[引言]汽车公司的个人工作实践报告为好范文网的会员投稿推荐,但愿对你的学习工作带来帮助。
汽车公司的实践报告1
暑假转眼就过去了,一个月的时间说长不长,说短不短,在这个假期里我体会到了很多,感受也很深,通过自己的亲身体验社会实践,让自己更进一步的了解社会,在实践中,增长了见识,锻炼了自己的勇气,培养自己的韧性,寒假放假后,经过熟人的介绍来到一家汽车公司,而我在公司里做最简单的工作,每天在公司的吧台售卖饮料,给客户倒茶,通过这次实践更进一步了解社会。
首先简单介绍一下公司,它是广州赛弗汽车公司中长城汽车的一个代售店,前面汽车展厅,展卖汽车,中间是吧台和客户休息区,后面是汽车维护部,而我就在公司中间的吧台工作,由于以前没干过类似的工作,对商品的价格和其它方面都了解甚少,所以还需要接受他们正式员工的培训,几天后,对工作有所了解,对一些的基本的礼仪也有所熟悉,但是通过几天实践,我发现在与客户交流与接待方面还有所欠缺,同样的工作在其他同事手中则流利进行,而我则不能。通过一个假期的实践我总结吃以下几点:
第一:服务态度至关重要,作为一个服务行业,顾客就是上帝,更何况是来公司买车的客户,对其态度一定要好,因此良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高销售量,这就要求我们想客户之所想,急所其之所急,提高服务质量,语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足客户的要求,比如说为客户倒茶,一般广东人都喜欢喝茶,因此,给他们倒茶,一定要注意茶的温度和茶的香味,让客户满意,而如果不恰当的水温则会让客户不满意,因此,也就必须好好为客户服务,让他们满意。
第二:要好好遵守公司的规矩。俗话说:“国有国法,家有家规。”自然,作为一个公司也有很多的规定,比如说:上班时间不可以串岗,不可以闲聊,不可以随意接听手机等等。所谓不可以串岗就是不可以擅自离开自己的岗位。为什么不可以随便串岗呢?因为各个岗位各个人都有各自的工作,如果随便串岗,则会出现某个岗位缺人,如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在,则会给公司带来负面影响,同样不可以闲聊是因为如果在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈,公司就像一个菜市场,毫无纪律可言,那样下去,公司就会日益散漫,不利于公司的发展,而不准接听电话也是相同的理由吧,如果被经理发现,少则挨批,多则扣薪水,遵守规矩还是很重要的,所谓没有规矩不成方圆。要严格要求自己,既然进了公司就得按规矩办事,即使只是去公司做寒假工是非正式员工,也应用公司的纪律要求自己。
第三:要真诚的对待身边的人。你可以伪装你的面孔,伪装你的心,但你绝不可以忽视真诚的力量,第一天去上班的时候,心里不可避免的有些疑惑,毕竟以前没做过类似的工作,心里就没底,不知道应该去怎么做,要去干些什么等等,刚踏进公司的时候,只见几个陌生的脸孔用莫名的眼光看着我,我微笑着和他们打招呼,问他们早安,尴尬的局面立刻得到了缓解,大家多用很友善的眼光和善的微笑欢迎我的到来。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早上好”,那是我心底真诚的问候,发自内心的,真正的微笑,是一种能打动人的真诚问候,我总觉得经常有一些东西容易被我们忽略,比如一个甜美的微笑,一声轻轻的问候,一句关心的话语,但他们却表达了对一个人的尊重和关心,也让别人感觉到被重视与关心,仅仅几天的时间,我就和同事打成一片,很好的跟他们交流与沟通,我想,应该是我的真诚换得了同事们的信任吧,他们都把我当朋友,也愿意指导我,教我应该怎么去做,也跟我谈现在的就业形势等与工作无关的事情,短短的一个月,使我受益匪浅,让我懂得了如何更好的为人处事,当今社会一直处在发展中,所以对人才的要求也越来越高,我们应该用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,更好的完善自己,要用真诚的力量去感动别人。
