第一篇:汽车保养小知识(四s店不会告诉你的)
【版主讲堂】汽车保养小知识(四s店不会告诉你的)[回12/点50872]
保养篇
保养之换三滤
我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,既然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的。很多都是每7500公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,所以就每次都换了。
实际上,三滤每15000-20140公里换一次,就是说,保养时隔一次换一次就足够了。像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。当然,换得勤了对车是没有坏处的,还帮着修理厂多做了生意呢。但可恨的是,我们做了好事却并不一定买得来好,他们总会偷工减料地最多只给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略。
保养之三洗
冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况,这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个“三洗”。
工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用“专业免拆清洗液”清洗,俗称“打吊瓶”,这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。我们自己平时有了小伤病小痛痒,到了医院不就给打吊瓶吗?经验告诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了,也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢?
然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,看得见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的300元来说,并不算什么,虽然喷油嘴30000-50000公里清洗一次就完全可以。
三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门,问题就已经可以解决了。那“吊瓶”虽然不敢说是完全没有作用,但绝对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来,像清洗抽油烟机一样的洗才行,而我们大可不必担心,10万公里以上再洗也不迟,而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。
保养之换火花塞
换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,但实际用到五、六万公里也是没问题的,有些日系车的火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了,再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处,就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。
保养之换机油
修理厂也有省钱的办法,换机油就是一个机会。一般车大约需要机油4.5升,富康至少需要3.2升,则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。
但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达,他们通常只放掉4升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升了,谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。
对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老,不然没法对付得了。
维修篇
一般维修之四轮定位
这好像是每个修理厂招牌菜。四轮定位所要调整的是前后轮的前束角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。数学好的人一下就能算出来了,四轮定位是至少要调6项内容。但修理工的算术都一般,因为有90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角,其它的一概省去。有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候,在后轮附近表演有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。于是所谓的四轮定位10分钟就搞掂。你一定会觉得他们干活麻利收钱少。结果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝。
