[概述]毕业生产实习报告新版多篇为好范文网的会员投稿推荐,但愿对你的学习工作带来帮助。
毕业生产实习报告 篇一
一、实习目的
实习是本科学生在大学学习阶段重要的实践性教学环节之一,通过实习,学生将进一步掌握和强化对本专业理论知识的理解,了解社会需求,增强专业责任感、使命感,使理论与实践相结合,为实际工作打下良好基础。
通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。
二、实习内容
经过安排,我分到了xx保信建设总公司第六分公司xx项目部,建筑工地安全员的职责如下:
1、在项目经理领导下,全面负责监督实施施工组织设计中的安全措施、并负责向作业班组进行安全技术交底。
2、检查施工现场安全防护、地下管道、脚手架安全、机械设施、电气线路、仓储防水等是否符合安全规定和标准。如发现施工现场有不安全隐患,应及时提出改进措施,督促实施并对改进后的设施进行检查验收。对不改进的,提出处置意见报项目负责人处理。
3、正确填报施工现场安全措施检查情况的安全生产报告,定期提出安全生产的情况分析报告的意见。
4、处理一般性的安全事故。
5、按照规定进行工伤事故的登记,统计和分析工作。
6、同各施工班组及个人签订安全纪律协议书。
7、随时对施工现场进行安全监督、检查、指导,并做好安全检查记录。对不符合安全规范施工的班组及个人进行安全教育、处罚,并及时责令整改。
8、在安全检查工作中不深入、不细致及存在问题不提出意见又不向上级汇报,所造成的责任事故,应承担全部责任及后果。
而我的实习内容就是在师傅的带领下逐渐熟悉以上内容,每天都跟着师傅到工地上检查,寻找安全隐患。当然短短的一个月的实习时间,以上的内容并没有都熟悉和实习到,只是学了部分内容。
三、实习结果
经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
四、实习总结或体会
感想:各行各业都辛苦,可是我们在这里,不但看到了艰辛,也看到了伟大。民工们在烈日酷寒的天气里,仍然在为城市建设而努力着。
五、实习的经验及收获
首先本次实习的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象到一个月的实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。
工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。例如:墙体也会发生偏移,楼梯支模时楼梯间的高度不够,阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题,都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。
另外,通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。
六、总结
这次实习是我对建筑安全等有了一定的了解,为我们今后学习专业知识引开了一条路,我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。每个施工单位都有标语"安全第一",作为工程人员,应尽力避免安全事故的发生,不但要严格规章制度,还要为员工们灌输安全知识,对他们的生命安全负责。
但一个月的时候毕竟有限,只能侧重某些部分。师父也说能学到上面的好几项工作,譬如施工组织的编写可以好好的看看,工地例会等等。但在实习的过程中也存在了一些问题,其一,由于在甲方实习,有许多东西不用亲临现场,不用自己去做,这也使得我自己动手的机会就少了,主要以看为主。
其二,也是伴随其一而产生的,由于师父工作岗位的定位,做为一名甲方代表,他需要对整个工程的每个环节都要很清楚,管的事就比较多。而我刚接触工地须慢慢学起,一步一步来。每天跟着他到处转,对于一些近距离了解的东西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些专业名词我都会请教师父。
毕业生产实习报告 篇二
实习目的:将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。
实习团队:土木工程道桥专业全体师生。
实习要求:
(1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。
(2)通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力。
(3)了解板的配筋方法、施工要领。
(4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
(5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
(7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
实习前记
这次实习从20xx年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!
