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每一个员工都要对自己的工作进行阶段性的总结,在总结中发现问题,吸收经验教训。下面是小编给大家精心挑选的工作总结,希望能帮助到大家!
安全月总结篇一
为了认真贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,全面提高广大员工的安全意识,根据公司下发的“关于开展2013年“安全生产月”活动的通知”的精神,我项目结合目前安全生产工作实际情况,深入开展了“安全生产月”活动。现将活动开展情况总结如下:
一、加强领导,精心组织,周密部署
项目领导班子以“科学发展观”和“安全发展”理念为指导,及时召开“安全生产月”活动动员大会,传达通知精神,认真分析项目的安全生产形式,对全标段的安全生产工作做了详细安排和周密部署,做到了活动组织到位,人员到位,措施到位,确保了活动的顺利开展。
二、加强宣传,提高认识,营造氛围
在活动开展中,全项目围绕“安全责任,重在落实”活动主题,深入学习宣传安全生产法律、法规,进一步强化员工安全意识,规范员工的安全行为。利用宣传标语、横幅、黑板报、宣传册等多种形式,广泛开展“安全生产月”宣传教育活动,营造了一个良好的安全宣传氛围。在“安全生产月”活动期间,投入资金近1万余元,查出安全隐患5起,整改5起,悬挂横幅32幅,张贴标语8张,安全生产宣传教育日那天散发宣传单360多份。
三、加强检查,狠抓整改,确保安全
活动开期间,项目安质部组织有人员对全标段人员参加到“安全生产月”活动中。
1、工程施工安全管理方面:切实加强了对施工人员的安全管理和教育。
项目的各施工点都配备了专职安全员,每个安全员配戴红袖章对作业现场进行安全监控,防止违章作业。施工便道与桥梁施工交叉地段两端有专人指挥车辆,施工工地现场设立了明显的安全标志和安全标语。并且举行了防洪防汛应急救援演练,同时定期不定期对现场管理人员、施工人员进行安全学习教育,有效提高了施工人员的安全防范意识,把安全施工贯穿到了工程施工的全过程,保障了工程施工的质量、安全、效益和进度。特种作业人员持证上岗,严格遵守安全操作规程,易燃易爆危险物品的使用、储存按照国家消防安全有关规定进行管理。安质部要求每处进行高空作业施工时必须张拉安,并配备了安全带、安全帽,与民工签订了安全生产合同,确保了施工人员安全。
2、内部安全方面:现场施工认真落实领导带班、员工轮流值班、夜间巡查制度,切实加强了内部安全防范工作。
3、开展安全生产隐患排查治理专项行动情况:6月20日至6月21日隐患排查阶段,项目部领导根据通知精神,召集班子成员、安质部成员及时召开专题会议,分析讨论了本项目存在的安全隐患,针对存在的隐患,落实责任,制定措施,确定工作内容、目标任务和阶段性工作计划,收到了良好的效果,消除了安全隐患,保证了施工生产在安全、高效的情况下顺利开展。
总之,通过开展“安全生产月”活动,项目管理人员、员工的安全生产意识明显增强,安全管理制度等到了严格落实,安全隐患等得到了有效整治,切实保障了员工生命和财产安全,但仍然存在一定的不足,我项目将继续坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,狠抓安全管理,推动我项目安全生产工作的稳步发展。
安全月总结篇二
一、增强员工安全意识。
只要员工具备较强的安全意识,才能有效预防事故发生,只有全体员工自觉地参与安全管理,自觉遵守安全生产规程,自觉维护自身的生命安全,才能实现安全生产,对员工安全意识的培养,强化,是从正面培训和侧面引导两个角度进行。