第四:我们也需要有工作的激情与耐心,激情与耐心就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花,在公司时,同事跟我说想做好服务这一类,一定要有激情与耐心,这一行需要有恒久的耐心去不断学习新的知识,用知识武装自己,提高自己的专业水平,要用耐心去处理好每件事,用耐心去把事情做得有条有理,那样做事才有效率。
我的经理在我走之前也给我一些指点,他说:“一个人在他的学生时代要好好学习,但也要适时的增长见识,去实践,去体验社会,专业知识是重要的,但把专业知识运用于实践也重要,在大学学习的时候锻炼自己的能力很重要,在寒假参与社会实践是一个很好的机会,赚钱不是主要的,作为学生,能赚到多少,等到毕业后,有的是赚钱的机会,做寒假工主要的目的是锻炼自己的能力。”然后他跟我说了他读书时的事,他说他读书的时候求知欲很强,想方设法的想多学点东西,在假期的时候经常去打工,目的就是为了锻炼自己,体验社会生活。我想在学生时代,多锻炼自己是十分重要的。
经过这一个暑假的打工生活,我收获了很多,走出了美丽的象牙塔感受外面的世界,去体会社会竞争的现实与残酷,而不要做一只井底蛙,丝毫感觉不到社会工作的复杂与艰辛。通过这一个多月的打工生活让我懂得了许多做人的道理,也让我看到了自己的不足和缺点,所以在今后的学习中要严格要求自己,提高自己的素质,努力学习专业技能,做一个能适应社会的人。
汽车公司的实践报告2
在经过一个月的社会实践里,我学会了许多课本上学不到的知识,我想大学生最需要的就还是实践,我们不能老是在纸上谈兵。
天行健,君子以自强不息。
世界上,有两种人:成功人和失败者。当然,有谁不想做前者!
一片叶子属于一个季节,每个人都用自己的人生道路要走,百态人生,各自精彩!年轻的我们拥有徇丽的青春年华,张扬过,也都曾经那样的不知天高地厚过,年少的轻狂,我们能否够经得起岁月无情的洗礼?
象牙塔里的我们是不是成天两耳不闻窗事,一心只读圣贤书?不!我们不是!走出校园,走上社会,不辜负期望,我们可以书写一份自己满意的答卷!再重视素质教育的今天,大学生假期社会实践作为素质教育,加强和改进青年学生思想政治工作,引导学生成长成才的重要举措,作为培养和提高学生创新,创造,创业的各种能力起了关键的作用,一直以来深受学校和社会的高度重视。
寒假来临,满怀万分喜悦的心情回到家中,与自己的亲朋好友欢聚一堂,开心溢于言表。
为了更好的做好汽车营销工作,我放假回到家里,还来不及享受寒假的轻松愉悦,便去练车考驾照了,还好暑假考了倒桩的,现在我一去便可以考场内了,我只有一次机会了,所以我不敢有丝毫的怠慢,牢记师傅告诉我的每一个细节,还好,一天比一天练得好,而我考试的那天运气史无前例的好,没有大货考试,去考场的一路上全是绿灯,果然,我抽了一个直角转弯顺利过关,因为快过年了师傅好多事,所以我场外只是在考试的当天上午练了一上午车,下午便考试了,考试的时候天下起了毛毛细雨,师傅告诉我只要细心点肯定可以过的,相信自己就好了,我真的过了,当天下午就拿到了驾照,我终于成了一个司机,我好高兴,过年的时候我便拿着姐姐的车子开了几天,当上司机的感觉很好,但是安全第一,作为一个新手,我不敢有丝毫的怠慢,这个寒假我还绣了十字绣,和老同学们聚了会,呵呵,这个寒假好充实啊!
