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海洋工程用钢调研报告

发布时间:2021-02-09 19:07:06 审核编辑:本站小编下载该Word文档收藏本文

中国经济的高速发展带来对石油天然气的大量需求,2011年我国成品油消费2.56亿吨,并以每年5-6%的速度递增,使我国为世界第二大石油进口国。中国陆地油气资源勘探开发程度已经很高,油气资源正迅速减少,而我国拥有漫长的海岸线和广阔的海域,渤海、东海、南海蕴藏着丰富的油气资源,因此,向海洋进军,开发新的油气资源已成为必然趋势。国家对“十二五”期间海洋资源开采给予高度重视,据相关机构预测,预计未来5年我国海洋工程设备市场规模每年都将超过500亿美元。

海洋平台是海上油气资源勘探与开发的重大基础装备,在各类平台中,自升式钻井平台占60%,主要适合于120米以内的海域。自升式钻井平台为钢结构,用钢量达3-10万吨,主要由平台机构、桩腿、升降机构等组成。其中升降机构的齿条需要厚度为120-230mm,屈服强度为620-760MPa的高强度厚板,并且对Z向抗层状撕裂性能有很高要求(断面收缩率大于45%)。目前我国主要从德国迪林根、日本JFE公司进口,国内舞钢、宝钢等企业也在攻关此类高强特厚钢板。由于必须满足5倍压下比的要求,铸态板坯的厚度需达1m以上,而目前常规连铸板坯只能生产400mm厚的板坯,一些采用电渣锭、模铸圆锭开坯后轧制的厚板虽能达到使用要求,但存在着工艺流程长、制造成本高、性能不稳定等问题。因此亟需开发短流程、低成本、高质量的模铸板坯及其相关轧制、热处理、焊接加工工艺,为海洋平台装备提供高品质坯料。

低合金高强度宽厚板制造技术除了在海洋平台上应用外,还可辐射到船舶、电站、桥梁、管线、模具、建筑、储油罐、压力容器、工程机械等对宽厚板坯有重大需求的制造领域。

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