外业出测已经将近一个月的时间了,通过这一个月的外业工作,自己也有一些体会和想法,下面我分三个方面向组织汇报一下近阶段的思想情况。
一、个人思想情况
最近一段时间里,自己能够摆正心态、认清位置、切实从各方面查找自身薄弱环节,尤其是现在形势下,对我自身压力也是非常之大。学习教育方面:虽然从事过一年的学习教育工作,但由于长期外业加上自己能力有限,自己在思想工作和党支部建设上的经验可以说是微乎其微。业务方面:今年从事一项全新的业务工作,自己能够主动学习,现阶段也取得初步成效。管理方面:今年动车动装频率较大和以往常规外业也有所不同,因此我也正在摸索一些行之有效的管理办法,希望能够通过今年的外业任务总结出一些新的思路。总之在个人思想方面除去外业工作中带来的一些压力,总体还是比较稳定的。
二、中队建设情况
今年是头一年完成外业任务,又是在东北重要城市,因此在队伍建设上我也想了几点办法。一是思想建设不能搞形势,要切实落的下去。今年任务的特殊性决定了思想建设的重要性,人员在学习主题教育和三严三实教育的基础上,利用驻地红色爱国主义教育资源进行了思想教育,通过关注人员思想变化,发挥思想骨干作用,切实打牢思想基础,为完成好年度外业任务提供思想保障。二是业务质量建设不能停留在口头,更应该落到制度上。一项全新的任务带来了挑战也带来了机遇,是平淡无奇还是一鸣惊人,靠的就是业务质量,在各个单位都开展同一项任务时,比的就是谁能更快更好的完成任务,谁能成为品牌,所以在开展质量教育的同时,会同技术室制定一系列质量评定制度,严格按照制度流程走,把问题消灭在一线,提高作业能力和质量为第一首位。三是安全管理建设不能丝毫大意,要确实守住底线。今年被称为“车轮上的外业”,时间长、地域广、车辆和人员动用频繁,这就给安全带来许多不安因素。要想不出问题只有加强对人的教育和管理,从人、车、钱3个方面入手,责任到人,以半个月为期限对这3个方面进行检查总结,切实守住安全红线。
三、存在的思想问题
1.自身能力素质有限,对是否能带领单位打造出品牌部队的压力较大。
2.在全新的运行模式下对自己定位还很模糊,不知道下一步的方向。