首先,企业员工只有正了解所在工作环境的危险因素,才能在日常工作中有意识做到“三不伤害”.定期将危险源点,作业规程及可能出现的伤害对班组员工进行培训,在培训过程中还根据车间实际情况,考虑到每位员工(特别是刚入厂参加工作的)的实际接收和理解情况,不厌其烦地反复宣讲使人人掌握。培训形式不拘一格:安全生产月,班前班后会,周一安全日,安全例会,事故案例分析会等。
其次,安全工作中还从侧面进行引导,将安全生产与员工切身利益联系起来,将员工个人的身心健康与家庭,父母,妻儿的生活联系起来,大力宣传“一人安全,全家幸福”的观念,使员工发自内心的重视人身安全,重视安全生产。实现以“要我安全”到“我要安全”的转变,从而班组员工自主地预防安全事故的发生。
二、提高员工安全生产技术能力
落实“预防为主”方针,要求班组全体员工较好地掌握安全生产检修技能,加强技能培训,建立完善的培训机制,将安全培训纳入工作计划,并建立于安全生产技术相关的激励机制,鼓励员工不断提高安全检修技能水平。
针对我厂实际情况,对不同岗位(氧,氮,煤气,低温,高温,内压)所涉及的专项安全知识培训,对重大危险源组织开展事故预防及应急演练,并将以往或类似岗位发生的具体案例作为关键内容,进行经常性培训教育。班组还定期组织开展岗位劳动安全竞赛活动。来提高员工安全生产技能。由于班组的全员参与及团队的协作,致使安全工作始终处于全面受控状态。
三、主抓现场安全管理
现场管理是企业的基础管理,是各项专项管理综合作用的结果,正是由于这种因素,生产现场也是安全事故的多发现场所和主要场所。落实“安全第一,预防为主”工作方针,始终也必须归结于班组的生产现场管理。
为抓好现场安全管理,每日安排班组兼职安全员负责检查所在责任区域的不安因素,督促班组员工遵照规定规程操作,及时纠偏。对重点安全防范岗位加大巡查力度,预先将安全隐患消灭于萌芽状态。有效地预防安全事故的发生。
四、量化并加大安全考核力度
拟定了详细的班组安全考核细则。如安全教育,安全检查,防护装置,防护用品,安全卫生,安全警示,定制管理等。通过对各个所辖区域的检查,安全工作取得了明显的进步,全年来未出现任何重大责任事故。公司及车间安全检查中反馈的隐患也有所降低。即解决了生产现场的实际问题,更强化了班组员工的安全意识,有效地落实了“预防为主”的方针。
安全管理是一种动态管理,原有的隐患解决了,新的不安全因素会不断地产生,所以安全工作即是挑战,又意义深远。在新的一年里,机修乙班全体员工将紧握安全生产这条工作主线,兢兢业业防患未然。最终达到安全生产,确保企业的经济效益稳步增长。
安全月总结篇三
根据国电长源__发电有限公司安委会办公室关于开展20__年“安全生产月”活动要求,结合我项目部实际情况,起草下发____电厂项目部《关于开展20__年“安全生产月”活动的通知》,对我项目部20__年安全生产月活动进行了具体安排。现将本次安全月活动总结如下:
一、领导重视,组织措施到位。
为加强本次安全月活动的组织领导,确保安全月活动的有效落实,项目部主管安全的副经理负责本次安全月活动的组织实施。为提高管理层对安全月活动的重识,在安全例会上组织施工处的主管领导、安全员学习、发动主题为“遵章守法关爱生命”的专题动员会。
项目部经理在经济上给予安全月活动大力支持,先后多次拨款用于安全月期间的宣传费用,先后制作了主题横幅标示三副(前方办公室化水办公室、钢筋厂;大型横幅标语二副(翻车机室、化水办公室),小型标语若干,施工处各现场;警言警句安全签名宣传幅两个,并决定以后每月拿出1000元进行安全流动红旗优胜单位的评选。
二、开展形式多样的宣传教育活动。
活动期间我们开展了警言警句安全签名,组织员工进行安全月全员教育考试、参加晋城煤业杯全国安全生产普法知识竞赛活动,评选安全文明流动红旗等形式多样的安全宣传教育活动。针对火电施工的特点,我们收集了高空作业、防触电,防机械伤害,防现场习惯性违章等相关方面的安全知识宣传资料,发放到各作业队,组织其学习。教育员工“遵章守法关爱生命”,提高员工自我防护能力。
