2020年市政集团员工个人工作总结

2020年市政集团员工个人工作总结

本人llll，于2004年加入市政集团，至今从业已有15年。2019年3月，蒙李总（李世永）信任，我由泵服来到韩庄搅拌站担任队长。转眼间，一年过去了。现在，我将自己在这短短几个月时间里的心得体会跟大家汇报一下。

在单位，我的主要工作内容包括：车辆维修、保养，生产车辆安排，司机安全意识培训，车内车外卫生等等。除此外，为了保证生产，还需要提前勘察工地，考察施工现场及沿途路况、招聘司机。在公司业务方面，协助888队长与交警支队相关人员沟通协调。经过一段时间的磨合，我和同事及各位司机有了更深的了解，在共同的努力下，2020年，我们完成了公司交给的各项任务。

首先，在生产上，保证了平均出车率在90%以上。平时的时候，我们要求领导每日总结，无论几点，安排好第二天工作后才可以回家。遇到大方量的时候，我们昼夜奋战，按工地的要求完成了生产。记得万达的大方量，我们连续几天同司机一起奋战在一线，疏通各个环节，为公司赢得了信任。

其次，是在紧急事件处理上，我们也积累了一定的经验。比如司机半夜坏车，我们会第一时间到到现场，查看是否能自行处理。如果不能解决，及时联系泵服总公司，快速的抢修，保证了公司和工地双方的利益。同时也反映出，我们泵服是一个能打硬仗的团队

第三，今年，由于国家政策影响，我们在工作上也出现了新的挑战。因大气污染整顿，政府对我们的行业提出新的要求。起初，我们不知道怎么应对，后来渐渐摸索出一套方案。在停产的时候，要求所有的司机检查各自车辆，将车辆问题上报，从重到轻逐一解决。这样一来，反而给了我们更多的时间查漏补缺。恢复生产后，经过几天的累积，方量需求突然剧增。我们提前做出预案，调配车辆，保证更高的出车率。

在完成了工作的同时，我们也发现了许多工作上的不足，现在我把这些事项逐一列出，作为接下来工作的重点：

1、关于司机的招聘问题。就目前的状况来看，我们的司机人数处于需大于求的状态，而且因为工作性质，司机流动量也很大。接下来我们需要扩大宣传，加强培训。创造一支干得好，留得住的队伍。

2、维修方面：我们目前的维修工只有一人，电焊工和电工尤为紧缺。而这两个工种，对于生产来说是至关重要。目前，一些简单的电焊，大多数是由司机配合我来完成，其他的工作，则需要泵服的支援。所以，在接下来的工作中，我们需要配备完善的维修人员，来节省我们在维修上的时间和金钱。

3、在管理上，制定更完善的管理体系。从司机的管理、公司规章制度落实、安全生产培训等多个角度，建立标准。让公司上下每一位员工都有规范化的工作标准可以依据。减少工作上的失误。

2020年，我们有成绩也有不足，有长项也有短板。但我们相信，只要有一颗坚定的心和一个团结的集体，我们的工作将会更积极，更辉煌的开展下去。为我们泵服公司赢得更多的荣誉！