现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位,但价钱却有从三、五十到三百多的差距。简单的监督办法不是看师傅的扳子怎么拧,而是那个电脑屏幕。如果那上面众多的专业名词和数据我们不懂,“ok”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候,那个数据会变成绿色的“ok”的。
一般维修之刹车系统
刹车问题也比较急人。一般来讲,刹车片和刹车盘的更换频率以2:1为宜,就是说,每更换两次刹车片换一次刹车盘。若修理厂执意每次都要为你换刹车盘,那他纯粹是想多卖一副1000多元的刹车盘。
遇到汽车的abs系统的报警器报警,我们就会比较紧张。其实这时,abs本身可能并没有故障,只是周边出现小问题,比如线头开焊、虚焊、电路问题或是部件脏了,这些问题都是很容易检查并排除的。有时是传感器坏了,100多元换个传感器也就可以了。千万别动不动就换个abs总成,那可就得花上千元了。
一般维修之底盘
在底盘上,减震器是个易损件。如果减震器有异响,修理厂就希望你换个减震器。事实上,首先要检查的是压力轴承的上座,上座橡胶变形的可能性很大。只要减震器不漏油,90%以上的情况是不用更换的。
现在很流行做底盘封塑。封塑确实可以很好地保护底盘,达到防腐、防锈、防撞的目的。但像奔驰、宝马这样的高档车和目前一汽大众、上海大众的很多款汽车,在出厂时本身就有很完善的底盘防护措施。再有人建议你给这些车做封塑,就不对头了。国产车和日系、韩系车是可以做封塑的。封塑使用的材料应当是橡胶树脂材料,有下手狠的小店会使用沥青之类的材料蒙骗车主,那你做的就是“毁车措施”了。目前封塑的市场价在1500-1800元之间,太便宜的或是太贵的,都请三思。
一般维修之发动机
发动机是汽车的心脏,不懂车的人对于车的“心脏病”是很害怕的,要是汽车呼呼地冒蓝烟,可是一件了不得的事情。送到修理厂,人家说发动机得大修,我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的,也许只是处理一下气门油封老化,活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。如果在城市中正常行驶,发动机大修要等到10万-15万公里以后,感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。
第二篇:车行和四s店恐怖内幕
车行和四s店恐怖内幕
恐怖的内幕
2014年3月18日,在南京市一家4s修车店当高级修理工的张宇清接到一个电话:他12岁的外甥女在跟同学一家驾车外出春游时出了车祸。张宇清心里一紧,马上赶过去。外甥女虽然命保住了,但可能留下终身残疾。他一眼看出,事故车一定是在维修时被人做了手脚,不禁呆住了?? 今年29岁的张宇清是南京市下关区人,10年前,他高中毕业后,到南京市一家民办小汽车修理学校学习。经过两年半学习,他取得了专业技术资格证书。结业后,他到南京几家机修厂做了几年的学徒工。由于他努力钻研,修车技术提高很快。两年后,只要仔细听听发动机的声音,他就能大概判断出汽车故障出在什么地方。然而,一些老师傅对张宇清说:“搞***这一行,技术当然重要,但对其中的‘门道’更不能不了解。”张字清虚心地向他们请教什么是“门道”,师傅们说:“这种事情只可意会,不可言传。时间长了,你自然就知道了。” 2014年夏,张宇清是比较成熟的机修工了。当时他在一家维修店当学徒,一天,一辆马自达6因电脑故障前来维修,师傅正好不在,张字清就上前帮车主检查。通过检查,张宇清发现汽车没有大毛病,只是电脑进水了,用电吹风吹干就行了。然而,正当他拿着电吹风准备吹的时候,老板把他叫到一边说:“你这是干什么?都像你这样修车,大家喝西北风啊?想办法让他进行‘套餐维修’,找个理由把电脑换掉!”。张宇清说:“车子没什么毛病,这样做不是害人吗?”老板压低嗓子盯着张宇清说道:“玩得起好车的人都有钱,不宰他们宰谁?按我说的做!” 张宇清这才明白师傅们说的话,只好学着师傅们的样子对车主说,因为车子保养不当,很多零部件都到了更新期,最好按照“套餐维修”全面修理。当时车主还有点犹豫,老板走上前来,递给车主一支香烟说:“车子可不是开玩笑的事情,你坐到驾驶位上就把身家性命交给了它,千万不能将就。你这车很多零部件如果不及时更新,路上随时都可能出问题。” 听了老板的话,车主才表态说:“既然这样,那就‘套餐’吧。”结果,那辆车按套餐维修规定,把很多根本不需要更新的东西都更新了,光是更新那台电脑,车主就多花了4000元。这下子,本来20元就能解决的问题,车主花了7000多元。让张宇清有些气恼的是,事后,车主不光没觉得老板宰了他,反倒感激老板做事认真负责。张宇清心想,这些有钱人真是欠宰!不过,仅这次维修,他就拿了1000多元的提成。此后,他也学会了宰客,凡车主来修车,他总是找各种理由要求车主尽量多更换零部件。这样一来,他的“业务量”有了很大提高,收入自然也水涨船高。 2014年初,通过考试,张宇清获得了民企小汽车维修三级技师职称,成了“师傅”级的高级技工,可以单独修车并带徒弟了。就在这时,张宇清谈了三年多的七朋友怀孕了。因为两人没有结婚,他好不容易才做通工作让她做了人流。但女朋友说:“我都快30岁了,你们家到底什么时候才能买房