通过宣传安全生产月活动,营造浓郁的安全文明施工氛围,从而提高全体员工的安全文明施工意识。
三、以安全月为契机,实实在在解决几个问题
安全月活动期间各部室、施工处、各级管理人员在安全生产月活动中实实在在地解决几个问题,把安全月落实到实处作为目标。安全生产月活动期间,安全环保部做了大量的工作,解决了一大批问题。先后组织了两项专项安全检查,检查和整改了一批问题,消除危险源。
有针对性的做好夏季防汛,防风,防雷工作,确保汛期施工安全;在2#输煤地道D段南侧由于雨水和动力负荷的影响,导致边坡不稳,我们及时采取措施,用浆砌石做了一个长17.5m,高5~7m的挡墙。
狠抓高空作业安全管理。针对现场高空作业比较多,危险性较大,我们主要做好三点:一、收集、发放相关高空作业资料给各施工队,提高作业员工高空安全知识;二,安全投入比例增大,在翻车机室等重点部位安装了安全网,防护护网;三、加大对现场反习惯性违章监察力度。要加大习惯性违章的处罚和管理力度工作。
安全月总结篇四
今年以来,本车间在厂党政的领导和上级安全部门的正确指导下,以安全生产为中心,贯彻落实“安全第一、预防为主”的工作方针,因地制宜地开展了一系列查“三违”、查隐患、杜违章、督整改的活动,以及严格检修报告书和三级动火签字的审批手续等,主要具体做法是:
一、“三违”是酿成事故的主要因素。所以,我们一方面严格要求员工按标准化作业,认真学习本岗位安全操作规程.给员工灌输违章就是事故的思想。另一方面加大对“三违”工作检查和考核力度.一至十二月份,我们共查处“三违”人员19人,共处罚扣奖2600元,另外,对“三违”人员进行安全教育,让他们清楚地认识到“三违”的危害性,从而杜绝事故的发生。
二、查隐患、督整改、提提议、堵漏洞。隐患险于明火,隐患是个定时炸弹,不排除隐患,就难保证安全生产。所以,我们勤查勤检,尤其对要害岗位更是该毫不放松,同时我们要求各工段、班组、员工共同查隐患,经过大家努力,1-12月我们共查出隐患40条,均已整改完毕,隐患整改率到达100%,从根本上把隐患消灭在萌芽状态有效保证了安全生产,给生产的安全、顺畅奠定基础。
三、严格动火单、检修报告书的填写、审批制度。严格工艺操作,必须杜绝一切违章作业。所以,我们在检修项目和煤气区域动火时,以书面形式进行备案审批,三级动火提前四小时报车间审批,二级动火提前二天到厂安全部门电报审批,一级动火提前三天到厂安全部门申报审批。1-12月,我们共开出三级动火单50份,申报二级动火一次,检修报告书60份,申请书的把关使我们有效地确保检修和动火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定点管理,由专人保管、维护、兑换,每一天由保管人巡检且详细记录检查情景,对各保管区域消防器材摆放记录完好,贴合消防规定,每季度进行奖惩兑现。
五、抓制度、严落实,生产、大修两不误。今年2#焦炉原地大修,应对人员紧、设备单线运行、现场环境异常繁杂即要保生产,又要保大修,工期质量两不误的情景下,我们克服了重重因难,保证了正常安全生产。又确保了2#焦炉大修无任何安全事故,提前一个月投产,给公司带来巨大经济效益,赢得了厂和公司领导高度好评。
今年1-12月以来虽然取得了一些成绩,员工的安全意识有所转变和提高,安全工作有了必须的提高,但我们工作中也存在一些不足和遗憾,如10月15日,本车间乙工段推焦组员工廖志清由于安全意识不强,注意力不集中.冒烟工作时未注意拦焦行驶,被拦焦车挤压右腿造成一齐重伤事故;7月20日,本车间员工李某在交接班中发生地面扭伤的轻伤事故。今后我们将加强对员工的安全教育,对安全操作规程不断完善,提高员工的危害辩识本事,认真贯彻职业安全健康方针,扬长避短,在今后的工作中不出任何安全事故,确保安全工作上一个新台阶。
安全月总结篇五
