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调度工作总结(多篇)

发布时间:2023-07-24 11:47:48 审核编辑:本站小编下载该Word文档收藏本文

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调度工作总结(多篇)

调度员工作总结 篇一

20xx年,公司的业务发展到了一个新的阶段,调度指挥中心全体人员团结一心,克服困难,努力学习文化及业务知识,不断提高自身业务素质,紧紧围绕押运一线服务,及时解决在押运任务中出现的各类问题,取得了较好的成绩。现对本人在过去一年中工作总结如下:

一、提高自身业务操作的熟练程度。

自加入公司至今已有整整两年了,虽然自己早已掌握了调度中心工作中的业务技能,对业务操作细节也很熟悉,但是为了能把工作做的更好,努力做到零出错,我经常做自己检查,找出自己业务操作中的不足并及时改进!例如在做数据录入时有没有出错,如有出错,要找出原因,找到解决方法,不再重复出错。

二、掌握与各个客户之间的押运业务的操作流程和细节。

直至今年12月份,公司承接的业务客户有中国建设银行、中国银行、中国农业银行、中国工商银行、广东发展银行、中石化、中石油、中移动等。除银行外的客户的押运业务比较简单,只需每天上门收款,及时把钱箱送到指定银行便可。而5个银行的押运业务除了早送晚收外,还有中调业务,中调业务又分长途、市区、人行及atm。各个银行的押运业务流程细节大致相同但也各有区别!对于各种押运业务的'流程和细节要非常熟悉,才能调度指挥好押运一线,才能及时妥善处理押运一线出现的各类问题。

三、熟悉各客户网点的地理位置及分布情况。

我们公司的客户网点有几百个,相信随着公司的发展也会越来越多。一个合格的调度员应该对客户的所有网点的地理位置了然于胸。押运一线的运作是由调度员来调度指挥的,要是调度错了,那么押运一线就会乱套了,所以每次要接新的客户在之前,我都会仔细看新客户资料,熟悉新客户的网点地理位置及分布情况。对各客户网点的地理位置及分布情况了然于胸,才能在线路安排中做到更合理优化,使押运工作更加高效!另外,在遇到突发情况需临时变更线路安排时才能合理妥善的安排!因此,我在工作中不断的熟悉各客户的网点分布,努力做到对网点地理位置及分布情况了然于胸!

四、工作中的不足及努力方向。

虽然今年在工作中有了很大的进步,但是在工作中还有一些不足的地方:

1.在业务繁忙的时候在未能满足个别客户的要求时,对客户的解释尚不够婉转。

2.有新增客户,要重新整合线路时,设计线路尚不够熟练。今后我会在这两个方面多锻炼,多学习,同时也会继续提高自身的业务知识水平,提高自身的业务素质。

调度员工作总结 篇二

XX年转眼即逝,我们迎来了新的一年,在此,我对这一年的工作予以总结。XX年对我是特殊的一年,通过这一年在项目部的成长,我对项目部的堆场施工的车辆管理有了更深的了解,所以XX年自己的工作也随之多了更多的责任和义务,自己的岗位也有了相应的调整,工作性质也发生了很大的改变。由XX年的跟班队长的岗位上转变为车辆调度员,刚到新的岗位后,我认真跟有经验的同事学习,调度员工作,要能够克服生产中的脱节现象,使各环节之间、各堆场之间的工作保持相互协调,均衡地完成生产作业计划。因为自己之前的工作性质与生产调度岗位性质有所不同,于是我积极与领导沟通,转变角色,以最快的速度适应了新的工作岗位。

作为一名车辆调度员,怎样正确合理的安排生产,是必须面对并为之不懈努力的课题。所以,从进入担任车辆调度的第一步,就先熟悉了堆场施工的所有流程,,结合堆场现场,更加深入了解作为车辆调度的职责,在熟悉生产操作规程的同时做出客观正确的生产指挥。从事生车辆度岗位开始,作为车辆调度员,首先要做到内行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一项工作,应先把项目部领导的工作标准给各个工作面讲清楚,然后认真检查落实工作进展的情况,而且对于常见的易发生的问题应该有预见性,事前应考虑到在什么时候,哪个环节易出现问题,从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行,事前的预防胜于事后的控制,达到防患于未然。

做到内行管理,一方面应熟练掌握堆场生产流程、施工工艺要求,另一方面则把标安全管理熟记于心,并能灵活运用,有了这两件法宝,在车辆管理当中才能得心应手,游刃有余。其次,作为堆场施工的车辆调度员,对各队公平对待,对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待事物总结反思,做事情有理有据,奖罚公平公正。