这次实习分为两部分:理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。
听讲座
实习人员:土木工程道桥方向全体学生
实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。
毕业生产实习报告 篇三
一、实习目的
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入群众之中才能限度地发挥作用。
二、实习任务
1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识。
2、在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用。
3、积累必须的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高。
三、实习基本要求
1、学生在实习企业务必遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。
2、学生在实习期间务必严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。
3、务必遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。
四、实习资料
1、安全教育
在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等。
2、车间实习
我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习资料。
3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。
4、实习工作总结
在实习中,我们将每一天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告资料等均记入到了实习日记中。随时理解老师们的检查与批改。
五、实习感悟
生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。
通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产所用技术资料;生产组织管理等资料,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。
实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。
毕业生产实习报告 篇四
这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分,在陈运玲,陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅:
1.实习目的:
生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
2.实习内容:
①掌握机械加工工艺方面的知识及方法
②了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等
③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备
④了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法
⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识
3.实习时间:
① 柳州工程机械厂-------------6月21日整天
② 柳州东风汽车厂-------------6月22日下午
③ 柳州钢铁厂-----------------6月23日上午
④ 柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午
⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥ 整理,写实习报告-----------6月24日---7月2日
定点实习厂
柳州东风汽车厂简介
东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得了“柴油东风,柳汽正宗”的美誉。
1991年,东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品格局。
自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后,东风柳汽的事业就上了一个台阶。XX年,东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。
目前,东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。
柳州汽车厂六个发展历程
(1) 建厂期:上世纪50年代,主要以农用机械为主。
(2) 1969年:生产出2.5t载用柳江牌卡车。
(3) 1981年:生产出柴油翻斗车,同时加入了中国第二汽车制造厂,采用东风品牌。
(4) 1991年:柳汽生产出新品牌---乘龙(平头车)。
(5) 1997年:以75%的股权加入东风集团,成为其子公司,正式更名为东风柳州汽车有限公司。
(6) XX年,成立东风集团和雷诺公司
生产基地:主厂、二基地
(85年始建,位于柳江县,占地为714亩)、三基地
七大车间:车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间
四大部件:汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身
生产线:重车线、大车线、小车线
XX年生产能力:大车60000辆 小车30000辆
乘龙精神:自立自强 创优创新 同心同德 为国为民
通过在柳汽公司车桥厂的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。 机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程,听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。具体如下:(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录)
由于汽车转弯时,左右两边轮子的行程不同,所以转速不同,为防止转弯时出现滑动、滑拖现象,必须使用差速器调节两边轮子的转速。左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承,防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简单,在结构上成对称分布。生产纲领约为63000个,属于大批量生产。
零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。选择毛胚还应该考虑的原因