给我们办喜事啊?” 本来,张宇清家的老宅子说是要拆迁的,父母准备到时候用安置房给他们结婚,但不知为什么,后来拆迁的事又没了消息,女朋友不愿意在破旧的老宅里结婚,张宇清每个月只有3000多元收入,家里也没有能力帮他买房,所以婚期一推再推。现在,听女朋友这么一说,他连忙哄女朋友说:“亲爱的,你放心,今年年底前,我就是砸锅卖铁也买套房子跟你结婚!” 话虽这么说,但当时张宇清手里根本没有多少钱,连付房子的首付款都拿不出,这事让他很头疼。疯狂宰客,花样百出月赚2万多。谁知,祸不单行。就在他不知如何兑现对女朋友的承诺时,母亲得了直肠癌,急需钱做手术。他的父母都是下岗工人,只有张宇清这一个儿子,他只得向师傅借了3万多元给母亲做手术。张宇清的师傅姓许,他劝张字清说:“你也太死心眼了。像你这样下去,收入太少不说,时间长了,老板也会炒你的鱿鱼,因为你没帮老板赚到钱。不过,凭你现在的技术,只要你好好跟我学,收入一定会跟我一样多。”张宇清说:“我已经宰了不少车主啊!”许师傅“嗨”了一声,说:“那算什么?毛毛雨啦!有人还故意把发动机敲裂了宰车主呢!”张宇清有点儿担心,说:“万一被车主发现了怎么办?”师傅说:“那就得看你有没有绝招了。” 就在这时,有一辆大半新的本田雅阁来调整点火时间。许师傅向张宇清使了个眼色,那意思是“看我的”。调整点火是技术含量非常高的活儿,许师傅当着车主和张宇清的面仔细为汽车调整了点火时间,车主试了试.非常满意。许师傅说:“我们这里专门修理汽车疑难杂症,以后有什么修不好的,别忘了来照顾我们的生意。找我就行,我姓许。”说着,还递给车主一张名片。调整点火时间工时收费80元,张宇清觉得许师傅并没有宰车主。许师傅点燃一支香烟得意地说:“别急,过几天你就知道了。” 果然,三天后,那位本田雅阁车主又来了。他径直找到许师傅说:“不知为什么,上次调整了点火时间后,我的车还是没劲。跑了几家修理店都找不到原因,所以又找你来了。”许师傅不紧不慢地问:“是不是我点火时间没调好?”车主忙说不是。于是许师傅开始仔细检查起汽车的发动机,然后说:“你这车前期保养很不到位,发动机磨损严重,肯定无力。要想彻底治好毛病,最好是换发动机。”当车主听说换发动机需要好几万元时,有些犹豫。许师傅说:“这样吧,我帮你仔细修一下,但发动机缸头必须换,否则谁也没办法。”换缸头也要花近两万元,车主还是答应了。汽车换了缸头,毛病果然好了。当然,许师傅也从这笔生意上拿了将近4000元的提成。可是,许师傅好像没做什么手脚啊!许师傅说:“被你看出来,那还是我的绝招吗?想知道晚上就请我喝两杯。”当天晚上,张宇清请许师傅喝酒。在酒桌上,张宇清终于搞明白了。原来,车主第一次来调整点火时间时,许师傅悄悄地在汽车发动机的空气格里塞了一小团棉纱,这样一来,发动机的通气渠道被堵住,汽车当然乏力。而这种秘密只有许师傅自己清楚,在别的地方根本检查不出来,所以车主很快成了他的回头客。许师傅说:“那个换下来的缸头一点毛病也没有,以后把它换给别的车,我又能赚好几千。” 张宇清心想:修车
的门道真的太深了,怪不得许师傅每个月都有两万多元的收入!于是他试着用自己知道的几种方法宰了几位车主,千方百计让车主多花钱,对方一点也不知情,甚至还大夸自己修车技术高超。这样,张宇清也第一次拿到了15000多元工资加提成。他对女朋友说:“亲爱的,我现在完全有把握在年底以前挣到买房首付款。你就等着当我的新娘吧!” 开初,他没敢在那些关乎行车安全的事情上做手脚,只是玩一些让车主做冤大头、可以多赚点钱的“猫腻”。但几次做下来,他见什么问题也没出,胆子越来越大,不管车上的东西是否需要更换,他都千方百计劝车主换。如果车主犹豫,他就把后果说得很严重,大多数车主也就同意了。 2014年的一天,在向一位车主推销新型刹车片时,车主坚决不愿意换,还说张宇清想宰他。张字清有些生气地想:真不识好歹了,自己并没有狠宰他,也戴上了宰客的帽子,看来不宰白不宰。他想起从许师傅那里学到的另一种宰客方法,于是往车子的刹车油里放了一些酒精。这样一来,用不了多久,汽车变速箱齿轮就会受损严重,由于酒精可以稀释刹车油,又能挥发,所以谁也发现不了。果然,一周后,那辆车就出了问题。张宇清发现,自己在刹车油里加了酒精,刹车油失去了润滑作用,整个变速箱都被磨坏了,如果在高速路上高速行驶,很难说不出大问题。这都是自己做手脚造成的啊,万一出事故闹出人命,自己就是犯罪啊!他强压住狂跳的心,把磨损的部位指给车主看,说:“都是你养车经验不足,又不听我们劝,还说我想宰你。这下可好,整个变速箱都得换了。”