作为调度员,就是必须做到上传下达,及时把项目部安排的工作落实到现场,不延误。项目部调度工作,它的宗旨就是要及时组织协调、监督检查、信息传递、全面服务。它的宗旨要求,就要达到情况明、底数清、汇报解决问题要及时。

施工中不可能没有问题,但是原则性的问题一定要坚持,一是一,二是二,丁是丁,铆是铆,决不含糊,而且要实事求是,是就是,非就是非,态度端正,作风朴实,对原则性的问题应一抓到底,对于弄虚作假,要严惩不怠。

过去一年中,为做好车辆调度工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐、得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业;二是锤炼业务讲提高。经过近一年的学习和锻炼,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己的业务水平有所提高。一年来,在工作中,以公司制度规范自己的言行,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,努力提高工作水平,主动接受每个人的意见,不断改进工作。

自身存在不足和今后如何改进:

在这一年中,我自己工作的各个方面有所进步,但总体来说要提高的地方还有很多,项目部也在不断发展壮大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空间。

为使自己的工作更进一步,在今后工作中,我将不断地进行学习和实践,弥补自己的不足,本着对工作高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,工作中三思而后行,学会能够站在大局上去考虑问题,尽快熟悉与工作有关的所有流程,让工作的沟通更加流畅,同时在学习的系统性和深度上必须更上一个台阶。

良好的协调意识,实事求是的工作态度,日益完善的指挥控制技能,是我今后从事生产调度工作追求的方向和目标。

调度工作总结 篇三

时间因忙碌而短暂,弹指一挥间,岁月已从指缝间悄无声息的溜走了。从20xx年5月3日办理入职,胜任调度一职,开始上班,至今已过了3个月,仔细回味这3个月的职业生涯,我的内心是喜悦的,承蒙上苍厚爱与怜悯,几经波折,我终于找到了一个能发挥自己才能的平台。

因我经常在大企业上班,来到陌生的环境里工作,我没有任何的不适,感觉一切都是那么的自然,在部门领导的带领下,在同事的热情帮助下,我很快熟悉了这里的人员和环境。随着办公室的安排,办公桌椅,电脑等所有设施的配置,我开始进入工作状态,全身心的投入到任务艰巨,工作繁忙的工程项目建设中。

我很荣幸的成为调度室中的一员,我们部门的主要任务是负责项目建设中50万吨/年电石项目厂区埋地管网、架空金属工艺管道;60万吨/年PVC、烧碱项目厂区埋地管网;厂前区(生活、办公区)埋地管网的建设。我加入本部门,在部门领导的带领下,主要做了以下一些工作:

1、熟悉宁夏化工设计研究院设计的内蒙古中谷矿业有限责任公司50万吨/年电石项目的埋地管网图纸,认真的查看图纸,熟悉图纸中的设计内容后,依据设计图纸,计算50万吨/年电石项目厂区给水管道,排水管道,消防管道,电石炉循环水管道(分区2供,2回),空压站等净环冷却水管道(1供,1回)等管道的工程量,材料用量,管件。应用Excel软件,将工程量、材料用量汇总,以电子版的形式存档,以便日常使用和查阅。

认真阅读、熟悉宁夏化工设计院设计的内蒙古中谷矿业有限责任公司50万吨/年电石项目架空金属工艺管道的图纸,依据设计图纸,计算架空的压缩空气管道,煤气管道,仪表空气管道,氮气管道的主要工程量,材料用量,管件用量,保温、防护等材料的用量,管架的数量。应用Excel软件,将工程量、材料用量汇总,以电子版的形式存档,以便日常使用和查阅。

2、熟悉中国天辰设计院设计的内蒙古中谷矿业有限责任公司60万吨/年PVC、烧碱项目厂区埋地管网的图纸,依据设计图纸,计算60万吨/年PVC、烧碱项目厂区井水管道,生活给水管道,生产给水管道,公用循环水管道(1供,1回),冷冻水管道(1供,1回),生活污水管道,生产污水管道,雨水、清净排水管道(分区共2条线,a线和b线),消防给水管道等管道的主要工程量,材料用量,管件。计算各种几何尺寸规格的阀门井数量,各种内径尺寸的检查井数量,地上式消火栓的数量,单篦雨水口数量,双箅雨水口的数量等工程量。应用Excel软件,将工程量、材料用量汇总,以电子版的形式存档,以便日常使用和查阅。