(1)零件的力学性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力学性能有所不同。铸铁的强度,离心浇注,压力浇注的铸体,金属型浇注的铸体,沙型浇注的铸体依次递减;钢质零件的锻造毛胚,其力学性能高于钢质棒料和铸钢体。
(2)零件的结构形状和外廓尺寸,直径相差不大的阶梯轴宜采用棒料。相差较大时宜采用锻件。形状复杂的毛胚不宜采用金属型铸造。尺寸较大的毛胚,不宜采用摸锻,压铸和精铸。多采用沙型铸造和自由锻造。外型复杂的小零件宜采用精密铸造的方法
(3)生产纲领和批量 生产纲领大时宜采用高精度与高生产率的毛胚制造方法,生产纲领小时,宜采用设备投资小的毛胚制造方法
(4)现场
生产条件和发展 应该经过技术经济分析和论证
零件的材料为qt450-10,根据零件结构简单和对称分布的特点,零件的生产纲领为大批量生产,
后 记
为期两周的实习结束了,在这期间我们总共在五个单位进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。
在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:
1、了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。
2、了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则。
3、了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。
4、在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。
5、社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。
6、增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。
本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!
毕业生产实习报告 篇五
一、实习目的
将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,与严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。通过两个星期的工厂实习使我们对常见的PVC,PE等材料以及PVC的流水生长线有一定的感性和理性认识,打好日后学习高分子材料专业课的入门基础。同时实习使我们获得了对橡胶,塑料材料的实际生产知识的认识和技能的提升。培养了我们理论联系实际的能力,提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作的能力。最主要的是培养了我们与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。具体如下:
1、熟悉各种高分子材料的生产流程、工艺设计、加工设备、加工方法以等,了解橡胶,塑料在生活中的应用,用途等。
2、了解有PVC,PE,橡胶等高分子材料的加工工艺流程,以及加工的基本设备。
3 、熟悉各种实习工厂的坏境,从而对工厂有一个更高的认识。
二、实习要求
1、听从老师和企业工作人员的安排指导,有秩序,有礼貌,遵守工厂的相关规定。
2、认真听取工作人员的讲解介绍,有问题及时虚心提问,有意见建议要有礼貌地提出并做好相应的笔记。
3、认真学习橡胶,塑料,以及电缆厂的相关知识,包括橡胶,塑料生产流程,销售过程,企业的管理工作等,总结出自己的收获和心得体会等,写一篇实习报告。
三、实习时间
20xx-11-9~20xx-11-20
四、实习单位
这次实习的公司主要有:湖南飞博塑胶有限公司、中盐湖南株洲化工集团有限公司、湖南金德管业集团、湖南振云塑胶有限公司、华菱电缆有限公司、湘潭冠华环保制品厂等等。
五、实习内容
(一)XX年11月10,老师已经给我们预定好车子八点准时出发,这是我们的第一次外出实习,虽然天气很冷,我们都很兴奋,人数一到齐,我们就向湖南飞博塑胶有限公司前进。在车上,老师首先给我们讲了安全第一,然后在学习的时候要做好笔记,同学们在车上有说有笑,一会儿就到了第一个厂里—湖南飞博塑胶有限公司。
一下车我们见到是各种塑料管道整整齐齐的摆在我们面前,主要有两种:PVC与PE管道。见我们来了,老总马上笑呵呵的走出来迎接我们。首先给我介绍了他们公司的情况:中港合资湖南飞博塑胶有限公司,是专业生产塑料管道厂家,是中国塑料加工工业协会塑料管道专业委员会会员单位。公司引进意大利关键设备及工艺研究开发了HDPE多孔通信管,CFRP碳素螺纹管,填补了湖南省空白。公司占地面积六万平方米,拥有10000平方米标准厂房。公司共有十六条先进生产线,年产量1万吨。现为中国最大HDPE多孔通信管生产企业之一。公司主要产品为建筑给排水用UPVC管材、管件,UPVC阻燃电工套管,地下通信管道用UPVC、HDPE多孔管、双壁波纹管,HDP硅芯管,HDPE子管、燃气用埋地式聚乙烯管材、管件,埋地式高压电力电缆用CPVC护套管,CFRP碳素螺纹管。公司从国内外引进的生产设备,具有国际九十年代先进技术水平。公司拥有一批各类专业技术人员,中级职称以上技术人员和大中专毕业生员工占公司总职工的25%和36%。
然后再师傅们的带领下,我们进入了工厂。里面的工人正在工作,对于我们,每件事,每个东西都很新鲜,很好奇。接着给我们讲解各种管道的材料,其中聚乙烯是最常见的。聚乙烯简称PE,是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂。在工业上,也包括乙烯与少量α-烯烃的共聚物。聚乙烯无臭,无毒,手感似蜡,具有优良的耐低温性能(最低使用温度可达-70~-100℃),化学稳定性好,能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸),常温下不溶于一般溶剂,吸水性小,电绝缘性能优良;但聚乙烯对于环境应力(化学与机械作用)是很敏感的,耐热老化性差。聚乙烯的性质因品种而异,主要取决于分子结构和密度。采用不同的生产方法可得不同密度(0.91~0.96g/cm3)的产物。聚乙烯可用一般热塑性塑料的成型方法(见塑料加工)加工。用途十分广泛,主要用来制造薄膜、容器、管道、单丝、电线电缆、日用品等。还有它的应用,生产流水线,已经在我们生活中的用途。
该公司生产的PE导管主要是用来装电缆,有天蓝和暗绿两种颜色,分别用来装零线和火线。其生产的CPVC电力管主要适用于做套管,埋于地下,耐高温高压。主要生产流程为:原料——成型——冷却——自动切割
经过他们的介绍,我了解到原来他们工厂的管道主要出售给联通,移动公司用做保护各种电缆,电线保护膜。紧接着老总带我们去他们的生产流水线去了,一边走,老师和老总也一边给我们讲解,在学习的同时,除了自己学习理论知识外,我们也经常请教他们车间的老师傅给我们讲解,如何学习,在学习的同时还教我们基本的操作以及注意的问题!在现场跟着师傅去设备上观察怎么制做管道在平时,我们自己也在仔细的观察装置的流程,认识此装置上的每一个设备,以及那些橡胶,塑料等。刚开始学时感到很不可思议,不过在老师的讲解下,又豁然开朗!通过师傅们和老师傅们给我的细心教导,我对管道现在有一个新的认识,不仅自己有所收获,,而且自己也会普通的操作了,在操作过程中,联系到的操作方面很多,要从多个方面加以考虑,才能达到操作的最佳效果!
