关于临港经济区铝制品产业集群调研情况

关于临港经济区铝制品产业集群调研情况

一、我国铝制品市场前景广阔

我国钢铁铜行业已经处于亏损边缘,钢铁铜企业要做好长期“过冬”的思想准备，铝型材大势趋好。钢铁铜产品主要集中在地产、基建、汽车、造船、家电、机械等应用领域，地产占比最大。自国家实施严格的房地产调控政策，铁路、公路等基础设施建设放缓以来，市场对钢铁铜材料的需求量也随之大幅下滑。可以说，钢铁铜市供需矛盾突出，整体走势疲弱。然而，一个有趣的现象是，虽然面向同样的应用市场，订单增量与经济走势紧密相连，但铝型材市场却呈现出与钢铁铜企业不一样的“亮眼”业绩。

铝合金的型材防腐能力好，型材质量轻，易加工。在工业建筑的很多应用中逐渐代替了钢铁铜材料，这是钢铁铜业亏损的重要原因。以铝代钢”这一早在数年前就已掀起的热点话题再度成为舆论焦点。众所周知，铝作为“全能冠军”，有很多卓越特性，使得铝加工业成为仅次于钢铁行业的第二大金属加工行业，具有巨大的市场空间。中国高端铝制品的春天即将到来，铝合金材料是我国铸造产业重点发展的新型材料，主要集中在交通运输业、建筑业、电线电缆和包装业，另外铝在工程和日用消费品行业也有广泛的运用。交通运输业是全球铝消费的第一大行业，其中汽车是交运领域的用铝大户。从发达国家来看，汽车的消费增长已经接近极限。同时，汽车用铝零部件还受到再生铝的冲击。尽管铝在汽车行业的运用近年来一直保持扩张的趋势，单车用铝量在稳步提高。这一“最长寿的金属”将在上述领域出现“以铝代钢”、“以铝代铁”、“以铝代铜”的市场效应，这是大势所趋，未来，铝合金产品的市场前景非常广阔。

二、国家鼓励行业　

随着政府进一步加大简政放权力度，2015年再生铝的市场环境进一步优化。《资源综合利用产品及劳务增值税优惠政策目录》即将修订出台，更多的有色金属再生利用企业有望享受到增值税优惠政策，提高企业竞争力。《再生资源回收体系建设中长期规划（2015-2020）》的颁布，必将加速我国的废旧商品回收体系建设，对采用国内废料的再生铝企业发展起到积极作用。再生铝行业规范管理工作将深入展开，生产经营秩序进一步规范，产业集中度进一步提高，规范企业将得到更多的鼓励和支持，保证行业长久健康发展。

三、大洼临港经济区发展铝制品的优势

   （一）区位与后发优势

临港经济区地处辽宁三大区域板块中心节点，位于辽宁沿海经济带主轴和渤海翼，拥有东北及蒙东地区最便捷出海口。港口及连接腹地交通网络基本建成，土地开发成本较低，区位与后发优势正转化为竞争与发展优势。

（二）原材料和市场优势

 依托辽东湾新区忠旺铝业80万吨/年挤压型材、200万吨/年高纯铝、120万吨/年铝板带箔项目，在良好的产业基础上拉长产业链条，做大产业面,共同打造铝制品等全产业链项目集群，充分利用忠旺铝业的原材料和市场优势，向下游高端产业延伸，围绕专用高精度铝合金挤压型材，重点开发航空工业、城市轨道交通、高速铁路、汽车工业、船舶工业等领域专用挤压型材，打造环渤海区域独具特色的铝材全产业链制造加工基地。

四、发展方向

（一）汽车及零部件
　　铝合金是汽车上应用得最快和最广的轻金属，这主要是因为铝合金本身的性能已经达到重量轻、强度高、耐腐蚀的要求。早期铝合金仅用于变速器外壳、油泵、化油器等不受强烈冲击的部件。现在，铝材中添加强化元素后，强度大大加强，并仍然具有质轻、散热性好等特性，这可以满足发动机活塞及气缸盖等较恶劣工作环境的要求。铝合金进一步拓展其应用范围后，随之而来的是进一步降低了整车重量，提高了整车的经济性。

