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2023年检修工作总结篇1
在忙碌的工作中,20-年即将过去,一年里在领导和同事的关怀帮助下,充分发挥岗位技能,通过自己的不断努力,工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改进工作方法,提高工作效率。总结过去吸取好的工作经验。下面我对20-年的各项工作做出一下总结:
1、工作情况
我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。
在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每天在车间来回要跑上百次,有时抢修时间较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。
2、安全方面
在工作中我们都能够自觉严格要求自己,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无责任事故,在保证了行车的安全的情况下我们做到了:
努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心中。
3、尊章守纪方面
严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。
4、主要存在问题及下步打算
一、主要问题
1、工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因素还不够了解。
2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行为。
3、对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位
二、下一步打算
1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要提供有利的条件。
2、我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规,加强自己的安全意识。我们要改正缺点,团结一致,做好自己本职工作,争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在原力的工作力度上在上一台阶。
2023年检修工作总结篇2
1、生产任务完成情况:1-11月份车间共完成整备机车xx台,处理碎修xx件;小修机车xx台,辅修机车xx台。厂后备f0机车xx台,调拨机车完成xx台。小修机车交车正点率达xx%;中修机车xx台,大修机车xx台;入库修机车xx台,其中临修机车xxx台。
2、主要质量指标完成情况
(1)g1类:1-11月份共发生g1类故障xx件,较全年同期减少xx件。其中1月份发生xx件,2月份发生xx件,3月份发生xx件,4月份xx件,5月份xx件,6月份xx件,7月份发生xx件,8月份发生xx件,9月份发生xx件,10月份xx件,11月份xx件。
(2)局故障信息:1-11月份共计发生xx件,较全年同期减少xx件。其中1月份发生xx件,2月份发生xx件,3月份发生xx件,4月份xx件,5月份xx件,6月份xx件,7月份发生xx件,8月份发生xx件,9月份发生xx件,10月份xx件,11月份xx件。
(3)临修:1-11月份共计发生xx件,检修责任临修xx件
(2)针对齿轮箱漏油问题进行落轮整修,截止11月份共整修齿轮箱xx个。
(4)开展车钩专项共检查小修机车xx台、中修机车xx台、大修xx台。
(5)开展轮喷装置普查,共普查xx台机车,其中发现不落实作业标准的问题xx件。
3、探伤工作
一是1-10月份探伤组探伤作业过程中发现中修机车车轴裂损xx条、牵引大齿轮裂损xx个、轮芯裂损xx个、轮箍裂损xx个。二是对新品配件上车严格执行探伤制度,1-10月份探伤发现xx根传动轴裂损,对于裂损配件已联系厂家进行索赔并做好记录。
4、实作推标
组织干部、工班长针对论证后固化的作业流程及作业标准进行推标写实,中小修工区1-11月份对xxxx人按作业指导书进行了实做推标,发现不落实作业标准问题xxx件。
三、成本控制工作
(一)1-10月份成本支出情况
1-10月应支出成本xxx万元,实际支出xxx万元,超xxx万元。其中中修费用应支出xx万元,实际支出xx万元,超支xx万元。机车维修费用应支出xx万元,实际支出xx万元,超支xx万元。互换配件修理费用应支出为xx万元,实际支出xxx万元,超支xx万元。行修应支出xx万元,实际支出xxx万元,节支xx万元。间接费用xx万元。
(二)1-10月份成本超支主要原因分析
1、计划外整修费用xx万元。
2、调拨机车整修费用xx万元。
3、根据段机车质量战略要求,哈检修一季度严格按照技术科第一次修订中修车换新配件范围执行, 致使一季度中修车必换费用xxx万元,这是超支的主要原因,仅此中修必换料一项就造成检修成本超支xx万元。