结果车主再三认错,表示以后一定听张宇清的。那次,张字清一下子就拿了4000多元提成,车主还跟他建立一种“信任”的关系,从此完全掉入陷阱中。不过,从那以后,张宇清再也没敢往刹车油里加酒精了。 2014年10月的一天,张宇清在偷换车主的零件时,不小心穿了帮,只得跳槽去一家4s店当师傅。在4s店,他又学会了新的宰客方法。很多车主都认为4s店的技术力量好,配件质量也有保障,虽然收费较高,但玩车嘛,首先得放心。他们根本就不知道,其实在有些4s店修车,比在一些小店修车还不安全。在4s店工作的师傅。的确有一定技术,但正因为如此,如果他们做了手脚你也不会知道。张宇清很快就发现,4s店有个“潜规则”,就是当维修人员对病车的毛病判断不确定的时候,可以把别的车上的好零件装到“病车”上来证实自己的判断,经常事后根本就不把零件换回去,一是图省事,二是防止做二次手脚被发现。这样一来,可能一台只用了1年的功能完好的发动机,进厂维修或保养出来后,却变“老”了好几岁。2014年11月的一天,张宇清把一辆奥迪a6车的启动器拆下换到另一辆车上,后来被细心的车主发现了。车主当即跟店里发生争执,事后还向有关部门投诉了修车店。张宇清只说是自己忘了换回来,所以事情后来还是不了了之。张宇清最喜欢修理事故车。如果遇到事故车.他经常把所有的旧件甚至残次件都一口气换上去,把比较新的部件拿走。保险公司来人定损时,他就想办法跟定损人员搞好关系,甚至送些“好处”给对方,然后说这个不行了、那个也不行了,都得换。这样一来,新件就可
以卖钱了。但事故车再怎么修,也成了一辆烂车,修理工则可以把责任全都推到事故上。自从张宇清学会宰客后,他平均每个月收入2万元左右,最高时一个月收入4万多元。2014年12月中旬,他带着女朋友在南京市白下区某小区按揭买下了一套96平方米的房子。
性命攸关,迷途知返心路太长:在修车行业干了几年,张宇清对这一行的“猫腻”越来越清楚了,可以说是千奇百怪,令车主防不胜防,何况很多车主根本就不会设防。比如机修工故意往机油里放白糖,因为白糖受热后会成黏糊状,却没有任何润滑作用,别人也发现不了,很快就会导致发动机“抱瓦”,不能正常工作。张宇清刚到45店工作的当天,忽然接到一个电话,是武进市一家修车店打来的,对方说他们介绍一辆车到南京去找张宇清所在的店,一个小时后就到。原来,一条公路上的修车部往往是有联系的,机修工知道放了白糖的汽车最多只能跑百儿八十公里,他们放了糖后.还会打电话告诉下一个维修部做好等那辆车的准备,大家相互介绍“生意”! 至于用火碱代替专用的发动机清洗液剂、国产漆代替进口漆,往防冻液里放盐毁坏水箱、私开车主的车去兜风等等就更不用说了。而很多车主对这些做法虽然有所察觉,却没有真凭实据,只得自认倒霉。真正触动张宇清的是一场车祸。2014年2月12日,一辆黑色帕萨特被拖到店里修理,那车的前部已经被撞得面目全非,挡风玻璃也碎了,里面的人肯定受伤不轻。张宇清仔细一看车牌,记得几天前那车才在他们店里修过,但不是他修的。再一检查车辆,他发现刹车油的颜色不对,一定是里面放了酒精! 终于出事了!这起车祸的真正祸首是机修工。这是在犯罪啊!但是,由于酒精可以挥发,而且谁也不会用嘴去尝刹车油,所以没有人会想到竟然有人会往刹车油里放酒精。再说,就是有人知道,现在酒精已经挥发了,也是神不知鬼不觉啊! 张宇清把修车的一些黑幕告诉女朋友,女友对他说:“你可千万不能做那种缺德事,那样的钱,赚得再多我也不稀罕!”有了女友的这个态度,加上房子已经买了,他的宰客行为收敛了不少。没想到就在这时,3月18日上午,张宇清的外甥女跟着同学父母的丰田佳美轿车去六合区金牛湖春游,在路上因刹车失灵出了车祸,车上五个人有三人受了重伤,其中张宇清的外甥女骨盆和大腿骨折,可能留下终身残疾。姐姐得知这些,哭得死去活来,差点都要疯了。外甥女才12岁,像花一样啊!如果造成残疾,她这一辈子怎么办?特别是张宇清一眼看出,是因为在轿车的剥车油中加酒精才造成这起车祸时,他的心灵震撼了:这都是修理工造的孽啊!如果不说,难道任由这种犯罪行为继续下去?这是人命关天的大事啊!如果把这事说出去,自己以后就没法在这一行干了。怎么办?经过几个小时的内心挣扎,张宇清再也忍不住了,他觉得就像是自己害了外甥女,不说出来良心不安。他向交警部门进行举报,并现身说法。说了很多修车行业的黑摹.经对利车油检验.交警部门证实了张宇清说的情况是真实的。那家修车店的老板和维修工被警方带走协助调查。第三天晚上,张字清在那家4s店里值夜晚班。凌晨l点多,不知从什么地方蹿
出几个人,抡起铁棍就将店的门窗砸个稀巴烂。他连忙从后门跑出去,才没有出大事。他想起以前曾有人警告他,干修车这一行就得严守这一行的秘密,所以他知道,一定是自己举报了那家修车店,人家报复他来了。老板听说张宇清把修车行业的很多内幕告诉了警方,很快也找理由将他“炒鱿鱼”。 2014年4月2日接受笔者采访时张宇清表示:“修车这个行业的内幕太黑了,赚钱的毒招太多.有不少甚至涉及违法犯罪。如果不加强管理.车主们还不知道要吃多少亏,更有可能会出人命的!以后只要有机会,我还要说,一定要让更多的人知道这里面的黑幕??”