(二)我想给我印象最深的应该是湖南株盐化工有限公司:株洲化工集团始建于1956年,座落在中国工业重镇—株洲市。1997年从原株洲化工厂改制成为现在的湖南株洲化工集团有限责任公司。20xx年组建了多元主体株洲化工集团诚信有限公司,20xx年,又建了湖南永利化工股分有限公司。株化集团是中国湖南省最大的化工企业,经过50年多年的发展,株化集团已发展成为以生产和经营基本化工原料、化肥、农药及化学材料为主的国家大型企业。株倾集团拥有自营进出口权,湖南省政府授予土地经营权的土地达230余万平方米,企业总资产为18.79亿元(人民币,下同),净资产为4.7亿元,年销售收入在10亿元以上,年利税亦有8700万元。目前株化集团有员工7300余人,工程技术和管理人员近20xx人。
我们被编为两个组,我们被带到聚氯乙烯的生产地。师傅一边走,一边给我们介绍聚氯乙烯:全名为Polyvinylchlorid,主要成份为聚氯乙烯,它是当今世界上深受喜爱、颇为流行并且也被广泛应用的一种合成材料,它的全球使用量在各种合成材料中高居第二。并可作为电视、雷达等的高频绝缘材料。随着石油化工的发展,聚乙烯生产得到迅速发展,产量约占塑料总产量的1/4。1983年世界聚乙烯总生产能力为24.65Mt,在建装置能力为3.16Mt。近年来在核物理,天体物理,反应堆运行中运用聚乙烯作为漫化剂来测量中子。对核物理的研究做出了自己的贡献。
然后给我们介绍了聚氯乙烯的工艺流程:叙述:来自乙炔工段的乙炔气经乙炔砂封与来自绿化氢工段的氯化氢气体以1:1.05~1.1配比进入混合器,混合后的气体经两组石墨冷却器冷却后进入除雾器进一步脱水,脱水后的混合气进入预热器,开温后的混合气体进入装有绿化汞触媒的一组转化器进行第一次转化,经过初步转化的混合气体再进入二组转化器,反应后的粗氯乙烯进入脱汞罐脱汞后进入除沫冷却器降温,降温后进入制酸塔,回收气体中的氯化氢进入水洗塔,然后进入碱洗塔,然后经除沫器,一部分进入气柜一部分进入压缩机,压缩后的气体进入全凝器,没有冷却的气体进入尾气回收系统达标后排放。全凝器和尾气冷凝器冷凝下来的氯乙烯液体进入粗单体贮槽,除水后氯乙烯液体进入低沸塔,塔釜再沸器用热水加热塔顶,用0度水降温冷却除去低沸物的粗氯乙烯液体进入高沸塔,塔釜再沸器用热水加热塔顶,用0度水冷却气态氯乙烯进入成品冷凝器,用0度水冷凝成液体氯乙烯,成品氯乙烯进入单体贮槽贮存再送聚合工段。方框图: HCL—→HCL缓冲罐—→HCL预冷器+乙炔沙封—→混合器—→石墨冷却器—→多孔过滤器—→预热器—→转化器→除汞器—→冷却器—→水洗组合塔—→碱洗塔—→汽水分离器—→机前冷却器—→单压机—→机后冷却器—→全凝器——→水分离器—→低塔加料槽—→低沸塔—→高沸塔—→成品冷却器—→单体贮槽
然后,配料用的水由纯水车间送来加入高纯水贮槽,由高纯水泵送到单体计量槽,准确计量氯乙烯单体,由氯乙烯工段送到单体计量槽,称量好的各种助剂加入釜中进行一段时间冷搅,结束后启动热水泵,把热水送入釜夹套和内冷管中,当釜温升到反应温度停热水泵,用循环水将反应热移出,聚合反应持续进行,当反应压力下降0.1-0.15MPa即可。
虽然顶着寒冷,但我们还是听到有劲。株化很大,也很有实力,但我觉得不→www.haoword.com←好的一面。首先感到的是坏境的不适应但株化的环境很差,空气质量极其恶劣,对周边环境伤害也很大。或许是建立很久,工厂设备比较陈旧,这不重要,但里面的气味真是难闻,而且还有产品外泄导致有些地方一面白色。还有水管的排泄没处理好。其次是设备、厂房更新问题。株化的很多设备是株化刚建厂时建造的,真的很不雅观。
( 三)接下来的几天,我们又参观了金德管业集团,给我整体的感觉是管理严格,规模宏大,各种管道多种多样。金德管业集团是一家经国家工商行政管理总局批准注册的大型企业集团,组建于1999年。在先进的理念引导下,金德管业集团飞速发展,在业内树立了良好的声誉。集团目前拥有沈阳、株洲、金华、宝鸡等8大生产基地,近300家销售分公司,500多个办事处,销售机构遍布全国。产品已成功地打开了国际市场,远销欧洲、中东、非洲、拉美等地。集团不断拓展发展领域,拥有包括中超球队--长沙金德足球俱乐部、酒店等多项产业。