4、上半年补充汽缸盖xx个xxx万元、连杆xx根xxx万元。
5、按照技术要求,从1月4日开始对所有中小辅修机车防风沙,一季度防风沙费用xxx万元。
6、20xx年12月底财务调整全年预算,各班组领用材料未出账,所欠材料费支出在xx月出账,共计xx万元。
7、df8b微机控制系统电子板件老化严重,技术规定xx年以上微机板件禁止使用,微机板件备品量不足,上半年补充微机控制系统及板件xx块xx万元。
8、1月中修车冷却系统配件交段集经委修,由于集经备品量严重不足,延误中修车进度,另外集经修复能力有限,冷却单节完好备品严重不足,上半年补充xx节xx万元。
9、委外修费用支出较大:一是xxxx汽缸套压装处漏水,委外修32个汽缸套xxx万元;二是中修车硅油减震器大部硅油漏泄,委外修x个xx万元,弹性联轴节键槽磨损xx个,委外修xx万元;三是df4b汽缸套无备品,委外修xx个xx万元;四是xx月轮对换箍xx条xx万元。
10、一季度发生防寒费用xxx万元。
11、7月临修机车0087、5347柴油机故障,更换2台中修柴油机备品,材料支出35万元。
12、20xx年欠机务公司防风沙费用25.19万元支出在7月。
(三)针对成本超支问题采取措施
1、进一步明确成本控制目标,将成本分解到各个班组,每周、每月对班组成本节超支情况进行汇总统计,对超支情况进行具体分析,对月成本超支的班组按车间制度落实工班长、材料员的责任并纳入班组月度一体化考评。
2、攻关提高机车大部件自我修复能力,在落实标准上下功夫。不断强化关键部件修复的攻关力度,大力开展配件修旧利废,梳理、明确班组修旧利废项目,采取责任到人的办法提高配件修复能力,同时车间加大对修旧利废活动的奖励力度,对修旧利废采取亮点加分的激励机制。
3、对df8b、df4b、df4c中修机车中1、中2修程的班组必换料明细进行了梳理。中修材料领取分机车必换料、机车状态修配件两部分。制定了《机车状态修配件领取作业流程》。
4、制定具体的配件报废审核确认程序及《机车配件报废鉴定确认单》,对于配件单价在20xx元以上的实行4级确认,即:班组工长→质检员→配件技术员→技术员确认并签字,方可进行配件领取,对于配件单价在20xx元以下的施行三级确认,即:班组工长→质检员→配件技术员确认并进行签字后方可领取。班组将包赔确认单一式两份,按规定填写、审核后,交材料员领取新配件。
5、加大配件置换力度,对厂前备机车积极开展配件倒换工作,并采取亮点加分的激励机制;对于中修机车换下的配件,按照其使用寿命、质量状态做出不同修程的备品配件,确保配件能够充分利用
6、段封存机车对柴油机检查鉴定后,倒换柴油机,缓解柴油机保有量不足造成的检修压力。
7、制定了《哈密检修修旧利废及材料清算管理办法》,明确了成本节奖超罚,加大修旧利废的奖励和成本超支的处罚力度,将成本压力传递到每个工区、班组,加强工区、班组成本意识。
8、强化委外修配件,由于技术水平和设备能力不足,导致一些
配件无法修复,通过和技术室协商,积极联系厂家进行委外修,减少新品配件的补充,现哈检修已开展:变速箱、缸头、连杆、缸套、总管、主机油泵、凸轮轴、抱轴瓦等配件的委外修。
9、车间要求各工区、班组每周对成本进行分析,由工区、班组对节超支原因进行分析,让各工区、班组了解当前成本状况,使工区干部、工班长真正对成本关心起来,加大成本控制力度。
10、行修工区经和技术室协商,使用距离刻线15mm以上的旧牵引电机碳刷、对中修机车换下的高压油管进行选择性使用、对中修机车换下的轴温线进行再利用。
2023年检修工作总结篇3
一年一度的检修工作在电网一再要求下,一拖再拖.终于在今年九月十五日开始了.
在接下来的空冷器检修工作中,我在人员紧任务重的情况下!合理的安排了工作小组的人员分工,做到大家有活干,干活有激情,把每一项工作任务完整的做好。在上班的时间里抓紧,工作往前赶。大家在有限时间内把工作上的任务落实到人,谁该做什么,今天该做什么,都做到心中明白,上班就开始抓紧工作,不用过多的语言,此外,我抓紧在检修质量上的把关,不让带有隐患的设备投入运行。由于今年的水质情况好于去年,在空冷器检修工作中的塑料薄膜和数枝等一些杂物明显减少,但泥沙依然严重,在检修的20台空冷器中,情况最坏的是3号机组,进出水面平均堵塞超过30%,这也是定子温度偏高的原因之一。在安装的时候,我对破坏了的羊毛粘全部更换,确保机组热传导良好。从使用效果上来看,也确实达到了预期的效果。
二、此外,我们组还进行了行车的小修工作;一号发电机导叶间隙的测量工作;以及对临时零配件的车削工作;参加了三号发电机组水导的扫尾回装工作,三号机组二台滤水器的检修工作;协助主机组进行盘车工作;全自动滤水器的检修工具制作和指导清洁组进行检修工作.等等,这也是对大家的有益的知识补充,
三、发现的问题;三号机组定子下挡风板有集水,且转子集灰严重,且油污较多,不利于散热.三号机组滤水器淤积严重,过水量变小,建议定期进行清洗.