第三篇:丰田公司四s店贿赂案简析
案例摘要
9月20日,丰田汽车金融(中国)有限公司因商业贿赂收到杭州市工商局江干分局的行政处罚听证告知书。
工商部门调查显示,从2014年8月开始,杭州金丰丰田汽车销售服务公司、浙江广丰通田汽车有限公司及杭州东昌汽车销售服务有限等丰田品牌汽车经销商的汽车个人消费信贷业务,优先向丰田金融推荐汽车贷款业务,而丰田金融则向上述三家经销商以“手续费”或“服务费”等名义给付财物,从而获得消费贷款业务。
只要从消费者的汽车贷款中获得额外的3000元利息,就有450元钱返还4s店 丰田汽车金融(中国)有限公司因此种排挤竞争对手、损害消费者利益的经营手段,20日收到杭州市工商局江干分局的行政处罚听证告知书。
个人案例分析
关于丰田汽车四s店贿赂案我想从现象分析、原因分析、采取措施三个方面进行分析。
一、现象分析
丰田汽车四s店贿赂案究竟是一种什么样的现象呢?纵观整个事件的始末,就可以把这一事件总结起来就是外资企业通过不法手段来侵害我们中国的消费者以及部分企业以达到企业自身利益的最大化的不法行为。
据报道称,丰田金融公司只要从消费者的汽车贷款中获得额外的3000元利息,就有450元钱以“手续费”、“服务费”等各种名义返还受贿的4s店。 丰田汽车金融(中国)有限公司此种行为不仅损害消费者利益,而且是属于非法排挤竞争对手的经营手段。这不仅仅是对我们国家广大丰田消费者的一种伤害,更是对我们国家广大汽车经销企业的一种伤害。
二、原因分析
为什么会有这种现象发生呢?其实外资企业在华的商业贿赂行为丰田并不是第一个。早在丰田之前,包括沃尔玛、朗讯、百事可乐、西门子、德普等知名跨国企业均在中国曝出商业贿赂丑闻。这里我们就主要分析丰田金融公司四s店的贿赂案。造成这一现象产生的原因主要可分为三个部分。
(一) 外资企业过于迫切的追求利润最大化
据了解,从2014年8月截至2014年4月,丰田金融总计向三家汽车4s店给付“手续费”或“服务费”70640.99元,总计获得消费者实际还款利息757609.23元。去除应交营业税金等,丰田金融共获利426352.33元。这仅仅是被查处的三家受贿的四s店给丰田公司带来的利润,未被查处的可能还有很多。我相信上述能被我们所了解的利益数字仅仅是丰田受贿冰山的一角,具体数字我们也不得而知。
(二) 中国相关法律不完善
据了解,根据现行《反不正当竞争法》,商业贿赂除了没收违法所得以外,最高只能处以1-20万元的罚款。“而西门子在美国为商业贿赂支付了2亿美元,而这次的丰田公司贿赂案中,我国对丰田公司的罚款仅为14万元。目前,我国反商业贿赂的法律条文过于分散,
反商业贿赂力度貌似严厉而实则效果不彰。举例说,我国刑法规定,犯行贿罪情节特别严重的,要处10年以上有期徒刑或无期徒刑,犯受贿罪最高可处以死刑,而但对涉外行贿罪没有明文规定。
针对如何有效打击涉外商业贿赂行为在我国蔓延,希望有关部门能尽早制定一部专门的涉外反商业贿赂法。
(三) 中国消费者软弱
据了解,丰田金融的汽车消费一年期贷款利息高达10-13%,而四大国有银行的同类贷款利息不到7%。按一辆中档汽车15万元购车款,首付5万、一年期贷款10万元计,消费者向四大国有银行贷款仅需支付7000元左右的利息,而从丰田金融贷款则需支付10000元至13000元利息。而消费者大多数也知道这一事实,但还是在怕遭当地四s店恶意报复的心理之下上这种明明白白的当,也不愿意出面指证丰田公司的这种不法行为。
三、采取措施
对于这种现象我们该采取哪些措施呢?我认为还是从原因入手。
(一) 民族企业振兴
