2021年上半年交通运输局工作总结和下半年工作计划

【概述】

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【正文】

2021年以来，在省厅的悉心指导支持下，我局较好地完成了上半年各项工作任务，获评了全国城乡交通运输一体化示范县、安徽省推进农村客货邮融合发展样板县、城乡道路客运一体化示范县，我市傅华同志获评全国“最美货车司机”，承办宣城、常州、无锡、湖州四市“一地六县”交通运输部门首次联席会议。现将有关情况汇报如下。

一、上半年工作开展情况

（一）坚持高要求，夯实党建主体责任

强化思想政治引领，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想、深入开展党史学习教育。注重把控意识形态主阵地。强化党建主体责任，推动党风廉政建设主体责任全面覆盖、“一岗双责”有效落实。

（二）坚持高质量，常态开展疫情防控

持续做好道路客运、货物运输、冷链运输等交通运输环节疫情防控；高质量完成交通运输行业内疫苗接种和核酸检测工作；上半年度转运上海入境来（返）皖车辆202台次，转运入境人员 2795人。

（三）坚持高效率，全面推进重点项目建设。

1.精准谋划交通运输规划计划

国土空间规划方面：坚持应调尽调原则，将73条共959公里县道及以上公路纳入国土空间规划，其中高速3条共计100公里，普通国省道19条共计410公里，县道50条共计449公里，为下步升级改造提供基础支撑。目前约851公顷基本农田已经全部调出。

其他规划计划方面：完成“十四五”综合交通运输发展规划各类征求意见，正完善修改；开展现代业物流发展规划编制；配合推进G50宣广高速、S46长高高速、S24杭合高速前期工作。

2.序时推进交通基础设施建设

国省干线方面：S202白茅岭至花鼓段挂网招标，G318山关至郎溪段完成工可评审，G233广德至邱村段完成工可编制，S459广安路宋陈至终点段正开展生态红线报批。

农村公路方面：146.412公里农村公路提质改造工程全部开工建设，完工53.3公里，占年度目标任务的44.4%。启动实施10危桥改造，已完工1座。全力开展“四好农村路”全国示范县争创，完成材料整理及上报。邀请交通部交科院专家悉心指导交旅融合建设试点，启动编制全市交旅融合发展“竹乡画廊”旅游公路总体方案设计。

养护工程方面：G235界祠路灾毁工程全面启动建设；国省干线S203梅四路四合段养护工程完成施工招标；农村公路养护工程24个共147公里，完工11个，完工里程71.3公里，完工率48.5%。

智慧交通方面：完成智慧交通设计单位招标，正开展设计方案编制工作。

（四）坚持高标准，致力行业治理水平提升

深入开展交通运输执法领域突出问题专项整治行动，执法队伍政治素质明显提升，服务水平能力明显加强。

货运方面：共查处货运市场违法案件706件，罚款197万元，记分1383分，卸载超限货物5221.29吨，约谈源头企业101家次。移交交警处理遮挡号牌货运车辆30台次，公安机关查处对抗执法案件1起，依法行政拘留1人，依法吊销道路运输证26本。通过非现场卡点货车超限率维持在0.1%左右。

客运方面：强化联合执法，常态化联合交警开展客运市场整治，开展对网约车平台约谈、调查。共查处客运市场违法案件53件。

(五)坚持高品质，持续提高运输服务能力水平

以党史学习、我为群众办实事为抓手，一是开通我市东亭乡至安吉县鄣吴镇、广德至上海市白茅岭2条省际毗邻公交，同时加快对接邱村镇至溧阳平桥等省际毗邻公交开通事宜。二是及时优化十余条城市公交、镇村公交线路。三是为茶企提供上门服务，上门投寄快递，派遣车辆28班次、接运外来茶工1000余名。同时组织运力赴多地接运农民工23趟次，累计接送农民工约700人次。四是深化农村三级物流体系建设。继续拓展农村物流三级网络，建成85个村级物流服务点。加快公交与快递企业合作步伐，上半年累计派送村级快递830947件，寄出村级快递4413件。

