥乏味的的生活环境中，怎样才能调动职工工作的积极性，使安全生产深入到每个职工的思想中去，保证施工和安全双达标，这些给车间的思想政治工作提出了很高的要求。

1.从思想认识上入手：提高职工的思想素质，调动其积极因素，是发挥大机作用的关键环节：武器是战争的重要因素，但不是决定因素，决定的因素，是人不是物。因此，人的思想素质是发挥大机作用的关键环节。“大机人”要树立正确的职业道德观念，发扬无私奉献精神。根据大型养路机械施工的特点，决定了大型养路机械操作人员在施工过程中，要树立高度的职业道德观念，忠诚党的铁路事业，以信誉至上，质量第一，以对人民生命和国家财产安全负责的高度责任感开展工作，把对维修好每一条线路看做是“大机人”的神圣职责。我们不但要保障运输线路质量的高标准，更要保障列车快速运输的安全。职业决定了奉献，奉献就要处理好安逸和艰苦的关系；就要克服野外流动施工生活的艰辛和困难，排除思想上存在的脏、险、苦、累思想障碍；就要把艰苦的工作环境、脏累的工作岗位看做是人生观、价值观体现的重要方面；就要处理好大家与小家的关系。干好本职工作与处理好家庭利益是一对时常存在的矛盾，往往是工作干好了，个人的利益就会受到损失，现实状况需要“大机人”发扬无私奉献精神，长期树立正确的不怕吃苦、乐于吃苦、敬业爱岗、勤奋工作，干好大机事业的职业道德观念。

2.树立正确的苦乐观，发扬吃苦耐劳精神。铁路大型养路机械施工的特点，决定了我们大机职工要有牺牲和“老黄牛”精神，在我们的事业中，处处都体现到工作作风紧张快的半军事化性质，人员雷厉风行的行为体现在工作需要上。如施工要点是根据封锁的“天窗”时间决定的，没有半点拖拉余地，有时在白天，有时在深夜，有时在凌晨，有时在傍晚，“天窗”点的时间能够整个打乱人的日常生活规律。为了抢夺“天窗”点，有时凌晨3～4点钟就要起床、吃饭、上车、开车运行2～3个区间去登记、要点等待命令；有时在夏天虫叮蚊咬，夜里施工后，又在夜里挑灯抢修机械、排除故障，抢在第二个封锁点之前整备好迎接再战；有时在冬天，天气寒冷，两个“天窗”点相接很近，两点之间人员不能喘息，在手脚都冻麻木的情况下，还要抓紧时间整备机械。我们在整个队伍中，特别强调的是能啃硬骨头、打硬仗、不讲任何价钱，在艰苦的环境中讲奉献不计报酬，要有敢于吃苦、迎着苦难上，要夜以继日的连轴转，没时没点的超负荷工作精神，如果没有正确面对现实、吃苦耐劳的精神准备，那就不可能干好工作。

3.建立有效机制 、增强思想政治工作的实效性：

在车间思想政治工作难度大的情况下，单靠党总支部书记来做，不能渗透到各个机组和工作环节中，显然是很难奏效的。因此工区成立了以支部书记为组长，工长为副组长，其他班组长为成员的思想政治工作小组。围绕工区工作和职工思想动态，实施分工负责制，使工作在组织上得到落实。工区思想政治工作首先从机组入手，工区每月召开一次民主生活会议，集中反映本月职工的思想，意见。在班组能解决的就在机组解决，不能在机组解决的由工区解决。工区每月要召开一次职工会议，就本月工区的施工，安全，考核，生活等情况做公布和总结，集中解决职工反映的问题，布置下月的施工计划。车间采用这种思想政治工作分工负责制到了较好的实效性，因为，工班长是施工一线的管理人员，职工的工作、思想有情况工班长可以最先得知。例如，机组一名青年工人好高骛远，总觉得在机组操作3、4号位有点委屈自己，但是让他去操作1、2号位时每次都要出现技术不过硬的情况，于是支部书记私下给他做了思想工作，要他踏踏实实，一步一个脚印的来，把底号位的基础打牢实后在干高号位，同时要多看业务书籍，把理论和实际向结合。后来这名工人成了该机组的业务骨干。车间还根据青年工人多的情况，开展了“技能上师徒带，理论上一帮一”的活动，每一个新来的工人都由工区指定一名实践经验丰富的老职工担当他的师傅，结合院校毕业生的理论知识强的特点，使工作不断创新，同时也为车间的安全管理带来了保障。近几年来，车间不断涌现出一大批技术能手，他们有的还去其他车间担任重要岗位，使本车间成为一支敢打硬仗，能打硬仗的队伍。车间这种思想政治工作的机制还有效的把车间安全工作层层落实，每个职工团结协作，树立了全车间一盘棋的整体理念，车间思想工作和施工统一协调，做到了工作对象和目标一致，把安全管理和思想政治工作做到了施工现场。车间还建立了思想政治工作考核和激励机制，主要是考核机组安全、正点、质量、以及设备的用、管、养、修，考核党员“创岗建区”活动 情况。车间每月公布厂务公开栏，对本月车间的考核、奖励、以及生活费等情况进行公开，调动职工的积极性，使职工做到“多劳多得”。