究其外资商业贿赂案的本质原因,就是我们国家部分相关行业的民族产品无法跟外企所生产的产品进行抗衡。导致大量中国消费者产生购买外国产品的需求,而且有些消费者甚至形成了品牌忠诚。在这种情况下,外资企业当然会争相进入中国市场,在巨大的市场利润诱惑下,难免少不了部门外企依靠公司的经济实力以及品牌影响力进行各种不正当的竞争行为。这里我由衷的希望中国的企业能不断的做大做强,能成为国民的购物首选、国民的购物骄傲。
(二)健全相关法律
目前,中国是很多跨国公司业务增长最快的地区之一,在华市场和利润是考核他们业绩的主要标准之一。据公开资料显示,在过去几年中,包括沃尔玛、朗讯、百事可乐、西门子、德普等知名跨国企业均在中国染指商业贿赂。商业贿赂对社会公平、公正秩序和规则的腐蚀、冲击,危害极大。目前我国对商业贿赂的监管却存在取证艰难、执法耗时耗力且处罚过轻的问题。国家有关部门正考虑在下一次刑法的法条修正过程中,将跨国商业贿赂纳入其中。而修订中的《反不正当竞争法》有可能将处罚额度提高到200万元。希望国家相关的完善的《反不正当竞争法》早日出台。
(三)消费者提高消费觉悟
据有关专家分析,商业贿赂只是丰田等外资车企在中国精心布局的利润榨取链条上的“冰山一角”。商业贿赂的利润来自垄断汽贷业务,而垄断业务靠的是商业贿赂和人为制造的卖方市场。部分车企用饥饿疗法加上商业贿赂,在中国消费者身上一次又一次榨取利润。何谓“饥饿疗法”,事实上日本车企7年前发明了一个属于中国车市的专有名词:“汽车生产企业通过有意控制产能,形成市场上的供不应求局面,达到在较短时间聚集较高人气的效果。希望我们中国的消费者最追求自认为价美物廉的商品时不要成为部分企业某些营销手段下的手中玩偶。
第四篇:汽车4s店管理之我(四)
汽车4s店管理之我见(四)
----人才的“四化”标准
二十一世纪什么最贵,人才。那么,衡量一个人是不是人才,标准是什么呢?笔者结合理论和实践经验认为,人才的标准可以用四化即年轻化、革命化、知识化和政治化来衡量。因为,汽车4s店目前在中国已经超过了4万家,如此庞大的规模需要的汽车人才也是数以万计。如果老板们不能及时、准确地通过上述“四化”标准发现人才、培养人才、使用人才,那么,就意味着失去竞争力,继而丧失在未来市场中的地位。就这一层面来讲,我们现在才探讨“人才标准”这一话题实在是有点亡羊补牢了。
还好,不算晚。
刘备三顾茅庐请得诸葛亮出山相助的故事相信各位已经耳熟能详,那么,让我们一起来分析诸葛亮本人是否符合上述“四化”标准。
首先,诸葛亮出山时年仅28岁,按照人类在东汉即公元2世纪时的生命周期推算应属于中青年,正是身强体壮、精力旺盛时期,也就是笔者所说的“年轻化”。
不过,“年轻化”并不单纯指的是生理上的年龄,其实它还有另外一层深意,即心理上的年龄。如果一个人年纪轻轻反而天天似老朽般无精打采、日日以药罐为伴、时时冒出个廉颇老矣之言、月月早晨打卡掐点掐分慢步悠悠、工作餐细嚼慢咽30分钟一个小时方可、除了吃喝睡觉别无健身运动等爱好,那就不妨接着看一下笔者所说的第二个标准----革命化。
公元221年,刘备病死。纤弱无能的刘禅将军国大政交付给诸葛亮。经过诸葛亮一系列比较正确的政治和经济措施,蜀汉境内呈现兴旺景象。为了实现全国统一,诸葛亮在平息南方叛乱之后,于227年开始北上伐魏。因受先帝托孤之重,惟恐他人不似尽心,亲理细事,汗流终日,夙兴夜寐,罚二十以上皆亲览焉。所啖之食,日不过数升。扶病理事,吐血不止。日则计议军机,夜则步罡踏斗,鞠躬尽瘁,死而后已。
通过以上诸葛亮的所作所为,“革命化”翻译过来就是闻鸡起舞,8小时之内求生存,8小时之外求发展,公而忘私,勤奋执着。用毛主席在《满江红》中的词句“多少事,从来急;天地转,光阴迫。一万年太久,只争朝夕”来形容是再恰当不过了。