接下来的几天里,我们有参观了振云塑胶有限公司和湖南华菱电缆有限公司。我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。
六、感想与体会
将近两周的实习,真正到达高分子材料生产的前线,让我学到很多。了解了我国目前橡胶,塑料制造业的发展状况。也粗步了解了这些高分子材料制造的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽材料制造业的发展方向在实习过程中,我初步了解的几种材料的工艺流程、设计步骤和方法。可对其中的许多细节问题还非常陌生,这不能不说是一种遗憾。这个实习迫使我相信自己的知识尚不健全。
1、前景广阔:将来高分子材料的工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。
2、亲身体验的乐趣:在实习中,我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里面,看着老师的比划和描绘。现在可就大不一样了,当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候,我们是异常地兴奋,看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙,我们是万分欢喜,再想到我们不仅可以看的到它们,摸的着它们,而且我们还会学习如何去我们心中的喜悦更是难以言表。
3、学会定位思考:自己的未来职业取向思考。思路决定出路,定位决定地位。此次认识实习,涉及橡胶,塑料的生产。污水处理和环境监测等则是涉及环境保护、化学分析手段范畴的领域。
4、培养创新的精神:正如金德,就是从一做起,“千里之行,始于足下”敢于创新,才有今天的成就!对于创新来说,方法就是新的世界,最重要的不是知识,而是思路。在金德管业集团的师傅给我们上课的时候,重点说到企业创新对于企业发展的重要性,同样对于学生来说,创新思维必不可少,因为世界总是在变化之中,所以必须时刻有应变局势的思维。
5、保护环境:生命与绿色拥抱,人类与生态共存。工厂实习中,有污水处理、环境监测等两个关系环境科学方面的实习课题,当今世界,环境问题是阻碍经济发展的一个重要的因素。特备是作为化工厂污水处理要特备注意。所以企业在发展自身的同时,必须关注环境保护,关注社会责任。对于个人的大学生,则要从自己做起,从小事做起,做有利于环境友好的事情。
总之,通过这两周的实习使我我明白, 要多听、多看、多思考、多学习!只有采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系。“千里之行,始于足下”,这两周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富。但是动手的地方太少,希望下次实习能让我们有更多动手动脑的地方!
毕业生产实习报告 篇六
实习体会:觉得珠江啤酒是一个大企业,厂房占地大,厂内绿化做得很好,厂房内很干净,设备都很大型,而且都十分先进。看不出什么瑕疵。再一次参观制作饮料的工厂,明白饮料类工厂的核心内容是原料的预处理(例如发酵配料),而并非饮料的灌装和包装。
实习时间:7月 12日
实习地点:广东广州天河区燕塘路8号
实习单位:广东燕塘乳业有限公司
实习内容:广东燕塘乳业有限公司(原广东国营燕塘牛奶公司)成立于 956年,是广东省农垦集团公司下属企业。公司占地面积 。3万m2,建筑面积 。4万m2,拥有 5个圈养式奶源基地和近2万头奶牛,是集牧场、加工、销售一条龙的综合性企业,也是广州市最早的乳品加工企业。目前拥有员工580余人,其中工程技术人员 00余人。 998、xx年,燕塘乳业分两期共投入 。8亿元进行技术改造,先后向美国IP、德国SIG康美包、瑞典利乐等公司引进世界上先进的生产及消毒设备,使企业生产规模达到目前的 0万吨年。经过近五十年的发展,燕塘乳业所生产的产品类型包括瓶装奶、袋装奶、杯装奶、屋型包装奶、无菌装奶等五大类别,品种多达70余种。