（六）坚持高水平，扎实推进平安交通建设

开展了“安全生产专项整治三年行动”“危险化学品道路运输安全集中整治”“交通运输行业安全生产大起底大排查大整治”。共查找安全隐患问题637处，按照隐患整改“五落实”要求，全部整改到位。投入1200余万元全面完成15处安全隐患问题整改任务。顺利完成了我市2021年春运旅客运输任务。完善了防汛防台抗旱应急预案，开展汛期“公路山体滑坡”应急抢险演练。开展“三证一动”（道路运输经营许可证、道路运输证、从业资格证、动态监控平台）道路货物运输清理整治、维修企业备案清理，共清理《道路运输经营许可证》超期业户78户，清理《道路运输证》超期车辆1252台，处理完成1021台，清理完成全市所有北斗平台无效车辆数据。上半年交通运输行业未发生安全生产事故。

二、当前形势和存在问题

（一）当前形势。当前，长三角一体化国家战略已进入全面加速期，“一地六县”长三角生态优先绿色发展产业集中合作区作为安徽省推进一体化“五个区块链接”的“一号工程”，为广德带来了千载难逢的历史机遇。作为长三角一体化的重要节点、“一地六县”的安徽主战场，广德交通运输工作的先导支撑作用愈发凸显，发展责任和压力也倍增。

（二）存在问题

1.高速路网较为薄弱。广德现状高速公路密度3.4公里/百平方公里，高速出口4个，在路网密度和服务地方社会经济发展水平上与周边县市存在明显差距。

2.干线建设还需提速。我市调整后的县道及以上公路总里程达1053公里，但国省干线中二级以上公路占比只有50.8%（长兴、溧阳、宜兴均为100%），县道中三级及以上公路占比只有35%，较上级要求和周边地区均有明显差距，升级改造任务艰巨。

3.要素制约仍然突出。公路建设资金需求大，地方配套资金压力巨大，同时，县级层面土地指标基数较小，调控空间不大，很多重点交通项目因资金、土地等问题，建设过程存在很多困难。

三、下半年工作安排

（一）完善顶层设计

一是进一步跟踪规划编制成果，力争9月底完成“十四五”综合交通运输发展规划编制报批稿，做深做细国省道、农村道路国土空间规划，做到上报公路线形全部纳入；二是谋划2022年拟实施交通项目建设任务，梯次完成项目前期，实现项目等计划；三是高质量完成三项数据调查。四是完成现代业物流发展规划。

（二）坚持项目为王

重点项目方面：推进S459广安路改建工程、G318山关至郎溪段改建工程、S202白茅岭至花鼓段改建工程、G235界祠路灾毁工程建设，力争完成智慧交通建设任务。

皖南交旅融合发展方面：推进“竹乡画廊旅游100”建平至灵山大峡谷段建设；完成全市交旅融合发展“竹乡画廊”旅游公路总体方案设计并实施好今年的建设提升任务。

民生工程方面：确保10月底前完成农村公路提质改造工程、农村公路危桥改造等民生工程任务。

（三）做优运输服务

1.推进农村客货邮融合发展。完成村级网点全覆盖，建设农村物流综合信息服务平台,推动客货邮标准化站点建设，不断提升群众的获得感和满意度。

2.推进“一地六县”毗邻公交开通。计划逐步开通邱村下寺至溧阳平桥、新杭至煤山等毗邻线路，积极推动交通一卡通，增强毗邻地区交通运输公共服务“同城效应”。

（四）强化行业监管。

一是常态化抓好疫情防控。确保转运工作万无一失，指导与督促相关客运企业落实各项疫情防控措施。二是以开展交通运输执法领域突出问题专项整治行动为契机，强化客货运市场监督管理。三是加快“智慧交通”项目建设，建成交通运输智能监管服务中心一期工程。四是严格落实“三方责任”，按照“三个必须”要求，重点抓好“两客一危一货”、工程质量安全施工等关键领域安全生产。

（五）加强党的建设

坚持对党忠诚，提高政治站位，以“锻造典范城、争当排头兵”为目标，持续抓好政治建设、思想建设、组织建设、纪律建设、作风建设、制度建设等，锤炼交通铁军，不断促进党建与交通运输高质量发展的深度融合。以推动党建工作标准化、程序化、规范化为抓手，全面提升机关党建工作水平。坚持不忘初心、牢记使命，以党史学习教育开展为契机，充分发扬“铺路石”精神，着力再解决或提升一批群众对我们提出的工作要求。