然而,如果我们仅仅这样理解“革命化”就过于狭隘了,因为,它的诞生就意味着创新,意味着改天换地,意味着敢为天下先。比如诸葛亮六出祁山对阵司马懿时,为解决在崎岖山路上运输粮草发明了当时最先进的运输车辆“木牛流马”。另外,他设计的能够连续发射弓箭的“连驽”为后期人类在冷兵器时代的战争胜利做出了不可磨灭的贡献。
汽车,是一个日新月异的高科技行业。因为第一个将srs安全气囊、abs防抱死制动系统以及笼形金属安全承载式车身结构植入汽车,德国奔驰成为豪华车的代名词并长盛不衰。同理,作为一名汽车行业从业人员,创新,只有创新才能立足,才能在此长久发展。如果抱残守缺、思想僵化、因循守旧、亦步亦趋,那么,在激烈的市场竞争中一定会遭到失败的打击。
说完“革命化”,我们再来谈谈第三个标准----知识化。
西汉武帝元朔五年,即公元前124年,地主阶级为巩固其封建政权创建了培养统治人才的正式官立大学----太学。太学的教授称博士,其主要职责是 :“掌教弟子 、以教学为主”。太学的学生称博士弟子,到东汉时简称太学生或诸生。汉代朝廷掌管文教的官员为太常,同时负责对太学的管理。太学生的补选办法,两汉时期并无严格规定,最常见的是两种形式:其一是太常直接选送;其二是郡国县道邑选送。另外,除了由朝廷直接管辖的中央官学----太学之外,还有宫邸学和鸿都门学两类。但是,宫邸学是为贵族子弟开设的贵胄学校,而鸿都门学是我国也是世界上第一所文学、艺术专科学院,学生皆由州、郡、三公荐举,学习内容以尺牍、小说、辞赋、字画为主要学习内容。所以,早年丧失父母,后又丧叔父诸葛玄,战乱频仍、颠沛流离、食不裹腹的诸葛亮根本没有机会进入正规的学校读书,更不可能去学习诗词歌赋,笔者言下之意,就在于他是自觉成才,而且是有选择的自学。
当今社会,任人举材大多以学历为凭,比如很多汽车4s店招聘销售顾问或者服务顾问要求大专以上学历,甚至要求本科并略通英语。这并没有错,也是笔者赞同的。但是,如果忽视了“知识化“背后所隐藏的更深层次的要求----学习力,那么,汽车4s店的发展就存在很大的瓶颈。
从事汽车多年的朋友想必清楚,近十年来,汽车技术日新月异,车型更新速度一年快过一年,客户期望值节节攀升。同样,学校所教授的理论知识和实践经验如果不能在工作当中迅速地得以补充、丰富和完善,那么,势必跟不上时代发展的步伐。比如汽车销售顾问在掌握了基本销售流程的考核要点后不快速、及时、自觉地补充汽车基本构造、电子技术知识以及竞品信息等,面对逐渐理性的消费者就不能提供客观、公正的购买意见和建议,留档量和成交率就
得不到大幅提高,4s店投入的大笔硬件建设费用势必会付诸东流。同样,管理者如果在制定4s店销售、售后、市场、客服、财务、综合等各项规章制度时不能够接受当前最新的管理理念并付诸实施,比如笔者在《汽车4s店管理之我见
(一)----80/20法则》所阐述的“关键的少数人制约着次要的多数人??”,esi(员工满意度)将大打折扣,自动自发、自动补位就难以实现,管理者所追求的“从客户满意到客户感动、从客户感动到客户忠诚”将成为无源之水、无本之木。
庄子曰:“吾生也有涯,而知无涯。”知识是没有穷尽的,坚持学习让人始终处于不败之地。反之,没有知识的不断补充和积累,人便会落后于时代。少而好学,如日出之阳,壮而好学,如日中之光,老而好学,如炳烛之明。一个人的一生中之所以能不断提高,与其始终如一的学习是分不开的,所谓活到老学到老。
总而言之,“知识化”中的“学习力”是4s店选拨、培养、使用人才的关键要素而不是学历或者专业,否则将会一叶障目、管中窥豹,从而失去真正的人才或者将庸才纳入麾下。
最后,笔者想就“政治化”着重予以探讨。
东汉末年,群雄纷争的同时也是人才层出不穷的时期。时有曹操谋士祢衡、刘备军师诸葛亮、孙权大将周瑜皆是当世之大才。然而,除了诸葛亮仙逝外,其他二人皆没有死得其所。例如祢衡,恃才傲物、腐儒舌剑,多次在公众场合顶撞曹操,被曹操假借江夏黄祖之手斩首。周瑜,功盖高主、刚愎自用、嫉贤