四、在安全工作方面;在检修工作刚开始,专门负责管理工具和材料的同志领来安全帽和手套,我时时不忘提醒工作组的每一位成员,在危险地方,如:发电机坑下,行车上,廊道里,必须带安全帽,同时做好“不伤害自己;不伤害他人;不被他人伤害”在检修工作顺利完成的同时,我们组无一人受伤。
通过今年的检修工作,也让我们看到了自己的不足,也在工作中犯了一些不该犯的错,造成了检修工作的时间耽误,虽说在规定时间内完成,但也给我们提了一个醒.一定要以质量第一的心态去做好每一件工作,
2023年检修工作总结篇4
20-年x月毕业于-x大学电气工程及其自动化专业,20-年-月x日到20-年-月x日在-公司,从事风力发电售后运维工作。20-年-月x日入职-分公司,作为检修工岗位,发扬不怕苦,不怕累的精神。经过x年多在风电运维岗位的磨炼,已经逐步成长为一名风电运维技术骨干。
一、入职公司融入团队
从进入风电场的第一天起,就深刻知道自己肩上承担的使命,在发挥自己风机方面的专业特长的同时,还需要将这些知识传授给更多的人,培养一批运检一体多面手人才。所以,要团结同事,严于律己,严格遵守作息制度,深挖专业技能,并且利用工作之余组织风电场运检人员对金风-mw永磁直驱机组电控系统进行学习和培训。对于在培训期间不能理解的内容,我亲自带领大家到风机对照实物,点对点手把手的进行传授。通过大量的培训,使得风电场运检人员对-mw风机工作原理有了系统的认识,对于值班期间的风机故障那些能复位哪些不能复位,有了明确的了解,提高了风机监盘的技能。通过对各种故障的分析和讲解,培养了运检人员分析故障的思路,提高了他们处理故障的能力。
二、工作总结
作为风电场检修工,对风机无微不至的照顾着,设备有任何问题都不放过,保证风机健康稳定运行着。20-年风电场-台发电机确认存在磁钢脱落的异常现象后,我带领检修班同事加强对这-台发电机的运行数据的监控和分析,并且积极和金风联系加快落实发电机更换方案。通过公司领导和现场的努力,金风组织现场技术负责和吊装队伍于-月-日开始对-x台发电机电机进行更换。发电机更换工作中他紧盯施工质量和作业现场安全,最终在-月-日顺利完成发电机更换任务。带领下大家以饱满的热情投入到工作中,在更换发电机的同时,保证全年检修的工作进度,-月-日提前完成了全场-台机组全年检修工作,保证风机安全稳定运行。
继20-年风电场-台发电机确因磁钢脱落问题更换后,20-年他带领检修班全体员工加强对剩余-台未更换的发电机运行数据进行监控和分析,并且逐台登机检查,通过排查确认-台发电机中又有x台出现黑色粉末,初步确认发电机磁钢脱落。之后他发函联系金风公司协商具体处理事宜,通过金风公司技术服务人员到场确认后,金风公司同意免费对这x台出现问题的发电机进行更换,为公司挽回了一定的经济损失。
在运维工作中,不断的探索和总结,努力创新,研究并且制造出一套叶片对零工装,避免了因人为目测造成风机叶片机械对零误差大,产生机组振动大和功率曲线差的问题。并且将这一科技成果申报-集团新能源202-年科技创新奖,最终通过专家和领导的审核,荣获三等奖;为了解决20-年-电场因风速小造成发电量低的问题,他苦思冥想解决办法,最后制定出一套偏航加脂程序优化方案,在保证风机原有性能的条件下,降低了偏航加脂风速,从而减少了风机因偏航加脂造成的电量损失,通过估算每年可以为风电场减少电量损失约为-万-kwh;为提高取断丝的工作效率,他带领检修成员,研究并且制造出一套取断丝工装,将取断丝时间由原来的x小时缩短到-小时,大大提高了工作效率。
四、不足及改进之处
总结过去的工作,在机组运行与维护中虽然取得了一些成绩。但是管理工作的力作、亮点不多,开拓创新不够,在学习上投入不够和水平有待提高,重大成果较少等。在今后的工作中取长补短,运用所学知识努力探索电力工作的基本规律,不断改进工作方法,提高工作效率,踏踏实实工作,加强业务知识学习,继续参加继续教育扩展知识面,为专业技术打下坚实的基础。提高业务能力,努力学习业务知识,学习先进的运行维护经验,从而结合自己来提高自身的技术才能。 工作不计得失、廉洁自律,努力做一名优秀的风电运维工作者,为-新能源事业奉献自己的一点微薄之力。
2023年检修工作总结篇5