一分耕耘一分收获,通过自己的汗水努力,每一分的亲自投入就会更珍惜,更能体会到所收获的都是来之不易。大学是一个小社会,步入大学就等于步入了半个社会,我们不再是温室里的花朵,不会经不起一点小风小雨,生活的磨砺会让人快速成长,我深深的认识到社会实践是一笔宝贵的财富,它能引导我们如何正确的面对当今快速发展的社会,在竞争激烈的环境了,我们可以通过社会实践慢慢接触,慢慢的适应快餐化的生活,它让我们有了一个对社会认识的雏形,并一步一步的深入社会,服务社会,它让我们认识了自身的不足,为今后走出校园,走进社会打下了良好的基础。有过社会实践的经历可以让自己与同伴的有着不同的心态面对在校园的莳茪,可以知道自己的更明确的奋斗目标。相同的起点,一瞬间,相同的终点,我们的信念会比别人更加容易实现.
汽车公司的实践报告3
今年暑假,由婶婶介绍,我在桃源县翔宇汽车运输有限责任公司桃北农村客运分公司参加了为期两周的实习。
桃源县翔宇汽车运输有限责任公司桃北农村客运分公司是一家以为农村居民出行提供农村公交、团体包车等服务的公司,该公司一共有50辆中型客车,分漆河至黄石、漆河至双溪口和漆河至桃源三条线路。
我实习是在漆河至黄石这条线路,我的工作分为两阶段,在第一阶段的时候,我是做售票员,帮助公司在客车上售票,做卫生。当然,一开始我不知道怎么做,还得多谢婶婶一直在车上教我。当售票员也有两部分工作:第一就是收乘车费,第二是协助公车司机做好记录。在做记录的时候,售票员与司机的记录要一致,不能出现半点差错。在行车的中途会有负责监督的稽查人员对售票员的记录与客车上的乘客核实。只要发现有一点不符就要罚款。此阶段的工作我做了一周。七天中,也就在第二天填单的时候出现了一点小差错,少记了一元钱。还好公司领导见我是婶婶介绍过来实习的,也就没对我进行罚款。
接下来,第二阶段的工作就是当稽查员。负责监督售票员的工作,以防止售票工作人员和客车司机合伙私下少公司的钱。在稽查工作中,我随车在整条线路上流动,见到本公司的车就拦下来,对其售票员与司机的记录进行核对,并核实客车上的乘客人数。若发现有问题,要及时报告给公司,不过在我实习的过程中,没有发现此类情况。短短的七天稽查工作也就这样过去了。
短短的两周实习,本来是打算在桃源县翔宇汽车运输有限责任公司桃北农村客运分公司做一名会计人员的,但是,由于我工作的实间太短,公司不同意将内部资料让外人知道。虽然实习的时候是做的售票员与稽核员,但是,同样也使我的收获不少。
第一,增加了社会工作的经验
从小到大,一直都是在父母的保护下生活的,除了在家,就是在校园,很有跟社会接触的`机会。这次暑假,我在桃源县翔宇汽车运输有限责任公司桃北农村客运分公司实习,通过实习工作,我获得了工作经验,知道了客运公司的员工是怎样工作的,明白了其中的原理。这为我以后步入社会参加工作打下了基础。现在找工作,用人单位都要求应聘的人要有工作经验,我有了这次工作的经验,也使我对以后的工作充满了信心。
第二,学会谨慎处事
在实习过程中,我也出现了一些小的错误,但是,尽管是小小的错误,在这与现金打交道的工作中也是不允许的。自出现那次小错误后,我在后面的工作中变得更加谨慎。
第三,学到了为人处事的道理
在桃源县翔宇汽车运输有限责任公司桃北农村客运分公司实习的过程中,我接触到了不同的人,跟着婶婶也认识了不少社会上的人,跟这些人在不同的地方有不同的交流方式,在跟公司的领导交流的时候,要严肃,但是在酒桌上却要放松,不能在喝酒的时候拖拖拉拉;而跟下面的员工相处的时候,要放松,要大度,毕竟农村的人见到的场面小,心胸也比较狭窄跟他们在一起要多忍让。
第四,认识了很多的朋友
在桃源县翔宇汽车运输有限责任公司桃北农村客运分公司实习期间,我认识了很多朋友,有售票员朋友,稽查员朋友,还有很多的乘客朋友。使我接触了社会上不同身份的人,认识了富人朋友,也认识了穷人朋友。人们都说,朋友多不怕没路走,朋友多了,门路也就多了。
第五,为社会贡献了自己的力量
此次实习,我为桃源县翔宇汽车运输有限责任公司桃北农村客运分公司服务了两周,同时也为广大的乘客朋友服务了两周。虽说时间很短,但是,在实习期间,我很努力,尽我所能为社会贡献了一份自己的力量。为社会主义建设贡献了微薄力量。
在获得收获的同时,我也发现了自身的一些缺点:
第一,做事不够耐心
在桃源县翔宇汽车运输有限责任公司桃北农村客运分公司实习期间,差不多每天都是重复相同的工作,为此,我变得心情很烦躁,每次实习下班后回家,老是对父母很不和气,像是刚和人吵过架一样,还好,父母不跟我计较,并对我耐心开导,每天做好吃的给我吃。享受着父母的呵护,我不得不对父母心存感激,也就慢慢的克服了这个弱点,每当心情烦躁的时候,我就会想起父母那温暖的呵护。再想想自己以前,是怎么给父母脸色看的,心里不觉一阵刺痛。
第二,待人待事脾气不好