3、熟悉中国天辰设计院设计的厂前区(生活、办公区)埋地管网的图纸,依据设计图纸,计算热水管道(1供,1回),生活给水管道,生活污水排水管道,雨水、清净排水管道(a线,b线),消防给水管道等管道的主要工程量,材料用量,管件。计算各种几何尺寸规格的阀门井数量,各种内径尺寸的检查井数量,地上式消火栓的数量,单篦雨水口数量,双箅雨水口的数量等工程量。应用Excel软件,将工程量、材料用量汇总,以电子版的形式存档,以便日常使用和查阅。

50万吨/年电石项目的埋地管网为宁夏化工研究院设计,依据设计图纸,计算工程量,材料用量,我用A4废纸的背面做草稿纸写了16页。60万吨/年PVC、烧碱,厂前区埋地管网为中国天辰设计院设计,依据设计图纸,计算工程量,材料用量,我用A4废纸的背面做草稿纸写了52页。我计算的数据和设计院材料表中数据对比后,为了数据的准确性,我用信纸做草稿纸将数据不符合的项目重新计算写了15页,我将2次计算的数据和闫利平计算的数据对比后,将设计院算错的数据改正过来。这些草稿纸至今在我的文件夹中完好的保存着,日后工作中若有数据不符,以便我随时查阅。

4、根据工程建设的需要,我利用自己CAD制图软件的优势,将宁夏化工设计研究院设计的50万吨/年电石项目电子版若干个局部埋地管网平面图编辑、拼接成一个整体的、完整的电石项目埋地管网平面图,这样看起图纸来能纵观全局,比较直观、易懂。

为了监管50万吨/年电石项目埋地管网乙方的施工质量,为了保证各条主管道、支管走向准确,井室的位置与设计图纸相符,我结合自己的测量经历和测量学科,我用CAD制图软件绘制了一份50万吨/年电石项目管道定位图,9条管道在转弯,变径,有支管处,设置井室处的坐标在CAD中都很方便、快捷的查询和标注出来。省去了测量定位时日常繁琐的坐标计算工作,既准确,又快捷方便。

为了保证管道的埋设深度,我运用测量学的高程控制,通过高程计算得出的数据,我用CAD制图软件绘制了一份50万吨/年电石项目管道及沟槽横断面图,该图能反应出9条主管道的间距及埋设深度的位置关系,为科学施工提供依据。

根据工程建设的需要和部门领导的要求,我用CAD制图软件绘制了一份60万吨/年PVC、烧碱厂区管道平面图,这份图中主要反映公用循环给水管道,公用循环回水管道,生产给水管道,生活给水管道这4条压力管线的走向,以及和PVC、烧碱厂区内各个工序土建构筑物之间的位置关系,因这4条管线设计院没有设计阀门井、阀门,部门领导提出为了今后的运行和检修方便,和公司领导商量增加阀门井和阀门,特让我绘制此图。

5、去50万吨/年电石项目埋地管网的施工现场,掌握施工动态,查看施工进度,参与施工的人数,进场的材料,监管工程质量,发现质量缺陷,向部门领导汇报,告知施工单位进行整改,监督、检查施工单位整改的情况,是否合格。每天写施工日记,将当天的施工事项一一记录。

6、因60万吨/年PVC、烧碱项目厂区埋地管网为甲供材料,根据自己计算的60万吨/年PVC、烧碱项目厂区埋地管网工程量,材料用量填写采购申请单,确认无误后,将填写好的电子版采购申请单交本部门领导。

7、在干好本职工作的同时,尽心尽力办好本部门领导交代的其它事项。

总之,在这三个月里,我在部门领导的带领下,我和本部门同事们做了许多工作,我只将重要的,记忆深刻的写出来。当然,这里面有的工作是团队的结晶,我只是有幸成为参与其中的一员,在平凡的岗位上,为企业的发展壮大贡献一份绵薄之力。

感谢中谷矿业给我这次的工作机会,我将倍加珍惜这次机会,严格遵守公司的纪律、规章制度,维护公司利益。以部门领导为核心,在部门领导的带领下,积极主动的开展工作,在工作上不畏艰辛,开拓进取,勇往直前,尽心尽职做好本职工作,争做一名优秀的员工。