此次大检修车间领导高度重视,在整个检修过程中,车间坚持安全第一的原则,强化检修期间的安全管理工作,提升安全管理水平和全员的安全意识,营造出良好的安全检修氛围。在检修期间各工段都能认真落实各项安全管理措施,规范检修现场的安全作业,有效地保证了检修能够安全顺利完成。检修期间加强了现场的安全检查力度和重点项目作业的监护,监督各检修单位严格遵守各项安全管理制度和检修规定要求,现就检修期间的安全工作总结如下:
一、检修前的安全准备工作
在检修前,要求各工段把检修项目的安全责任逐级落实,在检修项目上要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人,将安全责任严肃分解,逐级落实,形成“安全第一”的检修责任体系。各工段根据检修项目,到现场逐一确认,并根据各检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施,并在装置停车程序和泄压、排放、降温等环节做了要求,并采取相应的安全防范措施。针对重点检修项目和危险性较高的检修项目,要求各工段的工艺员,设备员严格,认真确认,确保安全检修。
二、加强安全教育和监督,提高施工作业人员安全素质
随着大检修工作全面展开,外来施工人员大量进如车间装置区,由于外来施工人员安全意识淡薄,缺乏安全观念,为保证检修期间的作业安全,防止安全事故发生,做好安全教育培训工作尤为重要。由于施工单位有八家,人数在160人左右,再加之检修工期紧,不能进
行集中培训,因此采取因地制宜现场培训的方式,对各种不安全行为和不安全施工进行阻止和教育,特别对动火作业、有限空间作业、高空作业等危险作业的注意事项进行重点讲解,安全教育效果较好,在整个大检修期间没有发生任何事故。
三、检修中的安全管理工作
自从装置八月九号停车后,车间领导从班组抽出三人专门协助安全工作,对检修设备中存在过易燃、易爆、有毒、有害物质的,必须采用氮气、蒸汽或水进行置换,并选择正确的取样点定时分析合格后再作业。特别对有限空间作业严格把关,设备检修前必须用盲板与系统隔离,内部取样分析,佩戴必要的防护用具,专人定点监护,确保内部检修人员的安全。动火作业前,由工艺员带领取样分析,各项安全措施落实合格后在动火。此次检修,共进行动火作业247次;有限空间作业16次,各种作业的票证都按照要求履行了审批手续,并全部落实安全措施,为安全检修提供了保障。
四、存在的问题
在本次大检修期间,主要暴露的问题有:
1. 个别工艺员,设备员安全意识淡薄,对检修安全工作不够重视,先干活后办票,被动采取安全防护措施。
2. 监护人责任心不够强,对现场的危险作业监督检查力度不够。
3.习惯性违章在检修工作中时有发生,全员安全意识还需要进一步加强。
4. 工艺处理不够仔细,带压作业时有发生。
以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进,通过这次检修暴露出安全管理工作还存在缺陷,我们必须时时刻刻将安全放在首位,严把安全关,加强现场监管,务必把安全防范措施落实到位,绝不能马虎行事,否则,任何一件小事都是一个不安定的因素,都会酿成一场事故。
此次大检修安全圆满完成,是车间领导和全体参检人员的共同努力的结果。在此次大检修中,安全管理工作取得了较好的成绩,为以后装置运行的安全管理工作积累了经验,今后将继续深挖潜力,勇于探索,在今后的安全管理工作中更上一个台阶。
2023年检修工作总结篇6
根据公司20××年度停车检修工作计划,从*月*日至*月*日历时半月的时间,部门全体员工在时间紧,任务重的情况下安全、高效的完成了各项工作任务。
为了确保此次大修工作的顺利进行,部里成立了以**为组长的停车检修工作领导小组,组织、协调各维保单位开展大检修工作。就仪表专业而言,我们主要从以下几方面开展工作:
一、安全第一、计划详实
本着环保优先、安全第一、质量至上、以人为本的方针,我们在安全方面配备兼职安全员对班组人员进行安全教育及监督,确保安全检修意识得到认真落实。为确保检修工作分阶段有序进行并按期合格完成检修任务,我们对此次要检修的**项工作依类型进行分类,并按大类合理制定检修统筹计划(附件),将所有检修项目从任务、时间、人员逐项落实,责任到人。另外,从检修一开始,我们就把安全工作放在首位,每项作业都是提前一天申报计划并办理相关作业许可证,作业前我们对每位作业人员进行作业安全交底及作业危险分析,并且都要确认签字。每项作业中现场都要指定一位主要负责人,以确保作业人员安全防护措施、并依照检修作业规程进行作业,确保万无一失,使本次大修工作顺利完成。