4.做到解决思想问题与解决实际问题相结合：

思想政治工作是做人的工作的一门科学。思想政治工作做的好不好，关键看实效。只有表面的轰轰烈烈，没有实实在在的效果，就会徒劳无功。增强思想政治工作的针对性和实效性，决不能现实问题空谈大道理，必须坚持把解决思想问题和解决干部职工最关心、最直接、最现实的实际问题相结合。思想政治工作者要面对面地回答干部职工的疑虑，把一些似是而非的热点。难点说清楚，理顺情绪，化解矛盾，推动解决问题；要紧密结合车间实际工作，开展各种形式任务教育，统一干部职工思想，推进任务完成；要不断提高自身素质，做到自己过得硬、职工信得过，既要有真理的力量，又要有人格的力量，以自身的言行影响和感染职工，增强工作的说服力。要时刻牢记“群众利益无小事”，把满足职工群众需要，维护职工群众利益，作为必须履行的重要职责和做好思想政治工作的重要内容，切实关心帮助职工群众，对涉及群众利益的事情，再小也要竭尽全力去办，特别是要重点关心帮助特殊困难职工，把部党组提出的“三不让”承诺落实到实处，为特困职工和弱势群体提供有力的生活保障，使他们感受到党组织的关怀和铁路大家庭的温暖。

5.自觉把政治工作融入铁路跨越式发展：

融入中心、服务大局的工作思想，继承了铁路政治工作的光荣传统，把握了政治工作自身发展的内在规律，体现了鲜明的时代特征，科学回答了新形式下铁路政治工作的定位和作用问题，是铁路政治工作在指导原则上的与时俱进。我们必须把政治工作放在铁路跨越式发展大局中，适应新形式、新任务、新要求的需要，创新工作机制，改进工作办法，更加自觉地融入到铁路跨越式发展各项任务之中，更加有效地为铁路改革发展稳定的大局服务。一是坚持把政治工作的着力点放在融入中心工作、突出中心任务、实现中心目标上来，自觉做到一切从大局出发，一切为大局服务。二是坚持突出铁路跨越式发展的重点任务和关键环节，全面加强铁路党的思想、组织、作风和制度建设，坚持民主集中制，进一步完善“三从一大”制度，在重大决策中融入；筑牢“安全第一”思想，进一步深化“安全屏障”工程建设，安全文化建设，加强日常岗位和班组思想政治工作，在安全生产中融入；更新经营、管理理念，确保维修任务，转变工作方式，依法规范管理，在推进铁路大型机械维修和施工管理上融入；做好稳定工作，调动一切积极因素，在深化铁路改革上融入。要坚持继承发展，探索实践，改进创新的工作思路，从适应铁路生产力布局调整和生产力水平不断提高的实际出发，在基层党建工作运作机制，活动内容和方式方法等方面创新发展，不断研究新情况、探索新方法、解决新问题，使政治工作体现时代性、把握规律性、富于创造性。四是坚持政治工作的实践检验标准，用铁路跨越式发展各项任务的完成情况，用企业物质文明、政治文明和精神文明协调发展的成果，用推进铁路跨越式发展的实际效果，检验政治工作的成效，使政治工作更加有力地保证铁路发展目标的实现。为大型机械化养路施工迈上更高的台阶作出保障。