请本部门领导和人力资源部对我考核,予以转正。

调度室

张八斗

20xx年8月17日

调度员工作总结 篇四

海尔总裁张瑞敏曾经说过:“把简单的事情做好就是不简单,把平凡的事情做好就是不平凡。”这就是调控中心每个人的座右铭。

日子如白驹过隙。转眼间,我培训回来一个多月了,也就是这一个多月,调控中心对于我已不再陌生。当初,心驰神往的来到调控,往往会产生一些误区,觉得调控绝大部份工作是在电脑上完成,无非就是接接电话,抄抄数据,故障处理全凭经验丰富。随着我工作的逐渐深入,越发觉得现代调控看似简单却一点也不简单。

调度的综合技术、理论和实践水平应该是出类拔萃的,平时电网的“和平”时期要多做各种可能的应急预案的分析与仿真处理,比如电网故障、夏季用电高峰电能分配、邻网故障电能的调配转供等等,其中的学问与乐趣共存。只有在调度层面上得到全网的统一协调,才能真正发挥其本质的作用。

我也了解到,调度员的素质要求条件是非常的高的,电网调度的专业性极强,从理论上说很深,实践性又极强,责任极其重大。即使理论学了很多,但当真正让你接听调度电话,真正履行调度职责,真正下一条改变电网运行方式的调度命令时,还是会感到这个话筒十分沉重,内心很没底气,砰砰直跳。毕竟,这个令下去以后,你天天算来算去的系统运行状态就会发生改变,关键是,实际的调度工作非常具体繁杂,不像纸上的计算那么简洁明快,一堆计划工作,一系列操作任务挤在你的面前时,能不发蒙吗?

调控中心班长时常教导我,作为一名调度员,就必须时刻集中精力,了解和把握电网的最新情况,分析电网运行情况,分析系统负荷、

潮流、电压、无功,分析其可能存在的问题、隐患。只有对电网运行高度把握的情况下,才能发现其可能存在的问题、隐患,并早作打算,未雨绸缪,有备无患;才能在突发事故中快速、安全、高效地处理事故、故障,才能减少客户停电时间,始终要求自己保持高度责任心,对待停电检修,事故处理,合理安排运行方式。电网改变运行方式或者是出现问题时,调度要在第一时间和其它相应的基层单位取得联系,以最短的时间解决问题。所以,调度是电力系统中一个很值得骄傲的岗位,岗位的自豪感,能动员起调度人的热情、潜能与更专更强的责任心。

随着经济的发展和社会用电量的不断提高,电网结线也日趋复杂与庞大。这就需要更好的发挥调度的作用以使得电资源的最大限度的利用。这更需要调度人员有过硬的调度知识和工作阅历来实现调度作为电网大脑的价值。古人也曾说:“天下难事,必作于易;天下大事,必作于细。”,调度我的电力人生!

关于调度员工作总结 篇五

一、熟练掌握岗位业务

对于刚进入生产部的我,对调度员的了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员,利用每天交***时间虚心的请教两位调度班长,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理。.。.。.等等,在半个月内我熟悉了调度员所要具备的能力与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,向员工学习各种设备的操作和工艺执行情况,掌握生产一手资料,便于更好的监督车间、服务车间;我想,只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管!

二、加强执行力

调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会将领导将的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长,并监督其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后在进行执行,绝不改变领导的想法和安排;执行安排时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5份中作完。保证工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好!

三、生产计划执行

调度员本身的目的就是保证生产计划的顺利完成,更改计划,不利于产品销售,导致有的产品缺货,有的产品胀库。自下发六日计划后,每天都要对车间计划执行情况进行跟踪,凡发现私自更改计划的,就要下通报处理。如果是因为人员少或是没有包装物需要改计划,优先保证市场需求量大、利润高的产品,然后分析改计划后,生产流程是否顺畅合理,并与调度班长进行结合,避免某中产品超标受考核。

四、强化质量管理

产品质量是决定企业命运的根本,作为一名调度员更要在质量方面下功夫,做到勤检查、严监督、多整改。工作中加大对杂质隐患的排查,建立每日排查报表,经常的进行复查,发现不整改的要进行考核处理,并使之成为习惯;加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度。紧盯工艺执行情况,杜绝工艺不严谨,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工艺本进行对照,保证工艺的正确性和安全性;包装质量是我厂最弱的一项,在全国倒数第二。要提升包装质量,就必须优先保证设备的性能完好,8月份,我制定了《唐山双汇拉伸膜包装机保养方案》,9月份我又制订了《拉伸膜包装机参数规范》,从而减少了产品的漏气率与进水率,然后又规范了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,保证产品的外观形象美观好看。最后一关就是监督人员装箱质量,杜绝进水、漏气、无日期、计量不足、带杂质的产品入箱。勤翻箱、勤提醒,对于只抢劳效不顾质量的员工加倍处罚并给予严厉批评!