二、精心安排、认真落实保效率
为了完成好本次检修,领导小组每天定时召开检修协调会议,针对检修项目的技术状况和存在问题,逐项进行分析研究,分别制定出检修标准和检修进度。从项目施工、安全责任及检修时间安排和计划检修用时都做出了详细的安排部署。
本次检修仪表项目共计**项,涉及**装置**类**项,**装置**类**项(附件)。面对检修项目工作量大、人员少、时间紧的情况,在检修前,我们合理编制好详细的检修施工进度表,在确保施工安全的前提下,合理安排每一个项目的施工方案及作业时间。由于是首次检修,所以对于介质特殊的工段,将仪表全部下线对其介质接触面检查处理,同时对所有下线的阀门进行测绘,做好详细的检修记录,作为检修资料保存,为预知维修、下次检修及备件国产化提供保障(附件)。
三、认真总结,逐级验收
通过全体员工及维保人员的共同努力,20××年停工检修工作在逐级负责,责任到人理念的指导下,部门上下以高、严、细、实的工作态度,实现了环保优先、安全第一、质量至上、以人为本的大修目标。检修结束后,组织仪表班组人员对现场再一次清查,清理检修废弃物,整理现场仪表设备,做到工完料净场地清。
在开工前,组织仪表班、dcs班和sis班,与工艺人员共同对两套装置所有的控制回路和联锁回路逐一校验,并针对检修后的设备性能,在装置开工水运时进行自查自检,使每个检修项目的检修质量有据可查,从而进一步提高了装置高效长期运行的可靠性。
这次检修工作在部门检修领导小组的精心组织安排下,通过全体参检员工的顽强拼搏得以顺利完成,为装置的平稳运行奠定了坚实的基础。
2023年检修工作总结篇7
20xx年年即将过去,新的一年又即将来临。过去的一年里,在领导的大力支持、热心帮助下,在同事们密切配合下,本着踏踏实实做事,认认真真工作的原则,基本上完成了自己所承当的各项工作任务,个人思想政治素质和工作能力都取得了一定的进步。现将工作学习情况总结如下:
一、从思想上:
过去的一年里从思想上严格要求自己,加强学习,能够完成领导交办的各项工作任务。在工作的过程中,我深深体会到加强自我学习,提高自身素质的重要性,一个是向书本学习和上网查找相关资料,不断充实自己,改进学习方法;二是向周围的同事学习,虚心求教;三是向实践学习,把所学的知识运用于实际工作中,在实践工作中校验所学知识,查找不足,提高自己。
二、从工作方式上:
过去的主要工作就是抢修,整天忙忙碌碌,设备问题越来越多,不仅自己不轻松还时常耽误生产。现在在检修和保养同时逐步形成做台帐的习惯。设备检修后都有检修记录和检修台帐,对经常发生故障的设备进行检查,分析设备故障的主要原因,若是操作问题要求现场操作人员及时整改,对工艺要求上不适用的设备,与工艺人员、设备主管和保全小组成员讨论后进行改型试用,是其故障率大大降低。以513a小组氧化釜移料泵为例子,原来使用的是wihf80-65-160开式叶轮衬氟泵,现场共计有8台,检修的频率比较高。经过对多台故障的泵机检查总结后我们认为该泵在使用过程中打空泵的几率比较高,同时由于氧化釜内盘管抱箍掉落也经常造成泵机发生故障。现在已安排对每台氧化釜的盘管抱箍进行改型更换并严格验收,同时要求该泵机输送过程中操作人员不得离开现场防止打空泵。并从设备堆场找到1台az80-65-160整理后进行试用效果很好,目前这8台泵机的检修的频次相当于之前的1/10。不但降低了设备维修的费用还减低了工人的劳动强度。
三、大修工作和技术改造工作:
在今年公司效益不好的情况下,本着修旧利废的原则,对大检修突出主要设备和关键设备重点维修,同时在对2009年度大检修后出现的主要设备问题进行分析改进了检修的方式,20xx年年的大修工作比较成功。对工艺要求的技术改造优先利用设备堆场内闲置和老厂拆迁过来的旧设备。并将停车小组不使用的部分设备调济使用。确保各项技改的设备需求。
四、经验和教训:
过去的一年虽然学到了很多东西,取得了一定的进步,但是仍有很多不足之处,现总结如下:
1、对设备管理比较粗糙,缺少细致的、连续的管理方法。
2、对检修人员的管理比较松散。
3、对设备的润滑保养做的还不全面。
寄望在以后的工作中总结成功经验,再接再厉,发挥潜力,更好的为公司服务。
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