妒能,视吴侯孙权为小儿,最后被诸葛亮戏耍的“赔了夫人又折兵”最后“吐血身亡”。究其原因,皆是政治上不成熟的表现。
因此,结合笔者多年的理论和经验总结,现将若干心得与君分享。
“大丈夫只伸不屈是条虫,能屈能伸是条龙”。
“退一步海阔天空,得饶人处且饶人。”
“用放大镜看人的优点,用望远镜看人的缺点。五个指头不一般长,没有缺点的人就是神,但这个世界上没有神只有人。所以,用其优点,避其缺板。”
“功高盖主时胡涂做事或早早归隐”。《史记·勾践世家》:范蠡离开之前给文种写了一封信说道:“飞鸟尽,良弓藏。狡兔死,走狗烹。越王为人长颈鸟嘴,可与共患难不可与共乐,子何不去?”而范蠡后游走江湖隐居世上,文种则在吴王夫差的诱逼下引颈自刎。
“会上不乱说,会下更不乱说。小会解决大问题,大会解决小问题,不开会解决重要的问题,开会解决次要的问题,将最有争议、有对立看法的问题在会前沟通处理掉,千万别把非常重大的问题和提议未经提前沟通就直接拿到会上。”
“凡事多请示常汇报。嘴勤点,腿快点。能喝酒时就喝酒,能出手时就出手。” “虎落平川万不可欺,谁知道虎什么时候又会重归山林呢?”
“与人为善,多抬轿子多铺路。”
当然,“政治化”还要求每个人能够时刻关注国内外政治、经济的重大政策制定和实施,也就是说“既要低头拉车又要抬头看路”。例如由国家商务部、发展与改革委员会、国家工商管理总局在 2014年4月1日开始实行的《汽车品牌销售管理实施办法》对汽车超市的经营业态进行了判决----不合法,故之后汽
车超市逐渐退出汽车流通领域,而单品牌授权4s店则由此蓬勃发展。所以,汽车行业从业人员一定要在日常工作中时刻关注并获取各类宏观政策和市场信息以便作出及时、准确的判断和行动。
最后,笔者想就人才的“四化”标准发出倡议:只要你认为自己有着足够年轻的心态、有着对工作百倍的勤奋努力和创新要求、如饥似渴地学习掌握与工作有关的各类知识技能以及一定的政治成熟敏锐度,那么,你一定是伯乐心中的“千里马”,未来成功的大门一定会为你敞开。
郭兴旺
二零一二年五月十一日
第五篇:汽车专业自荐书
自 荐 书
尊敬的贵公司领导:
您好!
首先感谢您在百忙之中阅读此信.
我是即将毕业的甘肃农业大学2014届本科毕业生。在即将扣响社会这扇大门时,我怀着无比的真诚和高度责任感把我的人生向您靠拢。四年的大学生活使我树立了正确的人生观,价值观,形成了热情、上进、不屈不挠的性格和诚实、守信、有责任心、有爱心的人生信条。四年,厚积薄发的四年,给我的“轻叩柴扉”留下一个自信而又响亮的声音。
多一份耕耘,多一份收获。在将近四年的大学学习生活中,我不仅很好的掌握了车辆工程本专业的相关知识,也学习了计算机网络、计算机软硬件、汽车网络营销等方面的知识。短短的四年,我学会了很多,也知道了很多。在日趋激烈的市场竞争环境下,为了生存,在瞬息万变的年代中,为了上进,我不懈的努力,不断的追求。因为我始终相信:成功属于勤者。
诚实做人,踏实做事是我的人生信条,复合型知识结构使我能胜任社会上的多种工作。在莘莘学子中,我并非最好,但我拥有不懈奋斗的意志,愈战愈强的精神和踏实肯干的信念。“知遇之恩,涌泉相报”,诚望贵单位全面考察我的情况,若能蒙您垂青,我将深感荣幸,并在日后工作中,不懈拼搏之劲,不失进取之心,克尽己能,为贵单位事业奉献自己的力量!
最后祝贵单位事业蒸蒸日上,全体员工健康进步!
随书附上简历表,盼您能给我一个当面学习的机会!无论录用与否都很感激贵单位给我这个机会,希望能得到您的垂青使我能有机会为这个集体添砖加瓦,敬盼回音!
此致
敬礼
自荐人:王福鑫
毕业院校:甘肃农业大学