    以临港经济区为主要承载区，积极引进国内外知名汽车制造企业及零部件生产企业，发展新能源汽车、电动汽车电池等储能材料、配套零部件等相关产品。

    要加大招商引资力度，引进技术含量高、附加值高的关键零部件生产企业，发展各种专用车、改装车、汽车压缩机、汽车压铸件、活塞环、凸轮轴、轴瓦和衬套等产品，建设中国汽车零部件生产基地。

    (二）铝制家具

    任何行业的发展都需要拥有一把金钥匙，这样才能在行业中游刃有余，成为强者。和传统家具相比，铝制家具更加适合人类家具生活，真正做到了防水、防火、耐腐蚀、防虫蛀、可回收、无甲醛，是真正意义上的绿色环保家具。外形美观、实用、简约大方;采用了板式拆装结构，无论是在安装还是运势上都给消费者带来极大的便利。铝制家具符合全球家具生活理念，越来越受到消费者的关注和热捧，企业有很大发展空间，优势显著。目前乐泰铝制品家具制造项目已经落户临港经济区，主要生产金属家具、户外休闲用品、塑料制品等。

    （三）应用其他领域

铝合金型材强度高、延伸率大，延展成型性能好，且具有良好的抗腐蚀性能，已突破普通铝合金建筑材料的应用范围的局限，除应用于铝合金建筑门窗、幕墙外，可用做高层建筑的阳台护栏、栅栏、交通护栏、指示牌、广告牌域。

培育发展高档铝合金门窗，铝木复合型材，动车组车体结构面板、门窗以及车内装饰，轿车热交换系统管路、保险杠，铝合金模具等铝型材制品。

培育发展家用和容器铝箔，药用泡罩包装材料，铝塑复合袋，电力和电子电容器等带箔材制品；汽车空调器、中冷器、油冷器、暖风机及空分设备、电器元件散热器等钎焊式热交换器，饮料罐、啤酒桶、防盗盖等铝合金包装，PS、CTP等印刷版基，铝合金机箱，台式机硬盘用基片铝基片，建筑结构板等板带箔下游制品。

五、发展意见

    （一）产学研结合，研发先行，积极与铝制品研究所合作。

忠旺集团将在盘锦建立铝制品研发中心，铝制品研发将为其的发展提供有力的后盾保障。大连理工大学拥有汽车、船舶领域等多个省级、国际级重点实验室，沈阳航空航天大学是辽宁省内唯一一所涉及航空飞行器制造学科的高等院校，拥有省级航空轻合金及加工技术重点实验室、省级先进复合材料制备技术重点实验室及国家级技术中心沈航研究院。积极推动校企在盘锦市合作，培养人才，储备人才，为盘锦市装备轻量化产业发展打下良好基础，为盘锦市铝合金生产及装备制造领域提供可靠技术支持。

（二）以挤压加工的轨道交通铝型材为基础，积极开拓铸造加工为辅汽车、飞机等交通运输装备零部件制造。

忠旺铝业公司已经与国内诸多轨道交通装备生产企业建立良好供求关系，在国家高端装备走出去战略实施的有力形势下，推动企业间进一步合作，实现盘锦市轨道交通装备生产零突破。鼓励企业开发新的工艺流程，在汽车市场当前空前繁荣的背景下，临港经济区招商对接企业面向盘锦500公里半径内的汽车整车企业合作，开发汽车零部件产品生产。紧紧抓住汽车轻量化发展的机遇，在铝制汽车零部件领域实现突破。支持企业进行航空制造相关资质认证，鼓励企业与国内飞机制造企业合作研发生产航空铝合金产品。