为深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要论述精神和党中央、国务院关于安全生产工作的重要决策部署,根据《国务院安委会办公室关于开展2019年全国“安全生产月”和“安全生产万里行”活动的通知》(安委办〔2019〕10号)部署,全国交通运输系统围绕“防风险、除隐患、遏事故”主题,广泛开展了2019年“安全生产月”活动。现将活动情景总结如下:
一、高度重视,周密部署精心组织
我部高度重视“安全生产月”活动,将“安全生产月”活动作为提升交通运输行业安全生产水平的重要载体,部安委会组织研究审定方案,制定印发了《交通运输部安委会关于开展2019年“安全生产月”活动的通知》(交安委〔2019〕7号),由部安委会全面负责交通运输“安全生产月”活动的组织领导工作,部安委办具体承担交通运输“安全生产月”活动的日常工作。活动方案突出“防风险、除隐患、遏事故”的活动主题,从主题宣讲、宣教指导、专项活动等方面明确了交通运输系统安全生产月活动的“规定动作”。交通运输系统各部门、各单位均成立了安全生产月活动组织机构,制定了具体活动方案,认真部署动员,精心组织安排,保障各项活动有序有效开展。吉林省交通运输厅制定出台了“安全生产月”活动方案,成立了由分管领导为组长,厅安委会成员单位主要领导为副组长的全省交通运输行业“安全生产月”活动领导小组,全面负责活动组织协调,并对活动的落实和推进工作进行督导检查。四川省交通运输厅按照统一领导、统一指挥、统一协调、统一部署原则,明确了厅安委会负责活动的组织领导,将“安全生产月”活动纳入年度安全生产工作目标考核资料,并建立联络制度,加强沟通联络和指导,实时掌握活动工作动态,促使活动
开展在基层落地落实。
二、紧扣主题,大力开展宣教活动
交通运输系统各部门各单位深入车船、站场、一线、工地,紧紧围绕平安交通建设,多渠道、多方式广泛开展形式多样的安全生产月宣传教育活动。
(一)深刻学习领会习近平总书记关于安全生产的重要指示。我部杨传堂书记、李小鹏部长多次在会议、调研时强调要深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要指示,高度重视安全生产工作,着力防范化解重大风险,严守红线,坚持底线,坚决遏制重特大安全生产事故。我部举办了针对厅局长的安全生产改革发展培训班,刘小明副部长、王志清党组成员、李天碧安全总监就“学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述”、“交通强国建设”等资料进行了专题授课。青海省交通运输厅组织开展“安全生产大讲堂”,分层级深入基层一线、重点企业和交通建设项目进行了巡回宣讲,贯彻学习习近平总书记关于安全生产的重要论述精神,强化安全发展理念,压实企业安全主体职责,普及安全知识,牢固树立决不能以牺牲安全为代价的红线意识。福建海事局经过开展“安全生产大讲坛”“安全发展论坛”“安全生产公开课”等多种形式,大力宣传习近平总书记关于安全生产的重要论述精神及上级有关于安全生产的最新决策部署。
(二)深入基层开展形式多样主题宣讲。河北省交通运输厅开展《深化平安交通建设确保人民群众安全出行》主题宣讲,牢固树立“大安全观”,增强忧患意识,聚焦重点,有效防范化解安全生产重大风险,遏制重特大事故发生,有力保障人民群众安全出行。辽宁海事局举办2019年“世界海员日”主题庆祝活动,经过VTS中心利用高频播发中英文慰问电,宣读交通运输部李小鹏部长《致全国船员朋友们的一封信》,贯彻落实习近平总书记与“玫瑰轮”船长通话精神。浙江海事局组织开展第五届中国海员技能大比武活动,注重理论与实践的结合,来自全国13家航运企业和30所航海院校代表队的486名选手参赛。陕西省交通运输厅组织人员深入基层为干部职工和从业人员集中宣传交通运输行业相关法律法规、标准规范,共组织安全生产学习180余次、开展主题宣讲130余场。