我们参观了燕塘牛奶的生产包装线(常温奶),第一次看见了利乐包装机械,也第一次看见了纸包装和塑料袋包装牛奶。然后去了接待厅听了解说员对公司的介绍。
毕业生生产实习报告 篇七
1. 实习过程
X月x日往寿光蔬菜展览会,参观蔬菜新品种和先进的种植治理技术。
x月x日往的城阳上马的蔬菜基地,参观有机蔬菜大棚,并才会了很多病虫害的标本。
x月x日在校园主楼后的花园、农学与植保试验田和园艺试验田中采集病虫害的标本。
x月x日到5月25日在病理实验室整理采集的病虫害标本。
2、主要作物农事季节(小麦、桃、苹果)。
2.1小麦
小麦的物候期与地区、品种、及环境条件和农业栽培技术有密切关系。在不同年份,因受天气影响也有变化。根据器官形成将小麦生养期分为三个阶段:种子萌发到幼穗开始分化之前为营养生长阶段,主要是生根、长叶、分蘖、营养器官建成;幼穗分化到抽穗是营养生长和生殖生长并进阶段,幼穗分化发育与根叶蘖茎的生长;抽穗至成熟是生殖生长阶段,为开花授粉形成籽粒和灌浆成熟的阶段。
我省所在的北方冬小麦种植区将小麦生养期划分为播种期、出苗期、分蘖期、越冬期、返青期、起身期、拔节期、挑旗期、抽穗期、开花期、灌浆期和成熟期等生养时期。播种期一般***初,七天左右之后叶露出地面2厘米以上为出苗期,长至3片叶时开始在芽鞘上分蘖,当分蘖露出分蘖鞘1.5厘米时达分蘖期。在12月份左右小麦有六片叶左右气温在零摄氏度时进进越冬期。次年三月上旬气温回升,新叶长出2厘米,小麦由匍匐生长开始向上生长。一般三月中下旬,长第二片春生叶时小麦开始起身。四月中旬,茎高五至七厘米时雌雄开始分化为拔节期。长第六片春叶时达挑旗期,又称孕穗期。四月下旬,不含芒高出2厘米时为抽穗期。抽穗后二至五天开花,一般在五月上旬,由中部小穗先行开花至百分之五十时称开花期,可持续一周。从多半仁经过顶满仓到蜡熟前成为灌浆期,历时二十天左右。六月上旬达成熟期,一般在七天左釉冬包括最适宜收获的蜡熟期和完熟期。
2.2 桃
桃树的物候期与地区、品种、树龄及环境条件和农业栽培技术有着密切关系。在不同年份,因受天气影响也有变化。
2.2.1萌芽和新梢生长
桃树的叶芽萌发早于花芽,而抽芽却在开花之后。桃树新梢生长需经历开始生长期、迅速生长期、缓慢生长期和停止生长期。当均匀气温在15摄氏度以上时,新梢开始生长,但较为缓慢。一般迅速生长期有1~3个高峰,而整个生长期共为3~5个月。
2.2.2开花
当气温稳定在10摄氏度以上,桃树即要开花。桃树的开花期南北地区差异较大,总的趋势是由南向北渐次延迟。
2.2.3落花落果
花期结束以后,没有受精的花开始脱落。受精不良或营养条件不充分的果实,多数在硬核前脱落。正常落花落果有三次。落花落果的程度品种间差异明显,有些品种也有采前落果现象。
2.2.4果实的生长与成熟
受精的果实生长从花期结束开始,直至果实成熟。果实生长期的是非因品种而异。果实成熟是指第三期发育过程中,水解过程占上风,淀粉转换为糖,粘结细胞的中粘层转变为可溶状态,果实软化,叶绿素分解,同时也合成一些黄色素、红色素、各种纤维素及脂类物质等。从而成熟的果实表现出固有的大小、光彩和风味。
2.2.5落叶
桃树的落叶期和营养关系很大,而品种间差异较小。生长弱较生长强的早落叶。落叶过早不利于后期的养分积累,影响越冬,树势朽迈也快。
毕业生产实习报告 篇八
下面我从两个方面叙述本次实习的收获:
一、对现场资料的学习情况
1、进料验料
①、场地交通便利,天气情况良好时选择平整且不影响施工的地方进行卸料;
②、卸料前先查看货物在运输过程中是否出现问题,后检查吊绳吊钩并排除可能存在的安全隐患;
③、卸料时注意保护,时刻与吊车司机做好沟通,避免与其他物件发生擦碰;
④、现场卸料做到合理摆放,避免二次调运,对于细小构件也应该清点数目、做好分类,方便日后使用,并及时做好防雨防潮;