在工作很烦的时候,我对其他的人总是不耐烦,老是莫名其妙的发火,自然,生气也不会对别人怎么样,就老是跟自己过不去,心里想着这么做是不对的,但是我偏偏也这么做。也许,公司的领导是看在我婶婶的面子上,对不悉心的教导,并不断给我将他以前的成长经历,说是我们两个很像。自然,我在领导的面前还是表现的很好的,他说什么我都应着,嘴上一直说:是,好的,行。但是,离开领导之后,我又会变得跟原来一样。在实习结束后,细细想来,觉得领导说的都很有道理。但是,我在实习的时候却没有明白。在今后的生活工作中,我一定会压抑自己的脾气,并不断改掉这个坏毛病的。
汽车公司的实践报告4
____年寒假,我在____长安“加达汽修厂”进行一个月的汽车维修社会实践。现将此次实践活动的有关情况报告如下:
实践开始在我踏进办公室,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被
我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。
沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出,走到维修组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的希望,去换取失望的结果。我一定能做到最后,做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。
其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到最好。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关,时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高,但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过:“假如给我再回到十年前,我一定会好认真去地读书。小刘啊,你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅,我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发,我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。初初我认为当一辆汽车车身掉漆了,进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了,但实际与想法总会有差异的,涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成,在做每一个工序都要认认真真地打磨,无令在那个工序都不能马虎,那个工序都不能打乱,要不是前面所做的工作都白费。
在这个月里,我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有:
1.应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。
2.如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。
3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但如果自己没有把握,最好送到专业快修店修补。
4.如果暂时没时间去维修站修车,可以先在被剐的部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务,使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成,如车门的修复工作。
当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件,但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为,还记得肖师傅和李师傅都说过:“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任,不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的。
在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识,学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事,细节成就完美;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。
虽说我学的是设计,但第一样工作都有他的联系性,关联性。也就是在不同的行业中有着共同之处,异的色彩。
实践体会:
1、团队精神,共同合作在工作中的重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的,所以处理事情有分歧是很正常的,但随着大家相互的逐渐了解,分歧会慢慢减少,工作开展也会越来越胜利。只有大家的思想统一了,心往一处想,劲往一处使,工作才能顺利出色的完成。那我们应该在读书时,更要养成团队的精神,团结集体。
2、时时准备在整个工作中的重要性。“良好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了,可只有经历后才能体会到他真正的含义。你要展开一项活动,如果宣传工作做的不到位,没有人来参加,活动怎么能开展下去呢?即使你准备再充分也白搭,给谁看呢?如果你前期准备的不充分,观众或者说参与者一多,你准备的不够充分,你肯定会手忙脚乱,更别提发挥水平了。从这次活动中,我们充分认识到,准备工作是一切工作的前提,只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。也如修车,车主如赶时间,你就要迅速开工,也就是有先期的准备工作。
3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管结果怎样都是成功的!这次的社会实践我的收获很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通过以后的'学生工作实践,我们一定会取得更大的进步,我们艺术学院的学生工作也一定会取得长足进步的。
通过本次社会实践活动,一方面,我们锻炼了自己的能力,在实践中成长;另一方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我们也表现出了经验不足,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。
短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。
汽车公司的实践报告5
暑假期间我没有回家,而是留在了____汽车公司。作为一个大学生,可我已成年,希望自己能独立,希望通过参加社会实践来检验并证明自己的能力。出身农村的我体力活没问题,可是面对着纷繁复杂的____我能否自立?我用事实证明了我自己。同时通过社会实践我也更加了解自己的优势与不足。
为了对自己的专业知识有更深刻的认识,我找到了____汽车服务有限公司人事部经理,希望能在他们的汽修车间当一个月的学徒。但是被拒绝了。而正好他们保安部缺人,于是我便成为了一个兼职保安。
作为一个兼职保安我总是以队长的要求和指示作为自己的行为准则,每天坚持在岗位上。____的夏天不亚于福建,每天都是煎熬。没当保安之前,队长说在他们那当保安很简单,工作也很少,挺轻松的。当时我也是这么想的。在我看来当保安就是站岗巡岗保证公司财产不受损失,人员安全,工作环境稳定罢了。其实个中滋味且让人无奈。我只能说社会生活就是这样,就像世上没有不起波浪的海。
上岗的第一天我就以一个全职保安的身份要求自己,同时,我也队长也是这样要求我的。在门前岗站岗时,我就像起当年军训站军姿时的点点滴滴,想起了那留着汗的脸颊,想起了烈日那一个个疲惫的身影,社会实践报告《汽车社会实践报告》。似乎感觉自己又回到了从前,每当这是我就会挺直腰杆,像一个真正的军人一样。此时我的耳旁还不时的回荡着当时教官教我们站军姿的要领,还有那些铿锵有力的斥责声。烈日下,我感觉自己好似一个军人,有种莫名的自豪感。每当到正门岗时我希望来的车多些,一是因为其他岗位太无聊了,队长说不能玩手机不能聊天(其实基本没人跟我聊天,面生),二是因为我觉得想交警似的`指挥车辆,也能多了解一些车。在自由岗,我们的任务还是指挥车辆的停放。不同的是会更自在些。不需定点站着或坐着轮到汽车修理车间时我经常进车间转悠,看他们修车,观察各种品牌的车的构造,保养。以此增长自己的专业知识,提高个人的专业素养,同时让自己有更多的实战经验。
随着时间的推移我和其他保安的关系相互之间有了进一步的了解,闲暇时我也能和他们聊一些家长里短。知道我们是大学生后他们很是惊讶,于是公司里的一些机修工人有时还主动跟我们搭讪。不过保安的生活还是很单调,有时闲得都有些空虚。
无论怎样,我还是受益匪浅。在公司上班的这段时间我对快速理赔,划痕定损,划痕保险也有了初步的了解。对一些程序,事后处理方案也算略知一二。在和他们接触的过程中我学会了一些待人处事的道理。
这次特殊的经历让我了解了一个企业的如何运作,运作过程中会有什么样的问题烦恼;让我了解了形形色色的人;让我更能体会“忍”字的价值。也为我将来如何去管理人员留下了宝贵的经验。我觉得这次经历让我的人生增加了一段很有滋味,又有价值的回忆。很可能我这一辈子再也不会再当保安了,但当我老去的时候我会很开心,很有自豪的跟后人说我曾经也当过保安等各种角色。我的人生如此多彩。
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