(三)进取组织安全知识进社区活动。江苏省交通运输厅开展安全知识进社区活动,为社区居民发放乘车安全出行手册,宣讲安全乘车知识,重点讲解如何避免客伤事故,提高居民的安全意识和自我防护本事。安徽省交通运输厅组建了“铸安”志愿者服务分队,深入企业、学校、机关、社区、农村、家庭、公共场所等,宣讲党的方针政策、法律法规知识、安全生产常识、应急及自救与互救知识等。连云港海事局“七彩海事”志愿者6次走进连云区、赣榆区、东海县等中小学校,现场讲解水上交通安全和防溺水知识,手把手传授水上应急逃生技能和急救常识,3000余名中小学生受益。广东海事局安排海事教员为500多名小学生们上一堂以“水上平安交通,安全伴我成长”为主题的安全知识课。
(三)利用新媒体、新形式广泛交流互动。福建省交通运输厅在中央、省级新闻媒体发表安全月稿件40篇,在地方媒体发表安全月稿件378篇,在电视、广播、报刊、网站、微信、微博、手机报等各类媒体发表稿件408篇,曝光反面典型案例10条次。山东省交通运输厅开展“我是安全宣传员”活动,以拍摄“抖音”“快手”等短视频形式,生动地宣传安全常识和安全理念。珠江航务管理局充分利用《珠江水运》杂志平台,全方位宣传报到2019年“安全生产月”活动主题和要求,报道珠江水系和琼州海峡相关交通港航管理部门和企业的活动开展情景。黑龙江省交通运输厅在《龙江交通报》上开辟了“安全生产月”专栏,全行业共在各级媒体报道“安全生产月”活动210余条。
(四)“6.16”咨询日活动精彩纷呈。广西壮族自治区交通运输厅采取设置咨询展台、举办展览展示、发放宣传品安全场馆体验等多种形式,广泛宣传安全方针政策、法律法规以及安全基础知识,增强广大员工的安全意识,营造浓厚的安全生产氛围。西藏自治区交通运输厅向社会公众供给与交通运输生产活动密切相关的安全咨询服务,宣传普及交通运输安全生产法律法规和安全知识,共展出安全知识宣传展板83块,散发宣传资料26000余份,向群众发放各种纪念品860余件,理解过往群众现场咨询12000余人次。宁夏回族自治区交通运输厅设置了“运输应急指挥车”、交通应急“无人机”等5个现场体验馆、设置活动展板、散发各种宣传资料、组织现场知识问答,宣讲交通安全政策、法律法规和安全小知识,进一步使群众树立牢固的安全防护意识。
(五)开展先进典型交流学习。我部安委办在全国范围内开展“平安交通”创新案例征集评选,总结、交流、共享交通运输领域安全生产实践成果,各部门、各单位进取参加,共报送创新案例300余个,为行业“科技兴安”战略的实施构成良好基础,交通行业典型案例评选工作成为了宣传“安全生产月”主题,提升交通行业安全生产水平的有效手段。北京市交通委员会经过开展市交通行业安全文化建设示范企业创立和评选活动,力求有效推进安全月活动和安全工作落实,培育一批安全文化品牌。浙江省交通运输厅组织召开了道路运输行业“互联网+安全教育”交流研讨会,推广观看驾驶员安全礼貌教育课件,应用互联网+安全教育培训平台进行现场培训。
(六)进企业、下基层开展警示教育。我部组织编写《交通运输安全生产典型事故案例集(2013——2018)》,开展事故警示教育“进企业、下基层”活动,指导各地交通运输管理部门选择典型事故案例,制作警示教育片,经过警示教育事故模拟教育展览、专题研讨和媒体展映等形式开展警示教育。__市交通局组织全行业强化事故警示教育,采取观看警示录、开展事故大反思和“以案说法”等形式,认真剖析重特大事故教训,举一反三。新疆维吾尔自治区交通运输厅组织观看《生命红线》等教育安全警示片,与公安交警联合组织“两客一危”道路运输企业、城市客运企业在警示教育基地开展专项警示教育,并对发生事故的企业开展专题教育培训,以案讲法,以法明责。交通运输部水运科学研究院举办了事故案例和事故模拟教育展览,组织职工观看警示教育片,对典型事故进行剖析,吸取事故教训,讲解安全知识,强化安全意识,推动安全工作。