调度工作总结 篇六

从事调度室调度员工作。至今已将6个年头,通过领导和同事的关心帮助还有自己不懈的的学习与锻炼,已逐渐认识并能初步掌握调度室调度员的工作。下面把本人在调度岗位的一点心得体会阐述如下。

调度工作是押运公司的核心指挥机关,调度员编制好车辆运行计划,仅仅是调度工作的开始,更重要的是保证车辆运行计划的实施。调度员掌握和指挥押运公司的三大资源,计划、车辆、人员,在业务运行过程中,调度员既是上级部门和领导的参谋,又是车辆的指挥员,既是车组人员的勤务员,又是安全宣传员。所以做好调度工作必须要充分发挥调度员的主动性和积极性,合理安排、科学调度,保证充足运力,限度发挥押运车辆运输的能效,使现有的线路资源与公司的投资成正比最终达到效益化。

一、调度的日常工作

调度员首先要有干一行爱一行踏实工作的精神,主动积极、认真负责、秉公办事,具有沉着、机智、果断处理工作与应急事件的能力。调度员要根据业务情况、编制车辆运行动态计划,进行有计划的指挥调度。要了解公司的经营计划和保证完成计划的各项措施及业务指标完成进度情况。了解当前运营形式,熟悉各线路业务情况及流量、流向、季节性变化并掌握天气变化情况;熟悉押运各项规章制度和交通安全法规;熟知各类汽车的一般技术状况、车型等,能够了解驾驶员的驾驶操作水平与技能,掌握驾驶员的思想情况、个性、爱好、身体健康状况等。

其次在调度工作中要严格执行调度计划,随时了解计划进行情况,听取各方面反映,做好调查记录;随时掌握各线路车况、路况,加强与各中队,车组和用车客户单位联系,保证内外协作、沟通及时,增强突发事件应急能力。在节假日期间,科学合理调整运力,使车辆的利用率、效益化。调度员应经常深入现场了解运营实际,掌握运营进度。现场调度要与中队和车组调度密切配合,合理调剂计划,变更车辆运行计划及时与客户,中队和车组沟通。做好公司各项登记统计的换发工作。对现场出现的各种违规现象及时反馈。值班调度员要坚持早送晚迎制度,签发行车变更单,详细交代工作与安全注意事项,做好车辆动态记录工作,回收行车临时派车单与各项统计,并做好登记。交接班时做好记录,交代清楚需要办理的遗留事项,不断研究和改进调度工作,发现有关情况,及时向领导请示、汇报,按照企业制度、科学合理调度、灵活机动恰当处理各种有关客户、车辆、车组人员日常运营中发生的问题。

再次调度员要加强对车组人员及客户的管理,为他们提供优质服务,对他们一视同仁,积极协调并解决运营中出现的问题。杜绝扰乱正常运营行为的发生,严禁不按正常路线行驶、误点、漏点等现象。对公司管理规章制度和通知及时通知到中队,帮助上级完成车辆、驾驶员年审、年度换证等工作。在了解当前运营的情况下积极申请新增线路与更新车辆,扩大公司新的效益增长点。

调度员还要为广大车组人员做好表率作用,带头遵守企业的规章制度,严格考勤并组织好人员参加每周例会与学习。根据公司的要求督促车组做好文明服务工作,达到公司要求,让客户满意。及时处理好客户、承运人的投诉,避免业务事故,切实履行好服务,对客户投诉要认真核查,及时处理,投诉处理率150%,保证公司的服务质量。要对日常生产中出现的问题及时沟通及时整改,交流各自工作经验,广泛吸收各方面的意见,持续改进调度工作。

二、调度员的工作要领

调度员工作的特点来自于对车组执行业务的管理,各人有各人的脾气、性格、爱好,每个人都有差异的,说实话很难去了解每个车组队员的心思。这个时候,首先要有温情,在不违反原则的情况下,尽量满足他们的要求,因为好的心情是安全行车的条件之一,但是,也不能一味去满足他们,要有魄力,不执行计划就要通知相关单位按照规章处罚,要严格执行调度计划,保证调度命令的严肃性,还要做公平公正,严禁以权谋私,坚持以人为本,把车组人员当成我们的客户,调度人员要为他们提供一流的服务,只有这样车组人员才有可能为广大乘客提供一流的服务。

要坚持自我学习,不断总结、不断完善。调度工作没有,只有更好。影响道路运输的环境每天都在变化,要不断地观察每车的计划执行情况,认真总结,持续改进。

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