⑤、检验所卸物件的型号、数量是否与料单一致,确认无误后乙方在黄单上签字交予我方,我方在蓝单上签字交予司机回执;
⑥、对于所进货物作好详细记录,清楚现场所缺货物的基本情况;
2、结构施工
结构安装是把运到现场的结构构件用电焊、高强螺栓、普通螺栓等连接起来成为一个整体,安装包括标高调整、安装钢柱、抗风柱、钢梁、系杆、水平支撑、檩条、拉杆(条)、撑杆等,本工程采用先吊装钢柱再起吊钢梁,钢柱与钢梁采用空中组接,通过拉设揽风绳调整松紧对钢梁进行垂直度矫正,拧紧水平支撑两端的螺杆和相关螺栓进行固定,吊车梁的吊装最好在钢梁吊装前进行,主体结构吊装固定后方可进行吊车梁的调直和固定。
我学习到了在书本上的理论在实际施工中的表现形式,如钢柱柱脚与基础的刚接和铰接在实际中的具体连接形式并加以区分,在形式上看螺栓在柱脚的布置以及个数还有加劲板的设置,比如5号厂房钢柱刚接,抗风柱为铰接,刚接的螺栓作用在工字型截面外侧且螺栓通常不少于六个,能够抵抗由水平风荷载、水平地震作用及吊车水平动力荷载引起的弯矩。
3、维护施工
实习期间我看到了屋面底板,屋面顶板,采光顶板,聚氨酯外墙板,转角板,内墙板的安装,T型件,窗口外包件的组合和安装,雨棚的焊接,聚氨酯板门的制作和安装,并重点学习了我公司生产的聚氨酯墙板的安装过程和对易发问题处理的方法。其中打屋面U-470(360°锁边)顶板时将采光顶板的位置预留,在将U-470安装完成后再安采光顶板,也看到了采光顶板安装的方法和技巧。
4、防水与保温
防水与保温是钢结构工程非常重要的部分,需要施工时特别细心和有耐心,尤其对于容易漏水的地方,如采光顶板自身咬边金属部分与采光板相交处,采光顶板压条处,檐口堵头与屋脊挡水板,女儿墙压顶板搭接处,外脊瓦搭接处,墙面T型防水条在固定的同时需要涂好防水胶;天沟防水油毡的粘贴,屋顶山墙处也是防水的重点。我公司生产的聚氨酯外墙板自带保温隔声,屋面采用在内外板间铺设玻璃丝棉保温,棉底加防潮层的方法保温,棉到采光处用采光板测包件将棉包住,经济美观。
二、实习心得
首先感谢公司给我这次宝贵的实习机会,特别感谢王经理、潘工、刘工、孙工、超哥和马姐在实习期间对我的指导和帮助,让我对钢结构这个行业有了一定的了解并且产生了浓厚的兴趣。
由于是第一次参加钢结构施工现场实习,期间有很多的地方做的不够令人满意,我在反省的同时也不断的进行自我调整,改掉在生活和工作上的不好习惯,在心态上我也在不断地进行自我调适,以认真踏实的心态面对每天的工作,认真的查看现场的细节和发现新的问题,不懂得地方我积极的询问工人和同事,并上网查阅相关解答和资料,并做了部分笔记。“日事日毕,日清日高”,经过两个月的实习我养成了今日事今日毕的习惯,并将会长久保持下去。
两个月的钢结构实习让我收获很多,首先,认识到自己在专业知识和与人沟通方面能力的欠缺,需要不断的加强学习和锻炼,其次,在现场的实习让我能够近距离的观察钢结构的安装施工,不仅学到了很多在学校接触不到且非常实用的施工知识,也使得抽象的专业知识变得直观,加深了对已学知识的理解程度,对于以后专业课程的学习会有很大的帮助,再次,施工现场的环境、生活条件及与不同人群的接触和交流,是对我社交、生活、心理、身体等方面能力的考验也是一种培养,达到了现场实习的目的。
总结过去是为了更好地面对未来,对今后的学习和工作我给自己提出如下要求:加强对autoCAD制图软件、钢结构设计验收规范的学习,以踏实的心态将专业知识学习扎实,提高心理、身体素质为以后全身心的投入工作打好基础,锻炼并提高自己为人处世的能力,最后以饱满的热情走出校园迈向未来。
“追求多维世界,源自你我执着”公司现在处于一个高速发展的时期,我不揣冒昧,毛遂自荐,希望能加入到贵单位充满生机与活力的队伍中,深入的了解公司并和公司共同成长,为企业的发展贡献出自己的一份力量。但我目前还是一名学生,实习结束后还要回校学习一年的时间,不能立即参加工作,希望公司考虑我的情况。
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