(七)开展安全生产知识竞赛。上海市交通委员会举办“安全生产月”知识竞赛、客运行业消防技能竞赛等活动,共开展知识竞赛336场,3万余人次参加。贵州省交通运输厅组织系统内职工,经过全国安全生产月活动官网、全国安全生产月官方微信公众号等方式,进取参与网上应急和安全知识竞赛活动,全系统近10万人参与了竞赛答题活动。山西省交通运输厅经过《山西交通报》面向全省交通运输系统开展了“安全生产知识竞赛答题活动”,全系统共有35000余人参与了答题活动。天津市交通运输委协同滨海高速公司组织开展了“津石杯”安全生产知识竞赛。
三、突出重点,深入推进专项行动
(一)切实做好防范化解重大风险防控工作。我部印发关于加强交通运输领域安全生产重大风险防控的通知,提出交通运输领域安全生产重大风险清单,督促各部门各单位进一步细化梳理行业安全生产重大风险,建立清单,切实做好防范化解工作。天津海事局对重大风险进行了不留盲区和死角的扫描排查工作,更新完成了辖区安全监管类风险清单,对风险可能的危害性进行了系统分析,从船舶航行、停泊、作业等各个风险要素进行因素分析,并对照要素科学制定了管控措施。江西省交通运输厅安委会印发了《江西省交通运输厅安委会关于加强交通运输领域安全生产重大风险防控的通知》,有效防范和化解安全生产重大风险,坚决防范和遏制重特大安全生产事故。
(二)扎实开展安全隐患排查治理。河南省交通运输厅开展道路运输市场专项整治,加大对800公里以上班线客车和旅游包车的执法力度,组织排查企业、营运车辆、从业人员,对排查中发现的问题,督促整改,逐项消号。连云港海事局突出载运危化品船舶、施工船舶、客渡船、旅游船艇和内河船非法参与海上运输等安全监管重点,切实做好安全生产事故隐患大排查大整治工作。中国船级社进取开展安全生产“随手拍”活动,对日常办公、现场服务过程中的安全生产隐患和危险进行“随手拍”,收集到230多份随手拍案例。
(三)扎实开展安全生产应急演练活动。我部在贵州举办2019年全国公路工程隧道施工安全生产技术交流暨应急演练活动,交通运输部副部长刘小明出席并担任活动总指挥,推动完善政企应急联动机制,提升交通运输行业安全发展水平和应急处置本事。海南海事局首次在西沙海域开展“2019年西沙海域小型公务船失联应急演练”,积累了小型公务船在南海水域失联时海上搜救应急响应、海空立体搜寻救助等方面的实战经验。海南省交通运输厅组织开展了五指山至保亭至海棠湾高速公路隧道拥塌应急救援演练活动、2019年国省干线公路水毁塌方应急抢险演练、道路运输企业消防和反恐事故应急演练、船岸联合消防安全应急演练等涉及重点领域的应急演练活动。云南省交通运输厅各部门组织开展了消防演练、施工现场突发事件应急演练、车辆自燃事件演练、隧道突发事件应急演练等各类演练930余场,参加演练和观摩人数达5万余人次。
四、总结经验,持续深挖活动效果
2019年“安全生产月”活动结束后,我部组织各部门、各单位认真总结经验,对活动的开展情景进行了全面梳理,固化好的经验做法,剖析存在问题。经过开展“安全生产月”活动,我部注重创新,构成一批好的经验做法,进一步增强了交通运输系统广大干部职工的安全意识,提高了企业安全生产主体职责意识。
下一阶段,我部将在“安全生产月”的活动成果基础上,结合安全生产工作重点,持续深挖活动效果,进一步加大宣传教育力度,推动企业主体职责落实,强化安全监督检查,狠抓各项工作落实,加强交通运输安全生产重大风险防控,及时消除事故隐患,坚决遏制重特大事故发生,为新中国成立70周年营造良好的交通运输安全生产环境。
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